P雷克薩斯lc500h配置：p1。提到跑車，你一定會(huì)想到澎湃的聲音和回頭率很高的外觀。不過今天說的跑車，聲音上可能是跑車中最小的，但外觀卻可以用藝術(shù)品來形容，你會(huì)好奇這是什么車？他是雷克薩斯LC500h的混動(dòng)跑車，百公里加速僅需5秒，油耗卻只有普通跑車的一半不到，這一切都得益于雷克薩斯的多級(jí)全混動(dòng)系統(tǒng)；P2。外觀方面，該車看起來非常搶眼，這離不開工程師的努力，因?yàn)樵撥嚨脑O(shè)計(jì)完全復(fù)制了概念車LF-LC，這也是為什么離不開工程師的努力。概念車在設(shè)計(jì)的時(shí)候，根本不需要考慮量產(chǎn)，但是把LC和概念車做得一模一樣，會(huì)讓一些不可能的事情變成可能，所以在外觀上可以說是“藝術(shù)品”；P3。內(nèi)飾沒有外觀那么搶眼，但是非常厚道的用料讓消費(fèi)者感覺很真誠(chéng)，這也非常符合雷克薩斯所追求的理念，這也讓內(nèi)飾感覺更高級(jí)。此外，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也體現(xiàn)了雷克薩斯對(duì)用戶的關(guān)懷，坐在車?yán)飼?huì)有賓至如歸的感覺。

雷克薩斯lc500這款車價(jià)格120萬(wàn)左右：1。雷克薩斯LC500h介紹：外觀和內(nèi)飾外觀方面，新車沿用了大量LC500的設(shè)計(jì)元素，設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊沿襲。雷克薩斯lc500和lc500h是同一款車嗎？答：還沒有上市。這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不一樣。一款是5.0升的純自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。第二個(gè)是油電混合動(dòng)力。雷克薩斯LC怎么樣？值得買嗎？答：雷克薩斯LC獨(dú)特的造型，犀利的前臉造型，兇狠的側(cè)面，像興奮劑一樣，讓我感覺心跳加速，對(duì)他一見鐘情；2.打開車門，內(nèi)飾鋪了很多磨砂革。細(xì)節(jié)體現(xiàn)復(fù)古氣息。雖然內(nèi)飾不如外觀驚艷，但你很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的細(xì)節(jié)；3.雷克薩斯lc500h的排量是多少？答：5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在7100轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出467最大馬力，在4800轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出528N.m最大扭矩。與之匹配的是10速手自一體變速箱。原廠宣稱這套系統(tǒng)擁有堪比DCT雙離合變速器的升檔速度，目標(biāo)是讓LC500在4.5秒內(nèi)完成0 ~ 0。

雷克薩斯lc500h敞篷硬頂：1。敞篷版采用折疊式軟頂?shù)脑O(shè)計(jì)，可以在50km/h的速度下使用。

雷克薩斯lc500h百公里加速5秒。配置：1。LX500h采用“易進(jìn)易出”模式，允許駕駛員在停車時(shí)自動(dòng)降低車輛高度，方便乘客進(jìn)出車輛。在IG-OFF功能下，車身可自動(dòng)下降(前輪下降60mm，后輪下降40mm)，起步加速后車身高度恢復(fù)正常狀態(tài)；2.半苯胺高級(jí)真皮座椅輔以精致的非洲Buginga實(shí)木內(nèi)飾，讓每一次乘坐都能得到尊重。四個(gè)獨(dú)立溫控系統(tǒng)，7.1聲道MarkLevinson高級(jí)音響系統(tǒng)，后排19個(gè)揚(yáng)聲器和9英寸VGA液晶屏組成的娛樂系統(tǒng)，為您提供宮殿般的感官體驗(yàn)；3.其他豪華配置包括：智能鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和智能卡鑰匙，并按40。

