吉利 sc3 空調(diào)濾芯在副駕駛位前面的手套箱的后部。 駕駛行程到 2 萬公里時就需更換夏天空調(diào)使用頻率高更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。 更換空調(diào)濾芯的步驟如下 首先要打開手套箱蓋找到手套箱右側(cè)的固定卡扣用力向外側(cè)拔出。 接著將手套箱蓋的固定卡扣卸下拿掉使手套箱脫離。 然后雙手將手套箱兩邊向中間擠壓拿下手套箱。 拿下后就能看到空調(diào)濾芯蓋板用力按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣卸下蓋板。 之后向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯。 最后將新的空調(diào)濾芯裝入按拆裝順序的反向恢復(fù)原位要注意空調(diào)濾芯的安裝方向。 如果副駕駛雜貨箱位置沒有還可以看看雨刮器下面。

吉利 SC3 用的是 1.3 升自然吸氣發(fā)動機。 這款發(fā)動機擁有 86 馬力最大扭矩為 110 牛米。能在 6000 轉(zhuǎn)時輸出最大功率5200 轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。 它采用了雙頂置凸輪軸和多點順序噴射技術(shù)配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。供油方式為電噴使用 93 號汽油京 92 號排放標(biāo)準(zhǔn)為國四。 傳動方面與之匹配的是 5 速手動變速箱。這一動力組合在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不錯為車主節(jié)省了不少油費。 同時發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校具備符合國內(nèi)習(xí)慣的中低速性能輸出強化了實用性和節(jié)油性的概念讓車主在日常使用中既能享受到一定的性能又能兼顧燃油經(jīng)濟性。 吉利 SC3 的這一發(fā)動機配置雖然不算特別強勁但對于一款小型車來說足以滿足日常的代步和出行需求。

吉利sc3怎么樣,吉利sc3用了什么懸架呢吉利 SC3 的前懸架與后懸架皆采用了麥弗遜式獨立懸架，此懸架構(gòu)造簡練，僅存在一根 L 型控制臂，被普遍應(yīng)用于各類獨立懸架系統(tǒng)之中。吉利 SC3 系吉利品牌旗下的一款小型車輛，其搭載的為 1.3 升自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率達(dá) 63kw，峰值扭矩為 110 牛米，能夠契合城市日常的駕駛需要。該車配置的是 5 速手動變速箱，雖說動力并非強勁，不過在市區(qū)行進已然足以應(yīng)對。吉利 SC3 的車身尺寸適度，具體長寬高為 4267mm×1680mm×1440mm，軸距為 2434mm，車內(nèi)空間寬闊宜人。雖然吉利 SC3 已然停產(chǎn)，但在二手車市場中依舊能夠發(fā)現(xiàn)它的蹤跡，對于鐘愛這款車的朋友們，可以思索在二手車市場探尋適宜的車源。以上就是太平洋汽車對于《吉利sc3怎么樣,吉利sc3用了什么懸架呢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

吉利sc3用了什么發(fā)動機型號,吉利sc3用了什么發(fā)動機吉利 SC3 全車系配備了一臺 1.3 升自然吸氣發(fā)動機，屬于吉利旗下的一款小型汽車。這臺發(fā)動機具備 86 馬力以及 110 牛米的最大扭矩，最大功率于 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出，最大扭矩在 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時得以釋放。發(fā)動機運用了多點電噴技術(shù)，而且配有鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體。與之匹配的是 5 速手動變速箱，未供應(yīng)自動擋車型。前懸架運用麥弗遜獨立懸架，后懸架同樣采用了麥弗遜獨立懸架。吉利 SC3 的底盤構(gòu)造特殊，罕見地在前后均采用了麥弗遜獨立懸架。麥弗遜獨立懸架構(gòu)造簡便，僅有一根 L 型控制臂，占據(jù)空間小，成本低廉。吉利 SC3 已停止生產(chǎn)，倘若對該車有興致，可前往二手車市場探尋適宜的車源。該車價格實惠，然而購買者不多。 以上就是太平洋汽車對于《吉利sc3用了什么發(fā)動機型號,吉利sc3用了什么發(fā)動機》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

年吉利全球鷹十萬公里值5至7萬。2014年吉利全球鷹車輛狀況良好，沒有大事故，鈑金噴漆少，公里數(shù)據(jù)在10萬以內(nèi)，自動檔價格在5至7萬之間，配置不同，地區(qū)不同，會有些誤差。根據(jù)該車的實際情況，目前是7年的車齡，如果車輛狀況還可以，按照目前市場行情，預(yù)計價格在3萬元左右。年吉利熊貓八萬公里能汽車二手網(wǎng)交易平臺能賣2至3萬。我也是大概估計不太懂啊，這都6年了，再加上原來唉撐死也就是那2萬塊錢。1萬到2萬之間。你砍下來越砍地越好。那我就多說了，你自己再往下看。跟新車都不值錢了，何況你這么跑那么6年的車了。年吉利帝豪手動擋，跑了9萬公里，車子的車況可以，手續(xù)齊全的話個人認(rèn)為二手車價位大體兩萬五六左右。有。配置不同，吉利英倫sc313配備有車窗加熱，車窗電動升降等輔助功能，sc3并沒有搭載對應(yīng)的功能。價格不同，sc3的市場價格為08萬元，sc313的價格為73萬元，sc313的價格更貴。

