雷克薩斯的正常胎壓是2.3-2.5bar，胎壓過高或過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。建議車主每月檢查一次胎壓。一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，要及時(shí)調(diào)整胎壓，避免因補(bǔ)胎或壓力過大而導(dǎo)致輪胎充氣。除了定期檢查胎壓，輪胎磨損也不容忽視。一般來(lái)說，輪胎在正常使用中的使用壽命是4-5年。5年后，即使胎面磨損很小，也最好更換。如果出現(xiàn)爆胎，經(jīng)過三四次補(bǔ)胎后，最好把這個(gè)輪胎換成非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪，以降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。另外，要定期清潔輪胎，防止輪胎花紋的凹槽內(nèi)有異物。如果發(fā)現(xiàn)釘子等異物卡在輪胎內(nèi)，不要急于拔出，應(yīng)立即開車到專業(yè)輪胎店尋求幫助。經(jīng)常檢查輪胎是否有損壞，如尖刺和割傷，并及時(shí)修理或更換損壞的輪胎。

優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力好，空間好。我非常喜歡它。獨(dú)一無(wú)二的獨(dú)立設(shè)計(jì)無(wú)人能模仿。缺點(diǎn)：好久沒提車了，暫時(shí)還沒找到想吐槽的樣子：修長(zhǎng)，精致，有魅力，越看越喜歡。各種關(guān)節(jié)手法明顯細(xì)致運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面：現(xiàn)款內(nèi)飾基本都是軟性材質(zhì)，簡(jiǎn)潔大方。配置：我很喜歡的是這款車的配置。配置都有，用起來(lái)也不錯(cuò)。動(dòng)力：我挺滿意的。對(duì)于我這個(gè)溫柔的司機(jī)來(lái)說已經(jīng)足夠了。我在市區(qū)轉(zhuǎn)兩千圈左右就能沖在前面，完全沒有問題。越野：操控性好，過彎力低，跟尾性好，底盤扎實(shí)，行駛平穩(wěn)，整體操控感好。油耗：油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在8升左右?？戳斯俜綌?shù)據(jù)，還有很大的下降空間。舒適性：座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，坐著不會(huì)覺得累，避震器略硬。

優(yōu)點(diǎn)：炫酷的外觀，科技感的內(nèi)飾，一直期待的高性能。缺點(diǎn)：和這個(gè)價(jià)格相比，真的沒有什么不滿意的。一會(huì)兒我們來(lái)看看。外觀：很喜歡外觀，用料實(shí)用。前臉和側(cè)尾是我最喜歡的地方。內(nèi)飾：內(nèi)飾是高標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)，很強(qiáng)大?？臻g：軸距只有2640，不是很多人想要的2800。我想說的是，本質(zhì)不大。配置：就這么說吧：配置配得上這個(gè)價(jià)格。倒車影像等。動(dòng)力：混合動(dòng)力，機(jī)油肯定沒問題，也沒有太多時(shí)間測(cè)試電力。越野：操控挺好的，就是我想開就開，開起來(lái)很舒服。油耗：相比家里的車，油耗中規(guī)中矩。目前油耗在5.6左右。舒適：空間夠用，視野不會(huì)窄。

優(yōu)點(diǎn)：主機(jī)風(fēng)格有點(diǎn)老，但是做工作還是挺好的。缺點(diǎn)：我是新手，不覺得他們的車動(dòng)力差。反正我夠了。我覺得家用就夠了。這不像賽車。外觀：我對(duì)外觀最滿意。我是外貌控。內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式有點(diǎn)老，但做工還是不錯(cuò)的：后排坐了3個(gè)人，中間位置有點(diǎn)不方便。配置：同價(jià)位的車配置還是比較高的，配置都很齊全。動(dòng)力：我是新手，感覺不到別人的車動(dòng)力差。反正我夠了。我覺得家用就夠了。這不像賽車。越野：操控性好，方向精準(zhǔn)，方向盤輕。油耗：由于我在市區(qū)，油耗比較高。舒適：不錯(cuò)，座椅很舒適，只是后排座椅不能放倒。

