方程豹豹 5 經(jīng)理辭退的情況可能較為復(fù)雜。 目前能確定的是公關(guān)總經(jīng)理熊甜波未被辭退。 而品牌在發(fā)展中面臨一些問題。比如油耗測(cè)試事件一些自媒體的惡意測(cè)試引發(fā)公眾關(guān)注和質(zhì)疑雖官方進(jìn)行澄清和打假但仍對(duì)品牌形象有負(fù)面影響。 銷量表現(xiàn)也不佳月銷量逐漸走低巨大壓力或?qū)е缕放撇呗院蜖I(yíng)銷方式調(diào)整公關(guān)總經(jīng)理在此可能未達(dá)預(yù)期。 品牌定位和市場(chǎng)認(rèn)知存在問題定位不夠清晰與其他品牌有重合市場(chǎng)接受度不高。 在應(yīng)對(duì)車主維權(quán)方面處理方式或許不夠妥當(dāng)引發(fā)老車主不滿和口碑危機(jī)。 不過方程豹也在積極應(yīng)對(duì)比如針對(duì)黑公關(guān)警方成立專案組徹查汽車廠商通過法律維護(hù)權(quán)益。 同時(shí)方程豹未來會(huì)保持新品推出節(jié)奏技術(shù)方案堅(jiān)持混動(dòng)、EV 兩手抓產(chǎn)品覆蓋越野、跑車兩條主線加速品牌發(fā)展。

方程豹豹 5 的磨合需要關(guān)注多個(gè)方面。首先是越野性能的磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)方面活塞涂層被發(fā)現(xiàn)磨損過快廠家稱是前期機(jī)械磨合正?，F(xiàn)象待磨合完成后涂層不會(huì)再明顯損耗。關(guān)于避震改裝不難但要選對(duì)減震器。改裝時(shí)車輛要停在平坦安全地方用千斤頂升起車拆原減震器裝新減震器各部件要牢固螺絲擰緊裝完要調(diào)試且改裝后的減震器有磨合期要留意行駛狀況。新車使用時(shí)油耗可能偏高。但也有優(yōu)點(diǎn)靜謐性相當(dāng)舒適駕駛視野優(yōu)秀加速性能好側(cè)傾點(diǎn)頭抑制不錯(cuò)語音識(shí)別準(zhǔn)確連續(xù)性對(duì)話效果不錯(cuò)。

方程豹豹5底盤扳手事件是近期汽車圈的熱門話題。有人用扳手測(cè)試其底盤強(qiáng)度得出不太好的結(jié)論。但這其實(shí)不靠譜。首先測(cè)試方法有問題比如扳手的咬合口徑小受力點(diǎn)和杠桿力不符合科學(xué)原理。而且車輛可能之前就有碰撞受損。方程豹豹5大車架主體采用高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度750MPA抗拉強(qiáng)度800MPA底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度500MPA抗拉強(qiáng)度550MPA。在各種專業(yè)測(cè)試中如結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車耐久測(cè)試等非承載大車架均滿足嚴(yán)苛要求。非承載大車架車身和底盤分開能分別受力提高承載和抗扭能力適應(yīng)復(fù)雜路況保障安全?？傊荒茌p信不科學(xué)的測(cè)試要看官方數(shù)據(jù)和親自試駕體驗(yàn)方程豹豹5在底盤強(qiáng)度方面是可靠的。

方程豹豹5的燃料類型為汽油并且可以加92號(hào)汽油。這對(duì)于用戶來說是一大優(yōu)勢(shì)即便開車前往加油站不多的郊外玩越野也無需過于擔(dān)心油品不過關(guān)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作能讓越野生活更加輕松愜意。 豹5搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其綜合最大功率高達(dá)550kW綜合峰值扭矩達(dá)760牛米零百加速可達(dá)4.8秒性能強(qiáng)勁。 同時(shí)豹5支持100kW直流快充30%到80%充電只需16分鐘交流慢充功率則有6.6kW還支持6kW大功率對(duì)外放電同時(shí)車輛原地發(fā)電功能最大功率可達(dá)20kW整車綜合續(xù)航表現(xiàn)達(dá)到1200公里。 此外它的饋電油耗只要7.8升經(jīng)濟(jì)節(jié)能能很好地滿足城市用車需求。

