1、起亞kxcross是一臺(tái)比較中庸的家用車，4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般但油耗不高，6at變速箱調(diào)教的很平順，很是皮實(shí)耐用。2、KX CROSS搭載一臺(tái)100ps最大馬力、132Nm峰值扭矩的4L自吸引擎，跟其匹配的變速箱有6速手自一體和6速手動(dòng)兩種，日常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，方向輕盈，減震效果讓人滿意。3、好。起亞KXCROSS只搭載了一臺(tái)卡帕4LD-CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量不錯(cuò)，運(yùn)行性能穩(wěn)定。

1、東風(fēng)達(dá)起亞KXCROSS機(jī)型還可以。從外觀上看，起亞KXCROSS采用機(jī)身黑色邊框裝飾細(xì)節(jié)，既不便宜也不小氣，整體上類似于小型SUV。2、試乘感受如下：從外觀上看，KXCROSS非常年輕，在車頭的細(xì)長進(jìn)氣格柵和尖銳頭燈間呈現(xiàn)時(shí)尚動(dòng)感，整車車身線條和尾部設(shè)計(jì)充分發(fā)揮了其功能與美感。我非常喜歡這個(gè)外觀。3、沒有多少。外觀：從外觀上看，起亞kxcross這輛車還非常年輕。正面細(xì)長的進(jìn)氣格柵連接著兩側(cè)尖銳的頭燈。下面時(shí)尚動(dòng)感，車頭整體能見度高。車身線條和尾部的設(shè)計(jì)使整輛車看起來更有作用。外觀上我非常喜歡這輛車。

1、東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross車型還算可以：外觀方面，起亞KXCROSS通過車身黑色包圍與細(xì)節(jié)處的裝飾，看起來不會(huì)覺得廉價(jià)和小氣，整體視覺上與小型SUV比較相似。2、試乘感受如下：從外觀上看，KXCROSS非常年輕，在車頭的細(xì)長進(jìn)氣格柵和尖銳頭燈間呈現(xiàn)時(shí)尚動(dòng)感，整車車身線條和尾部設(shè)計(jì)充分發(fā)揮了其功能與美感。我非常喜歡這個(gè)外觀。3、東風(fēng)達(dá)起亞KXCROSS機(jī)型還可以。從外觀上看，起亞KXCROSS采用機(jī)身黑色邊框裝飾細(xì)節(jié)，既不便宜也不小氣，整體上類似于小型SUV。

1、東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross保養(yǎng)燈歸零方法：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。2、電瓶斷電的方式進(jìn)行強(qiáng)制復(fù)位。根據(jù)查詢起亞kxcross發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)資料得知，起亞kxcross發(fā)動(dòng)機(jī)鎖住可以采取電瓶斷電的方式進(jìn)行強(qiáng)制復(fù)位。具體的操作方法是：首先打開前發(fā)動(dòng)機(jī)艙。3、首先當(dāng)起亞KX5汽車的滑行標(biāo)志和ABS亮了時(shí)，是因?yàn)檐囍鞔蜷_了。最后在中空板下方找到滑行標(biāo)志和ABS標(biāo)志，并按一下即可關(guān)閉恢復(fù)正常。4、起亞kxcross遙控器使用技巧如下：駕駛和副駕駛位置，帶鑰匙靠近連續(xù)按兩次門把手的按鈕就可以打開車門。5、感覺那個(gè)真沒用，回頭看看說明書。我也試了試那個(gè)，不會(huì)自動(dòng)彈開，帶鑰匙靠近后備箱直接可以打開。不用按任何按鍵。6、起亞kxcross遙控控制模塊位于駕駛員座椅下部。

