正常來說斯巴魯?shù)钠噭x車時(shí)會有三個(gè)燈亮起來，一個(gè)是高位剎車燈，還有就是兩個(gè)后尾燈會亮

不一樣。因?yàn)閯x車燈起到警示作用，所以會比尾燈更大更亮。剎車燈和尾燈不是同一個(gè)燈泡，尾燈通常是白色的燈，盡可能靠近尾部放置，并顯示為不間斷的燈。所以16款森林人后尾燈燈泡和剎車燈泡不一樣。根據(jù)位置，汽車剎車燈有三種：1、汽車后部的剎車燈。2、汽車儀表盤上的剎車燈，即剎車指示燈。3、高位剎車燈。

12年的斯巴魯森林人中控和xv不一樣，但是類似，實(shí)測完兩車的區(qū)別，外觀變化不大，中控內(nèi)飾與XV相類似。

2022款森林人旗艦版四種駕駛模式。從技術(shù)層面來看，全時(shí)四驅(qū)就代表著4個(gè)車輪任何時(shí)間都與傳動(dòng)系統(tǒng)相連，沒有滑行的機(jī)會，因此無法拖車。斯巴魯有四種全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，第一種配合手動(dòng)擋，核心是中央的粘性差速器，前后扭矩分配為簡單的 50/50 ，帶有開放式前后差速器，第二種中央多片式離合器配合CVT變速箱，帶有主動(dòng)扭矩分配系統(tǒng)，正常行駛下，采用前后60/40 的扭矩分配，中央的離合器組允許一些滑動(dòng)，如果某個(gè)軸上的牽引力開始減弱，系統(tǒng)會鎖定離合器組，施加更大的壓力，并向車輪發(fā)送更多扭矩，也就是如果出現(xiàn)打滑，更多的扭矩會傳向有抓地力的車輪，幫助脫困。第三種就是WRX車型使用的可變扭矩分配系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)有更大的 45/55后扭矩偏置，從而減少轉(zhuǎn)向不足并允許更多動(dòng)力傳向后輪。中央差速器、離合器組和變速箱控制模塊協(xié)同工作，這是一種偏向操控的設(shè)計(jì)。第四種則是斯巴魯?shù)目醇壹夹g(shù)，也就是駕駛者可以控制的DCCD中央差速器系統(tǒng)，屬于WRX STi車型獨(dú)有，使用行星式機(jī)械限滑差速器配合電子差速器，這種系統(tǒng)正常行駛時(shí)具有 41/59 的后偏置扭矩分配，但控制電子差速器可以將系統(tǒng)完全鎖定，給后部更多的扭矩，可以根據(jù)自己的駕駛需求切換，帶來后驅(qū)車的操控感受。

14年森林人車鑰匙電池型號cr1620電池。 智能鑰匙從外觀上看就像一張卡片,存放起來非常方便,特別是在夜間只要駕駛員觸到車門智能鑰匙就可開啟車門,非常便捷。

傳感器受損、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標(biāo)號的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

09 Forester搭載2.5升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。09款森林人是斯巴魯采用世界頂尖技術(shù)的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)與左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美相結(jié)合，斯巴魯車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)三大核心技術(shù)研發(fā)的一部高性能SUV。超大而更加孔武有力的主流車身設(shè)計(jì)，使其看上去更加健碩和充滿力量，憑借著更主流的設(shè)計(jì)，09款森林人完全超越了本田CR-V和豐田RAV4等同級別車型。新增大了的“三圍”也一舉超過了CR-V和RAV4等，使得前排和后排的空間的利用率都得到了大幅度的提升，這一點(diǎn)無論是RAV4還是CR-V等都是無法企及的。09 Forester搭載2.5升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kw，最大扭矩229 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。