雷克薩斯lc500售價(jià)120萬(wàn)元：1。雷克薩斯LC500h搞笑的超大格柵在近期的車系設(shè)計(jì)中并不算是最前沿的，但是整體效果的所有組合都說明LC的性能還是很優(yōu)秀的。前引擎蓋又長(zhǎng)又低，有很多大旅行車的韻味。引擎蓋和擋泥板搭配一套漂亮的大燈和格柵，近乎完美的設(shè)計(jì)；2.圖片中級(jí)車型配備了3.5升V6混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為354馬力，可以在4.4秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)。環(huán)保局評(píng)估，城市道路每加侖27英里，高速公路每加侖35英里；3.10.3英寸的顯示屏，集成了包括自動(dòng)導(dǎo)航、媒體播放等多種功能。同時(shí)，AppleCarplay是標(biāo)準(zhǔn)配置，但AndroidAuto還不支持。它擁有4.7立方英尺的后備箱空間，比非混合動(dòng)力車型小0.7立方英尺，但它們都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

雷克薩斯lc500h敞篷價(jià)格需要120萬(wàn)元：1。敞篷版車型采用折疊式軟頂設(shè)計(jì)，時(shí)速可達(dá)50km。

雷克薩斯lc500平行進(jìn)口價(jià)格約一百二十萬(wàn)：1。在外觀方面，LC500Inspiration系列采用了全新的銀色設(shè)計(jì)的大燈、尾燈裝飾板和獨(dú)特的藍(lán)色車漆(借助納米結(jié)構(gòu)材料，通過改變光線折射的角度可以呈現(xiàn)最深的藍(lán)色車漆)等。2.此外，它將使用與LC500敞篷車型相同的纖維材料來折疊軟車頂；3.值得一提的是，這款車的車輛識(shí)別號(hào)(VIN)后六位數(shù)字為100001，以彰顯其首款敞篷LC量產(chǎn)車和特別版車的雙重身份。

雷克薩斯lc的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為8GRFXS，排量為3.5L進(jìn)氣方式為自然吸氣，排列為V型。雷克薩斯是雷克薩斯旗下的一款跑車。其長(zhǎng)寬高分別為4770mm、1920mm、1345mm，軸距為2870mm。其車身類型為2門4座硬頂跑車，變速箱為ECVT無級(jí)變速(模擬10檔)。這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

雷克薩斯的變速器是ECVT加10速自動(dòng)變速器，采用油電混合動(dòng)力模式。雷克薩斯lc是雷克薩斯旗下的一款高性能跑車，也是其旗艦跑車。其長(zhǎng)寬高分別為4740mm、1920mm、1345mm，軸距為2870mm。雷克薩斯搭載3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kw，最大扭矩350nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,100 rpm，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm。排放規(guī)格包括國(guó)五和國(guó)六。

同級(jí)對(duì)比 | 我看了那個(gè)瑪莎拉蒂總裁，但是說實(shí)在的，真的是做工特別的不上檔次，配不上這么貴的車。購(gòu)車總價(jià) | 我是在南昌買的，裸車價(jià)位是115.6萬(wàn)，全款落地價(jià)是129.8萬(wàn)。顏值 | 是我選出的時(shí)候先看的一點(diǎn)，這款車的流線感真的是一眼就把我吸引住了?？臻g | 剛開始以為空間應(yīng)該不會(huì)很大，但是真的是出乎我的意料的，座椅間的孔家是很大的，坐里邊很舒適，沒有壓抑感。

同級(jí)對(duì)比 | 看了一款保時(shí)捷的，但是糾結(jié)與空間還是選擇了雷克薩斯LC。購(gòu)車總價(jià) | 在我們深圳裸車價(jià)是117.6萬(wàn)，全款落地價(jià)是135.9萬(wàn)。顏值 | 不得不說這款車的外觀，開在路上那回頭率是老高的，很拉風(fēng)。駕駛體驗(yàn) | 這個(gè)是我最不喜歡的，方向盤一點(diǎn)也不虛位，輕輕的一動(dòng)，就能準(zhǔn)確的打準(zhǔn)方向，而且提速特別的快。

