特斯拉Model S的車身線條流暢自然，沒有一般性能車那樣夸張的外觀，整體風格看起來比較舒服。從側(cè)面看，該車四個門占據(jù)了很大的車身比例，圓潤飽滿的線條從車頂一直延續(xù)到短小的車尾，短尾掀背式的設計讓它看著很俏皮。特斯拉Model S的內(nèi)飾設計既簡單又充滿科幻色彩，最引人矚目的必然是那塊巨大的17英寸觸摸顯示屏，這可以說是這款高端電動車內(nèi)飾的精華。

Tesla Model S作為車市中的新秀一直以來都倍受關注，我們得到消息Tesla Model S的國內(nèi)售價已經(jīng)公布。這款明星車型的完稅價格將在73.4-108.77之間。Tesla Model S分為兩款車型，其中Model S 85基本配置73.4萬元，而Model S P85基本配置85.25萬元，但最終P85在選配齊全的情況下大概111萬(不選碳纖維內(nèi)飾)，以上價格都是含增值稅的。因為還沒有全選的配置清單，暫時不能完全確定最高多少錢。大概算出在不選碳纖維的情況下，最高配置111萬左右。編輯點評：作為新興的純電動車制造商，Tesla公司一直在不斷讓人們感受到科技的發(fā)展，這款在美國國家公路交通安全管理局(NHSTA)測試場中獲得了5星安全評級的Model S到底將會怎樣顛覆我們對于汽車的認知呢，讓我們拭目以待吧。

日前，特斯拉CEO馬克斯在德國宣布公司將推出性能版的Model S車型，該車除了速度更快，操控性等等其他方面也會相應的得到提升。而該車也將主打新車扎堆的德國市場。馬克斯聲稱Model S性能版將是一臺為德國autobahn（德國無限速高速公路）量身定制的車型，似乎直接將矛頭指向了德國三駕馬車奔馳AMG、寶馬M以及奧迪RS。這意味著該車無論是最高車速還是在操控性上都會得到提升。但他并未透露該車的具體技術細節(jié)，不過引入更大容量的電池組或者減輕車重應該是提高性能最直接和簡單的辦法。Model S目前性能最為強悍的是85KWh Performance電池容量版本，該車百公里加速時間只要4.4s，最高車速210km/h，并擁有480km的續(xù)航里程，性能數(shù)據(jù)可以說已經(jīng)非常出色了。所以這臺性能版將帶來怎樣的性能表現(xiàn)非常讓人期待。

特斯拉本來就是富人們的環(huán)保玩具，與大家關系不大?？删驮诙潭?周的時間內(nèi)特斯拉發(fā)生3次撞車起火事件，火勢直接蔓延到國內(nèi)各種媒介。大家首先關注電動車的安全性，是不是特別容易起火呢？電動車還買得過嗎？已經(jīng)吵得沸沸揚揚，接著特斯拉發(fā)布聲明后，更是火上澆油，吵得是把比亞迪也拉下火海，要和特斯拉比比危機公關的手段。當時熱議程度可謂風頭一時無兩。特斯拉的話題不斷啊，最近傳出國內(nèi)上市的售價為74.4至85.25萬元，這個低于國內(nèi)消費者心理預期的售價，又引起了一番熱議。合理的定價，強大的性能、純電動0油耗、出色的外觀和實用性，你叫同價位的傳統(tǒng)對手們怎么活?。肯Ｍ厮估灰@么快傳到土豪耳中，不然特斯拉很快就會 因瘋狂的加價提車和漫長的等待也再次登上頭條榜。

7月25日，美國特斯拉汽車公司在2012第二季度(4-6月)的結算發(fā)表合透露，該公司的4門電動車Model S的訂單自5月以來激增，目前已經(jīng)超過了1萬5千張訂單。另一方面，在2012第二季度(4-6月)的結算報告中，特斯拉汽車公司的銷售額比同期減少了54%，赤字更達到了1億0560萬美元，較去年同期上升了1.8倍，巨大地虧直接損導致了Model S的產(chǎn)能不足，2012年特斯拉Model S的生產(chǎn)計劃只有5000臺。特斯拉Model S是一款已經(jīng)在北美和歐洲地區(qū)銷售的4門電動跑車，百公里加速時間僅為6秒，運動版更是低于5秒，最高時速被限制在210公里/小時。

