英朗發(fā)射包含輪胎內(nèi)部胎壓信息的無線電信號(hào)。朗的胎壓檢測(cè)傳感器安裝在輪輞上，用螺母固定，隨輪胎運(yùn)行。它有自己的紐扣電池為傳感器供電。當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)接收到來自胎壓傳感器的胎壓信號(hào)時(shí)，會(huì)將其轉(zhuǎn)換為人類可讀的胎壓值，然后傳輸?shù)絻x表控制單元。當(dāng)儀表控制單元接收到信息時(shí)，我們可以從車載屏幕上調(diào)出當(dāng)前的輪胎壓力狀態(tài)。如果想監(jiān)測(cè)英朗的胎壓，可以先按下轉(zhuǎn)向燈桿上的MENUE鍵，然后輸入車輛信息，再轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的圓環(huán)，就可以看到屏幕上顯示的胎壓。一般來說，更換胎壓傳感器需要工具和一定的技術(shù)，所以一般車主直接去4S店更換。人工成本一般在60元左右，傳感器的價(jià)格取決于這家4S店的價(jià)格。淘寶上的傳感器價(jià)格一般在60到幾百不等，主要看車主的需求。如果車主不能自己安裝，建議去4S店更換。

榮威550水溫傳感器價(jià)格在50元左右。動(dòng)手能力強(qiáng)的車主可以網(wǎng)上購買，更換。下面是替換教程:1.首先，松開空過濾器的螺釘，然后拆下空過濾器盒，留下一個(gè)工作位置。水溫傳感器的位置如圖所示。2.騰出空間后，先拔下電線(注意把線扣壓在里面)3.用工具拆下舊的傳感器，換上新的。水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往會(huì)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)或熱機(jī)時(shí)的溫度信號(hào)，而ECU只能給發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)較稀的混合氣(發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)的信號(hào))，所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)很難啟動(dòng)。在這種情況下，需要檢查水溫傳感器的插頭接觸是否正常，或者更換水溫傳感器。比如讀取汽車靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)(車?yán)鋾r(shí))顯示發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸出的冷卻液溫度為105℃，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際溫度只有1℃(冬季設(shè)定溫度)。很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接收到的水溫信號(hào)是錯(cuò)誤的，說明水溫傳感器有問題。

哈弗h6氧傳感器價(jià)格在150左右，采用的是Apis品牌的氧傳感器。氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵傳感元件，是控制汽車尾氣排放、減少汽車環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵元件。氧傳感器都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上。替換方法如下:1.主傳感器位于歧管或排氣管上；如果是后期型號(hào)，下游位置有傳感器。確保你知道哪個(gè)需要更換。2.松開導(dǎo)線連接器，然后在螺紋連接位置噴灑一些滲透性潤滑劑。3.使用合適的氧傳感器工具。4.許多氧傳感器的螺紋上都涂有特殊的導(dǎo)電防粘劑，因此只需將新傳感器擰入舊傳感器的空位置。5.在傳感器螺紋上涂上防粘劑(有些氧傳感器出廠前已涂上防粘劑)。6.務(wù)必查閱適當(dāng)?shù)膮⒖假Y料，以確認(rèn)所需的扭矩規(guī)格。擰緊新的氧傳感器時(shí)，如果沒有給定的扭矩值，請(qǐng)像對(duì)待火花塞一樣對(duì)待它。換句話說，小扭矩可能比大扭矩更好。正確放置后，將連接器插入汽車的工廠布線，完成工作。

