汽車的水溫過(guò)高需要及時(shí)停車進(jìn)行降溫，之后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的防凍液是否充足，如果不夠是會(huì)導(dǎo)致汽車的水溫升高的，需要及時(shí)補(bǔ)充才可以使水溫維持在相對(duì)平衡的溫度范圍內(nèi)。帕杰羅具有獨(dú)特的越野駕駛性能，所以受到越野愛(ài)好者的喜愛(ài)，在歐美汽車市場(chǎng)的越野車領(lǐng)域中占有很大的份額。汽車搭配2.9升v6 24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足最新的排放要求，達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)搭配5速手動(dòng)變速箱或4速電控自動(dòng)變速箱。汽車前懸掛采用雙叉橫臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，為汽車提供良好的越野性能。帕杰羅汽車的越野技術(shù)水平在世界越野車型中處于前列，外形設(shè)計(jì)采用流線感設(shè)計(jì)，將卓越的機(jī)動(dòng)性能與環(huán)保性能相結(jié)合，具有先進(jìn)的安全性能表現(xiàn)。

如果車況還好的話，還是可以入手一輛的：1、帕杰羅是屬于正宗的越野車，是非承載式車身，靠大梁承載的，以上都不是他的強(qiáng)項(xiàng)，他的強(qiáng)項(xiàng)在于走爛路，去野外，去轎車和一般suv不能去的地方；2、如果喜歡越野車的外形，同時(shí)是主要市內(nèi)使用的話，還是買suv比較合適，suv都是轎車底盤，承載式車身。經(jīng)濟(jì)性、舒適性都比純種越野要好；3、當(dāng)然這些比較都是相對(duì)而言的，這種價(jià)位的車，都可以滿足你的要求，買車就像討老婆，自己喜歡就可以，此車是進(jìn)口的，配件比合資的困難找，油耗較高。

三菱帕杰羅v97越野性能還是不錯(cuò)的：1、 由外觀來(lái)看，新款的Pajero v97的外觀設(shè)計(jì)有回歸二代車型的復(fù)古味道，沒(méi)有第三代Pajero濃厚的運(yùn)動(dòng)肌肉感；2、通過(guò)采用簡(jiǎn)潔俐落的車身曲線，讓Pajero v97有了很大的經(jīng)典造型，就連頭燈部分也采用了簡(jiǎn)潔的方案；3、不僅讓新一代的Pajero v97很容易與舊款造型進(jìn)行連結(jié)，整體造型也更由越野運(yùn)動(dòng)風(fēng)往都會(huì)風(fēng)格移動(dòng)。

只是外觀上增加了山貓的主題元素，其他方面沒(méi)有變化。帕杰羅作為一款純粹的orv越野車，越野性能非常好，車身高大霸氣。1982年由日本三菱公司首次推出，如今已成為全球車型。帕杰羅的車身長(zhǎng)4,830mm，寬1,895mm，高1,885mm，軸距2,780mm，前輪距1,560mm，后輪距也是同樣的數(shù)據(jù)。車輛的最小離地間隙為224毫米。車身結(jié)構(gòu)為5門5座車型和5門7座車型，車輛油箱容量為90l。

二手帕杰羅v93這款車價(jià)錢20萬(wàn)到31.54萬(wàn)元：1、帕杰羅v93這款車二手價(jià)錢：20萬(wàn)到31.54 萬(wàn) ，配置上：5速手自動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)模式變速箱，超選四驅(qū)系統(tǒng)，主副駕駛雙氣囊，88L油箱，7座位 17鋁輪，金標(biāo)，銀色踏板，行李架，氙燈，LED，前后霧燈，鍍鉻門把手及后視鏡，鍍鉻中網(wǎng)；2、外觀上：可選擇顏色跟V93一樣 有白 銀 棕 金 灰 黑 內(nèi)飾顏色有黑色和米色可選擇車身尺寸 長(zhǎng)*寬*高 4900*1875*1900 五門七座SUV；3、性能上：3.8L的自然吸氣 V6 5擋手自一體 2.5馬力 最高時(shí)速200km/h 整車質(zhì)量 2155KG 油箱88L 最大功率184KW 最大扭矩329N/M。

