1、l車型百公里油耗7L。歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。歐藍(lán)德的軸距為2670 mm，長(zhǎng)寬高分別為4705 mm、1810 mm和1710 mm。2、\油耗4L左右，實(shí)測(cè)百公里7L左右，三菱歐藍(lán)德0L兩驅(qū)暢享版，廠商指導(dǎo)價(jià)128萬(wàn)，目前市場(chǎng)有6萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)168萬(wàn)，加上購(gòu)置稅12991，保險(xiǎn)5763，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)166534元。3、歐藍(lán)德0油耗實(shí)際多少0l車型百公里油耗為7升。歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。4、其中0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力，4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)配置是CVT無(wú)級(jí)變速器匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了四驅(qū)版，雖然這款車用的是關(guān)于歐藍(lán)德0實(shí)際油耗的全部答案。

1、汽車怠速抖動(dòng)有可能是這幾個(gè)原因造成的，比如點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，燃油品質(zhì)過(guò)差，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多或者老化以及油壓不穩(wěn)。一般來(lái)說(shuō)，汽車怠速抖動(dòng)大多是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多引起的。2、款歐藍(lán)德怠速抖動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。3、汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

我是覺(jué)得還不錯(cuò)，2016款三菱歐藍(lán)德的變速箱擁有良好的性能和操控感。它采用雙離合變速箱，具有更高的變速效率，在低速和高速的變速過(guò)程中，可以有效幫助提升汽車的動(dòng)力和效率。此外，它還擁有良好的行駛平穩(wěn)性，可以提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。

廣汽三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。其最大馬力166Ps，最大輸出功率122kw，最大扭矩201nm。進(jìn)氣形式為自然進(jìn)氣。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能轉(zhuǎn)換成其他形式機(jī)械能的機(jī)器，如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)如下。1、發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，在行駛過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和減載、減速等行駛限制；2、保持正確的點(diǎn)火時(shí)間，避免過(guò)早調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然爆炸和過(guò)熱；3.保證足夠的符合出廠限定品種的機(jī)油，定期檢查機(jī)油壓力，根據(jù)行駛時(shí)限更換機(jī)油；4、必須充分添加冷卻水，經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。歐藍(lán)德是三菱旗下的緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。歐藍(lán)德的軸距為2670mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4705mm(毫米)、1810mm(毫米)和1710mm(毫米)。歐藍(lán)德的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，166馬力，4200轉(zhuǎn)，最大扭矩6000轉(zhuǎn)，最大扭矩4200轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩235牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是很多日系車經(jīng)常使用的自動(dòng)變速器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。Cvt只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈，所以CVT的鋼鏈可以在錐形輪上運(yùn)動(dòng)。歐藍(lán)德前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

三菱歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，三菱歐藍(lán)德用的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。三菱歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4705mm(毫米)、1810mm(毫米)和1710mm(毫米)，軸距為2670mm(毫米)。三菱歐藍(lán)德采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)166馬力，最大扭矩201牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩235牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，cvt變速器的可靠性和耐久性也更好。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)。

三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)介紹 三菱歐藍(lán)德2.0是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)嗎三菱歐藍(lán)德用的是2.OL和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為122千瓦，最大扭矩為201牛米；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141千瓦，最大扭矩為235牛米。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，整套動(dòng)力組合的表現(xiàn)比較線性。歐藍(lán)德是廣汽三菱汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，在車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4705mm、1810mm、1680mm，軸距為2670mm。

位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的前部。機(jī)動(dòng)車使用的油尺可以有效的測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的油量。測(cè)量時(shí)需要將車輛放在相對(duì)平坦的地方20分鐘左右，然后用油尺測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油量即可。機(jī)動(dòng)車使用三個(gè)月左右，就要檢查機(jī)油容量。如果機(jī)油消耗量過(guò)大，就要檢查具體原因，發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油。如果油量增加，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是否泄漏，防凍液是否流入其中。

歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是9:1。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。高壓縮比說(shuō)明車輛動(dòng)力好，熱效率高，車輛的加速和最高速度也會(huì)相應(yīng)提高。發(fā)動(dòng)機(jī)是指能將汽車中其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它的本質(zhì)是一個(gè)“發(fā)電裝置”，也是車內(nèi)的核心機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞決定了汽車能否正常使用，所以發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)非常重要。日常使用過(guò)程中，汽車主要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。另外，機(jī)油的選擇也很重要。質(zhì)量好的機(jī)油能更好的潤(rùn)滑和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以機(jī)油的選擇對(duì)于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命至關(guān)重要。

如題主想要了解的“三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可以在行駛證上查看，行駛證里面有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的： 1、一般汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都是在發(fā)動(dòng)機(jī)上面兩側(cè)的，你可以把兩側(cè)擦干凈就可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)了； 2、三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，一般是在發(fā)動(dòng)機(jī)靠近變速箱那個(gè)地方的，座椅下面也有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，打開(kāi)引擎蓋，看發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)號(hào)就是了。

下面是關(guān)于“歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)油尺在哪”的相關(guān)介紹： 位置是在發(fā)動(dòng)機(jī)的前部。機(jī)動(dòng)車輛所使用的機(jī)油尺可以有效地測(cè)量出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量，在測(cè)量的時(shí)候需要車輛在比較平的地方放置20分鐘左右，然后通過(guò)機(jī)油尺來(lái)測(cè)量出發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油量。機(jī)動(dòng)車輛在行駛使用三個(gè)月左右的時(shí)間，就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油容量進(jìn)行檢查。如果機(jī)油量消耗過(guò)大，就需要檢查具體原因，是否是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況。如果機(jī)油量出現(xiàn)了增加的情況，就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是否出現(xiàn)了泄露，流入了防凍液。

關(guān)于“三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)還是很好的，畢竟繼承了冠軍的技術(shù)，如下： 1、憑借原裝進(jìn)口三菱4J系列MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，以及三菱引以為豪的4WD四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，這款SUV玩各種“游戲”也不在話下； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)力，保障了源源不斷的動(dòng)力，高環(huán)保特性的MIVEC技術(shù)，還能降低動(dòng)力能量損失，達(dá)到省力的效果； 3、4WD四驅(qū)技術(shù)和S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)則兼顧高通過(guò)性和穩(wěn)定性，能輕松征服柏油路面、濕滑路面、甚至雪地和起伏路面等路況。

關(guān)于“新款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)還是進(jìn)口的嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 新款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)還是進(jìn)口的，配置： 1、 外觀方面，這款車設(shè)計(jì)年輕化，前臉的設(shè)計(jì)搭配LED大燈，凸顯出整車的帥氣，在側(cè)身上，新車也極具美感，腰線流暢，缺點(diǎn)是車身漆面較??； 2、內(nèi)飾方面，整體布局不錯(cuò)，方向盤和座椅手感好，在其他方面，用料一般，對(duì)內(nèi)飾有高要求的慎選； 3、動(dòng)力方面，這款車搭配2.4L 192馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬6擋）變速箱，最大功率141KW，峰值扭矩235N·m。

如題主想要了解的“歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9:1。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比指的是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總?cè)莘e與與燃燒室容積之比，壓縮比高，說(shuō)明汽車的動(dòng)力性好、熱效率高，車輛在加速性、最高車速等方面會(huì)相應(yīng)的提高。發(fā)動(dòng)機(jī)，指的是能將汽車上其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其實(shí)質(zhì)是一種“產(chǎn)生動(dòng)力的裝置”，也是汽車上的核心機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞決定著汽車能否正常使用，因此發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車而言是非常重要的。在日常的使用過(guò)程中，車主要注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)。此外，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇也是非常重要的，品質(zhì)好的發(fā)動(dòng)機(jī)油能夠更好起到潤(rùn)滑、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇，對(duì)于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命而言是至關(guān)重要的。