吉利成月的性價比仍然很高，是大多數(shù)人都能接受的價格。很多人看到這輛車后，吉利成月在動力上分別搭載了5噸，渦輪增壓三缸發(fā)動機和0噸渦輪增壓發(fā)動機等兩個發(fā)動機。挺好的。吉利SC7二手車性價比較高，性能穩(wěn)定，操控性佳，動力輸出靈活，更適合城市道路行駛。另外，車輛的內(nèi)飾、外觀等也十分漂亮，實用性也非常強。吉利sc7屬于吉利集團下的一款合資車，是一款典型的歐洲風(fēng)格的A級轎車。作為英倫汽車的旗艦車型，吉利英倫sc7帶給人們的驚喜還是很多，外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾做工也有提高，空間充裕，這些都是目前消費者購車的需求點。

優(yōu)點：油耗還可以！對比同價位的車！感覺還行！缺點：空間太小內(nèi)飾：內(nèi)飾不如比亞迪F3塑料多門儲物格。純粹是雞肋，連水杯都沒地方放。但善良的是中間有扶手和幾瓶開胃的5元錢的瓶子足夠方向盤手感很好。如果車能升溫，我感覺方向盤對空間的手感還是不錯的。動力太?。簞恿χ荒苷f夠用。1.3L的排量只能說夠用了。夏天開空調(diào)的話，是不能超車的。如果幸運的話，我們家只有兩個人，所以動力通常不會覺得不足。沒關(guān)系。操縱：怎么說呢？因為我之前開的是家里的農(nóng)用三輪車《三輪車我都開過100邁》，應(yīng)該說比不上三輪車。作為新手，我不能說1234擋的速度很厲害。60邁加速時五檔有點肉。開到80的時候，車在油耗上還是挺安靜的：感覺200塊錢的油目前已經(jīng)跑了360公里，希望首保后能降下來。

優(yōu)點：車的外觀本身就很漂亮，尤其是前臉給人一種歐式風(fēng)格的感覺。音響在這個價位相當(dāng)給力，四個揚聲器，音色極佳。路感不錯，車很靈活，動力也很出色。感覺這車百公里內(nèi)噪音很小，沒超過100。以后再試試。感覺弓箭唯一的缺點就是沒有地方放水瓶，很失望。其他都沒問題！缺點：水杯沒地方放。沒有天窗！外觀：前臉是最美的地方。內(nèi)飾：這個價位的車都是合格的！比李霞好多了。中控臺的鋼琴是噴漆的，相當(dāng)上檔次。方向盤手感不錯！檔位清晰明確！空間：我182，坐在里面很寬敞。我爺爺250多斤，不擠在里面，挺好的！配置：電動后視鏡非常好用！帶調(diào)節(jié)的大燈，很不錯！基本家用車配置都有！動力：1.3的動力看起來有點小。事實上，我已經(jīng)開夠了。上坡下坡都好。上山的斷頭路非常陡峭。二檔有點。給我點油上網(wǎng)搜一下。平路檔很清爽。三檔四檔會悄無聲息的上來，說明這個價位車型隔音不錯！操控：操控方面，我白天接的車，半夜都不敢超過100。我們家有一條山路，但是水泥路不寬。沒有車，路感和靈活性都很好，比我在俄羅斯開的二手豐田好多了！油耗：我開5到6之間，還不錯。舒適性：舒適性肯定不如十幾二十萬的車！代步用的車，基本功能，還不錯！

優(yōu)點：改裝空間大，操控好！缺點：有點油耗，馬力不夠。外觀：同價位中規(guī)中矩內(nèi)飾：很不錯，比其他車強多了?？臻g：空間不錯，前后區(qū)分合理。后備箱也可以很寬敞(適合家庭旅行)。個人感覺：小儲物設(shè)備少，車門儲物盒裝不下一瓶水。該控制臺還缺少手機小物件的存儲盒或手動按鈕電源。平時開空調(diào)就夠了，很難控制。油耗滿意：油耗太大，油耗太多，傷不起你的舒適。平均的

優(yōu)點：空間大缺點：油耗較高，噪音有些大。外觀：側(cè)面不太好看。內(nèi)飾：空間不錯：還行。對于我1.77米的，space的過去動力說：我平時都是用來代步的，動力夠用，空調(diào)也很給力。操控：眾所周知，車內(nèi)操控是新的，開起來很有樂趣。油耗：還沒算過，也沒保過。以后應(yīng)該改改。目前時速100差不多200km，我開的郊區(qū)路基本都很平坦。安慰：個人感覺不錯。至少開了一個半小時不累，媳婦坐在副駕駛也沒說什么特別腰疼。

吉利sc3軸距2434mm。下面是吉利sc3: 1的具體介紹。它是吉利擁有的一輛小型汽車。這款車的長、寬、高分別為4267mm、1680mm、1440mm。2.動力方面，吉利sc3采用1.3升自然吸氣發(fā)動機，最大功率63kw，最大扭矩110 Nm。這款發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為6000轉(zhuǎn)和5200轉(zhuǎn)。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。3.配置方面，吉利sc3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用麥弗遜式獨立懸架，這是一種特殊結(jié)構(gòu)的懸架。

大約七折左右吧，現(xiàn)在車市不好。