水溫傳感器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水通道中，靠近氣缸蓋后部的節(jié)溫器。水溫傳感器價(jià)格不貴，一個(gè)大概幾十元，不同渠道價(jià)格會(huì)不一樣。溫度計(jì)通過水溫傳感器反映汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，水溫傳感器也叫水溫感應(yīng)塞。通常水溫傳感器是負(fù)溫度系數(shù)的，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的水套中，直接與冷卻水接觸，從而測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。水溫傳感器也是汽車電路上的一種電子原件。如果壞了，基本沒有修復(fù)的余地，只好更換。那么如何辨別水溫傳感器是否壞了呢？最簡單的就是用萬用表，然后用吹風(fēng)機(jī)加熱水溫傳感器。如果電阻值不變，則該水溫傳感器損壞。其次，我們可以使用掃描工具進(jìn)行檢查，但是需要注意在車?yán)涞臅r(shí)候進(jìn)行檢查。水溫傳感器故障的癥狀如下:1.水溫表指示指針不動(dòng)，指向最高位置。2.冷車啟動(dòng)困難，因?yàn)樗疁貍鞲衅魇ъ`。冷車啟動(dòng)時(shí)，還顯示熱車溫度信號(hào)。ECU得不到過濃混合氣的信號(hào)，只能提供發(fā)動(dòng)機(jī)較稀的混合氣。3.油耗增加，怠速不穩(wěn)；加速困難，油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去。

車價(jià)在50元到500元之間；過去只用于發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)展到底盤、車身、照明電器系統(tǒng)。這些系統(tǒng)中使用了100多種傳感器。在各種傳感器中，常見的有：1。進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，為ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元)計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間提供參考信號(hào)；2.空氣流量計(jì)：測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時(shí)間的參考信號(hào)；3.節(jié)氣門位置傳感器：測(cè)量節(jié)氣門開度，并提供給ECU作為斷油和燃油控制。

一般油位傳感器價(jià)格在150-200元左右：1。這種傳感器是利用油進(jìn)入容器后傳感器外殼與傳感電極之間電容的變化，并將這種變化轉(zhuǎn)化為電流的變化來檢測(cè)容器中油的位置(高度)的部件；2.電容式油位傳感器的傳感部分為同軸容器，當(dāng)油進(jìn)入容器時(shí)，傳感器外殼與傳感電極之間的電容發(fā)生變化；3.這種變化由電路轉(zhuǎn)換，精確補(bǔ)償線性和溫度，4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出到顯示儀表。

汽車油位傳感器需要80元。如果新車出現(xiàn)這種問題，大多是電路故障，可以要求對(duì)方進(jìn)行保修更換：1。這種傳感器是利用油進(jìn)入容器后，傳感器外殼與傳感電極之間電容的變化，并將這種變化轉(zhuǎn)化為電流變化來檢測(cè)容器內(nèi)油的位置(高度)的部件；2.電容式油位傳感器的傳感部分為同軸容器，當(dāng)油進(jìn)入容器時(shí)，傳感器外殼與傳感電極之間的電容發(fā)生變化；3.這種變化由電路轉(zhuǎn)換，精確補(bǔ)償線性和溫度，4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出到顯示儀表。

曲軸傳感器需要200元：1。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度；2.它通常與凸輪軸位置傳感器一起確定基本點(diǎn)火時(shí)間。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末期開始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道應(yīng)該點(diǎn)火哪個(gè)氣缸的呢？3.它由曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)計(jì)算得出。通過曲軸位置傳感器可以知道哪個(gè)氣缸活塞在上止點(diǎn)，通過凸輪軸位置傳感器可以知道哪個(gè)氣缸活塞在壓縮沖程；4.這樣發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就知道什么時(shí)候點(diǎn)燃哪個(gè)氣缸了。

曲軸位置傳感器，價(jià)格在200元左右，相對(duì)便宜，更換方便：1。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的角度。它通常與凸輪軸位置傳感器一起工作-確定基本點(diǎn)火時(shí)間；2.我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末期開始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道應(yīng)該點(diǎn)火哪個(gè)氣缸的呢？3.它由曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)計(jì)算得出。通過曲軸位置傳感器可以知道哪個(gè)氣缸活塞在上止點(diǎn)，通過凸輪軸位置傳感器可以知道哪個(gè)氣缸活塞在壓縮沖程。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就知道什么時(shí)候點(diǎn)燃哪個(gè)氣缸了。

