斯柯達(dá)變速箱介紹如下：3360鼓勵(lì)使用的變速箱類型：SAIC斯柯達(dá)鼓勵(lì)使用三種變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。手動(dòng)變速器：手動(dòng)變速器又叫手動(dòng)變速器或機(jī)械變速器，即必須用手移動(dòng)俗稱變速桿的變速桿來(lái)改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。自動(dòng)變速器：自動(dòng)變速器是一種可以根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋的傳動(dòng)裝置，與手動(dòng)變速器不同。雙離合變速箱3360雙離合變速箱簡(jiǎn)稱DCT。有兩套離合器，所以很多人干脆叫它動(dòng)力換擋。

一般情況下，每?jī)赡昊蛎?萬(wàn)公里需要更換一次自動(dòng)變速器油(簡(jiǎn)稱ATF)。不過(guò)也要看車型，不同的車型有不同的要求。日系車建議4-8萬(wàn)公里更換一次。高速的車輛建議4萬(wàn)公里左右更換一次。齒輪箱介紹:自動(dòng)變速器油利用大氣壓無(wú)法完全排出，所以只能排出1/2左右的廢油。殘油、污泥、雜質(zhì)等。會(huì)聚集在閥體、變矩器和冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路堵塞。自動(dòng)變壓器箱99%以上的故障都是由于過(guò)熱和長(zhǎng)期不更換的ATF油中的雜質(zhì)造成的。同時(shí)檢查變速器底殼是否變形或變速器管路是否漏油。業(yè)主注意:過(guò)于頻繁地更換齒輪油也會(huì)適得其反。選擇一家理想的4S店，對(duì)換油價(jià)格略知一二，做好準(zhǔn)備，推遲換油時(shí)間。只是車主在合適的時(shí)候換輛車就好了。

重力是不是換不干凈

什么聲音呢？

我的也是，特別是下坡路段有點(diǎn)顛簸的時(shí)候，二檔時(shí)發(fā)出咯咯的響聲，去4s店看了幾次都沒好

我升級(jí)了。反正感覺比原來(lái)好多了。肯定是去4s店升級(jí)啊我們這里不是不給升級(jí)，直接回復(fù)沒有升級(jí)的，只有明銳可以升級(jí)

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

那應(yīng)該是機(jī)油，去店查查吧

曲軸油封滲的是齒輪潤(rùn)滑油換下油封就好了專業(yè)點(diǎn)評(píng)！

按著摘

按著摘

我的沒有，不否定個(gè)別車存在這個(gè)問題，但是有問題了，找4S店解決吧，應(yīng)該不是大事

斯柯達(dá)昕動(dòng)自動(dòng)變速箱挺不錯(cuò)的，　從日常駕駛的表現(xiàn)來(lái)看，昕動(dòng)的駕駛感確實(shí)和桑塔納有著很高的相似度。油門踏板的響應(yīng)不是特別線性，前段虛位較大，中后段動(dòng)力來(lái)得又比較猛。變速箱的升擋也確實(shí)比較積極，總是把轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以內(nèi)，影響了動(dòng)力的發(fā)揮。換用S擋的話，動(dòng)力的輸出會(huì)積極很多。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被保持在3000rpm左右，深踩油門時(shí)的降擋動(dòng)作也不會(huì)再有遲疑。D擋駕駛昕動(dòng)會(huì)覺得車子有些“肉”，一個(gè)原因是剛才提到的油門前段虛位大方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度不算輕，剛一上手可能會(huì)覺得有些沉，不過(guò)習(xí)慣后，你便會(huì)逐漸喜歡這種感覺。和過(guò)于勤儉持家的動(dòng)力系統(tǒng)相比，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)更令人滿意。昕動(dòng)雖然采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但它依然有著歐洲車比較沉穩(wěn)的調(diào)校。