今年是斯柯達(dá)汽車成立的125周年，柯珞克作為上汽大眾斯柯達(dá)SUV車型的“頂梁柱”，近期也推出了新款。曾經(jīng)12萬(wàn)左右的車會(huì)推薦柯珞克，現(xiàn)在12萬(wàn)左右的車仍然推薦柯珞克，并且還是新上市的2021款柯珞克。斯柯達(dá)柯珞克這款車一直以來(lái)表現(xiàn)不錯(cuò)，而現(xiàn)在新上市的2021款的柯珞克價(jià)格依舊跟現(xiàn)款車型保持了一致，其售價(jià)僅為12.99萬(wàn)，頂配才為15.99萬(wàn)。別看柯珞克的價(jià)格非常親民，它的配置卻是非常豐富的。它擁有十大安全配置，在我們出行過(guò)程中可以為我們保駕護(hù)航，不用再擔(dān)心自己的車技不好，哪怕是汽車小白駕駛柯珞克也不用擔(dān)心安全問(wèn)題。在14萬(wàn)同級(jí)別車?yán)锩妫墒俏ㄒ慌鋫涞?代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的車子，而且它也是13萬(wàn)級(jí)別里面唯一配備無(wú)鑰匙進(jìn)入的車子。在座椅的設(shè)計(jì)方面，它也很有誠(chéng)意，一體式運(yùn)動(dòng)座椅有更好的包裹性，坐起來(lái)非常舒適，還配有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱以及記憶功能，在冬天的時(shí)候比較實(shí)用。除了這些實(shí)用配置之外，柯珞克在美觀性方面也是絲毫不吝嗇的，它擁有同級(jí)最大全景天窗，采光面積達(dá)到1.17平方米，不僅看起來(lái)非常好看，而且也為整車帶來(lái)了通透度?？络罂舜钶d的9英寸觸控大屏非常顯眼，不僅尺寸大，還配備了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以完成語(yǔ)音互動(dòng)、導(dǎo)航、多媒體、WI-FI等功能，在出行的時(shí)候非常便利。就比如說(shuō)高德地圖的導(dǎo)航功能，在斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)上，就像和手機(jī)版一樣，能夠支持在線地圖實(shí)時(shí)更新，智能躲避擁堵。有了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)之后，根本不用拿起手機(jī)操控，可以專注的開車，增加了出行的安全性，不用擔(dān)心分心的問(wèn)題。除了維持原有的配置之外，2021款柯珞克在升級(jí)之后，還增加了打孔皮革座椅，電動(dòng)尾門等配置，帶來(lái)了更大的便利性，提升了整車的內(nèi)飾質(zhì)感和乘車體驗(yàn)。不難看出12萬(wàn)左右的車推薦柯珞克不是沒有道理的，而作為新上市的2021款柯珞克不僅裝置升級(jí)，售價(jià)相比2020款柯珞克而言，還沒有增加。而且，斯柯達(dá)的車型不僅產(chǎn)品力驚人，近期的活動(dòng)力度同樣不小。斯柯達(dá)柯珞克2021款上市，加配不加價(jià)，日供低至68元起，詳情可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

易車訊?11月26日，上汽大眾斯柯達(dá)2022款柯珞克正式上市，并推出TSI280 豪華版及TSI280 尊貴版2款車型，售價(jià)分別為14.99萬(wàn)元及15.49萬(wàn)元。據(jù)悉，2022款柯珞克在延續(xù)歐版Sportline車型造型設(shè)計(jì)的同時(shí)，換裝運(yùn)動(dòng)式護(hù)板以及三輻運(yùn)動(dòng)型平底方向盤，并新增鹽湖藍(lán)、烈焰紅兩款全新車色。配置方面，新車新增觸控式空調(diào)控制面板、無(wú)線充電等豐富配置。動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合變速箱。

斯柯達(dá)柯珞克停產(chǎn)了。隨著最后一輛國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)柯珞克駛下上汽大眾斯柯達(dá)安亭工廠生產(chǎn)線,國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)柯珞克正式停產(chǎn)。并且斯柯達(dá)柯珞克的銷量太差，因此停售，最后停產(chǎn)。所以斯柯達(dá)柯珞克停產(chǎn)了。

