2011款鈴木奧拓參數(shù)。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)1.0L/L3/71馬力，變速箱5擋手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)52，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)92，最大馬力(PS)71，最大扭矩(N·m)92。

價(jià) 格： 2.98-3.98 萬(wàn)元江南奧拓 產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 車(chē)型 微型車(chē) 推出年份 1998 最高車(chē)速 120Km/h 0-100加速時(shí)間 37s 百公里經(jīng)濟(jì)油耗 4l/100Km 車(chē)身顏色 棗紅/寶石藍(lán)/米黃/銀灰/超白/新紅/檸檬黃 隨車(chē)附帶物品文件 用戶(hù)手冊(cè)、保修手冊(cè)、隨車(chē)工具等 保修政策 2年/6萬(wàn)公里 車(chē)身參數(shù) 長(zhǎng)/寬/高 3300/1405/1440mm 車(chē)重 645Kg 軸距 2175mm 前輪距 1215mm 后輪距 1200mm 最小離地間隙 150mm 車(chē)身結(jié)構(gòu) 掀背車(chē) 車(chē)門(mén)數(shù) 5 座位數(shù) 5個(gè) 油箱容積 30L 行李箱容積 500L 發(fā)動(dòng)機(jī) 排量(cc) 796 工作方式 自然吸氣 氣缸排列形式 L 汽缸數(shù) 3個(gè) 每缸氣門(mén)數(shù) 2個(gè) 壓縮比 9.4 氣門(mén)結(jié)構(gòu) SOHC 缸徑 68.5 沖程 72 馬力 36 最大功率(kW) 27 最大功率轉(zhuǎn)速 5500 最大扭矩(N·m) 61 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3000 燃油 汽油 燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào) 供油方式 多點(diǎn)電噴（早期為化油器） 缸體材料 鋁 缸蓋材料 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐III 變速箱 變速箱名稱(chēng) 4擋手動(dòng) 擋位個(gè)數(shù) 4個(gè) 變速箱類(lèi)型 MT 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前懸掛類(lèi)型 滑柱擺臂式獨(dú)立 后懸掛類(lèi)型 /螺旋彈簧非獨(dú)立式 助力類(lèi)型 機(jī)械式液壓動(dòng)力（早期無(wú)助力） 車(chē)輪制動(dòng) 前制動(dòng)器類(lèi)型 盤(pán)式 后制動(dòng)器類(lèi)型 鼓式 前輪胎規(guī)格 145/70R12 后輪胎規(guī)格 145/70R12 前輪輞規(guī)格 4JX12 后輪輞規(guī)格 4JX12 備胎 全尺寸 江南奧拓以2.38萬(wàn)的“低價(jià)王”稱(chēng)號(hào)出現(xiàn)，驚動(dòng)了整個(gè)車(chē)市，隨后的一連串的車(chē)價(jià)跳水，作為低端車(chē)的江南奧拓也不能說(shuō)沒(méi)有起一丁點(diǎn)作用。其實(shí)奧拓的三個(gè)家族中，江南奧拓算是真正的勇士，這個(gè)廠家其實(shí)很早就已經(jīng)成立，但是因?yàn)榉N種原因而銷(xiāo)聲匿跡，卷土重來(lái)，同時(shí)用史無(wú)前例的低價(jià)位襲擊所有微車(chē)系列，可以看出廠家的信心和決心，但是中國(guó)的車(chē)市很微妙，我可以預(yù)言將形成一次革命，在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)動(dòng)輒下降6－8萬(wàn)元的今天，已經(jīng)不算是爆炸性的新聞了，但是對(duì)于我們老百姓，我認(rèn)為選擇江南奧拓，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，最好選擇沒(méi)有安全氣囊、天窗的基本型，即23800元的產(chǎn)品，因?yàn)閷?duì)于這個(gè)小車(chē)來(lái)說(shuō)，系緊安全帶的作用比安全氣囊有效地多，天窗也是電控外掀式開(kāi)啟的，效果不好而且遇顛簸路面會(huì)又震顫。這個(gè)產(chǎn)品還有不少優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品性能穩(wěn)定，屬于成熟產(chǎn)品；維修方面，配件市場(chǎng)齊全，所有長(zhǎng)安奧拓的配件這里都能拿來(lái)我用，而且價(jià)格低廉；核定載客為4人，養(yǎng)路費(fèi)便宜；具備省油、小巧等微車(chē)具備的其他所有優(yōu)點(diǎn)。采用德國(guó)博世技術(shù)的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是其宣傳重點(diǎn)，江南奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)裝有鼠罐混合氣再循環(huán)系統(tǒng)和加速省油裝置，提高了燃燒性能也降低了油耗。江南奧拓沒(méi)有中控鎖和電動(dòng)車(chē)窗,但是與長(zhǎng)安奧拓相比，其內(nèi)飾給人感覺(jué)比較好一些。江南奧拓新推出了江南奧拓自動(dòng)離合版和9月份將推出的排量1.8升的中級(jí)轎車(chē)江南風(fēng)光，顯示了其企業(yè)旺盛的生命力，江南奧拓在北京的新車(chē)銷(xiāo)量上有即將超過(guò)長(zhǎng)安奧拓之勢(shì)。江南奧拓的最大的不足是安全性方面的缺陷，大多款沒(méi)有安全氣囊，沒(méi)有abs，防碰撞性能也比較弱，車(chē)速較高時(shí)車(chē)站不住。其次是動(dòng)力性不足，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有0.8升，很少有人敢開(kāi)到廠家公布的最高時(shí)速120。其配置也相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向使得這款小車(chē)打方向盤(pán)時(shí)比較費(fèi)勁，其收音機(jī)和錄音機(jī)效果偶爾會(huì)發(fā)生收音跑臺(tái)、放音跑調(diào)的事情。在車(chē)上會(huì)感覺(jué)周?chē)脑胍粢脖容^大。這些從根本上說(shuō)都是其極低的價(jià)格造成的必然結(jié)果，期待年底問(wèn)市江南風(fēng)光這樣的毛病會(huì)少一些。