同級(jí)對(duì)比 | 我還對(duì)比了下保時(shí)捷-Panamera，真的是很不滿意的，電子系統(tǒng)反應(yīng)不靈敏。還是選擇了雷克薩斯LC。購(gòu)車總價(jià) | 我是在北京買的，裸車價(jià)位是115.5萬(wàn)，全款落地價(jià)是126.5萬(wàn)。顏值 | 第一個(gè)吸引我的就是車的外觀，整體設(shè)計(jì)可以說是非常耐看,比較炫酷的外觀可以作為該車的一大亮點(diǎn)?？臻g | 我很滿意的一點(diǎn)，空間方面這款車是一點(diǎn)都不吝嗇，簡(jiǎn)單一個(gè)字來描述的話就是“大”，坐進(jìn)去的話一點(diǎn)都感覺不到壓抑和無聊。

東方美學(xué)代表之作LC500H無論從哪個(gè)角度欣賞，都讓人過目不忘。超前的設(shè)計(jì)，大膽的線條組合，不敢想象實(shí)車竟然和概念車基本一樣。內(nèi)飾的做工更加賞心悅目，讓人非常放松，就像坐在家里的豪華沙發(fā)一般。動(dòng)力系統(tǒng)是混動(dòng)的搭配，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作，非常安靜。提速快，沒用頓挫，5秒的0-100加速表現(xiàn)尚可，要知道，這臺(tái)車主要是以舒適為主。詳細(xì)評(píng)測(cè)，請(qǐng)關(guān)注我賬號(hào)下的原創(chuàng)視頻，謝謝。

LC雖然車型有年頭了，但在超跑里面，它油電混動(dòng)的身份比較特殊，雖然是超跑，但外表還算“低調(diào)”，內(nèi)飾雖不是雷克薩斯最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去的確有些“過時(shí)”，但做工和用料依然比較出色，它的優(yōu)勢(shì)在于油電混動(dòng)帶來的超跑界難得一見的低油耗，當(dāng)然介于混動(dòng)系統(tǒng)的加入，它的動(dòng)力表現(xiàn)也沒有任何問題，只是在超跑里，它不是靠單純的加速而揚(yáng)名。另一方面，雷克薩斯的服務(wù)以及穩(wěn)定的質(zhì)量口碑，也是這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)之一。

我跟你說實(shí)話啊，我對(duì)于用電做動(dòng)力的車一直不信任，而且電動(dòng)這一套動(dòng)力必然的后期故障率就高。你這個(gè)大電流嗚嗚聲的表現(xiàn)就是要壞了的先兆了。

跑車嘛，跑車啊大兄弟，還要啥穩(wěn)定性。你還指望著一年來他個(gè)兩萬(wàn)公里??？差不多就得了。配置這個(gè)事兒也不用糾結(jié)，還給你配的都配上了，你就買最低配吧。

進(jìn)口車輛一般都不會(huì)有優(yōu)惠的。就是指導(dǎo)價(jià)格，然后呢，再算上一些其他的保險(xiǎn)，購(gòu)置稅等費(fèi)用。你這款車加上的話要140萬(wàn)左右呢。一般正規(guī)車型的話呢，也都是全國(guó)聯(lián)保，也就是說，任何一家豐田的4s店，他也可以給你保養(yǎng)。

雷克薩斯LC這款車子搭載的是3.5L6缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是200KW，最大馬力能達(dá)到299PS，最大功率轉(zhuǎn)速能達(dá)到6600，最大扭矩能達(dá)到350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)到5100rpm，采用直噴式的供油方式，整體動(dòng)力很棒。

這兩款車的話呢，從品牌性上來講，當(dāng)然是選擇保時(shí)捷911了。怎么說也算是一個(gè)超豪華品牌的雷克薩斯，最多算一個(gè)二線豪華品牌。只不過是價(jià)格提到那一個(gè)程度上。

兩款車相比的話，個(gè)人更偏向保時(shí)捷911一些，保時(shí)捷911車型整體操控性和運(yùn)動(dòng)感更好，車型硬朗風(fēng)格，品牌效益也更加好，而雷克薩斯 相對(duì)來說會(huì)差一些，并且LC相對(duì)就會(huì)車不經(jīng)撞，建議買911