建議全合成機(jī)油使用5W-305W-40粘度太高油耗高建議選擇嘉實(shí)多機(jī)油。新車采用了起亞家族經(jīng)典的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)與目前的車型相比該車前格柵銷慎槐的尺寸和內(nèi)部線條進(jìn)行了調(diào)整車頭兩側(cè)大燈組的造孝緩型也進(jìn)行了改變與保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口相匹配使得前臉更具辨識(shí)度。車尾方面該車采用了全新的尾虧友燈設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出更加修長的視覺效果同時(shí)與前大燈相呼應(yīng)。此外尾燈由鍍鉻飾條連接時(shí)尚感十足。新車提供1.8L/1.6T動(dòng)力版本其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105 kW(143 PS)；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128.7kW(175PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面根據(jù)車型不同匹配6速手動(dòng)/6速自動(dòng)/7速雙離合變速箱。

1、東風(fēng)達(dá)起亞KXCROSS機(jī)型還可以。從外觀上看，起亞KXCROSS采用機(jī)身黑色邊框裝飾細(xì)節(jié)，既不便宜也不小氣，整體上類似于小型SUV。2、另外這款車的配置也是比較不錯(cuò)的，基本常用的配置都有，即便是低配版車型有些配置不是標(biāo)配，但是也可以選配的，所以在配置上這款車還算不錯(cuò)。3、在空間方面，KXCROSS坐五門車身結(jié)構(gòu)不擁擠，行李箱空間充足，配置豐富，基本包含常用配置，低配版機(jī)型中有部分配置不是標(biāo)準(zhǔn)配置，但因可選擇，所以配置方面較不錯(cuò)。4、外觀：從外觀上看，起亞kxcross這輛車還非常年輕。正面細(xì)長的進(jìn)氣格柵連接著兩側(cè)尖銳的頭燈。下面時(shí)尚動(dòng)感，車頭整體能見度高。車身線條和尾部的設(shè)計(jì)使整輛車看起來更有作用。外觀上我非常喜歡這輛車。5、東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross延續(xù)了K2三廂版車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)采用大量黑色元素裝飾，配備貨臺(tái)，跨界風(fēng)格更加突出。6、起亞KX CROSS作為一款SUV車型，空間和配置表現(xiàn)都不錯(cuò)，值得購買。前臉設(shè)計(jì)上，起亞KX CROSS增加了銀色護(hù)板，尾部協(xié)調(diào)性很好，貫穿式尾燈是最大看點(diǎn)。

1、東風(fēng)達(dá)起亞kxcross的油耗不高，約為6到8個(gè)單位。關(guān)于配置方面，起亞kxcross在外觀方面延續(xù)了家族式虎嘯設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車進(jìn)氣格柵寬度增加，大燈線條加長，霧燈區(qū)采用了不規(guī)則銀色裝飾。2、東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross油耗6到8個(gè)不高配置：外觀方面起亞kxcross延續(xù)了家族式虎嘯設(shè)計(jì)風(fēng)格新車進(jìn)氣格柵寬度增加前大燈線條修長霧燈區(qū)用不規(guī)則銀色飾物裝飾。3、起亞KX CROSS作為一款SUV車型，空間和配置表現(xiàn)都不錯(cuò)，值得購買。前臉設(shè)計(jì)上，起亞KX CROSS增加了銀色護(hù)板，尾部協(xié)調(diào)性很好，貫穿式尾燈是最大看點(diǎn)。4、正常。起亞kxcross6汽車低速行駛的時(shí)候檔位低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，導(dǎo)致油耗會(huì)增加，所以即使油耗9升也是正常的。5、起亞kxcross汽車低速行駛的時(shí)候檔位低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，導(dǎo)致油耗會(huì)增加，所以即使油耗高也是正常的。6、你好，對(duì)于這款產(chǎn)品來說，整體的性能還是非常不錯(cuò)的，車子的操控性好，而且后期使用過程中油耗也不是很高，這個(gè)你可以放心購買。

