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江淮iEV6E質(zhì)量怎樣？江淮iEV6E車友親身評測

1 回答
2021-09-30
a03140201

買車在2020年夏天，買車后一個月就出現(xiàn)空調(diào)會突然停止運行，等幾分鐘到十幾分鐘后有自動開始運行。滿一年后夏天去售后維修查不出問題。在行駛了八萬公里時候出現(xiàn)系統(tǒng)故障和驅(qū)動電機故障報警無法啟動，在重復(fù)開關(guān)鑰匙幾次后又正常了。這問題出現(xiàn)在2021年建黨節(jié)這天。給我的猜想是因為涉水過多。建黨節(jié)前后這段時間都是大雨，路面有淺積水地方較多。具體是不是還得等晴天看會不會出現(xiàn)這樣的問題。

江淮iEV6E性能好嗎？江淮iEV6E車友深度測評

1 回答
2021-09-30
將軍渡

購車總價 | 安徽合肥，購車總價6.5萬。同級對比 | 看過眾泰、北汽和江淮，選擇江淮iEV6E的原因就是看中了它的性價比，而且還送一次保養(yǎng)。駕駛體驗 | 操控很靈活，動力非常平順，起步加速完全感覺不到動力遲緩和頓挫什么的?？臻g | 買這車就別想空間了，我一人上下班代步對空間要求不大，平常出去家里還有一輛車。

江淮iEV6E價格高嗎？江淮iEV6E車友真實點評

1 回答
2021-09-30
＂蘇妲己.﹖

購車總價 | 陜西西安，購車總價6.55萬。同級對比 | 考慮了很久想買奇瑞eq1，但是試駕效果不是很理想，內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，隔音效果也不是特別好，最后就買了江淮iEV6E?？臻g | 車內(nèi)空間就那么大點，我身材不大，坐著還算合適，后排坐人那就很尷尬了。顏值 | 整車的外觀設(shè)計處處透露著新能源車型的感覺，前臉的充電口，車尾的EV標志，跟油車完全不一樣的設(shè)計方向。

江淮iEV6E值得買嗎？江淮iEV6E車友買車感受

1 回答
2021-09-30
scnlcnw

雖然車輛空間不大，坐兩人剛剛好，動力不太夠，城市續(xù)航剛剛好，基本上150公里的續(xù)航要天天充電，時光版沒有快充，這也是我比較后悔的地方。但是我已經(jīng)駕駛的這個小車車去過蓬萊，濟南，棗莊等地，沒給我掉過鏈子。整體質(zhì)量還是杠杠的，買了一年跑了兩萬公里趕緊還是不錯的，有快充就更加的物有所值了。電池的衰減真的沒有太大的變化。

江淮iEV6E動力如何，在市區(qū)跑沒問題吧？

2 回答
2020-06-24
16823842

這款車搭載了一臺永磁同步電機，最大功率45千瓦，最大扭矩175牛.米，配合一臺單速變速箱，只有三個檔位（D、N、R），在D擋拉手剎時系統(tǒng)也會切斷動力輸出，日常跑就掛在D擋就行了，簡單方便。動力電池是來自國軒的磷酸鐵鋰電池，容量為22kWh，綜合續(xù)航里程為170km。很不錯。

江淮IEV6E車內(nèi)安靜嗎？

2 回答
2020-06-22
Shmagotan

隔音似乎是江淮iEV6E最不看重的一項了，因為目標用戶大多是中低速行駛，很少會長時間地駕駛在高速上。在時速60km/h以下，江淮iEV6E還是沒什么噪音的，但時速一旦突破了60km/h，風(fēng)噪聲就會從A、B柱的縫隙里傳入車廂，致使不得不調(diào)高音樂的音量來抵御噪音。

要說新能源耐用的話買江淮iev6e還是眾泰芝麻??？

2 回答
2020-06-15
太子參100

這兩臺車建議你還是別考慮了，說實話現(xiàn)在個人真的不大推薦新能源電動汽車，畢竟現(xiàn)在在電池技術(shù)上還有很大的技術(shù)瓶頸沒有突破，而且很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