優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚美觀，比例協(xié)調(diào)，動(dòng)力和空間非常適合家用，也很省油。缺點(diǎn)：風(fēng)噪有點(diǎn)大，底盤隔音外觀：外觀其實(shí)挺中庸的，但是我喜歡這個(gè)經(jīng)典，穩(wěn)重，有魅力。內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)很有想法，很高級(jí)。還有漂亮的設(shè)計(jì)，比如方向盤空間：乘坐空間還不錯(cuò)，只是后備箱有點(diǎn)小，空間小。低配版動(dòng)力：從我的駕駛習(xí)慣來(lái)看，動(dòng)力很好，速度挺好，后段超車提速后動(dòng)力還在。越野我更有信心：方向盤夠勁，車速穩(wěn)，車身油耗扎實(shí)。滿意，在目前的技術(shù)水平上還是比較舒服的：還行，路還不錯(cuò)，騎起來(lái)也沒什么問題。

優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)，還有雷克薩斯的質(zhì)保，而且養(yǎng)車費(fèi)用相對(duì)實(shí)惠。這是購(gòu)買的一大亮點(diǎn)。缺點(diǎn)：目前沒有大的缺點(diǎn)，一分錢一分貨，對(duì)外觀滿意。前臉設(shè)計(jì)，以及側(cè)面線條都很犀利，有很多種顏色可選。建議去4S商店親自體驗(yàn)一下。內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足。作為一款全新SUV，設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。新車剛提的時(shí)候有點(diǎn)臭，現(xiàn)在好多了。空間：內(nèi)部空間也很大，駕乘空間和后排都配置不錯(cuò)：同級(jí)別都有，性價(jià)比高。動(dòng)力：輕踩油門就能推背，市區(qū)道路都是你開。超車挺快的。越野：控制六個(gè)點(diǎn)，基本就是打哪里，不能有空位。油耗：可以接受?，F(xiàn)在還在磨合期，之后會(huì)更低。期待：在這里，要夸雷克薩斯座椅、包邊、用料都是真的。

雷克薩斯ux火花塞型號(hào)是SC20HR11,雷克薩斯ux是一款緊湊型SUV，它擁有2.0L和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力。載搭2.0L自然吸收發(fā)動(dòng)機(jī)加Diret Shift-CVT變速器?；鸹ㄈ饕怯山泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外科組成。主要類型是準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳型火花塞等。在高電壓作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，檔電極間的電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子、電子數(shù)目增加，使空氣失去絕緣性。選擇火花塞可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、轉(zhuǎn)速和空燃比來(lái)確定他的熱值。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗合理。缺點(diǎn)：感覺方向盤有點(diǎn)中性，再輕一點(diǎn)就更好了。況且隔音效果還有待加強(qiáng)，還有提升空間。外觀：前臉確實(shí)有點(diǎn)不盡如人意，但其他地方可以修飾：這款車提不上內(nèi)飾的塑料感，有點(diǎn)強(qiáng)?？臻g：全家不大，就是我開的多，配置需要的空間也不多：配置挺多的，各種高科技配置我都挺滿意！動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。本來(lái)定位是家用車，不需要太大動(dòng)力。越野：車看起來(lái)真的很大，但是轉(zhuǎn)向還是挺靈活的。這一點(diǎn)我很滿意。油耗尚可，主要看駕駛習(xí)慣?？梢曰蚨嗷蛏俚臏p少。出門基本都是3-5個(gè)人，車位都滿了。目前油耗在8L/100km左右。舒適：對(duì)我來(lái)說，開車時(shí)感覺好就是舒服，坐在里面的人也說感覺還可以。

優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗，和家里人商量后，就是喜歡這種類型的車。缺點(diǎn)：新車氣味有點(diǎn)重，不過現(xiàn)在慢慢淡了。估計(jì)過段時(shí)間，也沒什么不滿意的了。外觀方面：整車設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條流暢，尤其是車頭，非常時(shí)尚。內(nèi)飾值得買：整體做工和設(shè)計(jì)比較符合我的心意，有些細(xì)節(jié)不太好?？臻g：家用我還是比較滿意的，日常使用完全夠用。配置：配置很多，但我不是特別需要?jiǎng)恿Γ簞?dòng)力有點(diǎn)肉，尤其是滿載的時(shí)候，要踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺大的。越野：控制準(zhǔn)確，打哪兒打哪兒，加速穩(wěn)，開起來(lái)還挺輕松的。油耗：目前已經(jīng)開了300多公里，處于磨合期，以后會(huì)更舒適：車的舒適性還可以，減震特別舒服，路好。

