最近，我的朋友買了一輛大改款的2021 款A(yù)lison。新的艾莉森不僅有了巨大的改變，在細(xì)節(jié)上也更具人情味。那么，2021款艾莉森值不值得入手呢？ 2021款艾力森有哪些變化？讓我們來看看。動(dòng)力配置在同級(jí)別出色動(dòng)力配置是2021款艾里遜大改款的特色之一。全新艾里遜在動(dòng)力方面搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了強(qiáng)勁的電機(jī)作為輔助動(dòng)力。是2021款本田艾力遜的主打配置?？梢哉f，如此出色的動(dòng)力加上舒適的乘坐體驗(yàn)，在同級(jí)車型中是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。多種功能一應(yīng)俱全不過，艾力森改款最大的亮點(diǎn)在于其豪華的尾部設(shè)計(jì)。新款2021款本田艾力遜擁有雙位座椅、腿托、扶手、按摩等功能。值得一提的是，后排地毯采用了紅色木地板，顯著提升了后排乘客的視覺體驗(yàn)。中央懸浮式大尺寸屏幕，為后排用戶提供舒適的影音服務(wù)。配備手勢(shì)感應(yīng)功能2021款本田艾力遜搭載了全新的手勢(shì)感應(yīng)功能，用戶只需做一個(gè)手勢(shì)，車門和后備箱就會(huì)自動(dòng)打開。最令人好奇的功能之一是，只需按一下按鈕，車內(nèi)的座椅就會(huì)自行伸出車外，旋轉(zhuǎn)90 度，停在較低的位置，然后復(fù)位。此功能非常適合殘障人士。從這里可以看出，改款的2021款艾力遜不僅集成了多種智能功能，還提供了非常舒適的動(dòng)力系統(tǒng)，讓人充分體驗(yàn)到駕駛室內(nèi)的樂趣。此外，它還搭載了科技智能感應(yīng)功能，為肢體殘障人士提供了人性化的設(shè)計(jì)，值得點(diǎn)贊。

談到MPV，大家第一個(gè)想到的一定是別克GL8，再問本田公司的，奧德賽是最熟知的。今天，我們了解下，東風(fēng)本田生產(chǎn)的艾力紳。從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設(shè)計(jì)更大膽更時(shí)尚，側(cè)身采用多線條來增強(qiáng)立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務(wù)氣息。全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，只有高配車型為全LED燈，其它只有LED近光燈與霧燈。我系標(biāo)配18寸多輻式輪轂。整車的尺寸，長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米。內(nèi)飾走的是家族化一貫的簡(jiǎn)約，不過用料上還是下了心思。塘塑、仿木紋再加金屬拉絲，為整個(gè)內(nèi)環(huán)境襯托了成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。中控的多媒體，全系配置8英寸大屏（至尊版為7英寸）、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)及觸摸式控制的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。座椅舒適柔軟，貼合度高不易疲勞。第二排為航空座椅，中配以下為手動(dòng)調(diào)節(jié)，沒有肩部調(diào)節(jié)，次高以上全為電動(dòng)調(diào)節(jié)。第三排乘座也很舒服。艾力紳搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，為2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合，這個(gè)組合在本田的其它車系中，也站住了腳，市場(chǎng)認(rèn)可度也可以。最大功率達(dá)到了137kW，最大扭矩為243Nm，均衡平順的動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性都讓人印象深刻。艾力紳的懸架采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后為扭力梁非獨(dú)立懸架并應(yīng)用了振幅感應(yīng)式后減振器，提高舒適性。

本田混動(dòng)艾力紳總體上還是得挺好的，參考：1、內(nèi)飾，內(nèi)部設(shè)計(jì)豪華，布局合理，配置豐富，中控造型大氣時(shí)尚，網(wǎng)友稱“我對(duì)于艾力紳內(nèi)飾的感覺就是簡(jiǎn)潔流暢，做工精致，感覺大氣。米色的四幅方向盤看著很舒服，中控鍵盤，很大很緊湊，讓人更方便快捷的操作使用”；2、空間，東風(fēng)本田艾力紳整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)，但由于三排座椅設(shè)計(jì)，后備箱容積較?。?、操控，東風(fēng)本田艾力紳的視野開闊，方向盤指向清晰；底盤扎實(shí)，高速行駛平穩(wěn)；懸掛偏軟；網(wǎng)友反映路噪明顯，各類異響比較多見；4、動(dòng)力，動(dòng)力方面，搭載在艾力紳上的2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較一般，網(wǎng)友反映提速慢，高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