方程豹豹5電池衰竭是不少車主關(guān)心的問題。首先要了解電池類型若為磷酸鐵鋰電池應(yīng)盡量充滿三元鋰電池則日常淺充淺放電量在30%至80%之間循環(huán)充滿后立即使用。其次注意充電方式因自身發(fā)電功率較大盡量用慢充充電樁以減緩電池衰減。日常使用習(xí)慣也很關(guān)鍵避免過度放電保持電量合理。還要關(guān)注廠家質(zhì)保政策如比亞迪有三電終身質(zhì)保但有條件限制。從車輛設(shè)計(jì)看方程豹5采用的DMO平臺(tái)電池底盤一體化技術(shù)能提升底盤空間利用率和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度但越野時(shí)仍需注意避免損傷?？傊嘧⒁馐褂煤捅ｐB(yǎng)能減緩電池衰竭。

方程豹豹5的額定扭矩一般只能做到峰值扭矩的50%。 前電機(jī)最大功率200KW最大扭矩360N/M前輪減速比約10倍前輪最大扭矩約3600N/M。 后電機(jī)最大功率280KW最大扭矩400N/M后軸配有低速檔最大扭矩8000N/M后軸的低速檔減速比約為20倍。 系統(tǒng)綜合扭矩760N/M輪端峰值總扭矩8000N/M額定扭矩一般只能維持10秒鐘時(shí)間超了電機(jī)就有燒毀的危險(xiǎn)。 需要注意的是豹5只有電機(jī)驅(qū)動(dòng)最大扭矩在蠕行情況下加油門轉(zhuǎn)速一提升反而扭矩下降加上減速機(jī)的效果輕踩油門就會(huì)過這個(gè)恒扭矩區(qū)間然后發(fā)生撓地打滑現(xiàn)象。

方程豹豹 5 改裝透鏡可以這樣做。要是想更亮能換大功率燈泡但得和車輛電路匹配不然有負(fù)擔(dān)。想獨(dú)特顏色可選彩色燈泡不過得符合法規(guī)。透鏡改裝不錯(cuò)能讓光更聚焦射程更遠(yuǎn)更清晰但要專業(yè)安裝調(diào)試避免散光。加 LED 燈帶能增時(shí)尚感和辨識(shí)度位置得合理別影響他人視線。還能升級(jí)自動(dòng)大燈系統(tǒng)更智能。改裝時(shí)一定選質(zhì)量可靠的產(chǎn)品別用劣質(zhì)的防止影響燈壽命和車輛故障。而且燈光亮度和角度要合規(guī)不能干擾別人。前霧燈改裝私自不行得去 4S 店或正規(guī)改裝店選原廠霧燈電路安裝小心。市面上有適用的霧燈改裝件按需求和預(yù)算決定?？傊戏ê弦?guī)注意電路安全找專業(yè)改裝店才能改好透鏡保障效果和安全。

方程豹豹5的后段加速表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的EHS電混系統(tǒng)綜合功率515千瓦綜合扭矩760?！っ着鋫渲悄茈娝尿?qū)系統(tǒng)。 當(dāng)您逐步、線性地踩下加速踏板加速維持平順不會(huì)突然爆發(fā)乘客不易眩暈。 需要更強(qiáng)動(dòng)力超車或高速巡航時(shí)雙電機(jī)動(dòng)力幾乎毫無延遲提速反應(yīng)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車。 而且后段加速除了雙電機(jī)參與驅(qū)動(dòng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)介入此時(shí)加速力度和快感最強(qiáng)還能保持長(zhǎng)期的平順性無動(dòng)力中斷或換擋沖擊。 如果電量低于最低保電值20%以HEV+運(yùn)動(dòng)模式測(cè)試雖體感上沒那么澎湃但快感仍明顯。 實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?cè)陔娏砍渥銜r(shí)為4.82秒電量不足時(shí)為6.16秒。 所以方程豹豹5的后段加速能力強(qiáng)大能為您帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。

