09款森林人可以加92:1，斯巴魯森林人可以加92號汽油，92號汽油辛烷值92，正庚烷是8號汽油，適合低壓縮比的車。斯巴魯森林人是一款小型SUV，發(fā)動機(jī)為2.0LH4，吸氣形式為自然吸氣。最大馬力154ps，最大扭矩196nm。2.該車長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距2670mm，車身類型為5門5座SUV，變速器CVT無級變速，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為全時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器，是一款比較舒適的車。

關(guān)于斯巴魯森林人手機(jī)充電：1。Forester有很多款式，每個配置都有不同的usb接口位置。11年車齡的車輛位于中央扶手下方。Usb充電器接入口都在一起。在my10中，它是乘客艙中的usb接口。2.Forester的usb接口連接到相機(jī)上播放音樂。它需要開啟USB模式充電。3.一個在機(jī)箱前面，一個在機(jī)箱后面。它是一個長方形的插座，長約1厘米，寬4-5毫米。目前的設(shè)計在主機(jī)的正面和背面都有usb接口。

09森林人可以加9233601，斯巴魯森林人可以加辛烷值為92的92 #汽油，正庚烷是8 #汽油，適合低壓縮比的車。斯巴魯森林人是一款小型SUV，發(fā)動機(jī)2.0LH4，自然吸氣。最大馬力154ps，最大扭矩196nm。2.這款車長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距2670mm，車身類型為5門5座SUV，變速器CVT無級變速，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為全時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器，是一款比較舒適的車。

斯巴魯森林人換電池不需要備用電源，只要安培小時等于或大于原廠電池即可。下面是對電池的介紹：電池更換時間：電池的使用壽命一般是3-5年，這和平時用車有關(guān)，比如3360每天跑一小段距離，用車載電器滅火等。導(dǎo)致電池電量不足，不排除電池質(zhì)量問題。更換電池的選擇：4S店的電池一般比電池店里的貴很多。建議去當(dāng)?shù)仄涑?，以舊換新。瓦爾塔銀標(biāo)很好。只要能放下機(jī)艙，電池容量越大越好。

森林人配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。以下是關(guān)于四驅(qū)系統(tǒng)的信息：四驅(qū)的定義3360四驅(qū)是指車輛在整個行駛過程中保持四驅(qū)模式，發(fā)動機(jī)的輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時擁有良好的越野和操控性能，但無法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，導(dǎo)致油耗較高。四驅(qū)由電腦芯片控制在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。在正常道路上，車輛以兩輪驅(qū)動模式行駛。當(dāng)遇到越野或車輪打滑時，電腦會檢測并自動將動力分配給另外兩個車輪。對于兼職四驅(qū)模式，控制程序會影響駕駛模式切換的智能性。此外，還有一款由駕駛員手動控制切換駕駛形式的兼職4wd。全時四驅(qū)的特點3360全時四驅(qū)是指汽車的所有車輪在任何時候都是獨立運動的。全時四驅(qū)比兩驅(qū)有更好的駕駛基礎(chǔ)。擁有更好的動力、牽引力，更好的駕駛體驗，更安全、更穩(wěn)定的惡劣駕駛條件。

森林人推出了三款動力車型，分別搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)。任林分別搭載2.0L、2.5L和2.0T發(fā)動機(jī)。還推出一款混動車，搭載2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率115kw，2.5L發(fā)動機(jī)最大扭矩126kw，2.5L發(fā)動機(jī)最大扭矩235 Nm，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率177kw。2.5L和2.0T車型已停產(chǎn)，但仍可在4s店購買?；靹影婧?.0L車型在售?；靹影娴尿?qū)動系統(tǒng)由2.0L四缸水平對置發(fā)動機(jī)和集成電機(jī)的LineartronicCVT無級變速器組成。發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，最大扭矩188牛米，電機(jī)最大功率14馬力，最大扭矩63牛米?；靹榆囆瓦€配備了X模式四驅(qū)增強(qiáng)系統(tǒng)，改變了雙速控制。一檔是接近原車的雪/冰模式，二檔是雪/泥模式，讓這款車有更強(qiáng)的應(yīng)對能力。

