我是CX-5車主，首先給你分析一下吧，科迪亞克是小眾車型，跟途觀同平臺(tái)，從耐用和油耗方面自然墊底，CX5操控品質(zhì)一流，我的2.0目前在8.8左右，空間是短板。奇駿，空間和油耗是特長，但是操控就一般，因人而異，車無完車，你自己做參考吧。

這個(gè)價(jià)位的SUV的車型，如果比較注重家用的推薦，你直接選擇豐田榮放，這是一款很經(jīng)典的SUV車型，整體的性價(jià)比還是挺高的車輛的外觀還是比較耐看，而且內(nèi)部的空間也足夠的寬敞舒適，作為豐田旗下的一款主打的SUV的車型，這款車整體的配置還是對(duì)著其他的價(jià)格的，同時(shí)這款車最大的特點(diǎn)就是非常省油，后續(xù)使用成本也非常的低，是一款很省心的車

其實(shí)也是做常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目就可以，就是更換機(jī)油、更換機(jī)濾。至于空濾和空調(diào)濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來清理一下，還可以繼續(xù)使用，其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長一點(diǎn)兒，七千到一萬公里都可以的！

俗話說“開不壞的豐田”，豐田RAV4榮放的廠商指導(dǎo)價(jià)是17.68-26.48萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.51分位列第3。新車誕生于豐田TNGA平臺(tái)，前臉采用豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)理念，分體式中網(wǎng)、粗條幅式格柵、低位外后視鏡等設(shè)計(jì)令人過目不忘。其中，燃油版采用8速手自一體變速箱，搭載2.5L209馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；混動(dòng)車型采用與亞洲龍一樣的E-CVT變速箱，搭載2.5L自然吸氣218馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

奇瑞星途TX在上海國際車展正式上市，定位5座SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是12.59-17.59萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.46分位列第5，其中外觀整體設(shè)計(jì)霸氣側(cè)漏是評(píng)分最高的。新車配備10.25寸大屏幕及雄獅智云i-Connect@Lion2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)科技范十足，后備箱可由461升拓展至970升，使用92號(hào)汽油即可，風(fēng)阻系數(shù)0.33Cd?？诒l道看到，12名車主登記的平均油耗是9L/100km。以2019款TXL1.6T兩驅(qū)鉆石版為例，采用前置前驅(qū)7擋濕式雙離合變速箱，1.6升GDI渦輪增壓直噴197馬力第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩290?！っ?，售價(jià)14.59萬元。若貸款購車，首付3成即4.4萬元，分3年36期則無息貸款需月供2831元。

應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了一、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了的表現(xiàn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的松緊一般是要控制一個(gè)度的，如果皮帶太松，則空調(diào)效果不好且耗油；如果太緊，則在長時(shí)間使用空調(diào)的情況下，皮帶容易斷裂。壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊，能直接影響到汽車空調(diào)使用效果的好壞，要知道如果壓縮機(jī)皮帶過松的話會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良，及時(shí)對(duì)壓縮機(jī)皮帶進(jìn)行調(diào)整，如果壓縮機(jī)皮帶打滑嚴(yán)重，啟動(dòng)空調(diào)時(shí)就會(huì)有“吱吱”的噪音，這時(shí)候車主就應(yīng)更換皮帶和皮帶。

雖然金美孚粘度更大，但感覺更順暢一下，也更有力一些。油耗也沒有很明顯提高，相差不大。另外之前冷啟動(dòng)偶爾有幾聲突突，次數(shù)也不多。但三保換成金美孚后，一次也沒有出現(xiàn)這種突突的情況。我原來以為是天氣的緣故，夏天出現(xiàn)，冬天不出現(xiàn)這種情況，但現(xiàn)在深圳的天氣也很熱，時(shí)常接近30℃。我懷疑是機(jī)油的原因。其實(shí)我也不太在意這種現(xiàn)象，不影響使用。