特斯拉Model S車型是一款純電動后驅(qū)四門豪華運動轎車，軸距為2959mm。外觀線條時尚動感，寬大的車身搭配上超大的輪轂（19或21寸），可謂是跑味十足。　特斯拉Model S的長軸距使其矛頭直指ABB集團的大型豪華車——7系、S級、A8。MODEL S PERFORMANCE車型（頂配版）的電動機最大功率為310kW，峰值扭矩為600Nm；電池容量為85kWh，最大行駛里程為480km（特斯拉官方數(shù)據(jù)）；0-96km/h的加速時間為4.2s。注：此前的資料中介紹到有40kWh電池版本的Model S，但現(xiàn)在官網(wǎng)上只剩下了60kWh和85kWh的版本可以選購，估計是銷量不好直接把電池配置升級了吧。

車型加長基本屬于中國特色，入鄉(xiāng)隨俗的特斯拉充分利用了純電動車好改的特點，開始琢磨著在中國推出加長版的Model S。長軸距版Model S帶來的最大好處自然是車內(nèi)空間更大，并且售價還能自然而然水漲船高，形成土豪開心特斯拉也開心的雙贏局面。事實上把加長版車型在國內(nèi)發(fā)揚光大的奔馳寶馬確實從中賺了不少，特斯拉屬于情理之中的事情，不過在此之前特斯拉大概需要考慮重新改造一下后座的舒適性，畢竟4.4秒的百公里加速和急剎之后，領導吐了就不好玩了。

特斯拉models是沒有被國產(chǎn)的，特斯拉models是特斯拉旗下的一輛中大型豪華汽車，這是一輛純電動汽車。特斯拉是一家來源于美國硅谷的純電動汽車制造廠商，特斯拉旗下的汽車有model3，models，modelx，modely等。1、特斯拉models是沒有被國產(chǎn)的，特斯拉models是特斯拉旗下的一架中大型豪華汽車，這是一架純電動汽車。特斯拉是一家來源于美國硅谷的純電動汽車制造廠商，特斯拉旗下的汽車有model3，models，modelx，modely等。2、特斯拉models有兩款汽車，一架是長續(xù)航版汽車，另外一款是高性能版汽車。長續(xù)航版汽車和高性能版汽車基本都是雙電機汽車。特斯拉models的前橋有一臺電動機，后橋也有一臺電動機。長續(xù)航版汽車前橋的電動機最大功率是202kw，最大扭矩為404牛米。后橋的電動機最大功率是285kw，最大扭矩為440牛米。高性能版汽車前橋的電動機最大功率是202kw，最大扭矩為404牛米。后橋的電動機最大功率是375kw，最大扭矩為650牛米。特斯拉models全系使用的是三元鋰電池，這樣的電池是未來的趨勢，大部分純電動汽車基本都在用這樣的電池。三元鋰電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。

特斯拉Model S的冷胎充氣壓力取決于安裝的輪胎類型。輪胎壓力印在輪胎和負載信息標簽上。請參考輪胎和負載信息標簽上印刷的輪胎壓力。該標簽位于駕駛員側(cè)的前排乘客側(cè)門柱上。以下數(shù)值僅供參考：19寸(空氣懸架車)胎壓3.1bar，19寸(彈簧懸架車)胎壓2.9bar，21寸胎壓2.9bar。

特斯拉models的快充時間為1小時，慢充時間為10小時。以models2021長續(xù)航版為例。其電池為三元鋰電池，電池能量100kwh，工信部純電動續(xù)航里程652km。底盤系統(tǒng)采用前雙橫臂獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。models2021長續(xù)航版的長寬高分別為4979mm、1964mm、1445mm，軸距為2960mm。車身采用五門五座兩廂結構，后備箱容積793l，整備質(zhì)量2069kg。

哈！大家好，今天的知識內(nèi)容是特斯拉ModelS電動車。你對特斯拉ModelS電動車了解多少？據(jù)說特斯拉車型外觀很好，改了很多。讓我們一起來了解特斯拉ModelS電動車吧！

