4s店直接給我加水到里面，我問這樣可以嗎？技師說可以的

我也換的礦物油，現(xiàn)在還沒跑到八千呢，估計(jì)兩個(gè)月兩千公里也夠嗆了，明年二月末再去保養(yǎng)

油耗升高一般情況，，與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)以及電子燃油噴射系統(tǒng)的工作情況有，一定的關(guān)系，因此請(qǐng)您，重根據(jù)以，幾個(gè)方面的問題進(jìn)行檢查，一，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況，否正常，主要，看火花的質(zhì)量，否良，，，否存在火花過弱的現(xiàn)象，主要與火花塞，高壓線以及點(diǎn)火線圈的性能，，有直接的關(guān)系，另外還要檢查點(diǎn)火正時(shí)，否正常，，，對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，主要，檢查噴油嘴，否存在密封不嚴(yán)及滴漏或者噴油霧化不良的現(xiàn)象，再有就，需要檢查相關(guān)傳感器比如進(jìn)氣壓力傳感器等的工作情況，否正常，如果相關(guān)傳感器信號(hào)失準(zhǔn)將會(huì)導(dǎo)致空燃比控制精度，降從而造成油耗升高，

短時(shí)間行駛沒有發(fā)現(xiàn)過。就是去年春天前，一天跑了1400多公里，中途摸著是真的燙手了

難不成換的太好了，也不行？

我記得原廠是綠色的，可能是ns2的油。用ns3的更加好一點(diǎn)

你是指發(fā)動(dòng)機(jī)毛病了了

建議你先區(qū)別咨詢一下這車在你當(dāng)?shù)氐母骷业?，然后再向廠家的客服了解一下.

看我帖子我換了機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯下降

7.5

寶來現(xiàn)在就是假合資。跟老寶來不一樣。但是鏈條都會(huì)變長這就是事實(shí)。至于燒機(jī)油現(xiàn)在1.8t跟之前哪個(gè)1.8t不是同一款謝謝

，吃過晚飯，沒事的時(shí)候，看看說明書，你會(huì)發(fā)現(xiàn)好多你不知道的功能，多看看沒壞處的

假的，趕緊去寶馬4S問問給你換不

變速箱在高溫冷熱拆裝時(shí)對(duì)變速箱油底殼都會(huì)有影響，一直滲油的話，只能再次打開油底殼，更換變速箱襯墊，打密封條按規(guī)定扭矩力擰緊螺絲，還滲漏的話，那只能更換變速箱油底殼了。

我的是16年5月注冊(cè)的，3萬零幾也出現(xiàn)變速箱故障，星期日到貨換總成。這變速箱問題還是多。

自家的2.5v6挺好的不用非要用這個(gè)2.0T的結(jié)果一塌糊涂！

我也是180我感覺還好呀，我另一臺(tái)modelx沒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音

儀表盤顯示9.8

7.5毛一公里

必須的但是喇叭也要換加功放和dsp