1、試乘感受如下：從外觀上看，KXCROSS非常年輕，在車頭的細(xì)長進(jìn)氣格柵和尖銳頭燈間呈現(xiàn)時(shí)尚動(dòng)感，整車車身線條和尾部設(shè)計(jì)充分發(fā)揮了其功能與美感。我非常喜歡這個(gè)外觀。2、從外觀上看，起亞KXCROSS采用機(jī)身黑色邊框裝飾細(xì)節(jié)，既不便宜也不小氣，整體上類似于小型SUV。車頭部分圓潤，家族虎嘯式中網(wǎng)格子采用扁平化設(shè)計(jì)，四周粗鍍鉻邊緣和內(nèi)部密集的亮黑輻條，展現(xiàn)動(dòng)感，提升質(zhì)感。3、后部有空調(diào)出風(fēng)口，感覺像豪華的車。缺點(diǎn)：左右后視鏡感覺有點(diǎn)小。特別是對(duì)著側(cè)面的停車位倒車停車時(shí)，后視鏡感覺看不到路邊。雖然有后置攝像機(jī)，但看不到后輪的位置。如果安裝小圓反射鏡，則原本小的反射鏡看起來更小。

1、起亞kxcross是一臺(tái)比較中庸的家用車，4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般但油耗不高，6at變速箱調(diào)教的很平順，很是皮實(shí)耐用。2、在動(dòng)力方面KX CROSS也是跟K2一樣，還是我們熟悉的4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力100匹，峰值扭矩132牛米，變速箱有6MT和6AT供客戶選擇，動(dòng)力沒什么亮點(diǎn)。3、后備箱空間的靈活性以及載物能力也相當(dāng)出色。KX CROSS搭載一臺(tái)100ps最大馬力、132Nm峰值扭矩的4L自吸引擎，跟其匹配的變速箱有6速手自一體和6速手動(dòng)兩種，日常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，方向輕盈，減震效果讓人滿意。

1、起亞kxcross不能刷變速箱程序；起亞手動(dòng)擋變速箱可以使用規(guī)格為75w—90齒輪油。2、東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross保養(yǎng)燈歸零方法：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。3、電瓶斷電的方式進(jìn)行強(qiáng)制復(fù)位。根據(jù)查詢起亞kxcross發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)資料得知，起亞kxcross發(fā)動(dòng)機(jī)鎖住可以采取電瓶斷電的方式進(jìn)行強(qiáng)制復(fù)位。具體的操作方法是：首先打開前發(fā)動(dòng)機(jī)艙。4、起亞kxcross防側(cè)滑通過ESPOFF按鈕復(fù)位。首先打開車輛的電源，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并保持車輛靜止不動(dòng)。其次踩下制動(dòng)踏板，長按ESPOFF按鈕5秒。

