斯巴魯力獅是渦輪增壓嗎,斯巴魯力獅有渦輪增壓嗎斯巴魯力獅乃斯巴魯旗下的一款中型轎車，其未運用渦輪增壓發(fā)動機，全系均裝配了 2.5 升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機。該發(fā)動機能夠迸發(fā)出 175 馬力的最大輸出功率以及 235 牛米的峰值扭矩，呈現(xiàn)出優(yōu)良的動力性能。斯巴魯力獅的尺寸亦頗為出眾，其軸距達至 2750 毫米，長寬高分別為 4815 毫米、1840 毫米和 1500 毫米，為乘客營造了寬敞愜意的駕乘空間。于傳動系統(tǒng)層面，斯巴魯力獅的發(fā)動機匹配了 CVT 變速箱，令駕駛進程更趨平穩(wěn)順暢。另外，斯巴魯力獅還采用了麥弗遜式獨立前懸架和雙叉臂式獨立后懸架，這不單保障了車輛的操控性，亦增進了乘坐的舒適性。值得一提的是，斯巴魯力獅還配置了全時四驅(qū)系統(tǒng)，以及多片離合器式中央差速器，使車輛于各類路況下均能夠維系良好的穩(wěn)定性和通過性。以上就是太平洋汽車對于《斯巴魯力獅是渦輪增壓嗎,斯巴魯力獅有渦輪增壓嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

力獅保養(yǎng)一覽表,力獅維修保養(yǎng)當(dāng)斯巴魯力獅的保養(yǎng)燈亮起，這是在提示車主應(yīng)當(dāng)進行保養(yǎng)。為使車輛維持優(yōu)良狀態(tài)，車主應(yīng)即刻前往斯巴魯授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點開展保養(yǎng)。在保養(yǎng)結(jié)束后，專業(yè)人士會運用汽車電腦檢測儀執(zhí)行保養(yǎng)燈歸零的操作。另外，車主也能夠依照下述流程手動將保養(yǎng)燈歸零：1.按壓并持續(xù)按住“A”歸零按鍵，同時踩住剎車；2.把點火開關(guān)切換至“on”位置，但切勿啟動汽車；3.等候“INSP”字符閃現(xiàn)或者顯示屏閃爍；4.一直保持按壓“A”歸零按鍵，直至顯示屏呈現(xiàn)“...”；5.放開“A”歸零按鍵，松開剎車；6.將點火開關(guān)調(diào)至“Off”位置，完成歸零事宜。保養(yǎng)對于拉長車輛的使用年限以及保障行駛安全意義非凡。它能夠讓車輛的技術(shù)狀況保持正常，防范故障產(chǎn)生，減緩劣化進程，并且助力車主及時察覺并修復(fù)潛藏的問題。以上就是太平洋汽車對于《力獅保養(yǎng)一覽表,力獅維修保養(yǎng)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

斯巴魯力獅是四驅(qū)的嗎,斯巴魯力獅是四驅(qū)的嗎還是兩驅(qū)斯巴魯力獅乃是一款裝配四驅(qū)系統(tǒng)的中型轎車，搭載著水平對置發(fā)動機，為其賦予了卓越的動力以及操控性能。這款 2.5 升自然吸氣四缸水平對置發(fā)動機，最大功率可達 129kw，最大扭矩為 235 牛米，呈現(xiàn)出優(yōu)良的動力性能。而 CVT 變速箱的適配，更是為駕駛者給予了順滑的換擋感受。水平對置發(fā)動機的規(guī)劃，降低了車輛的重心，致使斯巴魯力獅在過彎之際側(cè)傾幅度更小，強化了駕駛的穩(wěn)定性。與此同時，前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂獨立懸架的配備，更進一步增進了車輛的操控性能。全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器的裝載，使得斯巴魯力獅在各類路況之中均能夠維系良好的穩(wěn)定性和通過性，為駕駛者增添更大的信心。以上就是太平洋汽車對于《斯巴魯力獅是四驅(qū)的嗎,斯巴魯力獅是四驅(qū)的嗎還是兩驅(qū)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

