這款車子其實(shí)早就停產(chǎn)了，現(xiàn)在早就沒有庫存了各大經(jīng)銷商都不會有這款車子售賣了，并且二手車市場也很少能看到，如果喜歡這款車子或者這個品牌建議看看廠家有沒有最新的在售車型。

這款車子油耗其實(shí)還是不錯的，城市綜合油耗其實(shí)也就只有7.6升每百公里，高速油耗其實(shí)更省也就是在5升每百公里左右，不是很耗油，我們這邊市區(qū)還是比較堵的，經(jīng)常走走停停，紅綠燈挺多的。

我15款新車1800公里。市區(qū)空調(diào)加紅綠燈加擁堵經(jīng)常拉貨，大概有500斤左右的貨，目前還在磨合期，總共加了920元油。動力沒問題，開空調(diào)動力稍肉，開空調(diào)起步提前加點(diǎn)油就可以了。缺點(diǎn)就是油漆太薄了，80速，一個小石子打在發(fā)動機(jī)蓋上就掉了一點(diǎn)漆。當(dāng)時買這車也就看中發(fā)動機(jī)跟空間。

我買車的時候，4S店的一直建議我加裝一個，我也加裝了。后來去4S店做保養(yǎng)，又告訴我，不走爛路去掉吧，影響散熱，服氣了。

誰說大燈近光高低不能調(diào)？能調(diào)啊，我的剛開始時在一上時近光還是太近，在四上就近的不能用了，現(xiàn)在調(diào)的三正好，一和遠(yuǎn)光差不多。

正常的，那是壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，不放心可以檢查一下防凍液的量是否足，或開到修車的地方用電腦檢查一下故障調(diào)出；空調(diào)系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個循環(huán)又四個基本過程：1、壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。所以老是反復(fù)啟停，就是發(fā)動機(jī)過熱了；要注意的是先關(guān)空調(diào)再熄火，能保證車輛在下次啟動時是單純的發(fā)動機(jī)啟動;反之，沒有完全關(guān)掉的空調(diào)會隨著發(fā)動機(jī)一起啟動，這樣高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就會損傷發(fā)動機(jī)。希望對你有用，請采納！謝謝；

肯定鈴木啊 他質(zhì)量沒問題 就是賣的不好 ！眾泰那就是個呵呵

啟辰r50屬日產(chǎn)出品，質(zhì)量相對來說成熟，

這個只要你正常保養(yǎng)還是可以的滿足你的要求的。

沒有，應(yīng)該不掛鈴木的s標(biāo)了?？煽啃裕陀眯?，油耗，實(shí)用性是其最大的賣點(diǎn)。但是做工，用料很一般。

我爸爸買的這個車，還行吧。

都好著了！看你自己的實(shí)際情況！如果家用多點(diǎn)買利亞納！如果拉點(diǎn)東西買北斗星x5

你這價格已經(jīng)非常不錯了 可以入手

你好，鈴木這款車型發(fā)動機(jī)是不錯的，三大件質(zhì)量可靠，正常使用保養(yǎng)二三十萬公里也是可以的。

利亞納A6這款車的性價比不錯，前后獨(dú)立懸掛，四輪盤剎，發(fā)動機(jī)質(zhì)量比較穩(wěn)定。高配車型電子化配置豐富。保養(yǎng)的好開十幾萬公里沒問題

你好，榮威350空間很好，內(nèi)飾做工精細(xì)，乘坐沒有擁擠感，油耗不錯，1.5排量，油耗一般在6/7左右，外觀顏值漂亮。人機(jī)交互系統(tǒng)，可以語音操控

那價格應(yīng)該說還是比較正常的，這個價格應(yīng)該說是能夠接受的。

您好，車子質(zhì)量挺好的，油耗也很省，就是外觀太丑啦

如果不喜歡艾瑞澤3的話建議你看看現(xiàn)代瑞納，這款車的性能也是非常不錯的，唯一的缺點(diǎn)就是軸距偏小一些，請你考慮一下。

我覺得這個價位的車你可以看看，吉利帝豪系列的，帝豪系列的車子，做工質(zhì)量非常不錯的。