斯柯達(dá)卡羅克使用雙離合變速箱。變速箱，又稱變速器，是一種汽車附件，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩，可以通過(guò)固定或步進(jìn)改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比。齒輪箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，分為有級(jí)、無(wú)級(jí)和一體式變速器。具有實(shí)現(xiàn)倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。以2021款TSI280舒適版柯珞克為例：這款車的廠商是上汽大眾斯柯達(dá)，級(jí)別是緊湊型SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱為7速雙離合。

大眾應(yīng)該是德系車企之中最為有名的汽車品牌之一了，在國(guó)內(nèi)可以稱得上是家喻戶曉，這種知名度和影響力其他的汽車品牌望塵莫及，并且現(xiàn)如今大眾品牌還一直在發(fā)展壯大。在大眾集團(tuán)旗下有一個(gè)車企名叫斯柯達(dá)，相信大家都有聽說(shuō)過(guò)，斯柯達(dá)成立于1895年，有著非常悠久的歷史，而且在最近幾年，斯柯達(dá)旗下的受歡迎車型還真不少。在上個(gè)月的時(shí)候，斯柯達(dá)又上市了一款全新旗艦SUV，這款車就是2021款的斯柯達(dá)柯珞克?？络罂说亩ㄎ皇蔷o湊型SUV，同時(shí)還是一款旗艦車型，大家應(yīng)該都比較清楚，一般帶上旗艦二字的車型，就代表實(shí)力非同一般，我覺得柯珞克的實(shí)力就是如此，配得上旗艦的稱號(hào)，而柯珞克的起步價(jià)是8.99萬(wàn)，還是比較親民的。其實(shí)如果單純看外觀的話，我覺得柯珞克的造型有點(diǎn)像是放大版的柯米克，兩款車的相似度還是比較高的。但是全新柯珞克的前臉依舊帶來(lái)了比較高的辨識(shí)度，因?yàn)樗恼w造型看上去十分的時(shí)尚和年輕，甚至看來(lái)，柯珞克的造型要比哈弗H6顏值高許多。值得一提的是，柯珞克的外觀采用的是雙色拼接的方式，雙色拼接看來(lái)是非常富有活力氣息的，年輕感也很強(qiáng)，再加上顏色搭配的也比較亮眼，所以整輛車都呈現(xiàn)出一種朝氣蓬勃的姿態(tài)。整個(gè)車身側(cè)面的氣場(chǎng)也是很高的，腰線十分筆直和犀利，車頂還配備了行李架，總之非常精致。車尾部分更是非常吸睛，顏值很高，非常亮眼。再走進(jìn)車內(nèi)之中，柯珞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就呈現(xiàn)在了眼前，但是不得不說(shuō)，對(duì)柯珞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有些失望的，因?yàn)樗膬?nèi)飾整體造型看上去非常的簡(jiǎn)潔，雖然比較耐看，但是因?yàn)橹锌嘏_(tái)區(qū)域使用大量的硬塑料材質(zhì)進(jìn)行了覆蓋，所以并不是特別的有檔次感。不過(guò)覺得稍有彌補(bǔ)的是，柯珞克的高配版車型配備了真皮方向盤，所以給車內(nèi)也帶來(lái)了幾分豪華氣息。2021款斯柯達(dá)柯珞克的具體尺寸是4432*1841*1614mm，軸距是2688mm，其實(shí)尺寸并沒有占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橐舶芽络罂说某叽绺?jí)車進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比，如果柯珞克的定位是小型SUV的話，這樣的尺寸是可以的，但是如果是緊湊型SUV的話，這個(gè)尺寸就有些不太妥了，但是覺得滿足家用還是足夠的。后排的座椅也可以按比例進(jìn)行放倒，帶來(lái)了比較高的實(shí)用性。在動(dòng)力方面，2021款斯柯達(dá)柯珞克還是比較滿意的，因?yàn)樗膭?dòng)力搭載的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配的是7擋雙離合變速箱，不過(guò)言午覺得最為亮眼的還是它的油耗，柯珞克百公里油耗在5.9升左右，還是非常省油的。不得不說(shuō)，對(duì)柯珞克進(jìn)行了一個(gè)全面了解之后發(fā)現(xiàn)，柯珞克身上的優(yōu)勢(shì)其實(shí)是比較小的，最占優(yōu)勢(shì)的設(shè)計(jì)也就是這款車的外觀造型，但是在車內(nèi)還有著比較大的進(jìn)步空間，不過(guò)幸好柯珞克的油耗比較低，所以覺得這款車將來(lái)的發(fā)展應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。

