1、起亞KX52021款是一款起亞旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為162800元-191800元。2、目前，起亞KX52021款的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元-191800元，我們以起亞KX5的入門版本2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，據(jù)了解，目前在安陽市沒有什么優(yōu)惠。3、目前，起亞KX52021款的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元-191800元，我們以起亞KX5的入門版本2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，據(jù)了解，目前在撫順市沒有什么優(yōu)惠。4、起亞KX52021款是一款起亞旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為162800元-191800元。我們以起亞KX5的最低配2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元，據(jù)了解，目前葫蘆島市沒有什么優(yōu)惠。5、來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，起亞KX5的入門版本2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元，目前開封市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)16257元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6815元，最終的全款落地價(jià)為185872元。

1、起亞KX52021款是一款起亞旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為162800元-191800元。我們以起亞KX5的最低配2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元，據(jù)了解，目前葫蘆島市沒有什么優(yōu)惠。2、下面咱們來看看落地價(jià)，我們以起亞KX5的最低配2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，據(jù)了解，目前在成都市最高優(yōu)惠幅度為18000元左右，所以這款車的終端價(jià)格為144800元。3、目前，起亞KX52021款的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元-191800元，我們以起亞KX5的入門版本2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，據(jù)了解，目前在安陽市沒有什么優(yōu)惠。4、起亞KX52021款是一款起亞旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為162800元-191800元。我們以2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版的入門版本2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元，據(jù)了解，目前十堰市沒有什么優(yōu)惠。

起亞kx5的6和0車型相比個(gè)人認(rèn)為還是0好一些，雖然6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)但是維修保養(yǎng)成本和可靠性還是0的相對各有優(yōu)勢。上表中KX5的價(jià)格均為指導(dǎo)價(jià)，目前僅部分地區(qū)經(jīng)銷商有最高2萬元左右的優(yōu)惠。如果有想買KX5的小伙伴，可以去經(jīng)銷商處自行咨詢。2021款起亞KX5不僅延續(xù)了之前車型的精致與沉穩(wěn)，在配置上也有一些小的升級。KX5配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是6T和0L，動(dòng)力性還不錯(cuò)，與之匹配的是6檔自動(dòng)和7檔雙離合變速箱。油耗表現(xiàn)一般，懸架較硬，過減速帶時(shí)感覺較為明顯?？钇饋咾X5有兩個(gè)排量的車型可以選擇，其中0L自吸有兩款車型，價(jià)格比較實(shí)惠指導(dǎo)價(jià)在16萬元以內(nèi)，而6T+7DCT的車型有四款價(jià)格要更高一些，個(gè)人更推薦0L+6AT版本的車型。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較弱，但其整體質(zhì)量卻表現(xiàn)不俗，尤其是搭配6T的雙離合器，表現(xiàn)更為優(yōu)秀。東風(fēng)達(dá)起亞KX5的整體質(zhì)量非常良好，擁有眾多出色的配置。

1、近日，有海外媒體繪制了一組全新起亞KX5的渲染圖，新車的外觀采用了非常年輕化、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，它的外觀參考了一些今年在廣州車展亮相的起亞智跑Ace的一些細(xì)節(jié)，整體的造型很年輕化。2、渲染圖當(dāng)中的全新起亞KX5的車身的側(cè)面采用了很年輕化的車身輪廓，新車的C柱采用了前傾式的設(shè)計(jì)，車窗整體采用了很凌厲的造型。3、此次網(wǎng)上曝光的全新起亞KX5的外觀的渲染圖是一家韓國媒體繪制的，新車的設(shè)計(jì)語言非常的夸張，前臉看上去非常的張揚(yáng)。4、截止目前，起亞已在國內(nèi)市場布局了多款重磅車型，而這種節(jié)奏目前仍然在持續(xù)。提到 Sportage相信大家都不陌生，國內(nèi)市場的KX5便是它的國產(chǎn)長軸版車型。日前，我們獲取了一組全新起亞Sportage車型的渲染圖。5、渲染圖當(dāng)中的全新起亞KX5采用了非常凌厲的設(shè)計(jì)語言打造，渲染圖很好地展示了它的車身的側(cè)面，它的風(fēng)格和全新現(xiàn)代途勝類似。