雷克薩斯大燈高度調(diào)節(jié)方法：駕駛員根據(jù)路況，通過轉(zhuǎn)動(dòng)儀表盤左側(cè)的調(diào)光輪來(lái)控制大燈的照射角度。車輪上標(biāo)有數(shù)字檔位，數(shù)字表示大燈的高度。數(shù)字越大，前照燈高度越高。調(diào)節(jié)雷克薩斯大燈高度的目的是通過調(diào)節(jié)大燈的高度來(lái)獲得最佳的照射距離，從而避免危險(xiǎn)。這是一種安全前照燈配置。一般通過電動(dòng)機(jī)來(lái)調(diào)節(jié)大燈的高度，以獲得最佳的照射距離，避免行駛過程中的危險(xiǎn)。雷克薩斯大燈高度的調(diào)整方法：位置0為初始位置，通常除了駕駛員之外只有駕駛員或一名前排乘客；1位置是乘客已滿，后備箱無(wú)貨物；2.位置是乘客坐滿，后備箱貨物重量分布均勻；位置3，只有駕駛員，后備箱貨物重量均勻分布。

優(yōu)點(diǎn)：車子造型特別，我很喜歡。它堅(jiān)韌厚重，給人一種非常踏實(shí)、安全的駕駛氛圍。很時(shí)尚，空間也不小氣。缺點(diǎn)：起步動(dòng)力比較軟，沒有外觀的感覺：外觀簡(jiǎn)潔大氣，霸氣的前臉，大車身，車漆是金屬漆，感覺厚重有光澤。內(nèi)飾方面：中控大屏和內(nèi)飾布局沒什么問題，還挺好看的?？臻g：空間很好，完全沒有不滿。外觀看起來(lái)不小，內(nèi)部空間也配置不錯(cuò)：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，穩(wěn)定，倒車影像，夠普通使用。動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力隨叫隨到。完全不怕動(dòng)力跟不上日常駕駛，陡坡上的動(dòng)力問題不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過載。越野：方向盤力道適中，高速穩(wěn)定，車身扎實(shí)。過坑洼時(shí)，這個(gè)靈敏的方向盤不會(huì)覺得油耗難以控制：油耗一般，在正常水平范圍內(nèi)，10升左右就會(huì)達(dá)到這個(gè)水平。舒適性：舒適性還可以，懸掛調(diào)節(jié)舒適，回彈軟，隔音好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜。

優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)好看，就是很喜歡這個(gè)外觀，動(dòng)力不錯(cuò)，長(zhǎng)得帥，性能也不錯(cuò)。缺點(diǎn)：后排腿部空間一般，胎噪有點(diǎn)大：整個(gè)前臉，車型設(shè)計(jì)，尾燈確實(shí)比較年輕化。內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)細(xì)致，符合現(xiàn)時(shí)代的布局設(shè)計(jì)。看起來(lái)很好看，空間有層次感。要求不太高，但是空間還好。后排中間雖然凸起，但也不礙事。畢竟平時(shí)坐的人不多。配置還可以，中間的一切都有動(dòng)力：很給力，雖然基本不會(huì)開得太猛，推背感也挺強(qiáng)。越野：操控性很好，底盤不錯(cuò)。車尾很緊。油耗：9.6。估計(jì)我的是新車。剛提車，這款車的油耗普遍評(píng)價(jià)應(yīng)該是相當(dāng)舒適的：舒適性適中之類的。有可以改進(jìn)的地方。美中不足的是隔音和胎噪。