起亞kxcross是一款非常受歡迎的SUV車型，但是最近卻傳出停產(chǎn)的消息，引起了很多車迷的關(guān)注和猜測。那么，起亞kxcross停產(chǎn)的真相究竟如何呢？首先需要明確的是，起亞kxcross停產(chǎn)并不是因?yàn)殇N量不佳或者質(zhì)量問題。事實(shí)上，起亞kxcross在市場上一直表現(xiàn)不俗，深受消費(fèi)者喜愛。而且，起亞kxcross的品質(zhì)一直深受消費(fèi)者的好評(píng)。停產(chǎn)的原因肯定不是因?yàn)殇N量或者質(zhì)量問題。其次，起亞kxcross之所以停產(chǎn)，是因?yàn)槠饋喺谶M(jìn)行全面升級(jí)轉(zhuǎn)型。近年來，汽車行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，新能源、智能化、共享出行等概念不斷涌現(xiàn)。為適應(yīng)市場變化，起亞需要進(jìn)行全面升級(jí)轉(zhuǎn)型，開發(fā)更符合時(shí)代需求的汽車產(chǎn)品。起亞公司決定停產(chǎn)kxcross，以便更好地投入資源和精力開發(fā)新的汽車產(chǎn)品。此外，起亞kxcross的停產(chǎn)也是出于環(huán)保和節(jié)能方面的考慮。隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提高，汽車行業(yè)也在積極響應(yīng)環(huán)保倡議，推出更加環(huán)保節(jié)能的汽車產(chǎn)品。起亞kxcross作為一款傳統(tǒng)燃油車，在排放和能耗方面無法滿足環(huán)保節(jié)能的要求。為了更好地保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源，起亞決定停產(chǎn)kxcross?？偟膩碚f，起亞kxcross停產(chǎn)的原因有很多，主要是起亞正在進(jìn)行全面的升級(jí)轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)市場變化和保護(hù)環(huán)境。雖然kxcross的停產(chǎn)可能會(huì)讓部分消費(fèi)者感到失望，但相信起亞未來會(huì)推出更符合時(shí)代需求和環(huán)保要求的汽車產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來更好的用車體驗(yàn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的： 1、從外觀上看起亞KXCROSS怎么樣？這輛車在外觀上還是很年輕的。前臉狹長的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)造型犀利的大燈相連。下包圍時(shí)尚動(dòng)感。比較運(yùn)動(dòng)，這款車的外觀還是很討喜的； 2、內(nèi)飾方面，這款車表現(xiàn)不錯(cuò)，做工用料一般。座椅是仿皮的，座椅還是很軟的。還不錯(cuò)，騎起來蠻舒服的，中控的設(shè)計(jì)很簡潔，看起來操控起來也不是很麻煩，多功能方向盤手感一般，內(nèi)飾整體中規(guī)中矩； 3、動(dòng)力方面，這款車搭載了1.4L和1.6L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為100馬力和123馬力，最大扭矩分別為132.4牛米和150.7牛米。任何一個(gè)動(dòng)力組合的動(dòng)力都只能算一般，算不上很好，但是對(duì)于日常用車的動(dòng)力需求是足夠的； 4、空間方面，這款車也比較夠用。會(huì)顯得很擁擠，后備箱空間也比較充足。在空間方面，這款車還是比較令人滿意的。另外這款車的配置也比較不錯(cuò)，基本常用的配置都有。即使是低配車型，也有一些配置不是標(biāo)配，但也可以選裝，所以這款車在配置方面還是不錯(cuò)的。

相比較而言，卡羅拉整體的操控性能相對(duì)更好一些，科技感強(qiáng)，而且舒適性不錯(cuò)，現(xiàn)在優(yōu)惠12000左右。

總的來說還不錯(cuò)，東風(fēng)悅達(dá)起亞kx?cross就是兩廂版的起亞k2車型，該車型燃油經(jīng)濟(jì)性，質(zhì)量可靠性方面還可以，不過性價(jià)比一般，品牌知名度不高。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國起亞自動(dòng)車株式會(huì)社按25%：25%：50%的股份結(jié)構(gòu)共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。悅達(dá)集團(tuán)位于江蘇省鹽城市，是蘇北最大的國有企業(yè)之一，旗下?lián)碛袃杉疑鲜泄尽?0多家分（子）公司、資產(chǎn)總額200多億元。鹽城第一工廠占地總面積45萬平方米，員工2200多人，現(xiàn)已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等先進(jìn)工藝生產(chǎn)線，具備年產(chǎn)13萬輛轎車的生產(chǎn)能力。作為一家年輕的企業(yè)，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司不僅注重自身發(fā)展，也始終不忘回饋社會(huì)，無論是體育文化，還是公益助學(xué)，到處都不乏其的身影，東風(fēng)悅達(dá)起亞的社會(huì)責(zé)任感一直為人們稱道。

