火花塞的更換頻率與火花塞材料有關(guān)。原廠火花塞采用普通鎳合金，每3萬到4萬公里更換一次，鉑金火花塞每5萬到8萬公里更換一次。以下是關(guān)于需要及時更換火花塞的介紹：1。根據(jù)火花塞的磨損程度，如果磨損很大，需要提前更換。2.當(dāng)車主的原裝火花塞到了更換周期，就要及時去修理廠更換火花塞。3.2萬公里后，火花塞的點火間隙會變大，點火性能也會下降。但如果車主更換了火花塞，可能就不一定要用原廠的火花塞了，可以更換材質(zhì)更好、壽命更長的火花塞。

桑塔納火花塞更換周期為35000公里或48個月。火花塞，俗稱燃燒器，是利用高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。火花塞的種類如下：1。準(zhǔn)火花塞：絕緣體裙邊略縮入外殼端面，側(cè)電極在外殼端面外，這是應(yīng)用最廣泛的一種；2.邊緣突出火花塞：絕緣體裙部較長，突出于外殼端面。它具有吸熱能力大、抗污染能力強等優(yōu)點。并且可以被進氣直接冷卻降低溫度，所以不容易引起熱著火，所以熱適應(yīng)范圍廣；3.電極式火花塞：其電極很細(xì)，特點是火花強，點火能力好。還能保證發(fā)動機在嚴(yán)寒季節(jié)快速可靠的啟動，熱范圍廣，可滿足多種用途；4.座式火花塞：它的外殼和擰入螺紋做成錐形，不用墊片也能保持良好的密封，從而減小了火花塞的體積，更有利于發(fā)動機的設(shè)計；5.極性火花塞：一般有兩個或兩個以上的側(cè)電極，優(yōu)點是點火可靠，不需要經(jīng)常調(diào)整間隙。所以經(jīng)常用在一些電極容易燒蝕，火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)整的汽油機上；6.面對面火花塞：即沿面間隙式，這是最冷的一種火花塞。中心電極和外殼端面之間的間隙是同心的。

你可以去維修店拆換。大眾桑塔納火花塞拆卸方法如下：1。冷作業(yè)，準(zhǔn)備合適的工具。一、準(zhǔn)備好更換火花塞的工具：扳手、套筒、適配器；2.拔下插頭并拆下點火線圈。汽油火花塞都埋在點火線圈下面，附近有電源插頭。3.擰下火花塞。接下來，使用合適的套筒。松開火花塞，小心輕放以免灰塵進入燃燒室。

桑塔納火花塞3萬公里更換一次，火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ饕愋陀校簻?zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。桑塔納長寬高分別為4475mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。這款車的發(fā)動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為111ps，最大扭矩為145nm。

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右。

新桑塔納火花塞更換周期為2萬公里?；鸹ㄈǔ１环Q為燃燒器。其作用是將高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。新桑塔納的長寬高分別為4475mm、1706mm、1469mm，軸距2603mm，最高時速185km。新桑塔納配備5速手動變速箱，后備箱容積466L，發(fā)動機最大功率82kW。該車驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

新大眾桑塔納火花塞3.5萬公里或48個月后更換?；鸹ㄈ譃殡娮杌鸹ㄈK火花塞和銥火花塞。火花塞的作用是產(chǎn)生電火花，將高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)由細(xì)長的金屬電板穿過具有絕緣功能的陶瓷材料制成。絕緣體下部周圍有一個金屬外殼，以螺紋方式擰在氣缸蓋上。在這個金屬外殼的底部，焊接了一個電極，與汽車車身形成接地效果。

汽車的火花塞就像是打火機一樣的存在，它的工作原理是在汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。汽車火花塞的壽命和火花塞的材質(zhì)有關(guān)，當(dāng)然用在不同的車型和發(fā)動機上使用情況也不一樣，同時它與車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)等等。市面上常見的火花塞種類有鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、雙銥金、銥鉑金火花塞不等。不同的火花塞使用壽命也不一樣，鎳合金火花塞壽命一般是在2到4萬公里左右，鉑金火花塞壽命3到5萬公里左右，雙鉑金火花塞壽命8萬公里左右，銥金火花塞壽命10萬公里左右，釕電極火花塞壽命15萬公里左右。如果火花塞不及時更換，很容易燃燒不充分，油耗增加，積碳增多。更嚴(yán)重的時候?qū)е氯备住０l(fā)動機抖。所以各位車主朋友一定要仔細(xì)看汽車保養(yǎng)手冊哦，看看上面怎么寫的，到了換了的時候，可千萬別忘記哦

能再具體點么

　　火花塞每間隔30000公里更換一次，行駛到規(guī)定里程必須更換?；鸹ㄈ夹g(shù)狀態(tài)的好壞直接影響發(fā)動機的點火性能，而發(fā)動機的技術(shù)狀況也可從火花塞上反映出來。工作正常的火花塞其絕緣體裙部為赤褐色或棕紅色,兩電極表面呈赤褐色且比較潔凈。#桑塔納火花塞更換_太平洋汽車百科

火花塞自然吸氣發(fā)動機一般4萬公里換一次，不要去相信哪些什么10萬公里沒換都沒事的人，一派胡言。真正出問題的時候不是換火花塞那么簡單。有可能點火線圈全部得換，因為長時間不換的話點火線圈會與火花塞發(fā)生粘連，拔的時候大部分都要壞。多的錢都去了！

能再具體點么

銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。