在引擎科技越來越發(fā)達的今天,似乎V型氣缸布局成為了六缸引擎的唯一形式。但是日前有國外媒體顯示,奔馳將反其道而行之在全新一代奔馳E級上搭載一臺直列六缸引擎。自上世紀九十年代中期被淘汰之后,奔馳旗下的直列六缸發(fā)動機就再無建樹,不過此次奔馳推出的直列六缸動力將顛覆以往直列六缸引擎的傳統(tǒng)概念。并將行程模塊化的發(fā)動機序列,這一系列的模塊化發(fā)動機還包括提供給C級的三缸引擎。同時根據(jù)奔馳內(nèi)部消息顯示,全新一代奔馳E級除了搭載直列六缸引擎外還將采用一系列的智能科技,包括帶超車模式的自動駕駛功能。新車將在2016年正式亮相。除此之外,這份國外的報道還指出未來奔馳C級AMG車型將搭載一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配七速自動變速箱以及全時四驅(qū)系統(tǒng)。