截至2019年9月，市場(chǎng)上的歐藍(lán)德使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力166匹，最大功率122kw，最大扭矩201Nm，2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192匹，最大功率141kw，最大扭矩235Nm，到2019年9月，市面上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)慢慢開(kāi)始從大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)向小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的前提下，可以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也很明顯，就是汽車急加速時(shí)會(huì)有一定的渦輪遲滯，加速不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性。而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。一般來(lái)說(shuō)，如果以車為家，可以選擇一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。如果追求動(dòng)力，喜歡駕駛，可以選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的前部。機(jī)動(dòng)車使用的油尺可以有效的測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的油量。測(cè)量時(shí)需要將車輛放在相對(duì)平坦的地方20分鐘左右，然后用油尺測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油量即可。機(jī)動(dòng)車使用三個(gè)月左右，就要檢查機(jī)油容量。如果機(jī)油消耗量過(guò)大，就要檢查具體原因，發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油。如果油量增加，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是否泄漏，防凍液是否流入其中。

2018年11月廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線正式開(kāi)始批量組裝4j12發(fā)動(dòng)機(jī)，之后生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是進(jìn)口配件組裝的。19款部分是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是組裝的。

19臺(tái)歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)被國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)取代，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是合資發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱汽車的銷量曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)有很大的影響力，以出色的發(fā)動(dòng)機(jī)吸引了大量的消費(fèi)者。但由于多方面原因，三菱汽車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量下滑嚴(yán)重。為了再次占領(lǐng)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)，三菱汽車推出了價(jià)格相對(duì)較高的國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德。憑借這款車型，三菱汽車的銷量也大幅增長(zhǎng)。全新歐藍(lán)德將于2019年11月上市，19款車型采用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)替代進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。作為中期改款車型，外觀沒(méi)有太大變化，但在細(xì)節(jié)上做了一些優(yōu)化。進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾條，使得整個(gè)前臉看起來(lái)更加有力有力。該車長(zhǎng)寬高分別為4705*1810*1710mm。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架。與競(jìng)爭(zhēng)車型相比，這款車的性能仍然非常好。

什么是歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)？截至2019年9月，市場(chǎng)上的歐藍(lán)德已經(jīng)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力166馬力，最大功率122 kW，最大扭矩201 Nm。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192馬力，最大功率141千瓦，最大扭矩235牛米。到2019年9月，市面上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸開(kāi)始從大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)向小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保證動(dòng)力的前提下，可以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也很明顯，就是汽車急加速時(shí)會(huì)有一定的渦輪遲滯，加速不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性。而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。一般來(lái)說(shuō)，如果是家用車，可以選擇一些搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。如果喜歡動(dòng)力后駕駛，可以選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

廣汽三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口介紹：1。廣汽三菱歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，配件大部分是進(jìn)口的；2.頂配歐藍(lán)德，底盤扎實(shí)，不覺(jué)得高，不覺(jué)得飄，過(guò)彎的時(shí)候你還是有信心的?？焖龠^(guò)彎時(shí)可以在儀表盤上看到四個(gè)車輪的分布。有了自適應(yīng)巡航，基本可以自動(dòng)駕駛，有利于高速長(zhǎng)途駕駛。等時(shí)機(jī)成熟了，再結(jié)合轉(zhuǎn)向和一點(diǎn)點(diǎn)操作，就可以不踩油門剎車了。3.還是很大程度上取決于外貌氣質(zhì)。歐藍(lán)德外觀流暢有品質(zhì)，不做作，沒(méi)有刻意的現(xiàn)代感和時(shí)尚感。內(nèi)飾乍一看一般，但提車后感覺(jué)比店內(nèi)強(qiáng)多了。內(nèi)飾經(jīng)得起體驗(yàn)，然后才有空間。前后排可以伸腿，有些細(xì)節(jié)是肯定的。儲(chǔ)物空間，尤其是缺少一個(gè)適合手機(jī)的地方。