邁凱倫 540C 的發(fā)動(dòng)機(jī)是 8 缸的。 它搭載的是 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 M838TE。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和缸體能在 7500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率 397kW也就是 540 馬力在 3500 到 6500 轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā)出 540 ?！っ椎淖畲笈ぞ?。 配氣機(jī)構(gòu)是雙頂置凸輪軸供油方式為直噴使用 95 號(hào)汽油。 雙渦輪增壓技術(shù)能有效減少渦輪遲滯讓動(dòng)力輸出更順暢。 與這臺(tái)強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱換擋速度快傳動(dòng)效率高。 在實(shí)際駕駛中這樣的動(dòng)力組合讓邁凱倫 540C 的百公里加速時(shí)間僅需 3.4 秒性能十分出色。

邁凱倫 540C 的排量是 3.8 升。它搭載的是 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá) 540 馬力最大扭矩 540 牛米。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱換擋速度快傳動(dòng)效率高。 邁凱倫 540C 的前后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架能提高車(chē)輪抓地力進(jìn)而提升速度。 以 2019 款邁凱倫 540C 為例車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4530mm、寬 1930mm、高 1202mm軸距 2670mm整備質(zhì)量 1350kg。 這款車(chē)搭載的 3.8 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 397 千瓦最大扭矩 540 ?！っ灼ヅ?7 擋雙離合變速箱能在短時(shí)間內(nèi)加速到高速駕駛體驗(yàn)出色。其車(chē)身線(xiàn)條流暢外觀極具辨識(shí)度是性能卓越、駕駛表現(xiàn)和操控性能出色的跑車(chē)是眾多車(chē)迷的理想之選。 邁凱倫是來(lái)自英國(guó)的汽車(chē)制造商創(chuàng)始人是著名賽車(chē)手布魯斯邁凱倫。其擁有自己的 F1 車(chē)隊(duì)并將 F1 賽車(chē)技術(shù)應(yīng)用于超級(jí)跑車(chē)比如碳纖維單體座艙技術(shù)堅(jiān)固剛性好重量輕能減輕車(chē)身重量提升性能和速度。還有先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)能提高車(chē)速、穩(wěn)定性和操控性。

邁凱倫 540C 換一個(gè)反光鏡可不便宜。 一般來(lái)說(shuō)如果只是反光鏡的鏡片損壞普通鏡片大概 30 元左右防眩目的大概 50 元帶電加熱的得 100 元左右。 要是反光鏡的外殼壞了更換價(jià)格大概在 200 元左右。但邁凱倫 540C 作為豪車(chē)情況會(huì)有所不同。 如果整個(gè)反光鏡都?jí)牧诵枰鼡Q總成對(duì)于這種級(jí)別的車(chē)價(jià)格通常會(huì)比較高至少得 2000 元左右。 而且邁凱倫 540C 的配件最好去 4S 店了解一下有沒(méi)有現(xiàn)貨。要是沒(méi)有可能就得從國(guó)外進(jìn)口那價(jià)格還會(huì)更高。 建議您去 4S 店更換雖然價(jià)格可能高一些但質(zhì)量能有保障。 平時(shí)開(kāi)車(chē)也要多注意經(jīng)過(guò)狹窄路段時(shí)可以把反光鏡收回避免刮碰。 總之給邁凱倫 540C 換反光鏡得做好花不少錢(qián)的準(zhǔn)備。

邁凱倫540c排量多大的車(chē),邁凱倫540c排量多大馬力邁凱倫 540c 的排氣量為 3.8 升，配備了 3.8 升雙渦輪增壓 V8 引擎，最大輸出功率達(dá) 540 馬力，最大扭矩為 540 ?！っ?。與該引擎匹配的是 7 速雙離合變速器，其換擋迅速且傳動(dòng)效能頗高。邁凱倫 540c 前后均采用了雙橫臂獨(dú)立懸架，此種懸架能夠增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力，進(jìn)而提升速度。邁凱倫是一家來(lái)自英國(guó)的汽車(chē)制造廠(chǎng)商，其創(chuàng)立者是著名的賽車(chē)手布魯斯·邁凱倫。邁凱倫擁有自家的 F1 車(chē)隊(duì)，因而將 F1 賽車(chē)技術(shù)運(yùn)用于旗下的超級(jí)跑車(chē)。邁凱倫旗下的超級(jí)跑車(chē)均采用碳纖維單體座艙，這是來(lái)源于 F1 賽車(chē)的技術(shù)。碳纖維單體座艙具備堅(jiān)固和高強(qiáng)度的特性，可在嚴(yán)重的碰撞事故中為駕駛員提供保護(hù)。另外，碳纖維單體座艙極為輕盈，能夠顯著減輕車(chē)身重量，對(duì)于提高性能和速度大有裨益。邁凱倫的超級(jí)跑車(chē)還擁有先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，提升了車(chē)輛的速度、穩(wěn)定性以及操控性。這些技術(shù)均源于 F1 賽車(chē)。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《邁凱倫540c排量多大的車(chē),邁凱倫540c排量多大馬力》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