林段2019年因?yàn)閲遗欧烹p積分政策，取消了2.5排量的自然吸氣，只有2.0L的自然吸氣，與2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配套的電動(dòng)，加速時(shí)間達(dá)到10秒以上，總體上處于同級別的一般價(jià)格，雖然動(dòng)力充足，但由于采用CVT變速器，具有平順性；加速感稍差。電機(jī)在中低速時(shí)有一定的效果，但在高速時(shí)基本起不到作用。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)落后陳舊2019款斯巴魯在外觀上有一些變化，內(nèi)部也有一些升級。雖然有一些升級，但總的來說，在這個(gè)價(jià)格上，它并不像它應(yīng)該有的那樣好。就個(gè)人而言，我對外觀內(nèi)飾的印象并不好。當(dāng)然，它什么都有，2019款終于彌補(bǔ)了后排沒有出風(fēng)口的缺陷。汽車隔音效果一般斯巴魯?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)聲音在2000轉(zhuǎn)以下是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的還可以，但是胎噪處理的不理想，尤其是超過80KM/H，胎噪就比較明顯。但由于森林人的車身結(jié)構(gòu)相對較高，風(fēng)阻較大，又沒有采用雙層玻璃，所以車速超過110Km/H時(shí)，風(fēng)噪比較明顯。如果對噪音控制有要求，那么最好先試駕再出售。我是今年4月份買的19版forester hybrid運(yùn)動(dòng)版，已經(jīng)開了5OOO多公里了?？傮w感覺：穩(wěn)定性好，操控舒適，視野通透，加92#汽油，綜合油耗7.5L左右。如果長途高速路上不需要開空調(diào)，也就6L多一點(diǎn)，市區(qū)路段有1O多油，甚至更高，路段有9個(gè)油以下，所以油耗應(yīng)該比較低。空間方面，家用完全合適，如果你喜歡野釣三個(gè)人的裝備和人員完全夠用。動(dòng)力方面，比大排量相對弱一些，但起步、運(yùn)動(dòng)加速都不肉，超車速度達(dá)12O馬以上反映銷慢，可切S擋動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，高速超車不難，個(gè)人感覺這招完全夠用。

開斯巴魯森林人2.0已經(jīng)近兩年，車子跑了3.6萬公里，毋庸置疑，的確是一輛性價(jià)比、安全系數(shù)和舒適度上都十分滿意的車子。首先斯巴魯森林人動(dòng)力非常好，足夠滿足家庭需要，有時(shí)候長途出游，帶4、5個(gè)人很輕松；還有斯巴魯森林人采用斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤控制概念（SDC3）設(shè)計(jì)而成的底盤強(qiáng)化了斯巴魯汽車平衡、穩(wěn)定、響應(yīng)靈敏等固有的性能優(yōu)勢。這一底盤通過增加結(jié)構(gòu)剛性以降低變形，為森林人提供了更為穩(wěn)定的行駛平臺。而對減震系統(tǒng)的精心調(diào)校則有效減輕了顛簸路面產(chǎn)生的震動(dòng)并保證了在過彎行駛時(shí)的車輛控制，跑起來的感覺非常棒。

靜音效果還是可以的，畢竟是改款的車子，比第三代要好一些。不過建議買新上市的傲虎，越野功能一樣，檔次提高不止一點(diǎn)。

2018款斯巴魯森林人一鍵啟動(dòng)按鈕程序全程芯片控制轉(zhuǎn)換。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示：啟動(dòng)按鈕程序全程芯片控制轉(zhuǎn)換，性能穩(wěn)定可靠，模擬原車鑰匙啟動(dòng)模式OFF-ACC-ON-START。感應(yīng)智能進(jìn)入（開門）——當(dāng)走近車輛時(shí)，RFID智能偵測系統(tǒng)會在1.0-2.0m范圍內(nèi)自動(dòng)打開門鎖，且感應(yīng)距離穩(wěn)定無方向性，同時(shí)伴有轉(zhuǎn)向燈閃爍，喇叭短響聲光提示。

