二手帕杰羅v73還是值得買的，性價比高，質(zhì)量好。這款車簡介：1。帕杰羅v73長風(fēng)三菱帕杰羅V73完全秉承了帕杰羅的傳統(tǒng)特色，無論是在流線型的外觀設(shè)計，機(jī)智的內(nèi)飾感受，出色的操控性與環(huán)保性能相結(jié)合的動力系統(tǒng)，以及出色的安全性能，它在光滑路面上燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)，再加上ATC牽引系統(tǒng)等一系列技術(shù)，對于喜歡外出郊游的人來說，是一次真正的休閑享受體驗(yàn)。2.帕杰羅SPORT擁有非常優(yōu)越復(fù)雜的安全系統(tǒng)，確保乘員的人身安全；幫助駕駛員避免交通事故的主動安全系統(tǒng)，如帶電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)的四輪ABS系統(tǒng)；被動安全，安裝了駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)的雙氣囊系統(tǒng)、吸能轉(zhuǎn)向柱和側(cè)面防撞桿，減少事故中乘客的傷害；3.簡而言之，帕杰羅SPORT的安全系統(tǒng)能夠保證正常駕駛時的舒適性，駕駛者在越野駕駛時也能充分享受作為一輛運(yùn)動型多功能車的樂趣。為了滿足中國市場的特殊要求，并考慮到中國的路況，該車型的底盤結(jié)構(gòu)和相關(guān)車身部件在原車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了增強(qiáng)。

2020款帕杰羅v98油耗10.7-10.9(L

三菱帕杰羅點(diǎn)火線圈初級線圈的檢查方法如下：1。點(diǎn)火線圈分為兩部分：初級線圈一端接12v正極，另一端為冷端，接最后一級點(diǎn)火的功放。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時，初級冷端從12v跳到0v。可以用指針式萬用表測試電壓塊，觀察指針的擺動。數(shù)字表變化頻繁且不易觀察，二次線圈電壓高。如果沒有火花，它會跳。2.點(diǎn)火驅(qū)動模塊的點(diǎn)火線圈是內(nèi)置的。如果發(fā)動機(jī)電腦發(fā)送給點(diǎn)火線圈控制端子的0v-5v跳變脈沖正常，接地線正常，電源正常，沒有火花，則點(diǎn)火線圈總成損壞；3.拆下檢測點(diǎn)火線圈。DC檢測：初級電阻值為0.5 ~ 1.2。次級電阻值為1k ~ 6k。如果內(nèi)部有高壓防誤跳閘二極管，則應(yīng)使用指示表10k檔，單向?qū)?。注意，有的點(diǎn)火線圈次級開路，但負(fù)載正常，說明高壓已經(jīng)越過附加短路間隙，仍然可以使用。4.拆閃絡(luò)試驗(yàn)：用大功率二極管，發(fā)射機(jī)接地，基極接30-50間歇接觸12v正極，二次應(yīng)閃絡(luò)。觀察火花之間的間隙距離。電壓越高，火花之間的間隙越大。觀察火花的厚度?；鸹ū却植诘母鼭?。最好是火花更濃，火焰亮白，爆炸聲音清脆響亮。使用解碼器讀取故障碼，一般可以讀出哪個氣缸的點(diǎn)火線圈有故障。

三菱帕杰羅采用3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。三菱帕杰羅是三菱旗下的一款中大型suv。其長寬高分別為4900mm(毫米)、1875mm(毫米)和1900mm(毫米)，軸距為2780mm(毫米)。這是一輛五門七座的suv。三菱帕杰羅的3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率128kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,250 rpm，最大扭矩255 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性，因?yàn)殍T鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。5at變速箱可靠性和耐用性更好。三菱帕杰羅的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。雙臂懸掛可以抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。多連桿式懸架也是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪抓地力。

帕杰羅v97的百公里綜合油耗在16個左右，對于一款大型的越野車來講，還能接受。帕杰羅是三菱汽車推出的一款越野車，和陸巡、途樂并稱為越野三杰，在平行車市場，有著性價比之王的稱號。帕杰羅在1982年正式上市，第一代車型是L系列。1991年，第二代帕杰羅上市，是V系列。1999年，第三代帕杰羅上市，至今也

帕杰羅油箱容積為88L。油箱容積的大小衡量是一款車所能承裝油量的能力。油箱容積越大裝的油就越多，車輛續(xù)航能力越久越強(qiáng)，跑得就越遠(yuǎn)，可以減少加油次數(shù)。

