直到現(xiàn)在,都沒有人能通俗易懂的解釋清楚什么叫汽車生產(chǎn)平臺。可以確定幾點(diǎn)是:一,平臺,不是指底盤。二,平臺,分為逆向開發(fā)和正向開發(fā),T1X是正向開發(fā)(其實是不模仿的意思)。三,同平臺的產(chǎn)品,盤底、車身結(jié)構(gòu)基本一樣,尺寸可大可小。四,同平臺的產(chǎn)品,外觀內(nèi)飾配置是可以不一樣的。五,同平臺的產(chǎn)品,并不一定產(chǎn)品就一樣好。六,以前是流水線的生產(chǎn)模式,現(xiàn)在用更科學(xué)更有效率的平臺化生產(chǎn)品,代替了流水線生產(chǎn)模式。大眾更牛B,使用了模塊化的生產(chǎn)模式。模塊化模式,基本很多車型的零件都可通用。大大降低了生產(chǎn)和維修成本。當(dāng)然模塊化也是需要生產(chǎn)平臺的。只是在生產(chǎn)平臺上的基礎(chǔ)上優(yōu)化。七,你可以把平臺理解成一種生產(chǎn)系統(tǒng),或者理解成一個電腦中的軟件,或者理解成一個手機(jī)上的APP。舉個栗子:快手、內(nèi)涵段子、抖音,都是短視頻分享APP,但是他們的定位、發(fā)視頻的模式、客戶群體、文件格式,都是不一樣。不過,他們最終呈現(xiàn)的視頻是差不了多少的,都是屬于小視頻。