斯巴魯力獅的首保里程為5000公里，之后的保養(yǎng)間隔也為5000公里/次。廠家提供一次免費首保優(yōu)惠，包括機油、機油濾芯材料/工時費。在首保過程中，主要更換機油和機油濾清器，因為新車在磨合期會產(chǎn)生金屬碎屑，需要通過更換機油和濾清器將其排除，防止對發(fā)動機造成損害。首保前，車主需攜帶行駛證和保養(yǎng)手冊，并提前與4S店預(yù)約，以便順利進行保養(yǎng)。此外，車主應(yīng)注意，雖然首保是免費的，但4S店可能會推薦其他收費項目，車主應(yīng)謹慎選擇是否接受。最后，車主在行駛10000公里時就去首保，并在此之后每5000公里進行一次保養(yǎng)，以確保車輛的正常運行。

斯巴魯力獅這款車的油耗平均在9個左右市區(qū)可能高一些，如果跑高速的話會低一些，這個當(dāng)然也會跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，平均下來的話一公里在8毛左右，個人覺著油耗還是可以的，能接受全新型格e:HEV上市!值得一看的卡羅拉油耗相關(guān)信息推薦作為廣汽本田首款搭載第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)的車型，同步你對駕控的渴望！型酷設(shè)計，精享裝備和高能智聯(lián)能同步新時代年輕人對設(shè)計，智能裝備，安全性能的渴望廣汽本田汽車有限公司

比較遺憾的是斯巴魯這個品牌在目前的國內(nèi)市場中只能算是一個小眾品牌，因此斯巴魯力獅銷量很少，即使把價位定到5萬不到，但還是少有人買單。糟糕的營銷。斯巴魯?shù)能噭恿κ?，標配全時四驅(qū)系統(tǒng)，但是我們在平時的生活中基本卡不到有關(guān)斯巴魯?shù)膹V告營銷，缺乏營銷是斯巴魯銷量不好的有一個重要原因。市場競爭力不足。其實最大的一個原因就是因為斯巴魯?shù)脑O(shè)計實在不討喜，軍工感太強了，而且很土氣。也是因為目前我國的車型越來越多，斯巴魯實在沒有什么吸引。

與軟硬沒什么關(guān)系。摩托車減震比較好的品牌，常見的主要有川南、渝安、拓普、昭和、君友、振龍等，這些也是很多知名品牌摩托車經(jīng)選用的配套減震器。減震器十大品牌 倍適登 倍適登成立于1954年，做為一家有著65年歷史時間的知名減震器公司，倍適登一直以高質(zhì)量和性能卓越聞名世界。Bilstein倍適登 始于1873年，蒂森克虜伯旗下，專注于單筒式高壓氣體避震器領(lǐng)域，以品質(zhì)和性能聞名。Sachs薩克斯 德國采埃孚旗下品牌，為乘用車提供減振器//離合器/雙質(zhì)量飛輪以及離合器操作系統(tǒng)等汽車配件產(chǎn)品。

1、里程和時間先到為準，開車不多久是一年換，時間長了對發(fā)動機的保護就不夠了，我是開車多，之前用的機油保養(yǎng)不長效，一年要換兩三次，現(xiàn)在都是用的GT魔力紅機油，長效耐用，15000公里一換就行。2、斯巴魯力獅《保養(yǎng)手冊》規(guī)定首保里程為5000公里。免費保養(yǎng)的首保包括機油、機油濾芯材料/工作時間，保養(yǎng)間隔為每5000公里。3、斯巴魯力獅的《保養(yǎng)手冊》規(guī)定，首保里程為5000公里，免費保養(yǎng)的首保包括了機油、機油濾芯材料/工時費，保養(yǎng)間隔是每5000公里進行一次。

1、斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車，吸收了斯巴魯全部的運動化精髓，比較適合于多年齡段的消費者。自1989年面市以來已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一。2、在調(diào)節(jié)前后座椅的過程中，座墊的角度和高度是無法調(diào)節(jié)的。座墊角度控制開關(guān)?；蛘呱舷掳纯刂崎_關(guān)的前部。座椅高度控制開關(guān)。或者上下按控制開關(guān)的背面?？勘辰嵌?傾斜)控制開關(guān)。移動控制開關(guān)。3、應(yīng)該說斯巴魯推出0版的力獅給了購車者一個新的選擇，同時也將力獅的車價從30萬以上一舉拉低到了27萬區(qū)間。