在百度百科中，“山貓”被解釋為猞猁，一種生活在寒冷叢林中的貓科野獸。然而，在海外網(wǎng)站上，對“帕杰羅”的解讀卻不盡相同。帕杰羅這個詞通常指的是-潘帕斯貓(Pampas cat)，這是一種生活在阿根廷南部高原的貓科動物，與猞猁不是同一種動物。無論哪種譯法，“山貓”這個詞都代表帕杰羅帕杰羅(PAJERO Pajero)，是一種生活在極端環(huán)境下的野獸，能夠形象地表達(dá)這款車的特點(diǎn)，所以帕杰羅被稱為山貓。擴(kuò)展信息：1。三菱帕杰羅是日本三菱汽車公司推出的一款進(jìn)口ORV越野車。新帕杰羅帥氣大氣的造型，倡導(dǎo)了現(xiàn)代都市生活中注重健康和運(yùn)動的潮流。寬大、有力、厚重彰顯了其作為越野車的實(shí)力，豎幅的三菱logo彰顯了頂級SUV的高貴氣質(zhì)。車身長度接近5米，寬度接近2米。精致優(yōu)雅，霸氣穩(wěn)重，張力十足。2.帕杰羅(Pajero) 3.8升發(fā)動機(jī)提供146kW(199PS)的強(qiáng)勁功率，擁有豐富的動能。獨(dú)特的可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)設(shè)計，可在大轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)提供充沛的扭矩，輕松適應(yīng)各種路面，響應(yīng)迅速，動力強(qiáng)勁。

三菱帕杰羅工信部油耗12.4Lu002F100km。以下是相關(guān)解釋：1。在實(shí)際駕駛中，路況和發(fā)動機(jī)狀況非常復(fù)雜，因此MIIT的油耗會低于車主的真實(shí)平均油耗。2.三菱帕杰羅的發(fā)動機(jī)是由6G71發(fā)動機(jī)擴(kuò)展而來，所以它的沖程和6G71發(fā)動機(jī)一樣短，只有76mm。雖然是6缸發(fā)動機(jī)，但是為了獲得較大的動力輸出，需要提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，越野車通過提高轉(zhuǎn)速來獲得扭矩和動力并不是一件好事。3.好在三菱對后來的帕杰羅進(jìn)行了一系列的改裝，降低了壓縮比，大大提高了發(fā)動機(jī)的整體耐久性，優(yōu)化了扭矩曲線，使其在2000-5600轉(zhuǎn)依然可以獲得225牛米的大扭矩。

三菱帕杰羅轉(zhuǎn)速表壞了，無法修復(fù)。轉(zhuǎn)速表需要更換了。汽車轉(zhuǎn)速表的工作優(yōu)勢如下：1。靜態(tài)扭矩大，指針不易晃動，抗振性能強(qiáng)；2.單片機(jī)采用軟件設(shè)計，精度高，抗干擾能力強(qiáng)；3.小時計采用液晶顯示，無機(jī)械部件，更可靠，更具時代感。擴(kuò)展內(nèi)容：汽車轉(zhuǎn)速表的工作原理是轉(zhuǎn)速表接收到的數(shù)字脈沖信號(由傳感器發(fā)出)經(jīng)過處理后會直接讀入cpu的計數(shù)口，通過軟件計算出轉(zhuǎn)速和指針對應(yīng)的位置。然后通過cpu的控制口，經(jīng)過放大后會驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)，指示對應(yīng)的轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上)，步進(jìn)電機(jī)一步只走1u002F3度。

三菱帕杰羅配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。三菱帕杰羅是三菱旗下的一款中大型suv，軸距2780mm，長寬高分別為4900mm、1875mm和1900mm。三菱帕杰羅全部采用3.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。三菱帕杰羅的3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率128kw，最大扭矩255 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。三菱帕杰羅的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨(dú)立的連桿。雙橫臂懸架也是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。三菱帕杰羅采用粘性聯(lián)軸器和爪式差速鎖，可以大大提高越野性能和脫困能力。三菱帕杰羅采用承載式車身設(shè)計，可以提高汽車的乘坐舒適性。

帕杰羅的4h模式可以長時間高速行駛。帕杰羅是三菱旗下的硬派越野車，受到很多國內(nèi)消費(fèi)者的歡迎。軸距2780 mm，長寬高分別為4900 mm、1875 mm、1900 mm。帕杰羅采用3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率128kw，最大扭矩255 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。帕杰羅的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。帕杰羅搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用粘性耦合差速器和牙嵌式差速鎖。差速鎖可以大大提高越野性能和脫困能力。很多硬核越野車都裝有差速鎖，有些硬核越野車的差速鎖不止一個。三菱帕杰羅采用承載式車身設(shè)計，很少有硬派越野車采用承載式車身設(shè)計。

切換四驅(qū)系統(tǒng)模式時，先切換到N檔，然后按下四驅(qū)系統(tǒng)的切換桿，再撥你想要的模式。帕杰羅是三菱旗下的中大型suv。其軸距為2780mm，長、寬、高分別為4900mm、1875mm、1900mm。帕杰羅是一款五門七座suv。帕杰羅采用3.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，最大功率128kw，最大扭矩255 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。帕杰羅的5at變速箱可靠性和耐用性都很好。帕杰羅的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上的舒適性，大大改善汽車的操控性。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的機(jī)動性，這也是可以大大提高的。帕杰羅配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，永遠(yuǎn)是四輪驅(qū)動。