柯珞克的外型造型設(shè)計(jì)其實(shí)就是十分上邊的。這一款正宗德系SUV使用了極具運(yùn)動(dòng)元素的Sportline版造型設(shè)計(jì)，融合家族式設(shè)計(jì)方案，視覺沖擊力是十分強(qiáng)大的。并且斯柯達(dá)在關(guān)鍵點(diǎn)方面的設(shè)計(jì)方案都是十分出色的，例如此車就使用了與車體同色系的前后保險(xiǎn)杠擋雨板，及其兩色設(shè)計(jì)方案的18英尺新的外觀設(shè)計(jì)極鋒運(yùn)動(dòng)輪轂，進(jìn)一步突顯車子的炫酷之感。除開外型主要表現(xiàn)引人注意以外，坐進(jìn)車內(nèi)，斯柯達(dá)柯珞克一樣讓人心動(dòng)。T字形的儀表臺(tái)簡(jiǎn)約而有棱有角，讓駕駛視線更為透亮。同時(shí)與許多同檔次合資企業(yè)緊湊SUV不同，這些價(jià)格的柯珞克立即就可以選擇高配車系，并非新手入門商品。因此在用材和配置層面都可以說(shuō)是做到極致，例如近在咫尺的柔性材料包囊這些?？络罂艘恢币耘渲秘S富多彩而出名，在2022款柯珞克的身上，人們還可以看到斯柯達(dá)在信息科技里的自主創(chuàng)新和誠(chéng)心。假如說(shuō)全系列標(biāo)準(zhǔn)配置雙溫區(qū)恒溫空調(diào)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車后視、9英尺大屏幕（配置斑馬智行系統(tǒng)軟件）等配置要以達(dá)到家用要求居多的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，那樣觸控式空調(diào)控制面板、無(wú)線快速充電技術(shù)、電動(dòng)后備箱、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、ACC自動(dòng)巡航等平級(jí)車不多見的智能化配置乃是性價(jià)比高的極致展現(xiàn)。日常駕駛時(shí)，柯珞克并沒太過(guò)地尋求所說(shuō)的超強(qiáng)性能，要比大眾旗下品牌同排量車型平穩(wěn)許多，起步時(shí)不僅沒有所謂的闖炫酷，也沒分毫的吃層次感，上腳十分出色，即便是初學(xué)者還可以不錯(cuò)的掌控。尤其是到峰值扭矩時(shí)，柯珞克的能源導(dǎo)出會(huì)顯得更為平穩(wěn)，驅(qū)動(dòng)力釋放出來(lái)都是更溫和且勻稱。做為一款家用SUV而言，在城市中好用，這種駕駛體會(huì)其實(shí)就是非常舒服的。

這輛車的油耗大約是百公里9油。具體油耗取決于路況、駕駛習(xí)慣和發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1、斯柯達(dá)柯珞克的內(nèi)飾也非常人性化。單獨(dú)空調(diào)方面，自動(dòng)空調(diào)和后排都有出風(fēng)口； 2、汽車的方向盤很好。一方面，它被皮革包裹。另一方面，我認(rèn)為方向盤的形狀與賽車的方向盤非常相似。車的保值性一般，但是這款車型的動(dòng)力和油耗都不錯(cuò)。

2020款歐藍(lán)德與柯珞克對(duì)比： 1、廠家方面：2020款歐藍(lán)德的廠家為廣汽三菱； Karoq的制造商是上汽大眾斯柯達(dá)。 2、尺寸：2020款歐藍(lán)德的長(zhǎng)寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm； Karoq的長(zhǎng)寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm。歐藍(lán)德的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、前大燈和車側(cè)線條都有很大的變化，采用了大量的直線條，基本延續(xù)了PXMiEV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，后尾燈組也是一大亮點(diǎn)，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。