新款帕杰羅2020款試駕：1、帕杰羅家族的四大成員中。第一個(gè)成員是原型車L系列和V系列，是純粹意義上的四驅(qū)越野車，從V29、V31、V33到V73、V75、V77等，五門型一般都為七座設(shè)置；2、第二個(gè)成員是偏重運(yùn)動(dòng)型的SUV車帕杰羅SPORT，加強(qiáng)公路行駛性能和注重多功能。兼具一定的越野性能，后備箱空間較大，為五人座設(shè)計(jì)。第三位成員是小型SUV帕杰羅iO，它是一款定位于都市白領(lǐng)女性的都市休閑車，因此在造型風(fēng)格上有別于兩位兄長(zhǎng)，線條較為柔和，車身小巧適中；3、第四位成員是微型SUV帕杰羅迷你MINI，這是比帕杰羅iO還要小一號(hào)的娛樂(lè)型多功能車，排量在1升以下，只供應(yīng)日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也是我們大家了解不多的帕杰羅家族最小的成員。

帕杰羅傳動(dòng)軸間隙大需要更換部件。傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)間隙大，會(huì)造成加速減速時(shí)傳動(dòng)軸異響、車身發(fā)怠等故障，無(wú)法調(diào)整，是加工精度的問(wèn)題。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。下面是汽車傳動(dòng)軸的相關(guān)內(nèi)容：1、嚴(yán)禁汽車用高速檔起步、猛抬離合器踏板；2、嚴(yán)禁汽車超載、超速行駛、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況；3、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠，傳動(dòng)軸是否變形。

帕杰羅和普拉多這兩款車的話，個(gè)人更偏向于普拉多這款車：1、普拉多月銷量可維持在5000多輛，作為一款入門價(jià)在40多萬(wàn)輛大型SUV中，這種銷量可以說(shuō)是非常好的；2、因此，由于效率較高，也直接導(dǎo)致市場(chǎng)擁有量相對(duì)較高，這也直接影響到市場(chǎng)的保值率；3、普拉多主要定位于越野，因此它的使用更接近整個(gè)地形，可以進(jìn)入進(jìn)川藏，下雪地，進(jìn)入沙漠，逆流而上。所以在一定程度上使受眾更加廣泛。

帕杰羅的通病如下：1、說(shuō)帕杰羅問(wèn)題多的都是指長(zhǎng)豐汽車公司與三菱合資生產(chǎn)的V31 33系列和V77系列 也就是第二代和第三代帕杰羅；2、合資汽車在裝配工藝上與進(jìn)口的相比確實(shí)是差了不少 可能乘坐起來(lái)差別不是很明顯 但是駕車的感受還是很明顯 比如一腳油門下去 感受到的差距還是不??；3、所以說(shuō)這就是有人講三菱帕杰羅小毛病多說(shuō)的是合資，進(jìn)口帕杰羅品質(zhì)是相當(dāng)好的 從現(xiàn)在街上還能看到的為數(shù)不少的帕杰羅V30+系列數(shù)量上就能看出。

三菱帕杰羅v93的車船稅大概在3000元左右，各地政策不同：1、車船稅也就是車船使用稅。車船使用稅是對(duì)行駛于公共道路的車輛和航行于國(guó)內(nèi)河流、湖泊或領(lǐng)?？诎兜拇埃凑掌浞N類（如機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛、載人汽車、載貨汽車等）、噸位和規(guī)定的稅額計(jì)算征收的一種使用行為稅；2、車船稅還常被政府用來(lái)調(diào)節(jié)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，因?yàn)檐嚧愂前凑张帕渴杖〉?，所以大排量一定收的多一些，這樣可以調(diào)節(jié)環(huán)保方面等等眾多方面；3、車船稅征收標(biāo)準(zhǔn)是衡量車船稅征收多少的衡量指標(biāo)，由于車船稅屬于地方稅，在遵照《中華人民共和國(guó)車船稅暫行條例 》等規(guī)定的基礎(chǔ)上，車船稅征收標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)該根據(jù)各地稅務(wù)局制定的具體管理辦法予以確定，車主們可在投保交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)一并繳納車船稅。

進(jìn)口帕杰羅v97連接藍(lán)牙的方法是：1、首先手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系。分別開(kāi)啟手機(jī)、車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見(jiàn)”或可被搜索或開(kāi)放檢測(cè)；2、在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功；3、車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，可以在車載藍(lán)牙上撥打和接聽(tīng)電話；在手機(jī)上播放音樂(lè)，可在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂(lè)。（有的藍(lán)牙配對(duì)密碼為：1234）。