原廠1000左右，副廠600左右，另一個(gè)差不多300左右。一旦傳感器損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或性能下降。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的汽車故障，甚至危及人身安全。1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一種電感式傳感器，可以獲得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸(輸入系統(tǒng))的精確角位置。飛輪設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的單信號(hào)輪；2.信號(hào)輪被設(shè)計(jì)成具有許多齒段的輪，這些齒段被分成60個(gè)齒段。信號(hào)每翻轉(zhuǎn)一次傳感器，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交流電壓，其頻率會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化。3.頻率是旋轉(zhuǎn)的速度。為了識(shí)別曲軸位置，字母輪的兩個(gè)齒段之間有一個(gè)間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器用于識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，它與霍爾傳感器一起識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)1缸的點(diǎn)火上止點(diǎn)，從而確定噴射時(shí)間和點(diǎn)火正時(shí)。

曲軸傳感器需要100元。曲軸傳感器的功能如下：曲軸位置傳感器位于變速箱上，其轉(zhuǎn)速為曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器(CPS)也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)角傳感器。其作用是采集曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，輸入電子控制單元(ECU)確定點(diǎn)火時(shí)間和噴油時(shí)間；2.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，所以也叫轉(zhuǎn)速傳感器；檢測(cè)活塞的上止點(diǎn)位置，所以也叫上止點(diǎn)傳感器，包括檢測(cè)控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)和控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)；3.曲軸傳感器主要有磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式三種。

如果換一個(gè)胎壓傳感器，一般在300元左右。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以分為兩種類型：1。一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過輪胎的速度差來判斷輪胎是否異常；2.另一個(gè)是直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過在輪胎內(nèi)部安裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，可以在汽車靜止或行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓和溫度；3.及時(shí)對(duì)輪胎的高壓、低壓、高溫進(jìn)行報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)交通事故，確保行車安全。

一般輪速傳感器價(jià)格在100元左右：1。輪速傳感器是用來測(cè)量汽車車輪轉(zhuǎn)速的傳感器。常用的輪速傳感器主要有：磁電式輪速傳感器和霍爾輪速傳感器；2.對(duì)于現(xiàn)代汽車來說，輪速信息至關(guān)重要。車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)都需要輪速信息。3.因此，輪速傳感器是現(xiàn)代汽車中最關(guān)鍵的傳感器之一。

一般輪速傳感器是380: 1。輪速傳感器用來檢測(cè)每個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率信號(hào)(其實(shí)也可以說是轉(zhuǎn)速信號(hào))，然后將這個(gè)信號(hào)傳輸?shù)紸BS電腦；2.當(dāng)車速達(dá)到40公里時(shí)

凸輪軸位置傳感器價(jià)格：1。原廠400塊左右，副廠100多塊；2.凸輪軸的作用：驅(qū)動(dòng)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)各缸氣門的開閉，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序、氣門正時(shí)和氣門開度的要求。3.凸輪軸是一種重要的凸輪和軸頸。凸輪軸分為進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪，用于按照必要的工作順序和氣門正時(shí)及時(shí)開啟和關(guān)閉氣門，保證氣門有足夠的升程；4.期刊起輔助作用。安裝在氣缸蓋上凸輪軸軸頸的軸承座孔內(nèi)，與凸輪軸瓦蓋固定，與軸承座孔內(nèi)的軸承固定。

看看你在哪里買的。一個(gè)凸輪軸傳感器從300元到500元左右，但有些地方更貴：1。凸輪機(jī)構(gòu)的主要作用是使從動(dòng)桿根據(jù)工作要求完成各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)，包括直線運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)、恒速和不等速運(yùn)動(dòng)；2.機(jī)械旋轉(zhuǎn)或滑動(dòng)部件(如輪子或輪子的突出部件)將運(yùn)動(dòng)傳遞給在其邊緣附近運(yùn)動(dòng)的羅拉，或在槽面上自由運(yùn)動(dòng)的針桿，或承受來自該羅拉和針桿的力；3.汽車凸輪軸的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)氣門頂桿上下移動(dòng)，從而控制氣門的開啟和關(guān)閉。通過改變凸輪軸的曲線，可以精確調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間?？刂七M(jìn)排氣時(shí)間很簡單。