森林混動版的電機(jī)功率如何？森林混動版的電機(jī)最大功率為9.6kw，最大扭矩為63 Nm。2019新款斯巴魯福曼于2019年9月上市。這款車基于全新SGP平臺，支持混動電動模塊，推出2.0升輕混動車型，主要替代上一代車型使用的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。對于斯巴魯福曼來說，這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計與同級別車型相比并不是最出眾的。這款車強(qiáng)勢務(wù)實的風(fēng)格可能是這款車與眾不同的原因之一。森林人在空中的出色表現(xiàn)是這款車最大的亮點。無論前排還是后排，上車都不會覺得不舒服。/之間的后排乘客腿部空間不錯，地板中央凸起不明顯，夠坐三個人。這款車配備了水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)。所有型號都進(jìn)口到中國市場。從售價上來說，這款車的價格在同級別車型中并不占優(yōu)。如果你想買一輛家用車，一個更大的空余空間，那么森林人絕對是這個級別的不二選擇。

斯巴魯永恒推出了分別搭載2.0L、2.5L和2.0T發(fā)動機(jī)的三款動力車型，還推出了2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組合的混動車型。其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率115kw，最大扭矩196 Nm，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率126kw，最大扭矩235 Nm，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率177kw，最大扭矩350 Nm。福曼在越野車市場的份額還是很大的，其越野性能得到了很多車主的好評。由于新一代福雷斯特基于全新平臺打造，車身尺寸有所變化，整體設(shè)計更加運動。新一代森林人基于斯巴魯最新的SubaruGlobalPlatform生產(chǎn)平臺，此前在中國上市的斯巴魯VX使用該平臺。該車長寬高分別為4625*1815*1730mm，軸距長度為2670mm。與上一代相比，這款車的車身尺寸有所增加，車內(nèi)空間的表現(xiàn)也有所提升。尤其是后排放倒的性能非常出色，后排座椅放倒后可以展現(xiàn)出更廣闊的空間。

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩(wěn)，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯，性價比較高。

2019款斯巴魯森林人車型新車尾氣排放確實是國六排放標(biāo)準(zhǔn)：1。一般這款車的新車合格證上都有該車型尾氣排放為國家排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志；2.斯巴魯森林人2019款個人認(rèn)為，總體來說，這款車的優(yōu)點是四驅(qū)性能和可靠性不錯，缺點是車的隔音和舒適性一般；3.價格和配件價格都比較高，配件維修等待時間長。維修站少了，合資品牌也少了，這就意味著如果長途旅行，出現(xiàn)車輛維修問題就不方便了。

陸一直是我最喜歡的品牌，一個全心全意追求技術(shù)本身的企業(yè)：1。斯巴魯作為整車進(jìn)口品牌，性價比高得驚人！水平對置發(fā)動機(jī)，機(jī)械全時四驅(qū)，這兩個已經(jīng)值回票價了；2.直到現(xiàn)在，森林人仍然堅持走自然吸入路線。不得不說他們太堅持自己的想法和理念了！因為沒有一定的政策，你選擇“串通”！是一個值得尊敬的品牌；3.森林人，2.0或2.5自然吸氣發(fā)動機(jī)。變速箱是CVT，但是用的是鏈條CVT(不是鋼帶)。調(diào)速范圍比鋼帶CVT大。

斯巴魯起價22.38萬：1。護(hù)林員輕輕扭動方向盤，車頭指向轉(zhuǎn)彎方向。輪胎的抓地力很強(qiáng)，即使人急轉(zhuǎn)彎也不容易發(fā)生側(cè)滑；2.同時，底盤的穩(wěn)定桿有效控制車身側(cè)傾，使四個車輪牢牢貼在路面上；3、掛減速帶后，用80km

斯巴魯森林人的評價如下：1。冷車噪音大，抖動嚴(yán)重；升檔沖擊大(只有四檔)；后懸掛太硬，走在路上顛簸的厲害；2.內(nèi)部裝配粗糙，縫隙不均勻；大燈不夠亮；3.配件一般都不貴。對比一下，卡宴4。5拓博前擋風(fēng)玻璃4800元，小森5700元，簡直離譜；4.不省油。都是因為怕破蛋(我的2.0以1300公里實測的11.6升為傲。

斯巴魯這個品牌對于大多數(shù)國人來說并不陌生，畢竟水平對置發(fā)動機(jī)+左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這樣的金字招牌還是很得人心的。

斯巴魯這個品牌對于大多數(shù)國人來說并不陌生，畢竟水平對置發(fā)動機(jī)+左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這樣的金字招牌還是很得人心的。

