帝豪gl二保一般是6個(gè)月或行駛7500公里的時(shí)候去，以吉利帝豪gl2021款UP手動(dòng)領(lǐng)尚型為例，這款車的生產(chǎn)廠商是吉利汽車，其車身長寬高是4725mm、1802mm、1478mm，軸距是2700mm。吉利帝豪gl2021款UP手動(dòng)領(lǐng)尚型搭載的是1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

帝豪gl的通病是起步無力、雙離合低速不穩(wěn)定、車內(nèi)儲(chǔ)物空間局促。帝豪gl長寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm，軸距為2700mm，油箱容積為55l，整備質(zhì)量為1335kg。這款車的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，并搭載了1.4l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

GL均衡器有兩種調(diào)節(jié)。第一種：高音和低音基本加到6，中音放在零，整體聲場向后排移動(dòng)-3或-4。第二種：低音設(shè)為最高，中音設(shè)為4/5，高音根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整，崇尚2/3。聲音位置的調(diào)整：將聽覺中心上下平衡設(shè)置為0，前后平衡調(diào)整為-5，使前置低音揚(yáng)聲器的音量最大化。帝豪的動(dòng)力包括三種，分別是搭載1.4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器，最大功率104KW，最大扭矩235N.m；搭載1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速動(dòng)力換擋，最大功率130KW，最大扭矩255N.m:搭載1.8升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或6速powershift，最大功率98KW，最大扭矩170Nm。

車輛解鎖后，按下油箱蓋的右側(cè)可以打開油箱蓋。不僅如此，內(nèi)油箱蓋還設(shè)有放置位置，加油時(shí)不需要拿著。像這樣的人性化設(shè)計(jì)可謂用心良苦。連車內(nèi)飾都很高檔，皮質(zhì)質(zhì)感一直好評(píng)不斷。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表了帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的地位，也代表了grand，意味著帝豪GL擁有更大的內(nèi)部空間。字母L代表帝豪GL的高品質(zhì)——Luxury同時(shí)L也被視為“加長”的意思。帝豪GL擁有超長的車身和軸距表現(xiàn)。

2018款帝豪gl顏色有：冰晶白、琥珀金、晶石藍(lán)、墨玉黑、珊瑚紅。以2018款1.4T帝豪GL手動(dòng)精英智聯(lián)型為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：4725mm、寬1802mm、高1478mm，軸距是2700mm，整備質(zhì)量為1360kg。2018款1.4T帝豪GL手動(dòng)精英智聯(lián)型搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是133ps，最大扭矩是215nm，最大功率是98kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

吉利的油箱開關(guān)在主駕駛座下面的門上有兩個(gè)小把手。一個(gè)是油箱門開關(guān)。一個(gè)是中繼交換機(jī)。找到油箱開關(guān)的標(biāo)志，拉起打開油箱蓋。部分車型可能未配備單獨(dú)的油箱蓋開關(guān)，解鎖車輛后按下油箱蓋即可打開。2020款帝豪GL前臉變化較大，更換了瀑布式進(jìn)氣格柵，整體看起來更年輕。部分動(dòng)力搭載1.4T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新帝豪GL還將配備汽車級(jí)“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯。

只要用的油標(biāo)和保養(yǎng)手冊(cè)推薦的油標(biāo)對(duì)應(yīng)，而且是正品，什么牌子都無所謂。帝豪吉利(簡稱帝豪)是吉利母品牌下打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利新帝豪搭載全新1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪參與，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。提升功率和扭矩高于同級(jí)別1.5T，動(dòng)力性能接近2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B級(jí)轎車的三廂版和兩廂版。它們也是吉利第一個(gè)按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的全球汽車平臺(tái)。它們是根據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的，可以出口到發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。

吉利GL發(fā)動(dòng)機(jī)由寧波吉利汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。其類型包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、電動(dòng)機(jī)等。以帝豪GL的2021款UP1.4T手動(dòng)領(lǐng)型為例：是一款緊湊型4門5座轎車，配備6速手動(dòng)變速箱。其長寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm，軸距2700mm，最大扭矩235 Nm，最大功率104kW。

2020款吉利帝豪GL保養(yǎng)燈的調(diào)零方法如下：1。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí)，按住小里程復(fù)位鍵不放；2.插車鑰匙直到儀表燈亮，放開小里程復(fù)位鍵，等待維修燈滅；3.儀表板上有一個(gè)按鈕，用來調(diào)節(jié)里程。怠速時(shí)按住此按鈕2到3秒鐘。維護(hù)提示關(guān)閉后，維護(hù)復(fù)位完成。2020款吉利帝豪GL是一款緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104 kW，最大扭矩235 Nm。配備6速手動(dòng)變速箱。

