這款車(chē)采用8at變速器，換擋平順性好。At變速器是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速器。At變速器都是行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來(lái)變速和扭轉(zhuǎn)。at變速器通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，所以這款變速器的換擋平順性非常好。at變速器的可靠性和耐久性非常好。這種變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)和研發(fā)的成本基本都很高。他們中的大多數(shù)只在一些昂貴的汽車(chē)上使用自動(dòng)變速器。現(xiàn)在比較熱的自動(dòng)變速器是powershift，工作原理和At變速器不一樣。powershift的結(jié)構(gòu)與大多數(shù)手動(dòng)變速器相似。這種變速器只有一個(gè)離合器和一個(gè)換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力換擋是通過(guò)離合器片連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上的，當(dāng)然這種變速器的傳動(dòng)速度是很高的。但powershift的換擋平順性不如at變速器，可靠性和耐久性也不如at變速器。Cvt結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換擋平順性好，但無(wú)法匹配大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。如果cvt變速器配合大功率發(fā)動(dòng)機(jī)使用，鋼鏈會(huì)打滑。

阿斯頓馬丁DBS用的是8速手自一體變速箱，所以有8檔。截至2019年9月，市場(chǎng)上所有阿斯頓馬丁DBS均為2019款，售價(jià)區(qū)間為366.8萬(wàn)-376.8萬(wàn)元。關(guān)于阿斯頓馬丁DBS:阿斯頓馬丁DBS是阿斯頓馬丁生產(chǎn)的一款2門(mén)4座硬頂跑車(chē)，采用5.2升12缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，阿斯頓馬丁DBS最大馬力725匹，最大功率533kw，最大扭矩900Nm，變速箱方面，阿斯頓馬丁DBS采用8速手自一體變速箱。最高時(shí)速方面，阿斯頓馬丁DBS官方最高時(shí)速為340 km/h，百公里加速時(shí)間方面，阿斯頓馬丁DBS官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.4秒。懸架類(lèi)型方面，阿斯頓馬丁DBS的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。剎車(chē)類(lèi)型方面，阿斯頓馬丁DBS的前后剎車(chē)都是陶瓷通風(fēng)盤(pán)。輪胎尺寸上，阿斯頓馬丁DBS前輪為265/35 R21，后輪為305/30 R21。