方程豹豹 5 的面部識(shí)別功能挺不錯(cuò)的。 它能讓您在使用車輛時(shí)更加便捷和個(gè)性化。在車內(nèi)通過面部識(shí)別系統(tǒng)能快速識(shí)別您的身份然后根據(jù)您的個(gè)人設(shè)置自動(dòng)調(diào)整座椅位置、后視鏡角度、空調(diào)溫度等為您打造專屬的舒適駕駛環(huán)境。 而且面部識(shí)別還能與其他智能功能配合比如在您上車后無需手動(dòng)操作就能自動(dòng)登錄您的賬號(hào)快速啟用您習(xí)慣的音樂、導(dǎo)航等設(shè)置。 此外面部識(shí)別的精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度都表現(xiàn)出色能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別您的面部信息讓整個(gè)使用過程流暢自然。 在保障安全性方面面部識(shí)別技術(shù)也有良好的表現(xiàn)能夠有效防止未經(jīng)授權(quán)的使用保障您的車輛和個(gè)人信息安全。 總之方程豹豹 5 的面部識(shí)別功能為用戶帶來了更加智能、便捷和安全的用車體驗(yàn)。

方程豹豹 5 的導(dǎo)航演示很便捷。 它搭載高德地圖定制版初次上手無難度。 可通過語音打開導(dǎo)航界面比如直接說“導(dǎo)航到某地”系統(tǒng)就會(huì)規(guī)劃路線。 搜索目的地后有三種路線類型供選擇還能設(shè)置躲避擁堵、不走高速等路線偏好。 確定路線后路徑和部分信息會(huì)顯示在全液晶儀表內(nèi)。 車機(jī)支持手機(jī)和車機(jī)登錄同一賬號(hào)實(shí)現(xiàn)手機(jī)導(dǎo)航發(fā)送到車機(jī)。 而且新增了高德地圖可見即可說功能用語音指令就能操作導(dǎo)航比如“我要去某地”。 副駕屏也能使用導(dǎo)航找到相關(guān)導(dǎo)航應(yīng)用程序輸入目的地和規(guī)劃路線還能發(fā)送至中控大屏。 總之方程豹豹 5 的導(dǎo)航操作方便多種方式滿足您的需求。

方程豹豹8的馬力十分強(qiáng)勁擁有近750匹馬力。它搭載了2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)綜合系統(tǒng)輸出功率為550kW。在DMO技術(shù)加持下其2.0T越野專用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)200kW雙電機(jī)總功率可達(dá)550kW。如此強(qiáng)大的動(dòng)力讓它在各種路況下都能展現(xiàn)出色性能比如原地沖陡坡、泥地脫困、狹窄路段極限掉頭等場(chǎng)景都能輕松應(yīng)對(duì)4.8秒內(nèi)就能完成百公里加速。實(shí)際駕駛中強(qiáng)大的馬力能帶來風(fēng)馳電掣的速度和強(qiáng)大推背感迅速響應(yīng)駕駛需求無論是城市道路還是越野路段都表現(xiàn)卓越。

成都車展方程豹豹 5 備受關(guān)注。 它是一款基于豹 5 的改裝版車型有諸多獨(dú)特之處。 外觀上整車采用白色涂裝氣質(zhì)出眾。進(jìn)氣格柵改為封閉式設(shè)計(jì)前保險(xiǎn)杠也有裝飾調(diào)整還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)氣口前包圍一角標(biāo)有“VEKING”字樣。側(cè)裙換成金屬飾板配備復(fù)古輪圈和專屬車頂行李架車尾小書包變?yōu)榉叫巍?動(dòng)力方面豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造搭載 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)綜合最大功率 505 千瓦最大扭矩 760 ?！っ坠俜郊铀贂r(shí)間 4.8 秒CLTC 純電續(xù)航里程 125km支持 20 千瓦原地補(bǔ)電功能饋電油耗僅 7.8L/百公里。 總之方程豹豹 5 從外觀到動(dòng)力都展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