作為一個(gè)CX5車主來說，我買的時(shí)候也看過天逸。最后還是選了CX5。雖說法國人調(diào)教獨(dú)懸技術(shù)世界頂級(jí)，但是個(gè)人還是覺得CX5的后排要舒適些。但是CX5的后排空間比CX5小不少。油耗的話，天逸我不知道。不過我2.0的CX5一年2.3萬公里綜合油耗7.4。從沒清理過數(shù)據(jù)。并且自己下載了小熊油耗記錄了差不多一萬多公里，實(shí)際油耗也跟表顯油耗基本一致，實(shí)際要稍微高0.1左右。不過我不否認(rèn)天逸也是一款好車，沒有一款車是完美的，CX5的話確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略微高一些。不過不會(huì)有太大的差距。畢竟CX5的前門玻璃是雙層的夾膠玻璃，而且二代的CX5噪音控制也比老款的好了非常多。至于外觀嘛，這個(gè)見仁見智。我個(gè)人就更喜歡馬自達(dá)的內(nèi)飾一些，簡單，做工也不錯(cuò)。不過配置方面沒得天逸多。但是馬自達(dá)給的配置基本上都是些很重要，很常用的。我覺得這些就完全足夠了，其他配置，有當(dāng)然錦上添花，沒得我覺得也無傷大雅。還是建議樓主自己親自去試駕感受一下。個(gè)人覺得買車還是十多二十萬了，要選一個(gè)自己喜歡的。我不是很贊同什么買日本車就怎么怎么樣。反而我覺得日本車的存在會(huì)促進(jìn)我們國產(chǎn)車的技術(shù)不斷升級(jí)，不斷完善?？傆幸惶煳覀冎袊材茉斐霾徊钣谌障档孪档能?。個(gè)人認(rèn)為，國家的強(qiáng)大，技術(shù)的進(jìn)步，是需要競爭的。閉關(guān)鎖國只會(huì)讓自己越來越落后。要認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，知道差距。我們才能有方向的去追趕！扯遠(yuǎn)了~~~

衡陽路況還行，如果經(jīng)常市區(qū)，上CRV混動(dòng)，因?yàn)榛靹?dòng)CRV沒有競爭對(duì)手~無解的存在。如果燒油的，就看品牌和市價(jià)體驗(yàn)感了，我反正CRVA4XT5MKC奇駿都試駕了，最終選擇了CRV

無論是品牌、保值，我首選大眾，雖說我不噴日系車，也談不上喜歡，更不說有錢沒錢買，我第一臺(tái)是大眾朗逸，第二臺(tái)是大眾途岳，都感覺不錯(cuò)，都還在用，特別是途岳，無論是外觀還是內(nèi)飾都不錯(cuò)，空間也夠大，且保值，個(gè)人觀念，還是看自己愛好

馬自達(dá)5最近車友們的關(guān)注度很高，因?yàn)槠漶{駛感受和性價(jià)比都還是盡如人意的，官方稱馬自達(dá)5體現(xiàn)了馬自達(dá)交流與動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念，它真實(shí)反映了Zoom-Zoom的品牌訴求，是一款具備交流與動(dòng)感元素的多功能車型。 目前，馬自達(dá)5為其所屬系列下的最新車系。馬自達(dá)5怎么樣，帶您一起看一看。

應(yīng)該說馬自達(dá)cx5并沒有什么性價(jià)比可言，目前沒有任何優(yōu)惠，2.5l入門級(jí)車型自動(dòng)兩驅(qū)智尊型與昂科威2.0t四驅(qū)精英型價(jià)格完全一致，但動(dòng)力性能卻有著很大的差異，馬自達(dá)cx5搭載了2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為196馬力，最大扭矩為252牛米，采用了cvt變速箱，而昂科威則搭載了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為260馬力，最大扭矩高達(dá)400牛米，可見動(dòng)力性能要比馬自達(dá)cx5要強(qiáng)勁得多，而且九檔手自一體變速箱也更為先進(jìn)。不過馬自達(dá)cx5采用了馬自達(dá)汽車特有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，車輛的各個(gè)部件之間能夠互相聯(lián)動(dòng)，大大提高了整體性能，其穩(wěn)定性和可靠性要好于昂克威。在車身尺寸上，昂科威優(yōu)勢明顯，車長要比馬自達(dá)cx5長出117mm，軸距也要長出50mm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車完全一致，前懸都采用了麥弗遜，后懸則采用了多連桿，在底盤調(diào)校上，馬自達(dá)cx5在操控性上更為出色，而昂科威的舒適性表現(xiàn)的確非常突出。在配置方面，兩款車幾乎完全一致，差異甚小。不過昂科威卻搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配有后橋限滑差速器，會(huì)有一定的脫困能力。兩款車綜合對(duì)比，昂科威的性價(jià)比要高于馬自達(dá)cx5，并且動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁，是激情與速度的一種體驗(yàn)，不過對(duì)于不追求動(dòng)力和乘坐空間的消費(fèi)者，馬自達(dá)cx5是比較不錯(cuò)的選擇，三大件沒有短板，省心。