1、斯巴魯力獅 優(yōu)點：變速箱是無級變速的，所以油耗不是很多，百公里油耗約9個油，斯巴魯?shù)能囐|(zhì)非常好，問題很少。優(yōu)于對標車型雅閣的優(yōu)勢在于它是一款采用水平對置發(fā)動機的進口品牌，駕駛的平穩(wěn)性好。2、款斯巴魯力獅0好。力獅前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，運動感十足。力獅前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。力獅車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚。3、年斯巴魯力獅5很好。渦輪增壓，動力強勁配備si-drive系統(tǒng)駕乘富有樂趣，操控平穩(wěn)。09年5豪華整車進口，水平對置，全時四驅(qū)，配置飽滿.定速巡航，上坡輔助值得購買。

只裝彈簧，沒有減震器的行駛效果 彈簧加長后，伸縮行程加長，如果減震器的拉桿不變，阻尼設(shè)置沒更改，那每次彈簧拉長的時候，就會將減震器拉到極限，久而久之，就會對減震器造成損害。一般來說日常用車甚至是越野加高5公分以內(nèi)都是安全的。再高的話，就會影響車身平衡，那就不是單改裝減震器能解決的問題了?？梢钥聪聨p峰戰(zhàn)士這個品牌，改裝效果不錯的。斯巴魯力獅性能完全是可以的。運動世家，外表卻其貌不揚光從外觀看，力獅確實其貌不揚，廠商對它的定位也是公務(wù)方向，但千萬不要被平凡的外表所欺騙，因為它在性能方面絲毫不遜色同門師兄弟們。剎車和避震是分開的，改剎車可以不換避震。你指的改剎車是換性能更好的剎車皮，還是指換剎車卡鉗、制動碟。剎車卡鉗+制動碟的套裝（1對），一般4000到幾萬不等。除非動力大幅提升，一般沒必要換剎車卡鉗和制動碟。

擋次有所降低；在空間方面，斯巴魯力獅的表現(xiàn)較同級車型還是不錯的，不管前排還是后排，都不會有壓抑感；儲物空間豐富實用；尾箱空間能滿足日常使用，但美中不足的是尾箱開口較小，放置大物件有些不便。斯巴魯力獅是一款兼顧日常行駛性能和舒適性的汽車，吸收了斯巴魯全部的運動化精髓，比較適合于多年齡段的消費者。自1989年面市以來已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一。斯巴魯力獅 優(yōu)點：變速箱是無級變速的，所以油耗不是很多，百公里油耗約9個油，斯巴魯?shù)能囐|(zhì)非常好，問題很少。優(yōu)于對標車型雅閣的優(yōu)勢在于它是一款采用水平對置發(fā)動機的進口品牌，駕駛的平穩(wěn)性好。和車友聊起斯巴魯力獅，大家對它的評價可以概括為：沉穩(wěn)、舒適。沉穩(wěn)是指這款車各方面配置都不錯，可以應(yīng)對不同的路況，滿足不同的使用場景。自由是指它的操作流暢靈活，讓大家在駕駛過程中更好的操控。年斯巴魯力獅5很好。渦輪增壓，動力強勁配備si-drive系統(tǒng)駕乘富有樂趣，操控平穩(wěn)。09年5豪華整車進口，水平對置，全時四驅(qū)，配置飽滿.定速巡航，上坡輔助值得購買。

和車友聊起斯巴魯力獅，大家對它的評價可以概括為：沉穩(wěn)、舒適。沉穩(wěn)是指這款車各方面配置都不錯，可以應(yīng)對不同的路況，滿足不同的使用場景。自由是指它的操作流暢靈活，讓大家在駕駛過程中更好的操控。斯巴魯力獅依然沿用老款車系的能源組成，5L水平對置四缸發(fā)動機，至大功率129kW，最大扭矩轉(zhuǎn)速為235N.m，與其說配對的是CVT變速器，評測最高車速_間為33秒，主要表現(xiàn)算不上很突顯，也是CVT變速器和四驅(qū)的緣由吧?？钏拱汪斄Κ{0好。力獅前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，運動感十足。力獅前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。力獅車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚。

1、優(yōu)點：力帆620采用了做工精細的鈑金，車身整體造型大氣、協(xié)調(diào)。做工十分精細，儀表臺接 縫、中控臺木紋裝飾板、座椅和門壁板全都相當(dāng)整齊。缺點：油漆偏薄了點。2、力帆620二手車如果是手續(xù)沒有什么問題的話，是可以購買的：力帆620是力帆汽車2008年下半年的主推車型，在上市前經(jīng)過全面、嚴格的上市測評，在質(zhì)量、性能方面相對于以往車型都有品質(zhì)的提升。3、力帆620的配置在同等價位中還算是不錯的，空間大，外觀比較時尚，是一款比較實惠的車。