帕杰羅山貓不是指具體的哪一款，而是帕杰羅就被叫做“山貓”。之所以被稱為“山貓”，是因?yàn)樯截埵悄厦乐抟环N身體矯健、靈活自如、兇猛、野性的貓科物種，而帕杰羅也擁有那樣強(qiáng)悍的越野能力，因此而得名。帕杰羅，是三菱旗下的一款越野車型。第一代帕杰羅誕生于1982年，當(dāng)時(shí)一經(jīng)推出便火遍了本地，頗受當(dāng)?shù)厝说南矏?ài)；1992年第二代帕杰羅上市，其也躋身于20世紀(jì)90年代中期非常不錯(cuò)的進(jìn)口車的行列；1999年三菱發(fā)布了第三代帕杰羅車型，此次的帕杰羅在外觀上有了很大幅度的改變。第四代車型誕生于2006年，此時(shí)帕杰羅的核心技術(shù)已經(jīng)趨于成熟穩(wěn)定。從帕杰羅的發(fā)展歷史看，帕杰羅是一款不可多得的傳奇車型，其實(shí)力不俗的越野性能，是其發(fā)展的資本。

不怎么樣，比較肉，大概13秒才能破百，但這車不是注重速度的玩意兒，越野能力和通過(guò)性才是它的強(qiáng)項(xiàng)：1、全新的帕杰羅V93搭載了V6 24氣門 SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，使其最大功率輕松達(dá)到了129/6000以及259/4750的最大扭矩；2、再配以先進(jìn)的分時(shí)四驅(qū)技術(shù)以及五速手動(dòng)變速器，使全新的帕杰羅V93更是如虎添翼；3、優(yōu)于搭載了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，帕杰羅V93在油耗上的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，根據(jù)日本國(guó)土交通省的數(shù)據(jù)，我們可以知道每一升油可以保證全新的帕杰羅V93行駛7.6公里。這樣低油耗的表現(xiàn)在SUV中也是不多見(jiàn)的。

帕杰羅是非常老的越野車一代經(jīng)典了，但國(guó)六出臺(tái)后，帕杰羅應(yīng)該是不會(huì)改造升級(jí)國(guó)六的。帕杰羅在越野界的地位，多年來(lái)被奉為經(jīng)典，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直很受追捧。但在國(guó)六，這個(gè)被稱為史上最嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，帕杰羅可能將遭淘汰。畢竟帕杰羅技術(shù)上相對(duì)落后，短時(shí)間內(nèi)也沒(méi)有更新?lián)Q代的消息。外觀上，帕杰羅經(jīng)歷了很多次的換代，從最早的吉普車造型一路演變至今日這種硬派的SUV風(fēng)格。兩側(cè)搭配超大面積的疝氣車燈，十足的“途樂(lè)”味道。前臉部分的中網(wǎng)面積雖然不大，但車輛的動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的。這也是為什么帕杰羅能夠被稱為三菱主力的越野SUV，它在配置各方面都還是可圈可點(diǎn)的。

帕杰羅73和帕杰羅93在性能上沒(méi)有明顯區(qū)別，但在外觀和制造工藝上會(huì)有明顯區(qū)別。v73和v93最顯著的區(qū)別是v73比v93多了一個(gè)后輪軸差速鎖。v73的后備箱上印有長(zhǎng)風(fēng)v6，v93前后葉板上的logo裝飾條為金色。V73是長(zhǎng)風(fēng)帕杰羅，v93是進(jìn)口帕杰羅。三菱帕杰羅是日本三菱汽車公司推出的一款進(jìn)口ORV越野車。全新帕杰羅外形帥氣，崇尚現(xiàn)代都市生活，注重健康運(yùn)動(dòng)潮流，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。寬大、有力、厚重，具有越野車的鮮明特征，非常具有辨識(shí)度。尤其是車門后視鏡帶燈的獨(dú)特設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，而后組合燈的鍍鉻設(shè)計(jì)更是凸顯了其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。高貴，精致優(yōu)雅，霸氣但穩(wěn)重，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

開(kāi)帕杰羅上高速會(huì)感覺(jué)到累的原因可能是是帕杰羅的座椅設(shè)計(jì)不夠貼合。新款帕杰羅的內(nèi)飾板才用的是全新仿山貓斑紋的木質(zhì)板材，座椅的椅背也采用了打孔皮質(zhì)，另外，頭枕處也加入了有著“山貓圖案”的刺繡設(shè)計(jì)，不僅提升了乘客的乘坐舒適性，同時(shí)也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這款車的獨(dú)特元素。另外，新款帕杰羅搭載的是3.0L的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配了5擋手自一體的變速箱，能產(chǎn)生最大174匹的馬力，最大扭矩為255牛米，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)和老款車型相比是基本一致的。