一個(gè)女粉絲給我發(fā)私信，說她最近買車了，但是心情很不好，不是因?yàn)檐囉袉栴}，而是同事說她買的車不好。具體情況如下：去年畢業(yè)后在市里找了份工作，但是離家有點(diǎn)遠(yuǎn)。為了上下班方便，爸媽決定拿錢給我買車。我選擇了去，最后拿到9萬提到起亞KX克羅斯。但是開新車上班后，同事說我花9萬買這輛車不值得。車子很小，外觀也就那樣。內(nèi)飾難看，動(dòng)力不好。還不如買個(gè)國產(chǎn)車，甚至不值。然后我問她，你對(duì)這車滿意嗎？答案是滿意。花不到10萬買一輛合資車，不僅我自己可以接受，我的家人也可以接受。而且，她說一開始可以看上這輛車，考慮到是小轎車。對(duì)于女生來說，小車的優(yōu)點(diǎn)，比如操控性好，停車方便，會(huì)更適合她們。至于空間，周末帶父母出去玩，空間也很好。在選車的時(shí)候也看到了幾款不同品牌的車型，但我還是比較喜歡起亞KX克羅斯。設(shè)計(jì)對(duì)我更有吸引力，非常適合年輕人，尤其是前面部分。整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看起來既年輕時(shí)尚又有力量。第一天我拿起車回去，爸媽也說韓系車真的很有面子。車配紅色，讓我很滿意。我更喜歡紅色。另外做工上用的材料給我的感覺就是質(zhì)感摸起來很好，看起來也不是很粗糙。很多功能設(shè)置明確，操作不易出錯(cuò)。中控液晶屏更有用。它不僅能聽音樂，倒車時(shí)還能看清楚。很實(shí)用。座椅由皮革制成，以提高舒適度。無鑰匙啟動(dòng)，后視鏡加熱，胎壓監(jiān)測，自動(dòng)開關(guān)大燈都很豐富，其他合資車都沒有。我對(duì)動(dòng)力要求不高，只要能滿足正常駕駛要求就行?，F(xiàn)在基本在50-60左右。目前買車的時(shí)候油箱還沒加滿。只要還剩3、4個(gè)車廂，我就加100塊錢的油。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候工作人員跟我說這車平均油耗6L左右，比較省油。我覺得差不多。畢竟車小，油耗可以高。落地9萬后，我提到了起亞的KX克羅斯，同事說不值得，所以一夜沒睡好。聽她說了這么多，我告訴她，既然你對(duì)這輛車這么滿意，何必在乎別人怎么說？買自己喜歡的車是自己的事，但是同事說不值得，只是自己的看法，真的沒必要因?yàn)檫@種事影響自己。有人說壞話，可能是嫉妒你成為車主?，F(xiàn)在不用等公交車上班了，可以自己開車了，心情應(yīng)該也不錯(cuò)。其實(shí)之前有個(gè)大哥也和我聊過。他用幾萬塊錢買了一輛國產(chǎn)車開回了村子。隔壁鄰居說了句諷刺的話，但也不排除他嫉妒別人有，但他沒有。其實(shí)只有你自己知道車好不好。在我看來，我們活著是為了自己，而不是為了別人。

首先客觀的說，韓系車的保值率不高，汽車只要到用戶手里再賣就屬于二手車，你這臺(tái)車在車況良好的前提下賣給個(gè)人大概在7萬5到8萬之間，如果賣給二手車商價(jià)格在7萬塊左右。建議還是自己開比較合適。