邁凱倫540c多少匹馬力,邁凱倫540c馬力多大排量邁凱倫 540c 的動(dòng)力有多強(qiáng)？邁凱倫 540c 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá) 540 馬力，最大扭矩為 540 牛米。此款車(chē)百公里加速時(shí)長(zhǎng)僅為 3.5 秒。身為邁凱倫家族里的入門(mén)級(jí)超級(jí)跑車(chē)，即便邁凱倫 540c 屬入門(mén)級(jí)別車(chē)型，然而其性能展現(xiàn)絕非入門(mén)水平。這款車(chē)配備了一臺(tái) 3.8T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)便能知曉，這款車(chē)的性能表現(xiàn)極為出色。值得一提的是，為更優(yōu)地降低汽車(chē)于行駛進(jìn)程中生成的風(fēng)阻，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋僅有中間那一小塊正方形區(qū)域能夠開(kāi)啟，便于車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油，其余部分均被固定，唯有運(yùn)用專(zhuān)業(yè)工具才可將其打開(kāi)。為削減這款車(chē)的自身重量，這款車(chē)采用了第二代 MonoCage 碳纖維單體式駕駛艙，相較于上一代車(chē)型減輕 80kg，整體的車(chē)身重量為 1315kg，0 - 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為 3.5 秒。以上就是對(duì)于《邁凱倫540c多少匹馬力,邁凱倫540c馬力多大排量》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

邁凱倫540c是一款速度驚人的超級(jí)跑車(chē)。它配備了一臺(tái)強(qiáng)大的3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可在瞬間將車(chē)輛推向百公里時(shí)速，僅需3.4秒。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在邁凱倫旗下的多款超跑中廣泛使用，還擁有令人震撼的540馬力和540牛米的最大扭矩。此外，邁凱倫540c還搭載了7速DCT雙離合變速箱，這種變速箱換擋迅速，傳動(dòng)效率高，為駕駛者提供了更加靈敏和順暢的駕駛體驗(yàn)。在懸掛系統(tǒng)方面，邁凱倫540c采用了雙橫臂獨(dú)立懸架，這種懸掛系統(tǒng)能夠確保車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持良好的接地性能，提升了過(guò)彎速度。

1、邁凱倫540C是邁凱倫市場(chǎng)價(jià)較低的一款車(chē)，市場(chǎng)價(jià)2二十萬(wàn)元起。2、邁凱倫540C是邁凱倫售價(jià)最低的車(chē)型參考價(jià)格為220萬(wàn)元。著名的邁凱倫F1跑車(chē)其實(shí)是邁凱倫F1不是F1。從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100公里/小時(shí)僅需2秒。它曾經(jīng)是世界上最快的大眾跑車(chē)。3、奔馳邁凱輪圖片邁凱輪722S只限量生產(chǎn)150臺(tái)，每臺(tái)車(chē)的售價(jià)亦高達(dá)517，650歐元?，F(xiàn)在要找這部車(chē)，估計(jì)得過(guò)千萬(wàn)。Mercedes-BenzSLR？McLaren，中文名通常為“奔馳SLR邁凱輪”。單鏡頭反光相機(jī)，也被簡(jiǎn)稱(chēng)為“單反”或“單反相機(jī)”。4、那_你了解馬迪利要多少錢(qián)一輛嗎？大伙兒還可以參照接下來(lái)的車(chē)系指導(dǎo)價(jià)位，看一下離你的“豪華車(chē)夢(mèng)”也有是多少?gòu)圧MB的間距。5、這輛車(chē)有著帥氣的外觀配色、超低的行駛里程和加上當(dāng)年邁凱倫稀有的產(chǎn)量，我預(yù)計(jì)這輛塞納的售價(jià)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)最初Senna上市時(shí)75萬(wàn)英鎊的要價(jià)。6、最高速度現(xiàn)在也更高，從207升到212英里每小時(shí)。邁凱倫公司提供的其他數(shù)字包括制動(dòng)時(shí)間為每小時(shí)124公里，每公里7升燃油消耗量，新歐洲駕駛循環(huán)（NEDC）每公里二氧化碳排放249克。