內(nèi)飾KX5時(shí)尚，逍客運(yùn)動(dòng) 內(nèi)飾方面起亞KX5采用了時(shí)下流行的懸浮式屏幕，下方則是觸摸式空調(diào)面板，而儀表盤位置則是一個(gè)面積不小的液晶屏幕，可以顯示相當(dāng)豐富的信息，整車的內(nèi)飾感覺功能清晰也不乏設(shè)計(jì)感。逍客和起亞KX5相比雖然逍客要低一個(gè)級別，但是個(gè)人認(rèn)為還是逍客好一些，在車子的維修保養(yǎng)、做工、保值性方面逍客更有優(yōu)勢。逍客和起亞kx5相比個(gè)人認(rèn)為還是逍客好一些，車子保值性還有做工方面逍客相對更有優(yōu)勢一些。KX5在起亞的產(chǎn)品線中是屬于中高端產(chǎn)品線，東風(fēng)悅達(dá)起亞勢必會(huì)再這款車上投放更對的科技產(chǎn)品，而逍客在東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線中屬于中低端產(chǎn)品。起亞KX5主打的動(dòng)力總成是6T+7DCT，這套動(dòng)力總成才是起亞的黃金動(dòng)力組合。起亞KX5 得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國內(nèi)的售價(jià)相對很親民，再加上不錯(cuò)的品質(zhì)，顯得性價(jià)比很高，從而塑造了過硬的口碑。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，它面對的是日產(chǎn)逍客、豐田RAV大眾系列這樣的競爭對手。雖然KX5的原廠起亞獅跑暢銷全球，但即使升級后在中國的銷量依然不見起色?，F(xiàn)在8萬的優(yōu)惠能改善嗎？起亞KX5直降8萬。

起亞KX52019款6TDCT兩驅(qū)豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有大面積隔音棉。起亞KX56T的質(zhì)量不錯(cuò)。油耗低對于很多上班族來說非常有吸引力，畢竟天天上下班路上想著的肯定不是動(dòng)力操控，而是能省錢能保證基本的代步需求就可以了。起亞汽車KX5這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)歸屬于韓產(chǎn)的，這套6T發(fā)動(dòng)機(jī)7速雙離合器變速器一樣搭載在“普通小鋼炮車型”菲斯塔的身上，更快78秒過百，立即把思域、大眾高爾夫甩在背后。

1、起亞kx5質(zhì)量不好。起亞KX5質(zhì)量不好的很大原因是發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，出現(xiàn)機(jī)油液面升高/乳化，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期間生產(chǎn)的搭載GAMMA6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的KX56T車型，共計(jì)69324輛。2、萬。全新起亞KX5配1點(diǎn)6T發(fā)動(dòng)機(jī)，50萬公里不大修。Kx51點(diǎn)6t質(zhì)量可以它的前臉依舊是起亞的家族式呼嘯格柵主導(dǎo)，搭配左右各4顆的LED霧燈，顯得飽滿硬朗，又不失靈動(dòng)。3、起亞KX52019款6TDCT兩驅(qū)豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有大面積隔音棉。

東風(fēng)悅達(dá)起亞kx5口碑不錯(cuò)的，配置：起亞K5插電混動(dòng)版前翼子板上的“ECO plug-in”標(biāo)識(shí)則是這臺(tái)車型在側(cè)面與普通版本最大的不同。起亞kx5質(zhì)量不好。起亞KX5質(zhì)量不好的很大原因是發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，出現(xiàn)機(jī)油液面升高/乳化，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期間生產(chǎn)的搭載GAMMA6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的KX56T車型，共計(jì)69324輛。存在安全隱患東風(fēng)達(dá)起亞kx5的缺點(diǎn)是聲音有點(diǎn)大，其他的還不錯(cuò)。

東風(fēng)達(dá)起亞KX5的整體質(zhì)量非常良好，擁有眾多出色的配置。首先，這款車型采用全新的家族式外觀，車身尺寸更加寬敞，與全新途勝采用同一平臺(tái)。東風(fēng)悅達(dá)起亞kx5口碑不錯(cuò)的，配置：起亞K5插電混動(dòng)版前翼子板上的“ECO plug-in”標(biāo)識(shí)則是這臺(tái)車型在側(cè)面與普通版本最大的不同?？傮w來說，KX5只是家用的SUV，對于那些在意外觀和實(shí)用性，但不重視駕駛感覺的消費(fèi)者來說，新的KX5是不錯(cuò)的選擇。

1、起亞KX5抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、機(jī)油濾清器臟污、火花塞點(diǎn)火效率低、水溫異常、噴油器堵塞、節(jié)氣門積碳過多等原因造成的?；谝陨显?，解決辦法是更換機(jī)油濾清器，更換火花塞，消除水溫問題，清洗噴油器和節(jié)氣門。2、怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，造成冷啟動(dòng)混合氣過稀，啟動(dòng)困難。4、起亞KX5 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖，一般來說車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，點(diǎn)火線圈問題，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等都會(huì)導(dǎo)致這樣的問題，慎重起見建議還是找個(gè)正規(guī)汽修廠好好檢修一下。