說實(shí)話，當(dāng)起亞的新車KX CROSS 2017年8月份上市時(shí)，車云菌挺為其捏把汗的。不是因?yàn)橛X得這款車不行，而純粹是因?yàn)檫@個(gè)名字。講真，曾經(jīng)頗為時(shí)髦的“CROSS”，在現(xiàn)如今的國內(nèi)市場已幾乎快被人遺忘了。印象中，但凡與“CROSS”沾邊的車型，也罕有熱銷的——即便是神車CROSS POLO也不例外。設(shè)計(jì)突破：其實(shí)本質(zhì)上更像是小型SUV以往的CROSS為何難以獲得突破？設(shè)計(jì)上是一個(gè)重要原因。所謂CROSS，其實(shí)就可以看作是增加了休閑化包裝和略微提升底盤后的兩廂轎車。這種舉措，雖說可以讓車子看上去比常規(guī)兩廂車更時(shí)尚，但變化幅度非常有限。再加上以往的CROSS車型的這套“原廠大包圍”著實(shí)價(jià)值不菲，大多讓人覺得不值，最終買單者寥寥。正因?yàn)槿绱耍絹碓蕉嗟膹S商開始放棄這一做法，市面上傳統(tǒng)意義上的CROSS車型也變得越來越少。定位突破：并未按照小型SUV來定位既如此，起亞為何沒有將其取名為KX2呢？這里面，固然有起亞對(duì)自身產(chǎn)品體系的理解。例如它認(rèn)為KX+數(shù)字的組合，對(duì)應(yīng)的都應(yīng)該是原汁原味、純正開發(fā)的SUV。對(duì)于KX CROSS這種基于轎車為基礎(chǔ)開發(fā)的車型，再接近SUV也不希望采取這樣的命名體系。

如果拿起亞K3和KX CORSS比較，我個(gè)人推薦K3。KX交叉模型是由K2模型衍生而來的交叉模型。從這一點(diǎn)上，你應(yīng)該知道KX科斯是一個(gè)什么樣的榜樣。K3無論是內(nèi)部空間還是整車做工和性能都優(yōu)于KX CORSS，這是由車輛的底盤結(jié)構(gòu)決定的。就像K3在性能上并不比K5好一樣，最好選擇性能比低端車好很多的高端車，這是一個(gè)道理。此外，中國人不喜歡KX柯斯，更換二手車也不容易。最好不要碰KX曹仁。

