明銳檔次高一點(diǎn)，而且安全性和保值率更好，大眾品質(zhì)保還是很穩(wěn)定

正常現(xiàn)象，這是輪胎與減速帶之間的摩擦產(chǎn)生的，解決方案是在通過減速帶是速度慢點(diǎn)

出庫費(fèi)用可以省去，其他基本合理。

目前這款車優(yōu)惠幅度在2。5萬左右。

這個(gè)新車一般有味道的

你好，綜合考慮建議朗逸，如果考慮到錢的問題就明銳，實(shí)際就是一個(gè)平臺(tái) 的車

手動(dòng)還是手自一體的？

1.4低配的價(jià)格在6萬多些

如果打方向明顯偏重，故障原因大概有： 1、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過臟，就會(huì)造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會(huì)“嗡嗡”作響。 2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當(dāng)于沒助力了，檢查相關(guān)系統(tǒng)有沒有漏油的痕跡。重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向助力油壺、助力油管、方向機(jī)。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調(diào)的，皮帶老化只能更換。 4、轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊或者潤(rùn)滑不良；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的過緊或者缺油；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類的故障。有的車可以調(diào)整配合間隙，但大部分是調(diào)整不了的；轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般都建議更換；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認(rèn)很少可能損壞。 5、前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調(diào)整過來，大部分時(shí)候還是建議更換。 6、前輪前束過緊，需要做四輪定位。 7、輪胎氣壓不足，其實(shí)這個(gè)是應(yīng)該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要借助氣壓表，這種變化不過不是很明顯借助肉眼是觀察不到的。電子液壓助力系統(tǒng)電子液壓助力不采用皮帶驅(qū)動(dòng)，而是專門有一個(gè)電動(dòng)助力泵。此種設(shè)置不會(huì)有清晰地路感反饋，顛簸路面也不影響駕駛感受，而且方向盤會(huì)隨著車速的上升變得很重，也是為了提高高速穩(wěn)定性。電子液壓助力方向盤過重，除了參照上述7點(diǎn)，也要注意電動(dòng)助力泵有無故障。

你好我是二手車評(píng)估師。這個(gè)車如果沒有重大屁事故泡水火燒的話，收車價(jià)是6萬左右。

號(hào)

這個(gè)可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處詢問 各店的優(yōu)惠步履會(huì)有無息貸款的優(yōu)惠

新款剛上市不久，目前基本沒有太大優(yōu)惠呢，如果確實(shí)比較喜歡的話，而又不急購(gòu)車可以等等，估計(jì)再過一段時(shí)間會(huì)有一定的優(yōu)惠呢

卡羅拉和明銳兩款車同屬各自品牌里的中堅(jiān)力量，明銳采用大眾最新MQB平臺(tái)，而卡羅拉依然是緊湊型車中的佼佼者，兩款車性價(jià)比都很高。

明銳市區(qū)十個(gè)左右,郊區(qū)勻速下六七個(gè)吧

英朗哪個(gè)好？英朗有英朗XT和英朗GT兩款車型。英朗XT操控性 ，安全性能好。英朗GT動(dòng)感優(yōu)雅的現(xiàn)代外觀，舒適性好。大家可以根據(jù)自身的需求來選擇。

推薦昂克賽拉 　　1、底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，懸架韌性十足，支撐到位　　2、創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成表現(xiàn)十分優(yōu)秀，各轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)俱佳　　3、保證輸出同時(shí)兼顧省油　　缺點(diǎn)：　　1、內(nèi)飾做工質(zhì)感依然不忍直視　　2、作為運(yùn)動(dòng)車型，方向略感模糊，路感不足　　3、儲(chǔ)物空間缺少

挺不錯(cuò)的

明銳秉承了斯柯達(dá)百年的悠久造車歷史以及德國(guó)大眾集團(tuán)領(lǐng)先的造車技術(shù)，匯集眾多國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車技術(shù)和裝備，成為中國(guó)同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車之一。

明悅