水溫傳感器的價(jià)格從10到60不等。你可以在網(wǎng)上買，會(huì)更便宜。汽車水溫傳感器的作用：1。它測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。根據(jù)這種變化，電子控制單元測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。溫度越低，電阻越大。反之，阻力越?。?.根據(jù)這種變化，電控單元測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為噴油和點(diǎn)火正時(shí)的修正數(shù)；3.根據(jù)這種變化，電子控制單元測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。溫度越低，阻力越大；反之，阻力越小；4.根據(jù)這種變化，電子控制單元測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，作為噴油和點(diǎn)火正時(shí)的修正值。簡單來說，我們可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫來了解汽車當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，是停了還是動(dòng)了，或者動(dòng)了多久。

一般油位傳感器在50元到300元之間，適用場(chǎng)合：1。小型油位傳感器為工業(yè)級(jí)，適用于測(cè)量5MPA以下、溫度200以下的低粘度油，可附帶各種協(xié)議的通訊；2.汽車專用油位傳感器適用于常溫常壓下測(cè)量各種燃油，輸出阻尼時(shí)間30-180s可調(diào)，485通訊；3.標(biāo)準(zhǔn)油位傳感器為工業(yè)級(jí)，適用于測(cè)量5MPA以下、200以下的粘稠油，可附各種協(xié)議通訊；4.高溫高壓油位傳感器為工業(yè)級(jí)，適用于測(cè)量32MPA以下、250以下的各種油質(zhì)，可附帶各種協(xié)議通訊；5.通用油位傳感器適用于在常溫常壓下測(cè)量各種燃油和液壓油，可帶485通訊。

一般油門傳感器價(jià)格在75到300元，看你選擇哪個(gè)品牌：1。節(jié)氣門位置傳感器也稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。它的主要功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速或負(fù)載狀態(tài)，加速或減速狀態(tài)。它本質(zhì)上是一個(gè)可變電阻和幾個(gè)開關(guān)，安裝在節(jié)氣門體上；2.電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門相連，它有兩個(gè)觸點(diǎn)：全開觸點(diǎn)和空轉(zhuǎn)觸點(diǎn)。當(dāng)油門處于怠速位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉合，怠速工況信號(hào)輸出到計(jì)算機(jī)；當(dāng)油門處于其他位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)打開，輸出相對(duì)于油門不同角度的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；3.根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化率，識(shí)別是加速工況還是減速工況。根據(jù)這些工況信息，計(jì)算機(jī)可以修正噴油量或控制斷油。

車速傳感器有便宜的也有貴的，車速傳感器價(jià)格在30到500元。顧名思義，測(cè)量車速并為車速表提供信號(hào)的是發(fā)電機(jī)：1。車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電交流信號(hào)、霍爾數(shù)字信號(hào)或光電數(shù)字信號(hào)。車速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi)，車速傳感器的信號(hào)線通常安裝在屏蔽護(hù)套內(nèi)；2.這是為了消除高壓帶電電線、車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁和射頻干擾，保證電子通訊不會(huì)中斷，防止駕駛性能變差或出現(xiàn)其他問題。磁電式和光電式傳感器是汽車上應(yīng)用最廣泛的兩種速度傳感器；3.磁電式傳感器廣泛應(yīng)用于歐洲、北美和亞洲的各種汽車上，用于控制車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)，同時(shí)也可用于感知其他旋轉(zhuǎn)部件的速度和位置信號(hào)，如壓縮機(jī)離合器等