1起亞kxcross這么耗油。起亞是韓國最早的汽車制造商，也是迄今為止韓國知名的汽車品牌。車型很多，比如東風(fēng)大岳起亞KXCROSS的合資車工資。今天，我們就來看看起亞KXCROSS到底有幾款。起亞KXCROSS動(dòng)力系統(tǒng)要了解起亞KXCROSS的油耗，我們先來看看這款車的動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力方面，起亞KXCROSS有1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力，還有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123馬力。起亞KXCROSS1.4L起亞KXCROSS油耗多少？起亞KXCROSS搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有兩種傳動(dòng)系統(tǒng)：6速手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和6速自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。他們的工信部綜合油耗分別是5.8L/100Km和6.4L/100Km，但實(shí)際油耗傳動(dòng)系統(tǒng)還是會(huì)高一些，分別是6.41L/100Km和7.7左右。起亞KXCROSS1.6L只有一款車型。起亞KXCROSS用的就是這款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)是6速手自一體變速箱。這款車的工信部綜合油耗為6.0L/100Km，但其實(shí)際油耗卻是所有起亞KXCROSS中最高的。Average/]起亞KXCROSS是一款兩廂車，五門五座。它的體積不算太大，但油耗也不算太高。油耗最高的1.6L車型只有8.26L/100Km左右，而手動(dòng)擋油耗最低的兩款起亞SUV普遍親民，很多國產(chǎn)車型都在售。那么什么是起亞SUV呢？目前在售的有9款，分布非常全面。在售車型從小型SUV到中大型SUV都有。一般價(jià)格不高，配置很豐富。下面我們就來看看這幾款SUV的亮點(diǎn)。1.起亞智跑指導(dǎo)價(jià)33，360，119.9-139.9萬全新一代起亞智跑只有兩款車型。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋分別為11.99萬元和13.99萬元，屬于標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的價(jià)格。但是這個(gè)配置并不適合普通的緊湊型SUV。最引人注目的是全景天窗。智跑直接標(biāo)配，一些常見配置基本都有，比如上坡輔助、ESP、胎壓檢測、自動(dòng)恒溫空調(diào)等等。而且性價(jià)比高。二、起亞跑指導(dǎo)價(jià)33.60698萬-79.8萬。起亞Run作為一款小型SUV，可以說是專門為年輕人打造的。最重要的是顏值的體現(xiàn)。胡曉的前格柵實(shí)際上是封閉的，真正的進(jìn)氣口位于保險(xiǎn)杠下方。兩側(cè)霧燈處的“回旋鏢”式LED日間行車燈個(gè)性十足，非常符合年輕人的口味。內(nèi)飾部分，完全沒有廉價(jià)感，尤其是貫穿中控臺(tái)的亮黑色鋼琴烤漆裝飾板，有效提升了質(zhì)感。雖然價(jià)格只有7到8萬，但是還配有自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等等。這錢花得值。三個(gè)。起亞KX3指導(dǎo)價(jià)為336，010.98-13.28萬。起亞KX3雖然銷量不高，但是口碑還是很不錯(cuò)的。底盤調(diào)校的不錯(cuò)，過減速帶也沒什么感覺。座椅舒適度也很好，這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)屬于中上等。而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有層次感。三輻多功能方向盤、液晶儀表盤、中控大尺寸顯示屏等。能體現(xiàn)現(xiàn)在的科技普及感。操控性絕對(duì)沒有問題，電子輔助，指點(diǎn)打擊，方向盤靈敏，燈光控制，男女駕駛都沒有難度。四個(gè)。起亞kx5的指導(dǎo)價(jià)為33601718-231800。起亞KX5最讓人驚訝的是它的動(dòng)力。1.6T渦輪增壓在1500轉(zhuǎn)開始介入，加速能力更加突出。一點(diǎn)點(diǎn)油會(huì)給你一種推背的感覺。超車后感覺500米內(nèi)不用油，動(dòng)力夠用。五、起亞kx7指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.68萬起亞KX7的綜合表現(xiàn)非常搶眼。首先，內(nèi)飾配置非常豐富。目前流行的主動(dòng)安全系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、方向盤加熱和se至于配置，也很豐富。熱門的無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置一應(yīng)俱全。雖然價(jià)格比同級(jí)別貴一點(diǎn)，但是越野性能更好，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。七個(gè)。起亞巴里的指導(dǎo)價(jià)為：41.68萬元。起亞巴里外觀霸道，更像美式，一點(diǎn)也不像韓系碧玉。不過作為一款中大型SUV，內(nèi)部空間足夠大。180kg的車主基本可以坐在后排，即使坐滿了也完全不會(huì)有壓抑感，后備箱空間也很不錯(cuò)?；搴驼郫B自行車完全沒有壓力。你甚至可以在后備箱里陪孩子玩，前提是你可以放心。八個(gè)。起亞吉瑞的指導(dǎo)價(jià)為33601538-1938萬。作為一款混動(dòng)SUV，燃油經(jīng)濟(jì)性是一定的，純電動(dòng)續(xù)航也達(dá)到了50公里。日常使用沒有問題，空間也夠用。全家去公路旅行不會(huì)覺得擁擠。九。起亞KX3新能源指導(dǎo)價(jià)33，360，239，800元的KX3新能源自然是最關(guān)心續(xù)航的。搭載110馬力電機(jī)，最大扭矩285牛米，綜合工況續(xù)航里程300公里?？斐淠Ｊ较?，30分鐘可以充80%，不用擔(dān)心電量不足。待機(jī)時(shí)間長可以滿足你的日常需求，電量足夠強(qiáng)勁。

起亞kxcross隱藏功能激活方法是：1、中控屏旁邊兩個(gè)旋鈕可以按動(dòng)。2、按下左邊旋鈕可以關(guān)閉媒體。3、右邊旋鈕按下關(guān)閉收音機(jī)。4、長按可以關(guān)閉大屏。起亞KX CROSS是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下小型車。以2019款 1.6L 自動(dòng)靈動(dòng)天窗版為例全車尺寸長寬高分別為4240mm、1750mm、1505mm、軸距2600mm，搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90.4kw、最大馬力123ps、最大扭矩150.7牛米與其匹配一臺(tái)6擋手自一體變速箱。