必須邁凱輪，拉風(fēng)的蝴蝶車(chē)門(mén)，性能也比r8好，都是裝逼盯巧利氣，不過(guò)r8在蘭博法拉利面前掉個(gè)檔次，畢竟不是指望做超跑吃飯，邁凱輪專(zhuān)業(yè)跑車(chē)起家，在蘭博基尼 法拉利面前毫不遜色，怎么說(shuō)呢，這是仁者見(jiàn)仁的漏則搭問(wèn)題，奧迪品牌有影響力，邁凱返拿輪比較則小眾，但是更有超跑范…

邁凱倫540c配備了v8發(fā)動(dòng)機(jī)。邁凱倫540c是邁凱倫旗下的一款跑車(chē)。這款車(chē)的軸距為2670 mm，長(zhǎng)寬高分別為4530 mm、1930 mm、1202 mm。邁凱倫540c采用3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率397kw，最大功率轉(zhuǎn)速7500 rpm，最大扭矩540 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500到6500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車(chē)的換擋速度和速比。很多超跑基本都是用powershift，這樣的變速器能給駕駛者帶來(lái)干凈利落的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。邁凱倫540c的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架?；旧鲜乔昂蟛捎秒p橫臂懸掛，抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙臂懸掛可以大大提高車(chē)輛的操控性。

邁凱倫540C搭載3.8TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M838TE。M838TE發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)為8，采用V型布局設(shè)計(jì)，配氣結(jié)構(gòu)為DOHC。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率397KW，最大馬力540PS，最大扭矩540NM。M838TE發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是95號(hào)汽油。直噴式燃油供應(yīng)，符合國(guó)家排放法規(guī)5。邁凱輪540C采用了家族化設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于老大哥P1標(biāo)志性的弧形大燈，該車(chē)的LOGO大燈，蝶形車(chē)門(mén)以及未來(lái)感十足的車(chē)尾，基本上展現(xiàn)了其特色。邁凱輪標(biāo)志的大燈很顯眼。照明組采用雙LED光源，即LED大燈和LED日間行車(chē)燈。燈組也變成了黑色，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。兩扇門(mén)的設(shè)計(jì)，門(mén)不只是簡(jiǎn)單的畫(huà)。部分黑漆從前輪眉開(kāi)始，延伸至后輪進(jìn)氣口，為側(cè)面增色不少。把尾巴涂成黑色。柳葉尾燈的結(jié)構(gòu)，加上噴射排氣管和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，看起來(lái)科幻感十足。

邁凱倫540c的加速時(shí)間為3.4秒。這款車(chē)采用了3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)基本上可以在很多邁凱輪超跑上看到。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有540馬力，最大扭矩540牛米。邁凱倫540c的3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3500-6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速dct變速箱。Dct就是動(dòng)力換擋。這種變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。相比手動(dòng)擋，powershift多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。自然這種變速器換擋速度更快，變速非常高。更快的換擋速度和更低的傳輸損耗正是超級(jí)跑車(chē)所需要的。動(dòng)力換擋駕駛員可以帶來(lái)干凈的換擋駕駛體驗(yàn)。邁凱倫540c的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是用兩根連桿代替兩根橫臂的雙橫臂懸架。雙臂懸掛可以保證車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎緊貼地面，可以提高過(guò)彎速度。今天，小編介紹了邁凱輪540c加速到這里需要多少秒。以上信息你都知道。最后，希望能在日常使用中對(duì)你的車(chē)有所幫助。