斯巴魯森林人2019款豪華版性價比：1。全新2019款斯巴魯森林人標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)。我們找了一個沙坡，試試森林人的越野能力；2.全新的森林人第一次嘗試以普通模式攀登。沙質(zhì)路面抓地力太差，后輪空轉(zhuǎn)未能及時鎖死，爬坡失敗。把模式調(diào)到Xmode雪沙模式，在上坡的中間半坡再試一次。后輪及時鎖死，車基本感覺不到打滑，上坡成功；3.2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的輸出線性度極高。有了CVT無級變速器平順高效的動力傳遞，CVT整個加速過程非常平順。電機(jī)輔助工作不突兀，不易察覺，整體乘坐舒適性很好。

斯巴魯?shù)牡妆P是出了名的好：1。底盤高度略增10mm，中庸的“城郊采青”活動也是勝任的。高底盤在市區(qū)發(fā)揮的空間更大?，F(xiàn)在幾乎每個城市都有修路工程或者沒有鋪路面。在中國開車遇到爛路的機(jī)會太多了。這個時候，護(hù)林員可以從容應(yīng)對，不必像汽車一樣爬行。2.需要注意的是，新森林人的胎壁并不厚，跑過巖石和坑洼時要小心；3.另外，行駛在落差較大的起伏地形上時，懸掛偶爾會發(fā)出一兩聲吱吱的噪音，說明森林人的整體車架和底盤還是無法承受這種高強(qiáng)度的越野；4.事實上，就像這一頁的標(biāo)題，我們只要求它的底盤“通過性”，而不是討論真正的越野性能。

斯巴魯森林人2019款越野：1。作為日系小眾品牌，斯巴魯?shù)谌秩嗽谶M(jìn)入中國市場后，以其獨特的性能和風(fēng)格成功吸引了一批消費者的喜愛，但只是這一瞥之后，森林人就失聲了。直到2019年，森林上市，我們家最新的“裝備”與時俱進(jìn)，斯巴魯全球SGP平臺的IntelligentBOXER engine Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)，讓森林人傳承斯巴魯優(yōu)良血統(tǒng)，與時俱進(jìn)，重新回到人們的視線；2.從外觀上看，2019款森林人的前臉?biāo)坪跖c上一代變化不大，但實際上斯巴魯為了營造昂頭的氣場，抬高了進(jìn)氣格柵的位置；3.全系帶自動水平控制的LED大燈內(nèi)部細(xì)節(jié)也隨著最新家族式風(fēng)格進(jìn)化，保險架霧燈處變化明顯。

森林人可以去西藏。2020森林人簡介：1。動力方面：燃油版搭載2.0L四缸發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩196nm；混動版搭載2.0L混動系統(tǒng)，電機(jī)功率9.6kW，最大扭矩63Nm，發(fā)動機(jī)功率145馬力。2.系統(tǒng)：新車全系標(biāo)配車道偏離輔助系統(tǒng)，新增后座提醒功能和全新胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；3.外觀方面：中網(wǎng)采用橫向鍍鉻條裝飾，LED大燈條也采用最新設(shè)計進(jìn)化而來。整車尺寸為：4640 U002F1815 U002F1730，軸距2670mm，空間表現(xiàn)還不錯。

斯巴魯森林人2.5L無級變速器百公里綜合油耗10.6升左右。關(guān)于斯巴魯森林人的相關(guān)介紹如下：1。簡介1:森林人配備灰黑雙色內(nèi)飾，方向盤為賽車式三輻，線條密集，握在手里不打滑。儀表盤有一個銀色的金屬裝飾環(huán)，嵌在向上凸起的半殼儀表罩內(nèi)。自動換擋桿采用了豪華車型常見的階梯式設(shè)計，最大限度降低了錯誤換擋的風(fēng)險。除了水平調(diào)節(jié)，座椅還可以在50mm內(nèi)實現(xiàn)。2.引言2:車架在汽車安全中起著最重要的作用。斯巴魯開發(fā)了新一代高強(qiáng)度環(huán)形車架。駕駛艙經(jīng)過了特別加固，從車頂?shù)杰囬T和門柱，還有車的地板。它配備了特殊的支撐架，可以吸收來自各個方向的沖擊和震動，確保駕駛艙的安全。車頭被撞的概率最高，而且往往很嚴(yán)重。主車架被設(shè)計成在撞擊時折疊并吸收能量。3.簡介三：GPS和音響的控制很簡單。顯示屏左右兩側(cè)的按鍵是快速進(jìn)入各種功能的“入口”，然后就可以調(diào)節(jié)了。這塊6.5英寸的TFT顯示屏支持全屏觸控功能，幾乎所有功能都可以直接在屏幕上操作，使用起來非常簡單快捷。