1、起亞KX5官方售價(jià)區(qū)間為118萬元-218萬元。令人驚訝的是，它在市場上有6萬元左右的優(yōu)惠，這樣的優(yōu)惠幅度在市場上實(shí)在是太難得了。當(dāng)然也能看出這韓系車比真誠的途勝更厚道。2、我們以起亞KX5的最低配2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為162800元，據(jù)了解，目前葫蘆島市沒有什么優(yōu)惠。3、那么總的落地價(jià)就是185872元左右。起亞KX5車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，視覺效果很搶眼。起亞KX52021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版內(nèi)飾采用簡約的線條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

起亞KX5抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、機(jī)油濾清器臟污、火花塞點(diǎn)火效率低、水溫異常、噴油器堵塞、節(jié)氣門積碳過多等原因造成的?；谝陨显?，解決辦法是更換機(jī)油濾清器，更換火花塞，消除水溫問題，清洗噴油器和節(jié)氣門。文章開頭的猜測是正確的。這里證明了噴油霧化不理想導(dǎo)致了抖動(dòng)。且燃燒不充分，費(fèi)油，甚至燃燒不好，容易產(chǎn)生過多積碳。而且也會(huì)造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，車沒勁兒。二缸噴油嘴堵塞，氣門上附著了厚厚的積碳。起亞kx5 2016款 6T 怠速不穩(wěn)定，如果該車子行駛超過三萬公里以上出現(xiàn)，個(gè)人認(rèn)為有可能是車子節(jié)氣門過臟導(dǎo)致，建議檢查節(jié)氣門是否需要清洗。怠速抖動(dòng)主要原因；造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

1、上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為185622元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是48840元，月供金額為3384元。2、落地價(jià)格在141016元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要36840元才可落地，月供為2769元。3、落地價(jià)方面，我們以起亞KX5的最低配2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，據(jù)了解，目前在包頭市沒有什么優(yōu)惠。4、落地價(jià)方面，我們以起亞KX5的最低配2021款0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版為例，據(jù)了解，目前在伊犁哈薩克自治州沒有什么優(yōu)惠。

起亞KX52019款6TDCT兩驅(qū)豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有大面積隔音棉。起亞KX56T的質(zhì)量不錯(cuò)。油耗低對于很多上班族來說非常有吸引力，畢竟天天上下班路上想著的肯定不是動(dòng)力操控，而是能省錢能保證基本的代步需求就可以了。起亞汽車KX5這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)歸屬于韓產(chǎn)的，這套6T發(fā)動(dòng)機(jī)7速雙離合器變速器一樣搭載在“普通小鋼炮車型”菲斯塔的身上，更快78秒過百，立即把思域、大眾高爾夫甩在背后。起亞kx5質(zhì)量不好。起亞KX5質(zhì)量不好的很大原因是發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，出現(xiàn)機(jī)油液面升高/乳化，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期間生產(chǎn)的搭載GAMMA6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的KX56T車型，共計(jì)69324輛。萬。全新起亞KX5配1點(diǎn)6T發(fā)動(dòng)機(jī)，50萬公里不大修。Kx51點(diǎn)6t質(zhì)量可以它的前臉依舊是起亞的家族式呼嘯格柵主導(dǎo)，搭配左右各4顆的LED霧燈，顯得飽滿硬朗，又不失靈動(dòng)。不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。

1、并且積碳卡滯了活塞環(huán)和堵塞了回油孔，導(dǎo)致了活塞環(huán)張力低，不能將缸壁上的機(jī)油收集干凈，且機(jī)油不能通過回油孔流回到機(jī)油底殼中，一部分未刮干凈的機(jī)油隨著混合氣一起被燃燒了，這就導(dǎo)致了輕微的燒機(jī)油現(xiàn)場。2、起亞KX5 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖，一般來說車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，點(diǎn)火線圈問題，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等都會(huì)導(dǎo)致這樣的問題，慎重起見建議還是找個(gè)正規(guī)汽修廠好好檢修一下。3、可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。4、還有兩個(gè)可能是點(diǎn)火線圈和節(jié)氣門，如果點(diǎn)火線圈有問題，或者是節(jié)氣門太臟了也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不過這兩點(diǎn)概率不大。 積炭問題。 對于積炭題主肯定也有所了解。這是由于長時(shí)間車輛使用，未進(jìn)行相應(yīng)處理造成的。

1、km時(shí)速的車內(nèi)噪音明顯，隔音效果一般。外觀方面，起亞kx5前臉將調(diào)整轟鳴的進(jìn)氣格柵尺寸，中網(wǎng)內(nèi)部采用拼接飾板點(diǎn)綴，烘托出年輕的氣質(zhì)，貼近年輕消費(fèi)者的審美，再加上兩側(cè)刀鋒般的LED大燈，為前臉營造出爆炸式的戰(zhàn)斗感。2、KX5是起亞在緊湊型SUV市場的利器。它基于第四代Sportage，然后針對中國市場定制。不僅顏值不錯(cuò)，而且空和動(dòng)力都處于比較好的水平?，F(xiàn)在KX5迎來了小改款。改款后有五款，都在配置上進(jìn)行了升級。3、東風(fēng)達(dá)起亞KX5的整體質(zhì)量非常良好，擁有眾多出色的配置。首先，這款車型采用全新的家族式外觀，車身尺寸更加寬敞，與全新途勝采用同一平臺(tái)。