套頭為17號(hào)的扳手。通過(guò)查詢(xún)鈴木新奧拓網(wǎng)站使用說(shuō)明書(shū)顯示，鈴木新奧拓?fù)Q備胎套頭為17號(hào)的扳手。奧拓（Alto）是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)品牌。

不容易。鈴木新奧拓方向機(jī)電機(jī)正常使用并得到適當(dāng)維護(hù)，不容易出現(xiàn)頻繁出現(xiàn)故障的問(wèn)題。鈴木公司是一家日本汽車(chē)制造商和品牌，成立于1909年，總部位于日本哈薩克區(qū)浜松市。

2008年的1，08年奧拓現(xiàn)在能值多少錢(qián) Alto是0.8排量的老款A(yù)lto。如果不出大事故，手續(xù)也沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有被水泡過(guò)的話(huà)，應(yīng)該在10000左右。這取決于實(shí)際的汽車(chē)狀況。2，奧拓二手車(chē)多少錢(qián) 00:00/01:1770% 快捷鍵說(shuō)明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增加10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次長(zhǎng)按快退這里可以拖動(dòng)，不再出現(xiàn)。您可以在播放器設(shè)置中重新打開(kāi)小窗口播放快捷鍵。

2022年。全新的2023款鈴木奧拓，目前在海外亮相，車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，基本能夠達(dá)到2023款的狀態(tài)，這款全新一代的鈴木奧拓整體的外觀設(shè)計(jì)擺脫了鈴木家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)與同級(jí)別的車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格也完全不同，并沒(méi)有采用流暢的線(xiàn)條，而是采用了更加具有辨識(shí)度的方形設(shè)計(jì)，前來(lái)也并沒(méi)有采用大尺寸的中耳，而是選擇了層次感比較強(qiáng)的鏤空設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣能令人耳目一新，方向盤(pán)以及正中央的設(shè)計(jì)、儀表盤(pán)等都使用了“圓”的方案，以呼應(yīng)外觀的風(fēng)格。中控正中央配備了一塊懸浮式屏幕，不過(guò)用比較厚重的邊框包裹還營(yíng)造出了一絲復(fù)古的視覺(jué)感受。車(chē)內(nèi)材質(zhì)使用比較用心，加入了木質(zhì)飾板并且?guī)в行〕閷系脑O(shè)計(jì)，可以放置水杯、紙巾或者一些小東西，將空間利用率發(fā)揮得相當(dāng)極致，收納起來(lái)其實(shí)也更為整潔，而這也突顯了日本人在空間規(guī)劃上面的優(yōu)勢(shì)。

上市了。根據(jù)最新消息得知，23款0.7排量鈴木奧拓已在本月于日本本土市場(chǎng)進(jìn)行了改款工作，新車(chē)預(yù)計(jì)最快將于在2022年三季度于海外市場(chǎng)上市開(kāi)售。同時(shí)，新車(chē)也已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完成了新車(chē)申報(bào)工作，預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