帝豪gl的通病是：新車油耗大。當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到100公里時(shí)，車輛的油耗大約需要8到9個(gè)機(jī)油。如果經(jīng)常在崎嶇的道路上行駛，車輛的油耗會(huì)更高；雙離合低速不穩(wěn)，容易在1檔和2檔之間來回走動(dòng)，容易發(fā)生危險(xiǎn)。以帝豪gl2021 UP1.4T手動(dòng)領(lǐng)型為例：是吉利汽車推出的一款緊湊型車，長寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm，軸距為2700mm。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kw，匹配6速手動(dòng)變速箱。

帝豪的空調(diào)濾芯半年更換一次。空調(diào)濾芯是安裝在汽車空調(diào)位置的濾芯，可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏人群的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。帝豪gl的生產(chǎn)廠家是吉利汽車，是一款緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)1.4TL4，進(jìn)氣采用渦輪增壓，最大馬力141ps，最大扭矩235nm。帝豪gl的車身長寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm，軸距為2700mm。車身類型為4門5座轎車，變速器為6速手動(dòng)。

吉利帝豪gl白被稱為冰晶白。吉利帝豪gl的其他顏色有：琥珀金、珊瑚紅、墨黑、晶石藍(lán)、珍珠銀、鈦晶灰、瑪瑙棕。以吉利帝豪gl2021 UP手動(dòng)領(lǐng)為例。這款車的生產(chǎn)廠家是吉利汽車，車身長寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm，軸距為2700mm。吉利gl2021 UP手動(dòng)領(lǐng)搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力141ps，最大功率104kw，最大扭矩235nm。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

帝豪gl采用雙鏡頭，遠(yuǎn)近光一體的大燈。汽車大燈作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到車主的外在形象，還與夜間駕駛或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。大燈的使用和保養(yǎng)不容忽視。帝豪gl作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，填補(bǔ)了吉利在A級(jí)轎車市場的空缺，采用了非常流行的快背線條和短尾造型，視覺更加動(dòng)感。一體式炫麗LED導(dǎo)光尾燈不僅使尾部彰顯出檔次質(zhì)感，還與車牌邊框形成舒展的線條，猶如展翅飛翔的雄鷹，與動(dòng)感上翹的尾部相呼應(yīng)，豐富了尾部的層次，營造出更飽滿的視覺效果。

前幾天我們拿到了一組吉利帝豪GL插電式混動(dòng)車型的諜照，偽裝性很高。圖片顯示，新車外觀和內(nèi)飾與傳統(tǒng)燃油版高度一致。相關(guān)信息顯示，該車有望搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。新車特點(diǎn)：1。外觀方面，吉利帝豪GL的插電混動(dòng)版與燃油版相同，但新車并沒有采用新帝豪GL的外觀，新車在左前翼子板處增加了慢充接口。2.動(dòng)力方面，帝豪GL插電式混動(dòng)車型將搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、三元鋰電池組和雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為103馬力。

說到自主品牌車企，還是要看吉利。吉利這幾年的銷量和口碑都很好，很受國人欣賞。然而，再好的車也有缺點(diǎn)。所以，今天，我們來看看大家是怎么想的。第一位車主評(píng)價(jià)，比把后懸掛扭力梁換成獨(dú)立懸掛好。二主評(píng)論：我買的是中型車，不是LED大燈。車內(nèi)亮度不夠，需要加錢改裝。第三位車主評(píng)價(jià)：起步動(dòng)力弱，油門要踩關(guān)鍵點(diǎn)才能跑。這車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1300以上，會(huì)有動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)。這車隔音一般，輪子有點(diǎn)小。我希望它是17英寸。第四位車主對(duì)：的評(píng)價(jià)不滿意的地方是，想更空蕩一些，尤其是車的后備箱，感覺滿滿的，什么都沒有。

吉利GL介紹的。你知道這件事嗎？今天我們就來詳細(xì)梳理一下吉利帝豪GL的介紹。帝豪GL是吉利最暢銷的車型之一。我想知道你對(duì)這個(gè)模型了解多少？讓我們?yōu)槟懔私飧?。?dòng)力輸出雙離合器是一個(gè)阻力。2018款吉利GL目前有1.8L自吸和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。我們的車是1.4T版本，最大功率98KW，最大扭矩215Nm。在說這款車的動(dòng)力之前，我們先來看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙。吉利1.4T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)尚可，幾乎察覺不出是渦輪增壓車型。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出調(diào)節(jié)更像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出的平順性顯著，但發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力相當(dāng)差。換句話說，

