正常胎壓是：2.2--2.5。胎壓過(guò)低，剎車距離會(huì)相應(yīng)變短，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好，但低壓會(huì)使車子更加耗油。還有行駛過(guò)程中，胎壓過(guò)低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。寶馬5系輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內(nèi)。建議四個(gè)輪胎的氣壓保持在一樣的。寶馬5系胎壓過(guò)高，能較為省油，打方向也會(huì)感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點(diǎn)，那就是剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高會(huì)使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。國(guó)產(chǎn)5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無(wú)疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時(shí)就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸版全球首發(fā)。BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長(zhǎng)66毫米。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。頂級(jí)版本545i配備了來(lái)自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉(zhuǎn)/分)，最大扭矩達(dá)450牛頓米(3600轉(zhuǎn)/分)，最高時(shí)速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統(tǒng)和 指引未來(lái)的進(jìn)取精神以及經(jīng)得起歲月考驗(yàn)的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

寶馬5系輪胎氣壓故障燈的排除方法： 1.重置前，首先評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力。一般后胎壓略高于前胎壓； 2.在中央顯示屏中查找車輛信息； 3.然后是胎壓標(biāo)志，按OK可以復(fù)位； 4.美標(biāo)車復(fù)位顯示輪胎檢測(cè)已開啟后，需要開著車跑一會(huì)兒。 市面上有很多品牌的胎壓監(jiān)測(cè)器。根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車安全電子公司鐵將軍推出的多種胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器，目前市面上的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器可以分為導(dǎo)航/DVD升級(jí)型、點(diǎn)煙器型、便攜式、獨(dú)立式、吸頂式、外掛式。 每個(gè)輪胎都裝有高靈敏度的感應(yīng)發(fā)射器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的壓力和溫度，數(shù)據(jù)信號(hào)無(wú)線傳輸?shù)杰噧?nèi)的終端接收系統(tǒng)。當(dāng)輪胎漏氣、胎壓過(guò)高或溫度過(guò)低或過(guò)高時(shí)，終端會(huì)自動(dòng)報(bào)警并顯示輪胎狀態(tài)，確保汽車安全。 最新的外置TPMS可以通過(guò)接收器收發(fā)藍(lán)牙信號(hào)，與手機(jī)建立連接，顯示胎壓數(shù)據(jù)。

寶馬5系正常胎壓為:2.2-2.5；胎壓過(guò)低，剎車距離會(huì)相應(yīng)縮短，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好。當(dāng)然也不是沒有壞處。低壓會(huì)讓車更耗油。此外，當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，脆弱的輪胎胎側(cè)會(huì)不斷被壓縮恢復(fù)，容易造成輪胎疲勞，加速升溫。在一定溫度下，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎。寶馬5系輪胎的氣壓一般在2.2-2.5以內(nèi)。建議四個(gè)輪胎氣壓保持一致。寶馬5系胎壓過(guò)高，可以省油，行駛方向感覺更輕。雖然高胎壓有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有一個(gè)缺點(diǎn)，就是剎車距離會(huì)更長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高，輪胎的接觸面積會(huì)變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。寶馬5系胎壓過(guò)高的危害A.輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；B.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；c .加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；D.車身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命；寶馬5系輪胎氣壓低的危害A.與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗會(huì)上升；B.方向盤過(guò)重、易跑偏等不利于行車安全的因素；C.增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；d、簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

寶馬5系胎壓正常在2.3-2.5左右合適。胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)有危害，車廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

排除寶馬5系胎壓故障燈的方法：1。按住換檔桿前部右側(cè)帶有輪胎壓力標(biāo)志的設(shè)置按鈕。如果胎壓正常，報(bào)警燈可以消除；2.按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵，直到燈滅；3.設(shè)置多功能方向盤消除或使用電腦檢測(cè)器復(fù)位消除。以寶馬5系2021款525Li豪華套裝為例：是華晨寶馬旗下的一款中大型4門5座轎車。其長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距3105mm，配備8速手自一體變速箱，最高時(shí)速230km。

冷車測(cè)一下一般在2.0-2.7之間就算是沒問(wèn)題的??！前輪為負(fù)重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會(huì)軟軟的感覺的！一般來(lái)說(shuō)，輪胎的4-5個(gè)齒著地胎壓是正常的。仍然以實(shí)際的檢查氣壓為準(zhǔn)!)。胎壓高了會(huì)加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會(huì)比較差的。胎壓過(guò)低會(huì)加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個(gè)合適的胎壓才好，根據(jù)你車輛的胎壓標(biāo)識(shí)牌（一般位于駕駛員門內(nèi)側(cè)B柱下面）

您好，這個(gè)沒事的，可能是檢測(cè)設(shè)備出問(wèn)題了，更換一下就好了！

2.5左右

裝個(gè)rdc吧

好的，謝謝，近的，也就1公里，我怕磨壞輪轂，畢竟新車

寶馬5系胎壓正常在2.3-2.5左右合適。胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)有危害，車廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

i-driver界面==

就看你那的常溫了，夏季溫度的情況下，胎壓2。2左右就可以了，不過(guò)有時(shí)跑跑高速胎壓傳感器會(huì)報(bào)胎壓高，那是因?yàn)檩喬囟雀叩脑?，沒問(wèn)題的，冬季溫度的情況下。胎壓2。6左右是沒問(wèn)題的，望采納！

寶馬5系不帶胎壓監(jiān)測(cè)器的吧