以下是三菱帕杰羅凸輪軸的拆卸方法：1。拆下凸輪軸正時齒輪和半圓鍵。2.首先拆下第一和第三圈的軸承蓋，然后拆下第二和第五圈的軸承蓋。3.最后，拆下第4道的軸承蓋。4.拆下凸輪軸軸承蓋，并將其放好。以下是凸輪軸損壞時相關(guān)癥狀的擴(kuò)展信息：1。點(diǎn)火無效，發(fā)動機(jī)不易啟動。2.發(fā)動機(jī)功率不足。3.車輛消耗更多的油。4.汽車在搖晃。5.車熱了，車突然熄火。

定位，平臺，動力都不一樣。具體如下：1。帕杰羅勁暢是非承載式車身，平臺來自三菱皮卡，超過第一代4WD。2.4u002F3.0排量，3.0動力不錯，但是需要97號油。是比較傳統(tǒng)的硬派越野。2.帕杰羅的車身結(jié)構(gòu)比較特殊，承載式車身和副車架結(jié)構(gòu)。這就是要有越野的力量，速度和更高的道路穩(wěn)定性。選擇第二代超級四驅(qū)。3.0的動力參數(shù)雖然沒有那么流暢，但是好處是可以用93號甚至90號汽油，對于長途穿越來說很重要。所以帕杰羅更快更先進(jìn)，而勁暢性價比更高。

這款車百公里油耗15.6升。三菱帕杰羅是三菱旗下的一款suv車型。是一款中大型suv。三菱帕杰羅的軸距為2780 mm，長寬高分別為4900 mm、1875 mm和1900 mm。三菱帕杰羅采用3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)。三菱帕杰羅的3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率128kw，最大扭矩255 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵缸體的重量更高，但鑄鐵缸體能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性和耐久性更好。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺5at變速箱。三菱帕杰羅的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架實(shí)際上是雙橫臂懸架的簡化版，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和制動點(diǎn)頭現(xiàn)象。三菱帕杰羅配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，并采用粘性聯(lián)軸器和爪式差速鎖。這樣可以大大提高越野性能和脫困能力。

帕杰羅的水箱里的水燒壞了，原因是漏水，水箱蓋沒有壓力，或者發(fā)動機(jī)溫度過高，連續(xù)行駛。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1 .逆時針轉(zhuǎn)動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機(jī)；4.起動發(fā)動機(jī)后，油箱中的冷卻液會慢慢減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

帕杰羅曲軸前油封更換方法如下：1。將小車停在卷揚(yáng)機(jī)的合理位置，做好支撐小車的準(zhǔn)備；松開右前輪胎，將車輛舉升至輪胎離地，拆下輪胎；2.打開發(fā)動機(jī)艙蓋并支撐住它。感受發(fā)電機(jī)皮帶的松緊，松開發(fā)電機(jī)的定位螺絲；從車輛下部也能感覺到助力泵皮帶的張緊度。松開增壓泵的定位螺釘；3.固定飛輪位置。有些車配有發(fā)動機(jī)底部護(hù)板，需要拆下來。用a型刀固定飛輪，也許還有其他專用工具；取下發(fā)電機(jī)皮帶，取下助力泵皮帶，用大扭矩皮帶的18號套筒松開曲軸皮帶輪的大螺釘。直接取下曲軸皮帶輪，用穩(wěn)定釘，不要記位置；4.油封可見，漏油位置再次確認(rèn)。用小螺絲刀小心撬出油封；安裝油封時，應(yīng)事先清理油封座的油跡和雜物。注意油封內(nèi)圈的安裝。用平頭螺絲刀小心地將其插入。然后，撬入油封，確保油封的光滑和完整。

帕杰羅水泵位于發(fā)動機(jī)缸體。離心水泵廣泛應(yīng)用于汽車。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸和軸承或軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成，是汽車的主要部件。汽車水泵漏水的維修方法如下：1。拆卸水泵：先清洗水泵內(nèi)的防凍液，拆下三角帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然后拆下水泵；2.水泵的拆卸：先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規(guī)定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運(yùn)轉(zhuǎn)時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應(yīng)能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)無明顯的徑向間隙；6.注入新的防凍液。

帕杰羅尾燈拆卸步驟如下：1。汽車尾燈主要分布在車尾兩側(cè)，緊固螺釘在車內(nèi)；2.打開尾門，看到里面有兩個塑料緊固扣，用工具拆下來；3.先打開內(nèi)飾板看里面的緊固螺釘，直接拆下；4.取出尾燈時，注意尾燈的線速度不要斷裂，并將舊尾燈收好。

三菱帕杰羅汽車平衡塊有以下作用：1。保持車輪在高速旋轉(zhuǎn)下的動平衡。避免行駛中出現(xiàn)車輛晃動和方向盤振動的現(xiàn)象，通過平衡車輪使車輛平穩(wěn)行駛。2.保證輪胎的平衡，有助于延長車輪輪胎的使用壽命，充分發(fā)揮車輛的正常性能。3.減少車輛運(yùn)動中輪胎不平衡造成的磨損。延伸內(nèi)容：以下是關(guān)于三菱帕杰羅的一些介紹：1。三菱帕杰羅是進(jìn)口ORV。2.三菱帕杰羅擁有寬大、有力、厚重的外觀，車身長度接近5m，寬度接近2m。精致優(yōu)雅，霸氣但穩(wěn)重，張力十足。