優(yōu)點(diǎn)：買這樣的車，每個(gè)人肯定都有自己的想法。雷克薩斯早就想買了。今年終于決定了，還是很激動(dòng)。缺點(diǎn)：還是比較興奮，暫時(shí)沒心思找什么缺點(diǎn)。外觀：外觀很時(shí)尚，流線很好，沒什么好說的，還是我喜歡的。內(nèi)飾方面：雷克薩斯的內(nèi)飾屬于中上檔次，沒有瑕疵。空間：一輛普通緊湊型SUV的空間足夠了，不管是我拜訪客戶還是帶家人出去玩。配置：配置感覺很大程度上做到了最好。動(dòng)機(jī)：動(dòng)機(jī)不好。我肯定不會(huì)買。越野：開車挺習(xí)慣的，換擋平順，方向盤手感不錯(cuò)。以前開朋友的車，方向盤太輕拿在手里不太習(xí)慣。這個(gè)重量剛剛好。油耗：我開車不暴力。我開車很輕松，油耗也不是特別高。舒適性：舒適性還可以，座椅的包裹性也很好。

雷克薩斯ux方向盤鎖死是因?yàn)榉较虮P有自動(dòng)鎖死功能，在汽車熄火后，方向盤自動(dòng)鎖死，是一種防盜功能。當(dāng)方向盤上次停車沒有方向盤回正，就會(huì)導(dǎo)致方向盤啟動(dòng)自鎖功能，轉(zhuǎn)向鎖銷和轉(zhuǎn)向柱扣在一起，方向盤就不會(huì)動(dòng)了，插上鑰匙也擰不開。雷克薩斯ux方向盤自動(dòng)鎖死功能的原理是通過鑰匙的旋轉(zhuǎn)，由彈簧來(lái)控制一個(gè)鋼銷子，當(dāng)鑰匙拔出后，方向盤只要轉(zhuǎn)動(dòng)，那個(gè)鋼銷子就會(huì)彈進(jìn)到預(yù)先留好的孔里面，然后卡住方向盤確保不轉(zhuǎn)動(dòng)。雷克薩斯ux方向盤鎖死，可以左手扶住方向盤，輕微晃動(dòng)，右手同時(shí)晃動(dòng)擰鑰匙就可以解鎖。如果是汽車在駕駛的過程突然失靈鎖死了，首先要打開雙閃，提醒后方車子注意避讓，以防止追尾，然后輕輕踩住剎車，汽車慢慢?？吭诼放赃叀?/div>

雷克薩斯UX是不燒機(jī)油的，燒機(jī)油的意思是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起燃燒，這種現(xiàn)象叫“燒機(jī)油”，可能是汽車本身出現(xiàn)故障了，而不是雷克薩斯UX出現(xiàn)燒機(jī)油。如果汽車出現(xiàn)燒機(jī)油狀況，會(huì)導(dǎo)致汽車傳感器損壞，燃燒室的積碳增加，汽車加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)等狀況。更嚴(yán)重造成發(fā)動(dòng)機(jī)不夠潤(rùn)滑，使引擎損傷嚴(yán)重甚至報(bào)廢，維修成本也提升了，所以要避免燒機(jī)油的現(xiàn)象出現(xiàn)。燒機(jī)油原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞出現(xiàn)故障，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，機(jī)油流入到缸內(nèi)燃燒了。還有一個(gè)情況是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體之間的密封墊破損，導(dǎo)致油道內(nèi)的機(jī)油流到缸內(nèi)燃燒。

雷克薩斯ux0-100km/h加速度（s）8.5-9.2之間，擁有2.0L和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力，載搭混動(dòng)系統(tǒng)，匹配電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)ECVT，綜合功率135kW，作為雷克薩斯最年輕的SUV車型，是基于GA-C平臺(tái)打造的首款車型。百公里加速是指0到100km/h加速時(shí)間，直接體現(xiàn)汽車動(dòng)力強(qiáng)度。一般1.6L緊湊型汽車加速時(shí)間是11-13之間，2.0T中型汽車加速時(shí)間是7到8秒之間，超級(jí)跑車加速時(shí)間一般都小于3.8秒，一般官方給的加速時(shí)間跟實(shí)際測(cè)試的時(shí)間會(huì)有偏差，在實(shí)際環(huán)境中，汽車加速時(shí)間會(huì)受到室外溫度，路面狀況還有天氣狀況等外界因素，所以往往測(cè)試的時(shí)間會(huì)比官方給的時(shí)間要慢。

