起亞煥馳這款車保有量比較少，而且所謂的“煥馳”可以說就是新款的K2。從K2的質(zhì)量水平來看不建議購買，因為投訴的問題比較雜亂，故障點比較多，但都還沒升級成共性問題，建議試乘試駕之后再做選擇吧。

起亞煥馳這款車保有量比較少，而且所謂的“煥馳”可以說就是新款的K2。從目前資料來看關(guān)于離合器漏油問題相對較多，建議您避開手動擋車型。雪佛蘭賽歐這款車定位的價格不高，銷量方面也還是不錯的，根據(jù)投訴銷量比來說質(zhì)量穩(wěn)定，當前可以考慮。2

離合器分泵的故障一般需要拆裝變速箱，只要維修安裝正確就不會有更大的隱患。離合器不分離等，影響車輛的正常行駛，增加耗油量，有安全隱患。

是不是進水了

打開大燈后才可以開啟霧燈，幸虧樓主沒有“大力出奇跡”，論說明書的重要性。

離合正常情況下輕重沒法調(diào)節(jié)，有可能是出問題了，建議去店里檢查一下，如果公里數(shù)較多，可以考慮更換離合器三件套。

比較高可能是我的駕駛習慣的原因吧油耗高了點

不高最低4.5-6，手動

基本都在城市跑還沒怎么開

比預期的高，不過也在可承受范圍以內(nèi)，畢竟車重在那擺著呢

現(xiàn)在還在磨合中，油耗有點偏高。

感覺有點偏高了，可能跟自己駕駛技術(shù)有關(guān)吧，

是鏈條的

稍微抬著點往后扳就可以了，第一次有點緊，扳多了就好了??

有這事？那瑞納也應(yīng)該漏啊，怎么沒有聽說？

煥馳什么時候上市，有沒知情人希望這車不錯聽說8月份

煥馳是小型車

您想了解瑞納的話，就得了解它的前身是誰？瑞納實際上就是雅紳特的升級版，跟原來的雅紳特是同一個平臺開發(fā)的車，只不過外觀弄得更好看了，骨子里還是雅紳特。雖然瑞納不算小，但仍然屬于小型車級別，并沒有達到緊湊車型級別，它不僅長度、寬度不如賽拉圖，軸距比賽拉圖也要短4厘米，車內(nèi)空間絕對沒有賽拉圖好。賽拉圖才是真正的緊湊車型。再說說其它方面，例如賽拉圖全系標配四輪盤剎，而瑞納只有高配才是四輪盤剎；賽拉圖的后懸掛為多連桿獨立懸掛，而瑞納只是半獨立懸掛。其實我建議如果也別考慮賽拉圖了，干嘛不上起亞的福瑞迪或者現(xiàn)代的悅動？福瑞迪是賽拉圖的升級版，而悅動是伊蘭特的升級版，相比老款，它們換上了動力更好、更新的發(fā)動機，軸距也加長了，而且外觀也變得更時尚了。馬2也是不錯的小車，不過空間方面就不如賽拉圖了，馬2的優(yōu)勢在于底盤，它的底盤平臺和福特的嘉年華一樣，擁有著不錯的操控性，嘉年華和馬2的操控性都要比賽拉圖或瑞納好，特別是在高速過彎的時候，就更能體會得到了，這個您試駕下就清楚了。馬自達的操控性向來都是NB的！這個價位別克新凱越也可以了解下，這部車現(xiàn)在優(yōu)惠也多，10萬以下包牌自動和手動的車型都可以買到。不過通用這部車，建議別買自動擋，油耗會高，動力也一般般，但在其他方面，這部車表現(xiàn)得都很不錯，內(nèi)飾時尚、配置豐富，像DVD導航、視頻倒車、低音炮等，這個價位能有這些配置很超值了！車身外觀也很大氣，別克的品牌也比較有檔次。所以這車還是值得您考慮的。

我也考慮過這車，但安全性一般，發(fā)動機，變速箱太舊，但是價格擺在那里，比好多國產(chǎn)車都便宜，質(zhì)量沒什么問題，在合資車里算便宜的了