2019款斯柯達(dá)柯珞克后視鏡使用手動(dòng)折疊方法是沒有問(wèn)題的： 1.但一般不要這樣做。自己折疊，按一下功能鍵就可以了，一點(diǎn)都不麻煩。有時(shí)車子停在那里，由別人手動(dòng)折疊； 2、打開時(shí)，首先會(huì)有“咔噠”聲，這是后視鏡電機(jī)和后視鏡復(fù)位的聲音，然后就正常了； 3.汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)，一直到達(dá)汽車內(nèi)部的前方。汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)面和下方的情況，使駕駛員可以間接看到這些位置的情況。它充當(dāng)“第二只眼睛”，擴(kuò)大了駕駛員的視野。

斯柯達(dá)卡羅克的保值率不是很高： 1.作為柯迪亞克的兄弟車型，柯珞克在外觀設(shè)計(jì)上繼承了柯迪亞克斯柯達(dá)家族式的前臉，無(wú)論是多邊形的進(jìn)氣格柵還是分體式的大燈組設(shè)計(jì).這些設(shè)計(jì)具有極高的品牌辨識(shí)度； 2、Corlock車側(cè)的線條非常簡(jiǎn)潔硬朗，側(cè)包圍也能應(yīng)對(duì)一些簡(jiǎn)單的劃痕。行李架不僅可以放一些行李，還可以讓Kerlock看起來(lái)更加越野； 3、凱樂克的車尾同樣簡(jiǎn)潔大方，與整車風(fēng)格保持了高度的一致性，犀利的尾燈也極具辨識(shí)度。

一昕銳天窗多少錢鑫瑞天窗8000元左右二斯柯達(dá)昕銳有天窗嗎斯柯達(dá)鑫銳有天窗。斯柯達(dá)新銳的低配車型是沒有配備天窗的，但是斯柯達(dá)新銳的高配車型確實(shí)配備了天窗。三斯柯達(dá)昕銳2013款1.6升哪款帶天窗 2013款中高端帶天窗。它們分別被稱為智能版和優(yōu)選版。樂軒是低配版，低配版沒有天窗。四斯柯達(dá)昕銳1.4帶天窗嗎 排量1.4，分為中配和低配。中配有天窗，低配沒有。 2015款和2013款的中間配置稱為智選版； 2016款的中間配置稱為創(chuàng)意版。

卡羅克（參數(shù)|查詢）采用的是可開啟的全景天窗，而馬自達(dá)CX-4（參數(shù)|查詢）采用的是電動(dòng)天窗。兩款車型都配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，但Karoq比馬自達(dá)CX-4多了一個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。這個(gè)價(jià)位的兩款車也有不同的座椅材料，馬自達(dá)CX-4使用皮革，而Karoq則是皮革和織物的混合。這兩款車的安全氣囊在這個(gè)價(jià)位完全一樣，多達(dá)六個(gè)安全氣囊，但卡羅克比馬自達(dá)CX-4多了一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)器。

斯柯達(dá)消除保養(yǎng)提示方法 斯柯達(dá)柯珞克怎么取消保養(yǎng)提示斯柯達(dá)解除保養(yǎng)提示的方法是：1、將車輛鑰匙拔下，熄火，按住短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕；2、將車輛啟動(dòng)，松開車輛短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，這時(shí)車輛的顯示屏就會(huì)有service標(biāo)志；3、再向右轉(zhuǎn)動(dòng)車輛儀表上的分鐘按鈕，顯示屏上會(huì)有里程顯示；4、將車輛熄火，提醒信息復(fù)位；5、將點(diǎn)火開關(guān)打到on擋即可。以2020款舒適版斯柯達(dá)為例，其車身長(zhǎng)寬高分別是：4675mm、1814mm、1460mm，軸距為2686mm。

斯柯達(dá)后備箱開關(guān)在哪 12年 斯柯達(dá)柯珞克后備箱開關(guān)在哪斯柯達(dá)后備箱開關(guān)在剎車腳踏的最左邊，直接按動(dòng)按鈕即可打開后備箱。以斯柯達(dá)昊銳汽車為例，其搭載1.2t直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是116ps，最大扭矩是200nm，最大功率是85kw，最大功率轉(zhuǎn)速是5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速是1800到3700rpm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。斯柯達(dá)昊銳車身尺寸是：長(zhǎng)4675mm、寬1814mm、高1460mm，軸距為2686mm，離地最小間隙是150mm，車身重量是1275kg。