據(jù)雷克薩斯官方透露，雷克薩斯UX將于2019年1月23日正式上市：1、雷克薩斯UX的外形特點(diǎn)可以用這幾個(gè)詞語(yǔ)概括：前衛(wèi)、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)。新車前臉采用家族式的紡錘形進(jìn)氣格柵，搭配造型犀利的前大扥組，極富未來(lái)感。近似“L”型的日行燈帶視覺效果突出，帶來(lái)很高的辨識(shí)度；2、雷克薩斯UX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)潔并不沾邊，因?yàn)槔卓怂_斯并不打算放棄好用的實(shí)體按鍵而轉(zhuǎn)投全觸屏的懷抱。即便如此，UX的內(nèi)飾可不乏看點(diǎn)，F(xiàn) SPORT套件下的紅黑搭配讓它看起來(lái)更具活力；3、即便不會(huì)用上LS那般高級(jí)的材質(zhì)，但絕對(duì)不會(huì)讓你摸起來(lái)感覺廉價(jià)。有意思的是，駕駛模式旋鈕以及ESC開關(guān)被放置在了儀表盤的兩側(cè)，與旗艦LS如出一轍。

雷克薩斯ux配置：1、外觀方面，雷克薩斯UX的整體設(shè)計(jì)較為協(xié)調(diào)，家族式紡錘形進(jìn)氣格柵是必備元素之一，配備造型較為規(guī)整的LED前大燈組。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈罩看上去十分犀利，為雷克薩斯UX增添幾分個(gè)性；2、內(nèi)飾來(lái)看，雷克薩斯UX依然有著濃郁的雷克薩斯家族風(fēng)格，配備液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)按鈕、電子手剎、TouchPad手寫板等滿足了當(dāng)下年輕人的喜好；3、動(dòng)力方面，UX 200搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173馬力，匹配CVT變速箱；UX 260h使用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率135kW。根據(jù)配置不同，雷克薩斯UX還有四驅(qū)車型可供選擇。

雷克薩斯ux藍(lán)牙連接播放音樂，首先要分別打開手機(jī)藍(lán)牙和雷克薩斯ux車載藍(lán)牙設(shè)備，然后再建立手機(jī)和車載藍(lán)牙配對(duì)關(guān)系，手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)置為“所有人可見”，然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到雷克薩斯ux名稱則進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)成功之后，密碼設(shè)置為：1111，配對(duì)完成后就連接上了，這樣就可以播放音樂了。雷克薩斯ux車載藍(lán)牙擁有“記憶”功能，之前手機(jī)l藍(lán)牙和汽車藍(lán)牙連接成功過，在此之后，只要手機(jī)和車載藍(lán)牙處于打開的狀態(tài)，范圍在10米之內(nèi)，手機(jī)藍(lán)牙和雷克薩斯ux藍(lán)牙就會(huì)自動(dòng)連接上，連接成功之后，在雷克薩斯ux車載藍(lán)牙設(shè)置上找到“藍(lán)牙音樂”點(diǎn)擊，然后手機(jī)上找到自己喜歡的歌，點(diǎn)擊播放即可。如果有時(shí)候打電話，可以選擇“藍(lán)牙電話”就可以通電話。

雷克薩斯ux采用全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)，雷克薩斯ux的油電混合版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是M20A-FXS型號(hào)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是107kW，最大馬力是145ps。發(fā)動(dòng)機(jī)可以將其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，比如汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有機(jī)濾，火花塞，活塞等各種零件。活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的中樞系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)下，活塞不停地進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。火花塞是通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞取決于火花塞閃出火花的效果來(lái)決定的，火花塞相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。機(jī)濾是將機(jī)油內(nèi)的灰塵等雜質(zhì)去除，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。汽車在進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候需要定期更換機(jī)濾和火花塞等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的使用狀態(tài)。