19款本田艾力紳：1、空間大是艾力紳最令我滿意的，商用接待，家用旅行，你就大可以放心，絕對(duì)有面，絕對(duì)不丟面兒。外觀我個(gè)人認(rèn)為，能迎合大多數(shù)人的審美觀；2、全系標(biāo)配雙天窗，這我得給公司一個(gè)贊，不用為天窗糾結(jié)了。車身的懸掛雖然硬，主是車重，為安全著想，但不會(huì)影響它的舒適感的。高速時(shí)有胎噪，不知道換個(gè)牌子的輪胎，會(huì)不會(huì)有所改善；3、油耗在8-12升之間，不會(huì)讓你太擔(dān)心。

本田mpv艾力紳：1、作為一款豪華MPV，東風(fēng)本田艾力紳擁有豐富的配置，全系標(biāo)配氙氣前大燈、大燈自動(dòng)清洗及水平調(diào)節(jié)；2、雙側(cè)電動(dòng)滑門、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視化倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能鑰匙等裝備；3、車款數(shù)量及差異化方面，新車型分為VTi 舒適版、VTi豪華版、VTi-S尊貴版三種；4、主要區(qū)別在于高配車型多出了前后座三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、主駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕駛席座椅加熱功能、前后三排側(cè)安全氣簾、藍(lán)牙通話系統(tǒng)等配置。

東風(fēng)本田艾力紳：1、從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設(shè)計(jì)更大膽更時(shí)尚，側(cè)身采用多線條來增強(qiáng)立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務(wù)氣息；2、全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，只有高配車型為全LED燈，其它只有LED近光燈與霧燈。我系標(biāo)配18寸多輻式輪轂。整車的尺寸，長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米；3、內(nèi)飾走的是家族化一貫的簡(jiǎn)約，不過用料上還是下了心思。塘塑、仿木紋再加金屬拉絲，為整個(gè)內(nèi)環(huán)境襯托了成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)；4、中控的多媒體，全系配置8英寸大屏（至尊版為7英寸）、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)及觸摸式控制的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

全新艾力紳搭載了本田看家的2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。有顏值，超高性價(jià)比的本田艾力紳強(qiáng)勢(shì)來襲，并且經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

前幾天剛?cè)チ丝窜嚵?，空間和舒適度方面沒有任何問題，內(nèi)飾做得也挺精致，但不知道開著怎么樣，暫時(shí)覺得還可以。

艾力紳這個(gè)車還是不錯(cuò)的，無論是外觀還是內(nèi)飾都有一定的豪華感，是那種宜商宜家的風(fēng)格，而且空間大，又省油百公里也就6個(gè)多左右，也是很適合家用的。

整體還是挺不錯(cuò)的，不過銷量上面比不上奧德賽，整體的話你可以根據(jù)自己的實(shí)際的要求去選擇吧，這款車型如果預(yù)算比較充足的，直接考慮高配的車型吧，高配的車型，帶電動(dòng)的后門，相對(duì)來說使用起來更加的方便，尤其是老人小孩使用的時(shí)候，而且電動(dòng)后門還有防夾手的功能，可以說整體的安全性方面還是比較可靠的，不妨根據(jù)自己的實(shí)際要求考慮看看。

自用15款的便宜轉(zhuǎn)

艾力紳更傾向商務(wù)，與夏朗相比，四平八穩(wěn)，乘坐環(huán)境安靜，但高速噪聲大，動(dòng)力表現(xiàn)不很突出、但油耗還可以接受，接送領(lǐng)導(dǎo)，賓客不錯(cuò)。性價(jià)比一般，稍貴了點(diǎn)。個(gè)人意見，夏朗更適合家用，給單位買艾力紳，家庭買夏朗更適合。