斯柯達(dá)柯珞克的霧燈怎么打開 斯柯達(dá)的霧燈開關(guān)在哪個(gè)位置斯柯達(dá)前霧燈的打開方法是：1、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤左邊控制燈光的旋鈕到近光燈模式；2、捏住旋鈕向外拽即可打開。斯柯達(dá)旗下的車型有：明銳、速派、昕銳、昕動(dòng)、科迪亞克等，以明銳為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4675mm、寬1814mm、高1460mm，軸距為2686mm。明銳搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是85kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5000rpm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

馬自達(dá)cx4比Kroc好。1.馬自達(dá)cx4是原裝進(jìn)口車，質(zhì)量不錯(cuò)；2.馬自達(dá)CX-4也需要比科洛克高一個(gè)檔次；3.馬自達(dá)CX 4的舒適性比科魯茲好。馬自達(dá)汽車公司集團(tuán)的汽車外觀可以作為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，CX4也是一樣。精致的配置能給人極佳的感覺，尤其是汽車大燈犀利的設(shè)計(jì)，說(shuō)明它是一個(gè)剛性十足的龐然大物。保險(xiǎn)杠全新升級(jí)方案設(shè)計(jì)清晰，形式美盡顯。19寸的飛輪輪圈也正好能顯示出它的能量。這種與眾不同的造型也是雪佛蘭創(chuàng)酷無(wú)法比擬的。

根據(jù)克洛克廠家規(guī)定的胎壓要求，其正常胎壓為230kPa。但應(yīng)考慮車輛載重、溫度等因素進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。一般冬季輪胎的充氣壓力要高于夏季輪胎。輪胎是汽車直接接觸地面的部分，其質(zhì)量決定了汽車的實(shí)際行駛情況。如果輪胎出現(xiàn)異常，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的。所以在行駛過(guò)程中爆胎是非常危險(xiǎn)的。所以車主一定要經(jīng)常檢查車輛的輪胎，如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重，一定要及時(shí)更換。平時(shí)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。開車上路前，我們必須徹底檢查輪胎，確保它們處于良好狀態(tài)。車輛爆胎時(shí)，司機(jī)不要著急，控制好方向盤，不要猛踩剎車，減速后再慢慢踩剎車，找個(gè)安全的地方靠邊停車。

它由主驅(qū)動(dòng)側(cè)的開關(guān)調(diào)節(jié)。當(dāng)車輛接通電源時(shí)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡至左下方的旋鈕，即可電動(dòng)折疊車輛的后視鏡。該車型只有頂配版配有后視鏡電動(dòng)折疊功能，其他車型均不匹配?？寺蹇耸且豢罹o湊型SUV車型。車輛采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150，最大功率110，最大功率轉(zhuǎn)速5000，最大扭矩250，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000。發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)95號(hào)汽油，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的鋼和鋼蓋采用鋁合金材質(zhì)，匹配干式雙缸。

主要區(qū)別如下：1。尺寸：科洛克整體長(zhǎng)寬高分別為4432mm/1841mm/1614mm；現(xiàn)代ix35的整體長(zhǎng)寬高分別為4435mm/1850mm/1680mm；2.配置方面：斯柯達(dá)的Kolok搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)代ix35搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)現(xiàn)代ix35和科洛克整體上沒有太大區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)上有細(xì)微差別。斯柯達(dá)Kolok在配置上會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檫@款車升級(jí)了多媒體配置和玻璃后視鏡，車輛還設(shè)計(jì)了大天窗，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中保持愉快的心情。現(xiàn)代的ix35在設(shè)計(jì)上吸引了很多車主。這款車采用了寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，在燈組的配合下，整車看起來(lái)非常上檔次。

馬自達(dá)cx4和柯珞克，我覺得馬自達(dá)cx4比較好，馬自達(dá)cx4是原裝進(jìn)口車，質(zhì)量很好：1、與馬自達(dá)3共享平臺(tái)，并跟隨新一代馬自達(dá)3兩廂車進(jìn)入中國(guó)，馬自達(dá)cx4完成了家族變革；2、外觀的變化是設(shè)計(jì)理念層面的升級(jí)，所以是顛覆性的，另外，室內(nèi)設(shè)計(jì)也有一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)變化，而電子控制滑門和后空調(diào)出口的添加配置有更多的選擇；3，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用上一代馬自達(dá)cx4配置，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，帶五速自動(dòng)變速器，低速時(shí)的功率輸出在動(dòng)態(tài)性能上表現(xiàn)突出。