1、起亞KX52019款6TDCT兩驅(qū)豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有大面積隔音棉。2、起亞KX56T的質(zhì)量不錯(cuò)。油耗低對于很多上班族來說非常有吸引力，畢竟天天上下班路上想著的肯定不是動(dòng)力操控，而是能省錢能保證基本的代步需求就可以了。3、起亞汽車KX5這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)歸屬于韓產(chǎn)的，這套6T發(fā)動(dòng)機(jī)7速雙離合器變速器一樣搭載在“普通小鋼炮車型”菲斯塔的身上，更快78秒過百，立即把思域、大眾高爾夫甩在背后。4、起亞kx5質(zhì)量不好。起亞KX5質(zhì)量不好的很大原因是發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，出現(xiàn)機(jī)油液面升高/乳化，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期間生產(chǎn)的搭載GAMMA6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的KX56T車型，共計(jì)69324輛。5、不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。

1、質(zhì)保周期為5萬公里或車輛使用五年，哪個(gè)數(shù)據(jù)先按哪個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算。只要在保修期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車沒有人為損壞，就可以去品牌售后服務(wù)部門免費(fèi)維修，這是很好的。起亞KX5整車是一款緊湊型SUV車型。目前，2021款在售。2、應(yīng)該不保修吧！起亞的質(zhì)保期好像是三年或十萬公里（先到為準(zhǔn)），這個(gè)你可以看下車輛質(zhì)保手冊，上面有質(zhì)保的到期時(shí)間。3、不是。起亞KX5的首保時(shí)間一般都在2500公里或3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，作為年輕人的用車風(fēng)格，對自己的愛車進(jìn)行及時(shí)的首保，讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的更好。4、總結(jié)：起亞kx5雖然銷量一般，但是這款車性價(jià)比不錯(cuò)。除了動(dòng)力性能和配置，起亞還為這款車提供了5年或10萬公里的質(zhì)保，比桑塔納更耐用?？梢妅x5是一款有誠意的合資SUV。圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)聯(lián)系刪除。5、起亞kx5駕駛位車窗升降這個(gè)應(yīng)該是不在5年質(zhì)保范圍內(nèi)，5年保修應(yīng)該主要是車子的三大件，具體以保修手冊說明為準(zhǔn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞kx5口碑不錯(cuò)的，配置：起亞K5插電混動(dòng)版前翼子板上的“ECO plug-in”標(biāo)識(shí)則是這臺(tái)車型在側(cè)面與普通版本最大的不同。起亞kx5質(zhì)量不好。起亞KX5質(zhì)量不好的很大原因是發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，出現(xiàn)機(jī)油液面升高/乳化，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)起召回：2016年1月19日至2019年1月20日期間生產(chǎn)的搭載GAMMA6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的KX56T車型，共計(jì)69324輛。東風(fēng)達(dá)起亞KX5的整體質(zhì)量非常良好，擁有眾多出色的配置。首先，這款車型采用全新的家族式外觀，車身尺寸更加寬敞，與全新途勝采用同一平臺(tái)。

總結(jié)：起亞kx5雖然銷量一般，但是這款車性價(jià)比不錯(cuò)。除了動(dòng)力性能和配置，起亞還為這款車提供了5年或10萬公里的質(zhì)保，比桑塔納更耐用?？梢妅x5是一款有誠意的合資SUV。圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)聯(lián)系刪除。東風(fēng)悅達(dá)起亞kx5口碑不錯(cuò)的，配置：起亞K5插電混動(dòng)版前翼子板上的“ECO plug-in”標(biāo)識(shí)則是這臺(tái)車型在側(cè)面與普通版本最大的不同。在這種環(huán)境下持續(xù)駕駛車輛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。這種質(zhì)量缺陷明顯，肯定會(huì)影響新車的銷量。新一代起亞KX5搭載了這款6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，這款車型采用全新的家族式外觀，車身尺寸更加寬敞，與全新途勝采用同一平臺(tái)。車頭設(shè)計(jì)方面，KX5秉承了國外全新的智跑設(shè)計(jì)理念，采用了起亞家族式虎嘯式造型，而頭燈組則采用了時(shí)尚的LED光源柳葉型頭燈造型。令人驚訝的電力系統(tǒng) 起亞KX5質(zhì)量怎么樣？動(dòng)力系統(tǒng)讓我驚訝。6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1，500 rpm時(shí)開始介入。開始加速時(shí)會(huì)有一秒左右的延遲。可以說，只有當(dāng)你愿意給油一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)候，你才會(huì)感受到推背的感覺。