2009年9月21日，長(zhǎng)安鈴木新奧拓在北京正式上市。新奧拓共推出1.0L排量的三款車(chē)型，為MT舒適型、MT豪華型和AT豪華型，價(jià)格區(qū)間4.49-5.89萬(wàn)元。奧拓多年來(lái)在人們眼中的形象近乎根深蒂固，就是小小的直棱直角的樣子，而新奧拓以一個(gè)全新的外形來(lái)到大家的眼前，想必設(shè)計(jì)者當(dāng)時(shí)是有巨大的心理壓力的?？陀^地說(shuō)，微型車(chē)想要設(shè)計(jì)出具有視覺(jué)沖擊力的外形是很難的，所以它們通常會(huì)被打扮得小巧可愛(ài)，充滿(mǎn)卡通色彩，新奧拓也不例外。保養(yǎng)方面，新奧拓享受整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里（先到者為準(zhǔn)）！生產(chǎn)出各種車(chē)身沖壓零部件的沖壓工藝是造車(chē)的第一步，這好比是打地基，關(guān)系著整輛車(chē)的品質(zhì)。新奧拓采用2000T自動(dòng)化大沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，各部件采用高強(qiáng)度的鋼材，確保了覆蓋件品質(zhì)精良。比如新奧拓的4個(gè)車(chē)門(mén)，不但都有防撞鋼梁，而且全部都是一次沖壓成型的，比焊接的車(chē)門(mén)安全性和整體性要好很多，這在微轎市場(chǎng)上還不太多見(jiàn)。接下來(lái)的焊接工藝關(guān)系到車(chē)身的強(qiáng)度和安全性。新奧拓70道優(yōu)化焊接工序，運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)器人滾輪包邊扣合技術(shù)，造就了TECT輕量化碰撞吸能車(chē)身，使車(chē)體在碰撞中以自我變形的方式來(lái)吸收能量，最大限度地減少碰撞對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成的傷害。此后的45道先進(jìn)涂裝工序，不僅防止車(chē)身銹蝕，更賦予了新奧拓閃耀個(gè)性的靚麗色彩。在歷經(jīng)100多道總裝工序后，車(chē)身、底盤(pán)和內(nèi)飾等各個(gè)部分被組裝成一臺(tái)完整的新奧拓。除了此前說(shuō)到的車(chē)身、底盤(pán)等組裝部分外，其余各部分也擁有著領(lǐng)先世界的技術(shù)。如K10B三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和扭力甚至不輸普通的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且更輕更小，起步加速快，尤其適合城市行駛。同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了稀薄燃燒技術(shù)，摩擦力小，對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性起到一定的作用，減少尾氣排放。此外，這一環(huán)節(jié)安裝的麥弗遜式獨(dú)立前懸架，剛度強(qiáng)，后懸架采用鈴木公司特有的三連桿設(shè)計(jì)，做工精致、性能優(yōu)秀，使整車(chē)擁有靈活的操控性，過(guò)彎時(shí)平順輕松，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.5m，大大超越同級(jí)車(chē)。即使這樣經(jīng)過(guò)了上百道嚴(yán)密工序裝配完成的車(chē)輛，也并不能直接交付使用。為了最大限度的保障用戶(hù)權(quán)益和使用安全，新奧拓還接受一系列的廠內(nèi)測(cè)試和極限路試。在內(nèi)測(cè)中，新奧拓將經(jīng)歷1300小時(shí)耐久性測(cè)試，其中，包括上百萬(wàn)次的車(chē)體、懸架耐久強(qiáng)度試驗(yàn)的考核，以保證整車(chē)性能的安全可靠，這使得新奧拓充分繼承了老奧拓皮實(shí)、耐用，性能可靠的優(yōu)點(diǎn)。此外，新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)400小時(shí)高速耐久、400小時(shí)加減速耐久、300小時(shí)GO-STOP、200小時(shí)冷熱沖擊試驗(yàn)考核，表現(xiàn)優(yōu)秀穩(wěn)定。