邁凱倫540c的排量為3.8升。這款車(chē)采用3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率540馬力，最大扭矩540牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。該動(dòng)力換擋裝置換擋速度和傳動(dòng)速度快。邁凱倫540c基本采用前后雙橫臂獨(dú)立懸架。這種懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力，從而提高速度。邁凱輪是一家來(lái)自英國(guó)的汽車(chē)制造商。邁凱輪的創(chuàng)始人是著名賽車(chē)手布魯斯邁凱輪。邁凱輪有自己的f1車(chē)隊(duì)。自然，邁凱輪也可能將制造f1賽車(chē)的技術(shù)應(yīng)用于其超級(jí)跑車(chē)。邁凱輪的所有超級(jí)跑車(chē)基本上都使用碳纖維單體賽車(chē)，這是一種源自f1賽車(chē)的技術(shù)。碳纖維座艙堅(jiān)固剛性好，在嚴(yán)重碰撞的情況下可以保護(hù)駕駛員。而且碳纖維單艙重量很輕，所以艙體可以大大減輕車(chē)身重量，對(duì)提高性能和速度也很有幫助。邁凱倫的超跑還擁有先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，可以提高車(chē)輛的速度，改善車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。這些基本都是源自f1賽車(chē)技術(shù)。今天，小編介紹了邁凱倫540c的排量。以上你都懂。最后，希望能在日常使用中對(duì)你的車(chē)有所幫助。

邁凱倫540c配備了3.8升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這輛車(chē)有八個(gè)汽缸。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有540馬力，最大扭矩540牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋，可以減輕整機(jī)重量。邁凱倫540c的發(fā)動(dòng)機(jī)在7500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大功率，在3500-6500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大扭矩。雙渦輪增壓用于減少渦輪遲滯。如果只用一個(gè)大渦輪，渦輪滯后會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。用兩個(gè)小渦輪代替一個(gè)大渦輪，可以大大降低渦輪滯后，從而提高動(dòng)力響應(yīng)速度。快速的動(dòng)力響應(yīng)對(duì)于超級(jí)跑車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要，比動(dòng)力更重要。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高，給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。邁凱倫540c的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。這款車(chē)采用了碳纖維單體車(chē)身，這是一種只有f1賽車(chē)才有的設(shè)計(jì)。邁凱輪有自己的f1車(chē)隊(duì)。自然，邁凱輪將把制造f1賽車(chē)的技術(shù)應(yīng)用到它的超級(jí)跑車(chē)上。小編今天在這里介紹了幾款邁凱倫540c的氣缸，以上你都知道了。最后，希望能在日常使用中對(duì)你的車(chē)有所幫助。

車(chē)型最大馬力540，最大功率397萬(wàn)，最大扭矩540牛米，最大功率轉(zhuǎn)速7500，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500到6500。車(chē)輛采用3.8升雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為m838tE。與之匹配的是七速濕式雙離合變速箱，由中置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)。邁凱倫540c是一款雙座硬頂跑車(chē)。車(chē)輛目前在售，2019款。車(chē)輛采用3.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為4530毫米，寬度為1930毫米，高度為1202毫米，軸距為2670毫米，車(chē)輛的整備質(zhì)量為1350公斤。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀美觀時(shí)尚，內(nèi)飾真皮包裹質(zhì)感好。缺點(diǎn)：過(guò)彎時(shí)減震有點(diǎn)不穩(wěn)。要不要換一下試試外觀？外觀其實(shí)是我喜歡它的原因。整個(gè)前臉，車(chē)輛模型和尾燈的設(shè)計(jì)真的比較年輕化。內(nèi)飾方面：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)。中控臺(tái)手感非常舒適，包括車(chē)門(mén)扶手。空間：我168cm在駕駛座上頭部空間兩拳以上。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不覺(jué)得壓抑。配置：平時(shí)的配置就那么幾個(gè)，這車(chē)還是能滿(mǎn)足我的需求的。動(dòng)力：4個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力還可以，5個(gè)人滿(mǎn)了感覺(jué)肉肉的。操控：清晰的轉(zhuǎn)向和精確的指向。油耗：油耗似乎越來(lái)越接近我自己的心理預(yù)期。希望過(guò)了磨合期能降低。舒適性：座椅舒適，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音。

邁凱倫540c搭載3.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M838TE。M838TE發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)為八個(gè)，采用V型布置設(shè)計(jì)。配氣機(jī)構(gòu)是雙頂置凸輪軸。M838TE發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料為汽油，汽油號(hào)為95，供油方式為直噴，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。邁凱倫540c的最大輸出功率為397 kW，在這種情況下，轉(zhuǎn)速為7500 rpm，最大扭矩為540 Nm，最大速度為320 km/h，百公里加速時(shí)間為3.4秒。2018年4月上市的2019款邁凱倫540c也是唯一在售車(chē)型，售價(jià)超過(guò)200萬(wàn)元。邁凱倫540c的標(biāo)準(zhǔn)如下：1。主/被動(dòng)安全配置：主/副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車(chē)輔助。2.輔助配置：駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、運(yùn)動(dòng)套件、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。3.懸掛方面：2019款邁凱倫540c前后懸掛均為雙橫臂獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式均為中央后驅(qū)。

