優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、個(gè)性鮮明，具有較高的辨識(shí)度。安全配置全面，包括正常安全、輔助駕駛等智能安全配置。缺點(diǎn)：油耗較高，特別是在城市擁堵路段。起亞進(jìn)口索蘭托2t柴油版質(zhì)量好。起亞進(jìn)口索蘭托2T柴油版是一款高端SUV型汽車，它擁有非常強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的操控性，車內(nèi)裝備也非常豐富、先進(jìn)，駕駛體驗(yàn)非常良好。外觀方面，全新索蘭托采用了更加硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體采用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì)，虎嘯式的中網(wǎng)讓其看起來具有不少攻擊性，相連的LED大燈組以及貫穿式的鍍鉻飾條則是讓該車?yán)瓕捔塑囶^的橫線視覺寬度。

屬于老款索蘭托，分3.5 3.8目前已經(jīng)停產(chǎn)，就車性能而言，很不錯(cuò)，下懸掛很軟，很舒服。但維修配件不好買，價(jià)格很高05年索蘭托目前市值5w左右

索蘭托從外觀和動(dòng)力方面都很不錯(cuò)，值得購買。從整體上看，索蘭托是用氣勢，而非局部的夸張?jiān)煨蛠順?biāo)榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。說它的車身造型像奔馳的m級(jí)沒有多少人會(huì)懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，翼子板和a柱三者交匯點(diǎn)的處理手法更是截止發(fā)文時(shí)許多歐洲車慣用的。索蘭托的長寬高分別為4567.1863.和1730mm，在實(shí)際駕乘當(dāng)中，感覺車內(nèi)空間還是較為不錯(cuò)的。裝備齊全是韓國車的一大賣點(diǎn)，索蘭托在裝備上并沒有突出的地方，只能說是該有的都有。內(nèi)飾的表同樣的出彩，跟它的外形一樣，相當(dāng)?shù)木哂性揭?、運(yùn)動(dòng)的特性，野性不僅僅是停留在它的外表，光是大聲的喊喊曬曬嗓門，不是那么的簡單。而是以實(shí)際的行動(dòng)做出了回應(yīng)。動(dòng)感厚實(shí)的4輻方向盤，實(shí)現(xiàn)精確的操控，鋁合金的腳踏板一直以來都被用在這樣級(jí)別的車上，同樣的暗含了一種意思動(dòng)力出色。寬敞的前排給人一種很輕松、愉悅的駕駛心情，高高在上的駕駛席，保證了出色的視野，經(jīng)過優(yōu)化后的A柱，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)得十分的優(yōu)異。擴(kuò)展資料：索蘭托每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油格：1 、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器。2 、檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。3 、目測檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)艙內(nèi)的部件是否有泄漏或損壞。4 、清洗空氣濾清器，必要時(shí)，更換濾芯。

索蘭托從外觀和動(dòng)力方面都很不錯(cuò)，值得購買。從整體上看，索蘭托是用氣勢，而非局部的夸張?jiān)煨蛠順?biāo)榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈，車身造型歐化趨勢十分明顯，較好的曲線造型與見棱見角的輪眉，表達(dá)出剛?cè)嵯酀?jì)的車身主題。說它的車身造型像奔馳的m級(jí)沒有多少人會(huì)懷疑，a柱和c柱與車頂?shù)倪^渡較為自然，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，翼子板和a柱三者交匯點(diǎn)的處理手法更是截止發(fā)文時(shí)許多歐洲車慣用的。索蘭托的長寬高分別為4567.1863.和1730mm，在實(shí)際駕乘當(dāng)中，感覺車內(nèi)空間還是較為不錯(cuò)的。裝備齊全是韓國車的一大賣點(diǎn)，索蘭托在裝備上并沒有突出的地方，只能說是該有的都有。內(nèi)飾的表同樣的出彩，跟它的外形一樣，相當(dāng)?shù)木哂性揭?、運(yùn)動(dòng)的特性，野性不僅僅是停留在它的外表，光是大聲的喊喊曬曬嗓門，不是那么的簡單。而是以實(shí)際的行動(dòng)做出了回應(yīng)。動(dòng)感厚實(shí)的4輻方向盤，實(shí)現(xiàn)精確的操控，鋁合金的腳踏板一直以來都被用在這樣級(jí)別的車上，同樣的暗含了一種意思動(dòng)力出色。寬敞的前排給人一種很輕松、愉悅的駕駛心情，高高在上的駕駛席，保證了出色的視野，經(jīng)過優(yōu)化后的A柱，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)得十分的優(yōu)異。擴(kuò)展資料：索蘭托每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油格：1 、更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器。2 、檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。3 、目測檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)艙內(nèi)的部件是否有泄漏或損壞。4 、清洗空氣濾清器，必要時(shí)，更換濾芯。

