說得很是在理，現(xiàn)實中也存在這回事，不過我想知道你是怎么發(fā)現(xiàn)的，這么大的事難道連一張實況圖都沒有？不是我袒護豐田，但憑良心說，就這幾張毫無關(guān)系的圖根本說明不了什么。

2012款是江蘇常熟生產(chǎn)的嗎型號是K313嗎不是就不要起哄

聯(lián)名起訴豐田

天氣寒冷的地區(qū)，要在入冬以前更換波箱油和波箱濾網(wǎng)。南方地區(qū)應(yīng)該4萬公里更換一次就行，與使用的年限關(guān)系不大。

卡羅拉變速箱保修期為3年10萬公里。作為一汽豐田旗下的明星車型，卡羅拉自進(jìn)入中國以來，因為價格優(yōu)惠、優(yōu)秀的質(zhì)量，所以受到了國人的熱捧。

是不是哪一批啊

我的14款，15年雙11上牌，到現(xiàn)在剛好十萬公里，三年，之前跑過滴滴打車。今天途虎換的發(fā)動機機油和濾清器，有跑滴滴的朋友14萬公里換的變速箱油，我今天下午去4S換的變速箱油，重壓換的，就一桶，和換機油一樣，機油加工時一共474塊錢，因為換油要一個多小時，剛好有事，就把車放那里了，明天去開。保養(yǎng)手冊寫的免維護，但是很多車友說10萬換變速箱油。有些近20萬也沒換，也沒啥事?？磦€人吧。途虎問了變速箱油是循環(huán)等量代換，油加工時得1600，一個家用車，又不當(dāng)爺供著，很多變速箱油換出來還是紅的，所以看個人吧。剎車油我的是7.5萬換剎車片一起換的。換剎車片的時候注意前輪不要換，只換后輪剎車片。前輪還有很厚，沒必要。

一般4S店是建議4萬公里，或者2-3年就更換。我想問在正常溫柔駕駛的情況下，真能8年一換嗎，這個變速箱油會因為時間問題變質(zhì)嗎。

問題是這得看4S給不給你換，我們這的4S，能推就推，反正什么東西都是正常的，除非你車趴半路了。要不然就是沒問題的

我才提的新車就有嗡嗡的摩擦聲，早上剛啟動時嗡嗡摩擦聲很大很明顯，跑半小時后就小了聽不見了。你的也是這樣嗎？

自動檔-駕駛技巧開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。限制擋的正確使用：現(xiàn)在許多自動擋的車都設(shè)有“限制擋”，自動擋即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。比如使用“限制1擋”，當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換，其余類推。正因為“限制擋”的特殊功能，所以運用“限制擋”常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易于表現(xiàn)，因此也有一部分人稱“限制擋”為“運動擋”。特別是在需要急加速(如超車)時，將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋，可以令自動擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。運用“限制擋”的另一個作用是利用發(fā)動機的牽制力控制車速。在連續(xù)長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用“限制擋”可以增加汽車的安全性，減少制動次數(shù)，避免制動蹄片過熱而導(dǎo)致制動效果衰減。使用方便、駕駛輕松是自動擋車最大的優(yōu)勢，但相比于同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些，但對于經(jīng)常在城市里駕駛的車主而言，白天上班時已經(jīng)忙得精疲力竭，晚上下班后哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反復(fù)復(fù)地起步停車，這時候自動擋的好處就體現(xiàn)出來了。

卡羅拉手動變速箱是日本愛信的。