現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)奧拓尊享0.3萬(wàn)元惠民補(bǔ)貼，感興趣的消費(fèi)者可以進(jìn)店了解詳情，以下是新奧拓具體的報(bào)價(jià)表：烏魯木齊地區(qū)長(zhǎng)安鈴木4s店最新報(bào)價(jià):新奧拓報(bào)價(jià)表(2014-12-17)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)銷(xiāo)售價(jià)優(yōu)惠情況現(xiàn)車(chē)情況新奧拓2013款1.0lmt豪華型5.09萬(wàn)

新款?yuàn)W拓手動(dòng)檔高配：2013款 1.0 MT 豪華型 補(bǔ)貼 （5擋手動(dòng) 前置前驅(qū)） 官方價(jià)指導(dǎo)價(jià)：5.09萬(wàn)， 全國(guó)最低報(bào)價(jià)：4.99萬(wàn) ；2013款 1.0 MT 豪華影音型 補(bǔ)貼 （5擋手動(dòng) 前置前驅(qū)） 官方價(jià)指導(dǎo)價(jià)：5.23萬(wàn)，全國(guó)最低報(bào)價(jià)：5.23萬(wàn)； 2013款 1.0 MT 20周年限量版 （5擋手動(dòng) 前置前驅(qū)） 官方價(jià)指導(dǎo)價(jià)：5.24萬(wàn) ，全國(guó)最低報(bào)價(jià)：5.24萬(wàn)；2013款 1.0 MT 炫酷型 補(bǔ)貼 （5擋手動(dòng) 前置前驅(qū)） 官方價(jià)指導(dǎo)價(jià)：5.53萬(wàn) ，全國(guó)最低報(bào)價(jià)：5.53萬(wàn)。

這個(gè)還得參考兩年后汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格來(lái)說(shuō)，按照現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)推算的話(huà)你這車(chē)到時(shí)候最高不會(huì)超過(guò)38000，因?yàn)槟氵x擇自動(dòng)檔這 就是一個(gè)保值的關(guān)鍵。

2013款 1.0L 自動(dòng) 豪華型5.99萬(wàn) 2013款 1.0L 自動(dòng) 20周年限量版6.14萬(wàn) 2012款 1.0L 自動(dòng) 豪華型5.89萬(wàn)

目前上市的時(shí)間，廠家還沒(méi)有決定好，說(shuō)的是年底上市，就是2022.11-12月之間才會(huì)上市，具體的是廠家決定時(shí)間，還要選擇黃道吉日才可以上市，保證銷(xiāo)量，還有廠家在修改內(nèi)飾。