12款起亞索蘭托：1、我覺得這輛車買汽油不劃算，柴油版不錯(cuò)；2、但是我不推薦這輛車，要明白，現(xiàn)在買車不能單單考慮外觀和動(dòng)力，還要考慮維修保養(yǎng)的成本；3、這輛車是進(jìn)口的，維修保養(yǎng)比較費(fèi)錢。還有，車的保值率不高，以后轉(zhuǎn)手賣不了錢的。

七座索蘭托不錯(cuò)的：1、挺不錯(cuò)的，在外觀設(shè)計(jì)方面，新款索蘭托L采用短鍍鉻線式中網(wǎng)，搭配全LED大燈組，造型頗具時(shí)尚感；2、新款索蘭托L前保險(xiǎn)杠搭配犀利線條，銀色護(hù)板，整體看起來更顯運(yùn)動(dòng)越野SUV氣質(zhì)；3、新款索蘭托L車尾部分采用全新LED尾燈組，單邊兩出式排氣凸顯新意，盡顯時(shí)尚豪華感；4、在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新款索蘭托采用四輻式多功能方向盤，中控臺(tái)簡潔明了，支持手機(jī)互聯(lián)；5、新款索蘭托皮質(zhì)座椅采用全新縫線設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格頗具高端擋次感；

只能看個(gè)人的選擇了，這車還算可以的，畢竟也算進(jìn)口車：1、索蘭托有柴油版跟汽油版兩款，柴油版是最大的賣點(diǎn)；2、汽油版的性能應(yīng)該跟新勝達(dá)，科帕奇，科雷傲，奇駿等沒有明顯的好壞，操控性上，建議自己去試駕；3、不同的人開車的感覺都不太一樣，但是這個(gè)級(jí)別的suv區(qū)別不是很明顯的，只能說方向盤定位準(zhǔn)確剎車油門力道柔和，沒有明顯的頓挫感覺。

說真的這輛車還真算上等貨，可惜現(xiàn)在買不到了，只能買二手的了：1、起亞索蘭托這款車，外形時(shí)尚動(dòng)感，具有全景天窗，更適合家庭游覽，直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)更省油；2、相比來說安全配置更為豐富，內(nèi)部配置更為豐富，性價(jià)比更高；3、目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。

05款索蘭托還是蠻好的：1、起亞索蘭托05款是進(jìn)口車， 排量有3.5L；2、大方，敦實(shí)，提速不錯(cuò)，配置還可以；3、太喝油，磨合近700公里已加780元，可能是新車的緣故，搞不懂，減震有點(diǎn)硬；4、提速可以，就是油耗太高，不知磨合完以后怎樣。

15索蘭托的樣子如下：1、高速油耗，100KM\/h就是8個(gè)，100KM\/h就是9個(gè)左右，說實(shí)話這么大的車，這油耗已經(jīng)可以了；2、有的說油耗多的朋友不想想將近兩噸車，在少的這車能有什么動(dòng)力沒，在縣城顯示平均是10個(gè)，關(guān)車的時(shí)候不是還有一個(gè)油耗有的時(shí)候是14個(gè)，還上過25個(gè)，我也不清楚，盤山路是真心的費(fèi)油，就沒下過11個(gè)的；3、車動(dòng)力什么的我也不懂，反正我覺著平時(shí)夠用，高速180還能再加，車也不飄，挺穩(wěn)的。

11年起亞索蘭托：1、作為進(jìn)口車來說，性價(jià)比確實(shí)真的不錯(cuò)；2、11年的起亞索蘭托汽車有柴油版和汽油版兩款，款式有很多，感覺怎么樣的話只能看個(gè)人的去享受一下了，品質(zhì)上肯定會(huì)比合資或者國產(chǎn)的高一些，從尺寸上，索蘭托和新勝達(dá)應(yīng)該是30w以下級(jí)別中最大個(gè)頭的了。汽油油耗方面市區(qū)12-15個(gè)油，高速速度120為9-10個(gè)油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6個(gè)油。柴油的大概在7-8個(gè)柴油左右；3、索蘭托的優(yōu)勢就是全系的全景天窗，至尊版的通風(fēng)座椅，可調(diào)節(jié)空氣懸掛，氙燈等超過同級(jí)車的配置級(jí)安全性。缺點(diǎn)是部分內(nèi)飾的材料會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s而有些異響，品牌知名度稍差；4、一般選擇這個(gè)車會(huì)覺得大氣穩(wěn)重，一般屬于成熟男士的選擇，主要看個(gè)人喜好。