帕杰羅io二手2010款大概十萬(wàn)左右，二手車價(jià)格估算方法：1、首先按照年限和公里數(shù)，一般都是每年10%- -18%的折舊率，公里數(shù)2萬(wàn)一個(gè)單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然后看車保養(yǎng)的情況，保養(yǎng)記錄可以提高車價(jià)，在實(shí)踐中往往一輛擁有全程保養(yǎng)記錄的二手車可以較高無(wú)保養(yǎng)記錄的二手車數(shù)千元，豪華車型甚至上萬(wàn)元不等0隨著二手車市場(chǎng)逐步完善，品牌二手車企業(yè)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入二手車行業(yè)；3、然后看與這輛二手車的新車價(jià)格，比較新一點(diǎn)二手車可以直接咨詢當(dāng)時(shí)購(gòu)新車價(jià)大致與當(dāng)前新車價(jià)格差距不會(huì)特別的大，不過(guò)也要關(guān)注最新的新車降價(jià)信息實(shí)時(shí)了解新車價(jià)格對(duì)于掌握二手車評(píng)估價(jià)格至關(guān)重要。

山貓帕杰羅2020：1、山貓帕杰羅2020還是國(guó)五排量的，前臉大燈在夜間點(diǎn)亮，整體效果也更加個(gè)性，頗有一番未來(lái)氣息。分體式大燈和霧燈的結(jié)合，無(wú)論是在氣勢(shì)上還是在科技感上，都足以與當(dāng)下的競(jìng)品們抗衡；2、側(cè)面就會(huì)讓人感覺(jué)似曾相識(shí)。整體流暢的線條勾勒出硬朗的姿態(tài)，頗有一番“土豪專車”LX570的風(fēng)范；3、內(nèi)飾方面：2020款帕杰羅增加了“山貓”的車內(nèi)主題裝飾，如模仿山貓圖案的木紋裝飾，以及座椅背面印有山貓刺繡的標(biāo)志，使車內(nèi)的氛圍更加精致。這也是三菱的特點(diǎn)，根據(jù)奢侈品牌的品質(zhì)要求，打造時(shí)尚的生活方式產(chǎn)品，為2020款帕杰羅打造專屬產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)尊貴的旅行體驗(yàn)。

山貓帕杰羅v97評(píng)測(cè)：1、由外觀來(lái)看，新款的Pajero v97的外觀設(shè)計(jì)有回歸二代車型的復(fù)古味道，沒(méi)有第三代Pajero濃厚的運(yùn)動(dòng)肌肉感；2、雖然偏向都會(huì)風(fēng)格，但是Pajero v97骨子里的越野元素并非完全抹去，包括高底盤車身、巨大的寬輪拱、提高抗磨損能力的前后保桿、擋泥護(hù)板與粗曠的車尾備胎蓋等設(shè)計(jì)；3、傳動(dòng)系統(tǒng)搭載有INVECS-II型號(hào)的變速裝置，除此之外Pajero v97還配備有SS4-II電子多模式四驅(qū)系統(tǒng)，在時(shí)速100公里以下可自由切換擋位模式（2H/4H/4HLc。

三菱帕杰羅V93作為一款SUV車型的機(jī)動(dòng)車，以一升油行駛7.6KM的行駛來(lái)說(shuō)，油耗并不算高。三菱帕杰羅V93搭載了一臺(tái)V6 24氣門的SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率可以達(dá)到185/6000，最大扭矩可以達(dá)到338/2750，并且還搭配了先進(jìn)的分時(shí)四驅(qū)技術(shù)還有五速手動(dòng)變速器，動(dòng)力的整體搭配相當(dāng)強(qiáng)勁，動(dòng)力十足。動(dòng)力性能十分卓越的同時(shí)，三菱帕杰羅V93的排量也達(dá)到3.0。雖然搭配了一臺(tái)性能非常卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)，但三菱帕杰羅V93作為一款高性能的SUV，與其他類型的SUV相比，三菱帕杰羅V93行駛7.6公里耗費(fèi)一升油，這樣的油耗在SUV車型中也不算高。