特斯拉汽車公司-————3354335433533543543543533愚人節(jié)35335435 353335 353335 35435 3543

近日從特斯拉官方獲悉，特斯拉旗下車型全系價格上調(diào)1.54萬-3.71萬，調(diào)整后價格區(qū)間為6，869，013，152。特斯拉官方對車型漲價的主要原因是人民幣和美元匯率波動，新車配置沒有調(diào)整。動力方面，依然有60、75、90、P100四種不同的動力，四驅(qū)車型可選。

據(jù)微博網(wǎng)友：@ Alarfa今天下午16336056在北京朝陽區(qū)酒仙橋東路拍到一輛紅色特斯拉ModelS撞車！朝陽區(qū)酒仙橋東路的電線桿彎了。輪轂斷裂，駕駛艙氣囊展開，前保險杠脫落，后輪胎撞擊后脫落。車輛側(cè)面安全氣囊展開

日前，我們從特斯拉官方獲悉，旗下所有車型/MODELX車型的國內(nèi)價格均已下調(diào)。目前車型售價區(qū)間為76.68萬-132.49萬元，MODELX為83.6萬-141.35萬元。較之前售價下降0.54-7.49萬元。降價詳情如下：3360據(jù)了解，特斯拉官方下調(diào)MODELS/MODELX價格的主要原因是人民幣與美元匯率的波動，新車的配置并沒有調(diào)整。

據(jù)報道，新興科技公司Plulless的無線充電設備得到了業(yè)界的認可，成為日產(chǎn)Leaf和雪佛蘭Volt電動車的無線充電設備。現(xiàn)在Plulless又拿下了一個：特斯拉的大客戶。Plugless本周收到了特斯拉的訂單。特斯拉將為ModelS的后輪驅(qū)動車型提供無線充電設備，將于今年4月交付。Plugless還宣布，將在今年晚些時候為特斯拉ModelS四驅(qū)車型提供自適應無線充電方案。

日前，特斯拉老板馬斯克在其推特上透露，MODELSP85D的0-60mph加速時間將縮短0.1秒，這是通過類似于智能手機升級系統(tǒng)的OTA官方推送升級實現(xiàn)的。特斯拉SP85D的0-60mph加速時間將縮短0.1秒至3.2秒左右。而且這種升級不需要開車去4S店升級，只需要通過無線網(wǎng)絡接收官方推送的升級固件即可。據(jù)悉，特斯拉即將推出的無線升級將優(yōu)化逆變器算法，進一步縮短車輛加速時間。

當?shù)貢r間2014年7月4日，美國西好萊塢，一條街道因車禍堵塞，幾輛車相互追逐。一輛特斯拉汽車撞到墻上，造成數(shù)人受傷。據(jù)悉，特斯拉被盜。車禍發(fā)生在晚上，特斯拉車型前車身起火。美國警方封鎖了被盜特斯拉車型的墜毀現(xiàn)場。特斯拉車型的后車身撞到了墻上。美國警方正在調(diào)查被盜特斯拉車型的墜毀地點。特斯拉模型的后半部分撞上房子時的樣子。

據(jù)外媒報道，數(shù)據(jù)顯示，2013年第四季度，特斯拉S汽車的出貨量達到6900輛，超出預期值20%。此前，特斯拉表示，由于Model存在起火隱患，將通過“軟件升級”和“電源適配器更新”的方式“召回”2.9萬輛汽車。盡管NHTSA在其官方網(wǎng)站上將特斯拉的行為稱為“召回”，但特斯拉并不承認這個詞。隨后，特斯拉發(fā)表聲明稱“召回”一詞不恰當。特斯拉沒有召回車輛，只是升級了軟件。特斯拉CEO也在推特上表示，NHTSA應該“召回”這個詞。

特斯拉準備推固件7.0版本，這是史上車主最期待的版本。主要原因之一是它具有無人自動駕駛的特性。之前申請內(nèi)測計劃的車主已經(jīng)通過OTA升級獲得了測試版本的固件更新，其中包含了更加現(xiàn)代化的儀表盤界面。當主動跟車功能打開時，儀表板將顯示前方車輛的圖片。在固件版本7.0中，自動轉(zhuǎn)向、自動變道和自動側(cè)向駐車將被激活。據(jù)報道，即將推出的測試版本更新還包括允許駕駛員隨時暫停和恢復自動泊車過程的功能，這是過去汽車常見泊車輔助系統(tǒng)中前所未有的功能。