2.0XS是手動(dòng)豪華型 長4.5M寬1.78M高1.7M 承載式車身 空載重量 1500KG 日常維護(hù)小保1600

前后雨刷共用一個(gè)儲水箱。加雨刷水方法：（1）開機(jī)汽車前蓋，左下角大燈的后面藍(lán)色蓋子。（2）找到白色管子連接一個(gè)白色壺狀物體，蓋子上面扇面樣圖形，示意雨刮器。（3）打開蓋子，直接加水就可以了，如果不太有泡沫了，可以摻點(diǎn)洗潔精。汽車玻璃水的作用1.清洗性能：車窗凈是由多種表面活性劑及添加劑復(fù)配而成。表面活性劑通常具有潤濕、滲透、增溶等功能，從而起到清洗去污的作用。2.防凍性能：有酒精、乙二醇的存在，能顯著降低液體的冰點(diǎn)，從而起到防凍的作用，能很快溶解冰霜。3.防霧性能：玻璃表面會形成一層單分子保護(hù)層。這層保護(hù)膜能防止形成霧滴，保證風(fēng)擋玻璃清澈透明，視野清晰。4.抗靜電性能：用車窗凈清洗后，吸附在玻璃表面的物質(zhì)，能消除玻璃表面的電荷，抗靜電性能。5.潤滑性能：車窗中含有乙二醇，粘度較大，可以起潤滑作用，減少雨刷器與玻璃之間的摩擦，防止產(chǎn)生劃痕。6.防腐蝕性能：車窗凈中含有多種緩蝕劑，對各種金屬?zèng)]有任何腐蝕作用，汽車面漆、橡膠、絕對安全。

找到噴頭位置，直接用使用螺絲刀將噴水翹起，噴水頭是卡扣結(jié)構(gòu)，不需要多大力氣；噴水頭翹起后，下面連接一個(gè)小軟管，直接將噴水頭從軟管上拆下，千萬不要將軟管掉進(jìn)車?yán)?，否則就要拆下整個(gè)蓋板才能拿出來。

hb490。18款森林人是斯巴魯旗下的一款車型，是配有燈泡使用的，型號規(guī)格是hb490。該車前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足，深受車主們的喜愛。

09款大。11款森林人，4驅(qū)車型車身尺寸為4982×1855×1680mm，軸距2688mm，相比09款森林人要小一圈。至于感覺沒有09款大，可能與行駛路況與駕駛風(fēng)格有關(guān)，同時(shí)內(nèi)部空間也有一定影響。

我沒那么專業(yè)，具體數(shù)字是真不知道，但是我自己家的斯巴魯森林人后備箱真的很能裝，平時(shí)出去自駕游放下5、6個(gè)行李箱沒有問題，還能放下一家人的雜物，所以你出去野營的話放帳篷、睡袋什么的完全沒有問題，這個(gè)你可以放心。

容積大小為1660L。PCauto資料給出森林人后備箱容積大小為1660L，可以說是非常之大，可以放椅子，甚至是自行車都沒問題。 森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)沒有改變。

你好，車身穩(wěn)定系統(tǒng)有問題，檢查輪速傳感器，線路，制動(dòng)開關(guān)，轉(zhuǎn)角傳感器。

斯巴魯森林人有2.0XS、2.5XS和2.5XT等3種排量，動(dòng)力差別太大了。2.5XT發(fā)動(dòng)機(jī)增加了渦輪增壓（渦輪增壓具體用途百度上去搜，有很詳細(xì)的說明）。2.5XS和2.0XS發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式是自然吸氣。2.5XT能達(dá)到230馬力，和豐田皇冠3.0排量的動(dòng)力231馬力一樣。2.0XS的有150馬力、2.5XS的有172馬力。外觀上的差別不大，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的區(qū)別。 如果只是家用的話2.0XS已經(jīng)是足夠了。我的2.0CRV感覺動(dòng)力都很充沛，如果朋友不差錢，追求強(qiáng)勁動(dòng)力和高速或者喜歡飆車的話2.5XT肯定爽得多。畢竟2.5XS和2.5XT光是發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)差都有7萬塊。 如果完全家用，購車費(fèi)用已經(jīng)超出預(yù)算的話直接上2.0也足夠了，我也是超預(yù)算上的2.0.