邁凱倫540c是一款2門(mén)2座硬頂跑車(chē)，沒(méi)有敞篷版。在售的邁凱倫540c只是2019款，2018年4月上市，符合歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)220萬(wàn)元。一、外觀方面：2019款邁凱倫540c的長(zhǎng)寬高分別為4530mm、2095mm、1202mm。2019款邁凱倫540c的外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，極具未來(lái)感和科技感。整個(gè)前臉使用的線(xiàn)條很少，大量的曲面設(shè)計(jì)，整體性很強(qiáng)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的時(shí)尚感。下進(jìn)氣口采用夸張的運(yùn)動(dòng)套裝，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感，并且采用了碳纖維材質(zhì)。兩側(cè)大燈采用C型設(shè)計(jì)，造型犀利，燈組內(nèi)部的布置更具個(gè)性，極具攻擊性，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗力。側(cè)面來(lái)看，車(chē)身采用溜背式設(shè)計(jì)，車(chē)身比較低，線(xiàn)條非常流暢，配合運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)的輪胎，表現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。二。動(dòng)力方面：2019款邁凱倫540c搭載3.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。3.8T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率397 kW，最大扭矩540 Nm，最大速度320 km/h，百公里加速時(shí)間3.4秒。

邁凱倫540c搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率540馬力，最大扭矩540牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，這款車(chē)的百公里加速時(shí)間僅為3.5秒。邁凱倫540c是一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的汽車(chē)。也是邁凱倫家族的入門(mén)級(jí)超跑。雖然是入門(mén)級(jí)車(chē)，但性能肯定不是。動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載3.8T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)可以看出，這款車(chē)的性能非常出色。值得一提的是，為了更好的減少汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)阻，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩中間只有小方塊部分可以打開(kāi)，方便車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油。其余部分是固定的，只能用專(zhuān)業(yè)工具打開(kāi)。為了減輕這款車(chē)的重量，這款車(chē)采用了第二代整體式碳纖維座艙，比上一代輕了80kg。整體車(chē)身重量1,315kg，0到100km/h加速時(shí)間僅為3.5秒。

邁凱倫540c用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？邁凱倫540C搭載3.8TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為M838TE。M838TE發(fā)動(dòng)機(jī)8缸，采用V型布局設(shè)計(jì)，配氣結(jié)構(gòu)為DOHC。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率397KW，最大馬力540PS，最大扭矩540NM。M838TE發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是95號(hào)汽油。直噴供油，符合國(guó)家排放法規(guī)5。邁凱倫540C采用家族式設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于老大哥P1標(biāo)志性的弧形前大燈，車(chē)標(biāo)的前大燈，蝶形車(chē)門(mén)，以及未來(lái)感十足的尾部，彰顯其特色。邁凱輪標(biāo)志的大燈非常醒目。照明組采用雙LED光源，即LED大燈和LED日間行車(chē)燈。燈光也變成黑色，突出運(yùn)動(dòng)氛圍。兩門(mén)的設(shè)計(jì)，門(mén)不是簡(jiǎn)單的油漆。部分黑漆從前輪眉延伸至后輪進(jìn)氣口，為側(cè)面增色不少。尾巴被漆成了黑色。柳葉尾燈的結(jié)構(gòu)，加上噴射排氣管和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，看起來(lái)科幻感十足。

邁凱輪625c落地價(jià)：1。邁凱倫625c落地價(jià)：349.8萬(wàn)-381.8萬(wàn)；邁凱倫P13未來(lái)將命名為邁凱倫500S，定位低于現(xiàn)款650S和625C。新車(chē)將作為邁凱倫全新入門(mén)級(jí)車(chē)型出現(xiàn)。2.從諜照來(lái)看，新車(chē)保留了邁凱倫的家族設(shè)計(jì)特征，低矮流暢的車(chē)身線(xiàn)條和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)；3.動(dòng)力方面，據(jù)悉邁凱倫P13將搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于車(chē)型定位的原因，其輸出功率預(yù)計(jì)將低于邁凱倫625C的441kW。