難說。。大眾1.4t。?？词裁窜囆?。要是小鋼炮。秒天籟。不奇怪。畢竟天籟商務型。主打舒適。車身很重。輪胎大。發(fā)動機優(yōu)化就是要開的舒適。穩(wěn)。同時排量大還要兼顧到油耗。。不可能讓發(fā)動機時刻處于極度暴力點。。再看看小鋼炮。車身輕。車身短。操控性好。這個不是幾個說的。。發(fā)動機就故意優(yōu)化成激進型。加上渦輪。中速提速。杠杠滴。。還要看2個車主開車技術。。還有2個車完全不是一個級別。無法比較。輸贏不要單單比速度。

我的故障和你一模一樣，檢查半天，4S店建議抬變速箱檢查，看了你的描述，我查了也是空氣濾清器前面那根膠管開裂了，準備換了，但愿問題能夠解決

08款天籟公爵車況好市場價7-9.5萬，保值率蠻高，因為09年天籟市場價都6-8萬了，二手車一車一價，廣東地區(qū)還要貴1-2萬，雖然9年了現在一線大城市這款車保有量還是很高，大街上隨處可見，日產J3208-12年的天籟懸掛座椅比現在的新款舒服的多，發(fā)動機變速箱技術非常可靠，而且08年生產的第一排J32發(fā)動機變速箱都是日本總裝進口的，08-12沒有聽過CVT滲油打滑現象，外形很大氣前衛(wèi)，雖然10年了車內配置仍然很高大無鑰匙進入，座椅加熱通風，電動遮陽簾，自動大燈，大燈清洗，自適應懸掛可調大燈，全景天窗，cvt6速模擬手自一體日本加特可cvt變速箱等等。車身商務外形仍然不落后還有那套牛掰的bose11喇叭環(huán)繞音響，這豐田日產車不要擔心質量09年的雖然馬上十年了相當于人的正當年三十歲，vq25de發(fā)動機正常保養(yǎng)不要擔心會壞，J32南京出租車見過跑70萬km沒有動過發(fā)動機多的是，說這么多并不是說比新款好，新款有新款的優(yōu)點比如外形時尚，導航人機互助，LED大燈坡道輔助等等，有人喜歡老款的經典開的是信仰，多數人喜歡新款的時尚開的是科技，只能說蘿卜白菜各有所愛，有句話不好聽“現在三十萬的車品質，和當年三十萬的品質無法相提并論。一句汽車界術語（07年十二代皇冠后再無皇冠。08款J32后再無天籟公爵）。。。。。日產的車有個還特點冬天比夏天開空調費油，2.5v6春夏市區(qū)油耗每公里綜合9-11L，高速7-8L,秋冬季油耗比夏季油耗基礎上綜合2L。算是很省油的車，不信弄個08年的歐美系1.8排量福克斯凱越帕薩特對比一下，這些1.82.0的不比08年天籟v62.5省油。

1.定位，日系車型，搭載自動變速箱車型的比例在80%~90%，其中CVT占據較高的比例，而且不少的日系品牌以車型改款為契機逐步采用CVT代替AT和MT。個人覺得，這還是跟日系車的定位和目標客戶群體有關。定位商務家用大眾化的市場，強調性能的均衡，日系車使用CVT的根本出發(fā)點就是滿足普通消費者的日常代步需求，省油、平順、溫和、好開。2.技術，也許是基于對CVT技術的看好和重視，日系廠商較早就著手對CVT進行研發(fā)，現在主流的日系品牌基本都擁有了CVT開發(fā)和生產能力，像本田、富士重工、大發(fā)車型的CVT全部自主生產，而豐田和日產兩大品牌旗下的愛信AW和加特可，基本主導了全球的CVT市場。3.成本，CVT沒有取代AT成為汽車業(yè)界的普遍配置，主要是因為其適應的扭矩相對較小(一般在150Nm~200Nm，普通1.6L發(fā)動機的水平)。但是，隨著技術的進步和發(fā)展，這個已經不是瓶頸的問題。而且中國的路況是比較擁堵的，這就導致了cvt無級變速箱在國內的市場比較受歡迎。還有就是Cvt無級變速器的成本比較低，相對來說日系車在成本控制這一塊比較嚴格。這又為無級變速器的發(fā)展空間提供了動力。

