這個(gè)主要不看里程,還是按照時(shí)間。說3萬換也是根據(jù)一般用車?yán)锍坦浪?年左右。剎車油為什么換,這里有學(xué)問。剎車油實(shí)際與油無關(guān),是聚二醇為基礎(chǔ)和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動(dòng)液,再加潤滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠抑制劑等調(diào)合而成,吸水吸濕性非常強(qiáng),因此才會(huì)有“濕沸點(diǎn)”的指標(biāo),剎車油開啟后需要一次性用完。暴露在空氣中5-7分鐘就可以吸水3%。灌入密閉容器中35分鐘親水7%。達(dá)到15-30%時(shí)會(huì)在受熱中發(fā)生氣阻,造成制動(dòng)鉗壓力下降。所以一般不管用不用剎車,也可能親水嚴(yán)重,制動(dòng)不足。還是看剎車感覺,過軟過硬都預(yù)示剎車故障,一般2-3年就需要換。有人說雅閣9和10都使用DOT3而不是DOT4,這點(diǎn)真不厚道。所謂的DOT,實(shí)際上就是美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱,其數(shù)字越大,級(jí)別就越高。DOT3和DOT4最主要的不同之處在于干、濕沸點(diǎn)的區(qū)別,也就是我們所常說的“平衡回流沸點(diǎn)”和“最低濕沸點(diǎn)”。而我國的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》也根據(jù)平衡回流沸點(diǎn)的大小,將制動(dòng)液分DOT3、DOT4兩個(gè)個(gè)規(guī)格等級(jí),其對(duì)應(yīng)的沸點(diǎn)為≥205℃、≥230℃,如果制動(dòng)液沸點(diǎn)過低,則在系統(tǒng)中容易汽化而造成氣阻,導(dǎo)致車輛制動(dòng)遲緩甚至制動(dòng)失效。本田以前都是用DOT4,不明白省錢省到這份上??梢哉f8代是雅閣頂峰,以后就減配的不成為中級(jí)車了。南方地區(qū)潮濕多雨,還是2年換了,找個(gè)正規(guī)點(diǎn)換也可以,工時(shí)不貴。但所有油液更換中技術(shù)難度比較高,最好有負(fù)壓機(jī)協(xié)助。實(shí)在沒有機(jī)械,人工也可以操作,但人力比較多至少3人,也要有輔助土工具。