方程豹豹 5 改裝燈光是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 它升級(jí)澳茲姆麒麟 W6 鏡像式反射式 LED 燈后亮度能有至少六倍以上的提升這讓駕駛者在夜間或光線不佳的環(huán)境中有更好的視野大大提高了行車安全性。 而且這個(gè)產(chǎn)品品質(zhì)可靠穩(wěn)定性強(qiáng)能長(zhǎng)時(shí)間保持良好照明效果。改裝后外觀不會(huì)變化不影響車輛整體美觀和原裝風(fēng)格。 不過目前改裝費(fèi)用沒有明確統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)改燈方案提升照明效果的同時(shí)成本可能不低。 改裝時(shí)要注意選擇正規(guī)有資質(zhì)的改裝店確保過程符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)避免違規(guī)改裝。 另外改裝后的燈光要進(jìn)行合理調(diào)試不能對(duì)其他道路使用者造成眩目影響。 總之方程豹豹 5 改裝燈光效果出色但要合法合規(guī)并做好調(diào)試。

方程豹豹 5 的真皮座椅非常出色。 材質(zhì)上選用 Nappa 真皮手感細(xì)膩?zhàn)先ズ苁娣?主副駕駛座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)能讓您輕松找到最適合的坐姿。 前排座椅還有按摩功能這在硬派 SUV 里比較少見能極大提升駕駛舒適性。 空間方面如果您身高 180cm坐前排頭部能剩兩拳左右空間到后排腿部空間也能剩兩拳左右后排地臺(tái)純平滿載也不擁擠。 此外前排座椅支持通風(fēng)、加熱、記憶等功能后排座椅支持加熱功能。座椅放倒后還能組成車床方便休息。 總之方程豹豹 5 的真皮座椅無論是材質(zhì)、調(diào)節(jié)功能還是空間表現(xiàn)都很棒能給您帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

方程豹豹5的鑰匙具有多種實(shí)用功能。解鎖和上鎖功能通過按鍵操作就能方便控制車輛鎖定狀態(tài)。還有電動(dòng)開啟車門的按鍵按下后車門自動(dòng)解鎖。鑰匙支持NFC功能兼容蘋果、安卓等主流操作系統(tǒng)用手機(jī)就能輕松解鎖車輛。作為一款出色的越野車型其鑰匙設(shè)計(jì)和功能充分考慮用戶在不同場(chǎng)景下的使用需求為出行提供便捷和安全保障。藍(lán)牙鑰匙也很實(shí)用具體功能可能包括遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)、關(guān)閉車窗等具體取決于車輛配置。在使用鑰匙時(shí)要注意保管好避免丟失或損壞。同時(shí)熟悉各個(gè)按鍵的功能和操作方法能讓您更便捷地使用方程豹豹5。

方程豹豹 5 海灘救援這得從它的性能說起。方程豹豹 5 擁有出色的動(dòng)力系統(tǒng)和越野能力在海灘這種復(fù)雜地形救援時(shí)能發(fā)揮重要作用。它的強(qiáng)大扭矩和四驅(qū)系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)沙灘的松軟和濕滑。在續(xù)航方面表現(xiàn)也不錯(cuò)不用擔(dān)心救援過程中電力不足。而且豹 5 的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固能抵御一定程度的碰撞和沖擊。再看它的配置配備了專業(yè)的救援工具和設(shè)備比如拖拽繩索、充氣泵等為救援提供了便利。車內(nèi)的舒適和智能配置也能讓救援人員在工作中保持良好狀態(tài)。要成功進(jìn)行海灘救援駕駛?cè)藛T還需掌握一定技巧。提前了解海灘的地形和潮汐情況規(guī)劃好救援路線。在行駛過程中注意控制車速避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎?？傊匠瘫?5 憑借自身的優(yōu)勢(shì)和正確的操作技巧能夠較好地完成海灘救援任務(wù)。