1.4T舒適版速騰：這個車子座椅很短很硬，后排中間突起很高而且中間扶手侵入后排很多，所以后排中間基本沒法坐人。動力不錯，行駛質感好，但是配置低，還要當心干式雙離合，既然你準備一部車要開很多年，盡量避開這些娘胎里可能出問題的車。

把座椅卸下來 調整一下 座椅滑道

常見的查4S店保養(yǎng)記錄之外，自己更要檢查：上舉升機查底盤剮蹭啦，看排氣管顏色直觀的判斷發(fā)動機燃燒情況啦，聽發(fā)動機聲音啦,看是否有各種油水滲漏·，變速箱油的顏色氣味，試駕感覺，內飾磨損情況，方向盤手握處的磨損情況啦，剎車盤/片的磨損程度，3萬公里的使用公里數輪胎應該還是原裝車胎，花紋情況等都可供參考，發(fā)動機倉檢查，螺絲是否拆裝過，缺失等等，如果到了年檢日期的三個月內，直接年檢，尾氣的數據和車撿的數據都能判斷車的狀況。

前門加一對摩雷瑪仕舞的套裝，足夠滿足大部分人需求，幾百塊性價比很高，前提是仔細辨別真假，推薦某寶一家深圳的店，樓主可以參考下

你好記住密碼牌號碼就可以

不正常，請去4解決問題。

東風日產天籟是一款較豪華大氣的中型轎車，憑借其良好的舒適性受到較多消費者的青睞。外觀、內飾穩(wěn)重中不失豪華，空間表現格外優(yōu)異，動力充沛。駕駛時有甩尾的現象，網友懷疑會影響安全性。 優(yōu)點：外觀前衛(wèi)時尚，動力充沛，方向盤指向精準，空間寬敞，維修保養(yǎng)較為方便。 缺點：內飾有異響問題；隔音效果較差，噪音明顯；前擋風玻璃反光嚴重；座椅舒適性差。

油壓力有異常了，是否最近加不合格的汽油了，清洗下濾芯試試。拿不準的話上4S檢測吧

好帖，真心贊一個，偶等過段時間再看看

你好 大概1870，把后視鏡折起來會再少點，更好進門，我就是這樣進家門的。

你好推薦邁騰。我小區(qū)那哥們買的天籟，有一天上班我看見他把車停在路中間，后保險杠整體掉了下來，邊上是一輛小摩托車。你猜是怎么回事，他說他要轉彎那個摩托車就頂到了他的后屁股上，結果那，那個破缸就整體掉下來了，車子買了不到6個月，就這質量能買嗎

可能是剎車轂和剎車片間隙太小，容易造成剎車片粘連，時間越久粘連越大，所以會有異響。

各位車友和帕薩特比都同樣的條件，應該會托底是吧，在高速公路起伏的路面而且是平整的，是沒必要減速的，會不會托底？？主要想問一下平整起伏的路面100的速度會托底嗎？？？

有人說發(fā)動機艙空調管還是什么的？這個我覺得那聲音不可能，有人說儲物格？整理了里面的東西排除了，我同事說方向機？這個問題就麻煩了，我覺得那聲音也不像，先排除，我自己還檢查了前擋風玻璃與中控臺塑料片區(qū)域，排除，車內所有開關按鈕空調出風口等等，也都排除，最后，最最后，無意間手摸著手剎哪個按鈕，想到了之前在壇子里有人說過哪個會響，于是，在顛簸的情況下特意按住手剎按鈕，終于！不響了！可是很奇怪的是，為什么我聽著那異響是從右側A柱區(qū)域發(fā)出的，而坐在副駕駛座上聽到的是左側A柱區(qū)域發(fā)出的，而最終原因卻是在與中控區(qū)域無關的地方，手剎？

最佳答案就是每換兩次機油順便檢查一下變速箱油的情況，再來確定換還是不換，一般油質情況好都不用換沒事的，除非檢查到有問題導致變速箱油液變質那就得換順便找出原因

日本的車就是這樣的，上個星期提的車，今天下午自己洗了一下，樹上掉的黑色粘車上，用濕毛巾擦了幾個，就泛白