江淮iev6e中控屏幕總是出現(xiàn)花屏的情況是怎么回事啊？

1 回答
2020-06-15
太原嘉年華車友

江淮的新能源車歷來穩(wěn)定性不好，而且他身上的電子方面的東西特別的多，所以導(dǎo)致小毛病接連不斷，你這種情況時有發(fā)生，斷電重啟就好了。

江淮iev6e純電動版前面想改成大的進氣格柵可以嗎？

2 回答
2020-06-11
多芬病毒

這個車子的定位不高，個人覺得沒必要進行改裝，原車的進氣格柵也比較小，車子比較小眾，改裝套件也不多，改裝還要去車管所進行備案，不推薦改裝，可以參考一下。

江淮iev6e是這個車輛的青春版的續(xù)航里程是多少公里？

2 回答
2020-06-11
多芬病毒

這個車子的電池容量有35kwh，車子配備的電機最大功率有45kw，最大扭矩150nm，配備單速變速箱，車子的續(xù)航里程有310公里左右，這個還是比較不錯，可以參考一下。

江淮iev6e續(xù)航里程怎么樣？

2 回答
2020-01-14
hujin01

L模式限定最高60，不急加速，起步不超過2個豆，車上不能太多東西，盡量利用能量回收減速，少剎車少停車，一個油門踏板有3個狀態(tài)(目前我感受到的，不知其他高手是否有更高明的腳法)，6E油門前段很虛是有作用的，踩一點點是減少能量回收，增加滑行距離，這里面其實還有細分，減少一個豆、兩個豆、三個豆…多踩下去一點(不到加油門的時候)是純滑行，就跟手動擋車空檔滑行差不多，再踩下去就加油門了，控制好油門腳法可以很省電。不過話說回來，這么開很累，車是工具，完全為了省電試續(xù)航一次就夠了，長期用E檔還是不錯的，而且我是個開車很行云流水的人，這個車一直要刻意開350公里(注：350㎞也是預(yù)估的，并沒有把電完全開完)我可受不了，情愿多充一次電的

求助求助感謝？

5 回答
2020-01-07
Jacky

我一直沒敢試，不過江淮iev6e好像帶上坡輔助的，小坡的話沒有溜車，就是總感覺啟動慢了一點。可能這樣會造成溜車吧。

問小螞蟻和江淮iev6e選哪個，糾結(jié)！求大神指點??？

4 回答
2020-01-03
微帥但不明顯

沒說完啊，然后就看了iev6e，價格比小螞蟻略高一點，內(nèi)飾啥的看著也挺好，但是吧駕駛位特別小特別擠，跟我眾泰沒法比，后來又看了瑞虎3xe和元和北汽ex360；首先這仨價格都差不多10內(nèi)，北汽內(nèi)飾也挺次的，我也不喜歡北汽不知道為啥；瑞虎內(nèi)飾更次，那天試駕了一把，輕點油門都嗖嗖的，不踩油門光怠速也可以，就是剎車我感覺太軟，得往深了踩才行；元沒有試駕車；江淮油門踩著吧還算正常，但是它剎車真牛b了，，輕點啊，我特輕的點，都點頭，太緊了；續(xù)航吧都300，瑞虎多50，后來我著么了半天選了便宜的，，少就說3萬呢，現(xiàn)在更新的又特別快，好多人讓我選十幾萬的內(nèi)飾續(xù)航都挺好的那種，說一步到位，，我倒覺得沒必要，消耗品嘛，夠用就好了

江淮剎車片異響？

2 回答
2019-12-17
沙坪壩

新車時剎車是會有一些異響的，因為剎車片還沒有磨合好，所以會異響，不過會隨著日后的使用就會消失。剎車片磨損嚴重變薄了長期不更換導(dǎo)致的，還有長期不對剎車系統(tǒng)進行保養(yǎng)使粉塵和碎屑堆積過多也是會導(dǎo)致異響。剎車片與剎車盤之間進入異物導(dǎo)致的，這個可以很直觀的在剎車盤上看到明顯的異常凹痕。車輛涉水或者下雨時也是會有一些的。