使用力士cvt變速箱,斯巴魯很多車型都會(huì)使用cvt變速箱。cvt的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單。變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼板鏈。變速箱的鋼板鏈可以位于斜齒輪的不同位置,使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt幾乎沒有倒檔。如果有回歸,也是廠家刻意調(diào)整。力獅是斯巴魯旗下的一款中型汽車,搭載2.5升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kw,最大扭矩235 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。力士前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。這款車配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合器中央差速器。斯巴魯所有車型都采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),重心較低,可以減少汽車快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾范圍。力獅操控性和動(dòng)力都不錯(cuò),2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很強(qiáng)勁。李石的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。