駕駛證報考CCC5的，科目四可以異地考試。2019年，公安部在推進考試成績?nèi)珖?lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，推行小型汽車駕駛證異地分科目考試。駕照科四可以在異地考。申請CCC5駕駛證的，科目四可以異地考試，從2019年6月，公安部就在“全國統(tǒng)考”的基礎(chǔ)上，推行小汽車駕駛證異地分科目考試?？梢钥缡‘惖乜?。科目四是可以進行異地考試的，但是僅限于CC2以及C5駕照的異地考試。目前公安機關(guān)已經(jīng)推出了全國統(tǒng)考。

1、今天為大家?guī)淼氖撬拱汪斊煜碌闹行蛙嚕目?力獅，廠商指導(dǎo)價為48至278萬元，搭載5L自然吸氣發(fā)動機，接下來讓我們看一下這款車的靜態(tài)詳情。2、斯巴魯在汽車里面，最為出名的兩項技術(shù)就是：水平對置發(fā)動機以及全時四驅(qū)系統(tǒng)。3、和車友聊起斯巴魯力獅，大家對它的評價可以概括為：沉穩(wěn)、舒適。沉穩(wěn)是指這款車各方面配置都不錯，可以應(yīng)對不同的路況，滿足不同的使用場景。自由是指它的操作流暢靈活，讓大家在駕駛過程中更好的操控。

你好車主，是一樣的底盤，可以通用，希望能幫到你謝謝支持。你好，這個是不通用的希望我的回答對你有幫助謝謝祝您生活愉快。斯巴魯森林人暖風(fēng)水箱和傲虎力獅XV馳鵬BRZ通用。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息表示：斯巴魯森林人暖風(fēng)水箱適用于傲虎力獅XV馳鵬BRZ，傲虎力獅XV馳鵬BRZ的水泵，水箱，空調(diào)泵，冷氣泵(空調(diào)壓縮機)，暖風(fēng)水箱，電子扇，風(fēng)扇葉等都匹配。不一樣，希望對你有用。

既然你問斯巴魯力獅值得購買嗎？那我覺得你還是別買了，我個人覺得，喜歡斯巴魯?shù)娜艘欢ú粫X得這臺車是否值得購買！主要觀點在于，首先斯巴魯是進口品牌，在中國，任何一款進口車的性價比絕對沒有同等級的合資品牌性價比高。我買了力獅一年了，這車的前一排很寬大，舒坦，前后上下都可調(diào)整，還有背部支撐，頭枕也可以調(diào)整。還有就是貯存的寬松度很不錯，布置的也比較合理。斯巴魯力獅與同級車型相比值得買嗎？我認為，綜合各方面對比，可以說，力獅是同級車型中，最具性價比的車型。

更換彈簧似乎是增高彈簧最經(jīng)濟的方法。但是作為專業(yè)廠商，我們不推薦這種方式，因為在汽車的減震系統(tǒng)中，彈簧的高度決定了車身的高度。改變彈簧，不改變彈簧剛度，增加彈簧的自由高度是最理想的。這么改車身可提高且懸架固有頻率不變，舒適性不會變差。總感覺汽車的底盤很低，要怎么解決？升級離地間隙的方法只有一個——換彈簧或者加墊，這是最常見的方式，改裝成本最低。實際上，各種彈簧，如螺旋彈簧、板簧、扭桿彈簧或空氣彈簧，都負責(zé)支撐車身。

1、全車隔音就不用說了，網(wǎng)上有很多改裝案例，注意要選擇好的隔音材料（我說的好不是名氣大的就一定好，一定要選擇性價比高的材料。2、首先，全車隔音的主要方法之一是對車輛內(nèi)部空間進行隔音處理。這包括在汽車座位下方、車門內(nèi)側(cè)、后備箱等位置安裝隔音材料，以阻擋外界噪音的傳導(dǎo)。3、隔音材料材質(zhì)的要求是密實無孔隙或縫隙；有較大的重量。由于這類隔聲材料密實，難于吸收和透過聲能而反射能強，所以它的吸聲性能差。