十代雅閣實際油耗7-9L。以下是雅閣的介紹：1。動力配置：這款車搭載地球夢系列發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，動力非常強勁。2，車型：(1)一種是混合動力車型。(2)另一個是燃油版。3.三款發(fā)動機：(1)低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機。(2)高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機。(3)2.0升自然吸氣發(fā)動機。

保養(yǎng)前最好拉起來，這樣拉起來油就臟了，去S店保養(yǎng)就換了。一般3000公里左右，沒有絕對值。其實沒必要走120以上的高速，在路況好，交通安全的道路上就可以進行。高速行駛時，盡量使用各個檔位。手動擋可以選擇手動模式行駛，從一檔逐漸增加到最高檔，讓每個檔位在3500-4000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下獨立行駛3-5分鐘。然后去S店檢查換油。

-19雅閣十代車在高速公路上的油耗通常為百公里5.85升。以下是關(guān)于10代雅閣的具體介紹：1。外觀方面：10代雅閣的設(shè)計繼承了日系車的傳統(tǒng)風(fēng)格，運動感十足。2.細節(jié)方面：車身腰線從前翼子板延伸至尾燈，進一步拉長車身線條，使側(cè)面更加銳利；17英寸五輻輪圈動感十足。3.內(nèi)飾方面：10代雅閣的內(nèi)飾整體比較簡潔，全系采用三幅式方向盤，提升了手感的同時也增加了車輛的運動性；同時配備懸浮式大尺寸觸摸屏，整車科技感更強。

雅閣混動工信部綜合油耗6-6.6Lu002F100km。以下是相關(guān)介紹：1。實際油耗與車主的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。2.新車采用了“U”型大嘴前臉設(shè)計的全新設(shè)計風(fēng)格，以及近似溜背造型的新車。內(nèi)飾部分和混動版延續(xù)了新一代燃油版雅閣的設(shè)計。最大的區(qū)別在于混動車型采用了類似NSX的按鍵換擋設(shè)計，摒棄了換擋桿結(jié)構(gòu)，科技感更強。配置方面，該車配備了一鍵啟動、多功能真皮方向盤、大尺寸雙屏中控、儀表盤增加了電池容量和能量回收等信息。3.廣汽本田雅閣混動版搭載本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，并搭載全新IPU (IPU(Intelligent-Power-Unit)。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元、鋰電池組成。

你要看看跑的速度是多少，160邁阿，這是汽車不是飛機，跑這么快干什么，駕駛安全第一。如果跑160邁有點飄是正常的。

9.5說一下，120的速度對于雅閣2.0都是輕松一逼，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也就2000零點，發(fā)動機噪音對于車內(nèi)的噪聲基本忽略不計，反而胎噪音是第一個了。

四輪胎壓報警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車電腦了。冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

混雅是60升油箱，普通版是65升油箱，混雅加滿油可以在高速上跑1千3百公里左右，但是1千1百公里時候油箱會報警。我今年春節(jié)從廣州加滿油一口氣開回了湖北老家，路上不用加油，但是非混動在路上沒有不加油的，有的甚至要加兩次，這就是區(qū)別。

殘疾兒童

我的八代2.4用的米其林3ST輪胎 靜音效果不錯 建議使用

看您的故障現(xiàn)象不應(yīng)該是剎車的問題，應(yīng)該是發(fā)動機的怠速問題。由于發(fā)動機的怠速過高造成剎車不良，嚴(yán)重的情況可能導(dǎo)致掛不上檔，建議檢查節(jié)氣門工作是否正常。音響的問題可能是開關(guān)接觸不良造成的可以檢查一下。