日前，我們從工信部獲得了帝豪GL插電式混動(dòng)車型的申報(bào)圖。從申報(bào)信息推斷，插電式混動(dòng)車型在外觀上與汽油版并無太大區(qū)別，但會(huì)根據(jù)其插電式混動(dòng)的特殊屬性在翼子板處增加一個(gè)慢充接口，新車有純電動(dòng)模式。從申報(bào)圖可以看出，帝豪GL插電式混動(dòng)車型在外觀上與帝豪GL汽油車型基本一致。前臉造型為云紋格柵，與鍍鉻裝飾融為一體，家族特征明顯。開口為三角形，前部為凹形，下部為梯形進(jìn)氣口，營造出運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面線條流暢，有兩種新樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇。雖然是插電式混動(dòng)車，但車尾還是采用了兩個(gè)雙邊排氣口的裝飾。動(dòng)力方面，帝豪GL插電混動(dòng)版搭載了由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和三元鋰電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦，官方油耗為百公里1.3升。

今天要給大家介紹的常識(shí)性內(nèi)容是吉利帝豪GL。我們對(duì)吉利帝豪GL了解多少？吉祥也是一個(gè)很不錯(cuò)的老品牌，受到很多人的青睞。帝豪GL是吉祥非常好的車型。先來介紹一下吉利帝豪GL吧！期待幫助我們！帝豪GL:外觀帝豪GL由吉祥汽車規(guī)劃高級(jí)副總裁Peter Hobri策劃。帝豪GL延續(xù)吉祥全新家族式造型元素，融入GEELYDESIGN優(yōu)雅模仿美學(xué)的理念。與犀利的鷹眼投影大燈融為一體，寬大的下格柵規(guī)劃充滿力量與美感，水晶鉆石led日間行車燈的裝飾讓整車前臉在兇猛的氣勢中感受動(dòng)感。吉利GL:內(nèi)飾帝豪GL內(nèi)飾中的原材料和工藝都是一樣的，秉承高標(biāo)準(zhǔn)，大量使用塑料軟袋包裹的原材料，手感富有彈性，舒適；座椅和真皮包裹的扶手縫制整齊。

吉利今年在新能源方面應(yīng)該會(huì)有大的布局。剛過完年，新能源品牌就要獨(dú)立了。首款插電式MPV佳吉PHEV已于近日上市，首款純電動(dòng)平臺(tái)Geometry A也將于下月上市。今天我們?cè)诠ば挪康纳陥?bào)目錄里看到了帝豪GL插電版的信息。新車基于帝豪GL燃油版打造，延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上有所不同。比如前霧燈的造型，前門插頁的logo，左前翼子板上的充電插座等等。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4725/1802/1493 mm，軸距為2700 mm，車身高度比燃油版高出15 mm。配置方面，新車可配備輪圈、天窗、ACC、下格柵、前置攝像頭、后置攝像頭、360度全景影像、新能源標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130 kW。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該和嘉吉PHEV和博瑞PHEV的一樣。動(dòng)力電池為三元鋰電池。

日前，網(wǎng)上曝光了一組吉利帝豪GL插電式混動(dòng)車的諜照。圖片顯示，新車的外觀和內(nèi)飾與傳統(tǒng)燃油版高度一致。相關(guān)信息顯示，該車有望搭載由1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最早有望于年底正式上市。外觀方面，吉利帝豪GL插電式混動(dòng)車型與傳統(tǒng)燃油車型幾乎一模一樣。家族式的波紋前進(jìn)氣格柵，即使有迷彩貼紙也能輕易分辨。貫穿式的黑色噴漆下裙為整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，大燈造型中規(guī)中矩，但內(nèi)部的LED燈帶很有個(gè)性。與傳統(tǒng)燃油版不同的是，新車在右后翼子板處增加了電池充電接口。內(nèi)飾方面，新車依然與傳統(tǒng)燃油版保持高度一致，但不排除新車未來會(huì)在中控和儀表盤方面加入新元素。實(shí)際上，帝豪GL插電式混動(dòng)車型將搭載由1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。在這張曝光的圖片中，新車搭載的是6速手動(dòng)變速箱，而自動(dòng)版將搭載雙離合變速箱。至于其他車輛參數(shù)，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。