在國產(chǎn)車中，后霧燈一般是兩個(gè)，但是在一些進(jìn)口合資車型中，后霧燈只會(huì)安裝一個(gè)，另一側(cè)是一個(gè)倒車燈，四個(gè)字：左霧右倒。這其實(shí)是根據(jù)據(jù)歐盟ECE條例的要求：若車身后部裝上兩個(gè)后霧燈的話, 后霧燈的位置必須和剎車燈相距10厘米以上。正是因?yàn)橐陨蠗l例，導(dǎo)致大部分歐系車廠商只選用一顆后霧燈。此外由于要把間隔拉到10厘米以上, 會(huì)破壞整個(gè)尾燈的整體美感！其實(shí)后霧燈只有一個(gè)也有科學(xué)依據(jù)的。司機(jī)對(duì)于對(duì)稱的燈光容易產(chǎn)生麻痹的反應(yīng)，而兩個(gè)后霧燈和一個(gè)后霧燈相比起來，一只后霧燈更能激起后方司機(jī)的注意力！此外，后霧燈和剎車燈通常很靠近，兩個(gè)后霧燈容易由于左右對(duì)稱設(shè)計(jì)更容易和剎車燈混淆。我國交通法規(guī)規(guī)定是靠行駛，而駕駛員在左邊，因此左邊位置可以直觀地看到車輛的位置，便于下一步判斷！而根據(jù)歐盟ECE規(guī)定若只配置一顆后霧燈, 其位置可以是在車體正中央或是與駕駛?cè)送瑐?cè)；如果配置兩顆后霧燈的話，則必須對(duì)稱。

馬自達(dá)CX-4應(yīng)該更舒服一些的吧，建議你可以下載一下官方的交管12123手機(jī)APP做一下違章的查詢和處理，一個(gè)行駛證只能綁定2個(gè)駕駛證

個(gè)人建議買車最好根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜愛去選擇，最好的就是試駕體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)際感受才是最真實(shí)的，買車不像買菜是件大事，每個(gè)人的眼光不同，需求不同，沒辦法評(píng)判 ，買適合自己的車才是好車，買車只買對(duì)不選貴，僅供參考

我不開q3，但還是推薦q3，里子面子都有，奧迪的精致感真不是長安馬自達(dá)能比的，路上的小哥哥都會(huì)多看你幾眼

提車時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)，滿心的激動(dòng)已經(jīng)忘記了檢查玻璃生產(chǎn)日期，輪胎生產(chǎn)日期，漆面情況等等等等，只想馬上辦好手續(xù)，拿了鑰匙開上路……恭喜樓主提車

我只想說，召回公告發(fā)布之前根本不知道這個(gè)有問題，經(jīng)常上論壇卻沒看到誰說這事。現(xiàn)在我還猶豫去不去更換?，F(xiàn)在開得好好的心想如果更換價(jià)格不貴的話，等有問題了再去換吧，免得更換后裝配不好影響駕駛感受。

這個(gè)預(yù)算還是不要買豪華品牌，先買-5，開個(gè)三五年，再換車這個(gè)級(jí)別的所謂豪華品牌你就看不上了，再換起碼Q5級(jí)別，換車起碼要提升兩個(gè)檔次地?fù)Q。我就是這么打算的

馬自達(dá)CX-5：馬自達(dá)CX-5 ,售價(jià)區(qū)間為17.98-24.58萬元,終端優(yōu)惠在2.5萬左右，發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.5L兩個(gè)排量，其中2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率196馬力，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，匹配六速手自一體變速箱，百公里加速為8.4秒，油耗百公里七個(gè)油，，車主可下載遠(yuǎn)程控車手機(jī)應(yīng)用，在手機(jī)上即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛、預(yù)約啟動(dòng)車輛、遠(yuǎn)程遙控開關(guān)鎖、遙控開關(guān)尾門、遙控車窗升降、尋車等，馬自達(dá)的操控一流，是值得購買的。