方程豹豹5深圳事故引起了大家的關(guān)注。 事故原因是多樣的。 有司機(jī)在高速路上睡著導(dǎo)致車禍這警示我們安全行車避免疲勞駕駛。 還有車輛后輪在事故中被撞掉這是因?yàn)榕c廣汽埃安S MAX的碰撞角度刁鉆撞擊力度集中在后輪導(dǎo)致后輪下擺臂與副車架銜接處斷裂。 同時(shí)埃安S MAX的前輪也在碰撞中脫落。 有人認(rèn)為方程豹豹5不明原因自燃大概率是人為操作不當(dāng)。 但其實(shí)很多事故的發(fā)生并非單一原因不能簡(jiǎn)單歸咎于某一方面。 對(duì)于此類事故我們應(yīng)吸取教訓(xùn)保持良好駕駛習(xí)慣注意車輛的日常維護(hù)和檢查確保車輛性能良好減少事故發(fā)生的可能。 在行車過程中集中注意力嚴(yán)格遵守交通規(guī)則不超速、不疲勞駕駛遇到復(fù)雜路況提前做好預(yù)判保障自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

方程豹豹5的綜合續(xù)航表現(xiàn)出色。 它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)通過31.8kWh的刀片電池CLTC純電續(xù)航達(dá)到125km滿電滿油的NEDC綜合續(xù)航高達(dá)1200km。 這樣的續(xù)航成績(jī)無論是日常城市通勤還是長(zhǎng)途旅行、越野探險(xiǎn)都能輕松應(yīng)對(duì)。 其饋電油耗僅為7.8L/100km相比傳統(tǒng)硬派越野車更加經(jīng)濟(jì)省油。 而且方程豹豹5支持最大100kW的快充僅需0.27小時(shí)就能快速補(bǔ)充電量。 在實(shí)際使用中這樣的綜合續(xù)航和充電速度讓車主無需頻繁充電加油節(jié)省時(shí)間和成本。 對(duì)于城市用戶來說純電續(xù)航足以滿足日常上下班的需求而對(duì)于喜歡越野的用戶長(zhǎng)續(xù)航又能讓人放心地奔赴遠(yuǎn)方。 總之方程豹豹5的綜合續(xù)航能力強(qiáng)大能滿足各種出行場(chǎng)景的需求。

方程豹豹 5 的冷卻回路主要是液冷方式。 液冷通過液體冷卻液來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的冷熱交換。這種方式成本相對(duì)較低利于控制車輛整體成本。 而且在溫度管理性能方面出色能有效控制電池工作溫度確保其在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。 比如在極端高溫環(huán)境如塔克拉瑪干沙漠出色的電池、電機(jī)散熱能力避免因高溫導(dǎo)致電池性能衰減保障車輛動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定。 對(duì)于方程豹豹 5 這樣的高性能插混越野車液冷冷卻方式為其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和可靠的續(xù)航能力提供了重要支持讓車輛在復(fù)雜路況和環(huán)境中都有出色表現(xiàn)。

方程豹豹8搭載雙電機(jī)。其基于方程豹 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。前電機(jī)峰值功率為 200kW后電機(jī)峰值功率為 300kW。這使得方程豹豹8在動(dòng)力輸出方面具備強(qiáng)大的性能。同時(shí)該車還搭載一臺(tái)最大功率 200kW 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與之共同構(gòu)成了強(qiáng)大的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。在底盤方面方程豹豹8采用非承載式車身前后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸架驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)四驅(qū)形式為電動(dòng)四驅(qū)并配有三把差速鎖。這樣的配置為車輛的越野性能和行駛穩(wěn)定性提供了有力保障。總之方程豹豹8的雙電機(jī)配置加上出色的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架使其在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。