鈴木奧拓官方報(bào)價(jià):2013款 1.0AT豪華型 5.99萬(wàn) 希望我的回答對(duì)你有幫助望采納~

不值得買(mǎi)。奧拓（Alto）是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)品牌。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料顯示，截止2022年10月15日2010年的長(zhǎng)安鈴木奧拓的二手市場(chǎng)價(jià)為6000至8000元，8800元高于市場(chǎng)價(jià)格，不值得買(mǎi)。上世紀(jì)90年代初，國(guó)內(nèi)共有4家軍工企業(yè)獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓（Alto）車(chē)型的相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備，自主生產(chǎn)奧拓車(chē)型。

4s店購(gòu)買(mǎi)2022款鈴木奧拓，外型內(nèi)飾全方位更新，預(yù)購(gòu)4萬(wàn)，耗油量3升，鈴木奧拓車(chē)系更快也會(huì)在今年底與各位碰面。

2022款鈴木奧拓新車(chē)在4s店里買(mǎi)。根據(jù)相關(guān)資料查詢(xún)顯示，全新的鈴木奧拓運(yùn)動(dòng)版車(chē)型在4s店里購(gòu)買(mǎi)是因?yàn)檐?chē)輛會(huì)更加被消費(fèi)者接觸到，有實(shí)體的了解加上節(jié)日活動(dòng)與小禮品。且新車(chē)與老款車(chē)型完全不同，車(chē)型的整體外觀線(xiàn)條平直運(yùn)動(dòng)，而老款車(chē)型線(xiàn)條更加流暢，同時(shí)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，兩個(gè)大燈采用了不規(guī)則形狀設(shè)計(jì)，另外運(yùn)用了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)套件，整體的外觀顏值非常高，另外車(chē)型采用了多種顏色車(chē)身，帶來(lái)了非常突出的時(shí)尚感。使用了0.66T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是為了保證車(chē)型整體的爆發(fā)力，雖然排量有些小，但是有渦輪的加持，整體的駕駛感很強(qiáng)，并且車(chē)型采用了紅色卡鉗，能夠彰顯出整體的性能感，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)相比，一些緊湊型轎車(chē)還要具有競(jìng)爭(zhēng)力。

白色。截止到2022年12月1日，鈴木奧拓2022款汽車(chē)售賣(mài)情況最好的是白色款式，所以白色是最火的。鈴木奧拓是一款由中日合資的重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司，按照日本鈴木公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式生產(chǎn)的五門(mén)兩廂式經(jīng)濟(jì)型轎。

長(zhǎng)安新奧拓采用K10B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款高性能小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木奧拓采用的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)具備高功率、高扭矩、低振動(dòng)、低油耗等卓越特點(diǎn)，是同時(shí)兼顧出色動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)燃油消耗的最佳平衡選擇，性能在同類(lèi)車(chē)型中處于領(lǐng)先地位。長(zhǎng)安奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格如下：1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)K10B1，采用直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，最大馬力71匹，最大功率52kw，最大扭矩92Nm；2.該發(fā)動(dòng)機(jī)的工信部綜合油耗僅為5.0L/100km。高功率低油耗也是新奧拓的一大賣(mài)點(diǎn)；3.該發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信的5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱匹配。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)是全系標(biāo)配。緊湊的車(chē)身和充足的動(dòng)力讓新奧拓成為名副其實(shí)的“破解利器”。如果奧拓升級(jí)為1.8L排量，就可以有更強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)。但目前新奧拓搭載的是鈴木新研發(fā)的1.0L和1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格應(yīng)該在4萬(wàn)以上，否則新車(chē)型和新引擎的實(shí)力將難以展現(xiàn)。

款鈴木奧拓國(guó)內(nèi)上市時(shí)間目前上市的時(shí)間,廠家還沒(méi)有決定好,說(shuō)的是年底上市,就是2022.11-12月之間才會(huì)上市,具體的是廠家決定時(shí)間,還要選擇黃道吉日才可以上市,保證銷(xiāo)量,還有廠家在修改內(nèi)飾。