1、前三個可以，奔馳的可以用在大眾和奧迪，有的型號需要加一個變徑環(huán)。奧迪要用在奔馳上就要看是多大中央孔徑的了。大孔徑的可以，小孔徑換不了。2、低配改完高配輪轂一般是能過年檢的，像改變車子輪轂這類一般不會影響到車子年檢，只要車子沒有明顯大改裝一般都沒有問題的。輪轂不影響年檢。3、這種改裝行為屬于非法改裝。路上遇到交警會被扣分并要求改回去。同時車輛年審是不能通過的。理由為與行駛證照片不符。但如果改裝的話，對車輛沒有影響，只有裝飾作用，對加速性和安全性都不影響。4、這個就是一種錯誤的說法，說什么人生錯不過一臺寶馬3。大致就是寶馬的靈魂是3系，奧迪A6 就是之前奧迪100。奔馳的靈魂是s。狗P邏輯吧，5系肯定比3系好。同樣的道理M5也比M3強。5、有必要。奔馳s級更好，高一個級別?，F(xiàn)在都開a6了，再換車肯定就要高一個級別了，要不換車也沒意思，如果換奔馳就s級，至于型號要看有多少錢了。奧迪a6是一汽大眾奧迪出品的一款暢銷型c級豪華轎車。6、改裝是可以，但是要把舊的輪轂留著，然后到檢車時把17寸換上去去檢車，平時就使用18寸的。改裝是可以，檢車前可能有點麻煩。

奧迪A6L采用17寸十輻鋁合金輪轂；輪胎輪圈配置方面，TFSI標準型配備17寸鋁合金輪圈，匹配的輪胎尺寸為225/55 R17。根據(jù)官方匹配列表，車主還可以選擇更大的18寸輪圈，匹配價格為3500元/套。奧迪A6L配備非全尺寸備胎，T145/60 R20，鋼圈。該合金輪轂具有重量輕、制造精度高、強度高、慣性阻力小、散熱能力強、視覺效果好等優(yōu)點。缺點是制造工藝復雜，成本高。奧迪A6L車輪的優(yōu)點:奧迪A6L合金輪轂以鋁為基本材料，適當添加錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素。與鋼制輪轂相比，合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適的特點，因此越來越多的汽車將合金輪轂列為標準配置。我們來看看合金輪轂的三個特點。1.節(jié)能:奧迪A6L合金輪轂重量輕，制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，降低輪胎的滾動阻力，從而降低油耗。2.安全性:奧迪A6L鋁合金的導熱系數(shù)是鋼材的三倍，散熱效果非常好，從而增強制動性能，延長輪胎和剎車盤的使用壽命，有效保障汽車的安全行駛。3.舒適性:奧迪A6L配備合金輪轂一般采用比普通輪胎緩沖減震性能更好的平胎，大大提高了奧迪A6L在不平路面或高速行駛時的舒適性。

a6輪轂有兩種尺寸，一種是19寸鋁合金輪轂，一種是20寸鋁合金輪轂。輪轂是一個桶形金屬零件，其內(nèi)輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。也叫輪圈、輪輞、車輪、輪胎鐘。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。根據(jù)不同車型的特點和要求，輪轂的表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。普通車輛輪轂外觀考慮較少，散熱好是基本要求。工藝基本采用烤漆，即先噴涂后電烤。成本相對經(jīng)濟，顏色漂亮，保養(yǎng)時間長。即使車輛報廢，輪轂的顏色也不會改變。很多大眾車輪的表面處理工藝是烤漆。一些時尚動感的色輪也采用了烘焙技術(shù)。這種輪轂價格適中，規(guī)格齊全。車輪電鍍分為鍍銀、水鍍和純鍍。而鍍銀輪轂顏色鮮艷生動，但存放時間短。

輪轂孔距不對，裝不上。加輪轂墊片也沒有這種型號的。