對標(biāo)寶駿悅也指的是其他車型在產(chǎn)品定位、設(shè)計風(fēng)格、價格區(qū)間、配置參數(shù)等方面與寶駿悅也具有相似性或競爭關(guān)系。以吉利熊貓騎士為例它在設(shè)計上采用硬派風(fēng)格方形前格柵、圓形大燈等有一定特色。但與寶駿悅也相比外觀上沒那么硬派空間也相對較小動力和續(xù)航也有差距。在定價方面預(yù)計熊貓騎士可能落在 5 7 萬元區(qū)間。奇瑞 iCAR 03 同樣對標(biāo)寶駿悅也它基于 i MS 多元魔方新能源架構(gòu)打造車頭硬朗車身尺寸較大。內(nèi)飾主打入門級豪華動力參數(shù)也不錯。但寶駿悅也輔助配置豐富。2024 款新增寶駿悅也新增兩款車型有 303 續(xù)航版本配置較齊全。但對比比亞迪海鷗其銷量差距大空間和市場表現(xiàn)也不占優(yōu)?？傊畬?biāo)寶駿悅也的車型各有特點但寶駿悅也在某些方面仍有自身優(yōu)勢。

1、近日，潮玩純電SUV寶駿悅也正式公布詳細(xì)配置信息，可為用戶提供旗艦版、智尊版兩款配置車型。寶駿悅也入門即旗艦，在外觀內(nèi)飾、動力性能、智能科技、安全防護(hù)等方面均有豐富且適用的配置，滿足都市年輕用戶的“悅己”需求。2、在此基礎(chǔ)上，寶駿悅也標(biāo)配25英寸懸浮式雙聯(lián)屏，配套一款圓形三幅式多功能方向盤，其中方向盤左右兩側(cè)的控制區(qū)采用類似游戲手柄的布局。3、近日，我們從上汽通用五菱官方獲得了旗下純電潮玩SUV：寶駿悅也的詳細(xì)配置信息，它將提供旗艦版和智尊版兩款車型，比將于5月25日上市。

1、如今，這句話需要改寫了，因為，寶駿悅也下場了。5月25日，“潮玩純電SUV”寶駿悅也正式上市，新車上市采用行業(yè)首創(chuàng)的“一鏡到底”電影式發(fā)布。寶駿悅也共推出旗艦版、智尊版兩種配置，售價分別為98萬元和98萬元。2、民生視角看車市/左右觀車報道：隨著寶駿悅也的上市，市場又多了一款小型電車，方方正正的硬派風(fēng)格，與市場上的同級車區(qū)分開來，寶駿也收獲了“有點創(chuàng)意”的掌聲。3、在5月25日，寶駿悅也已經(jīng)正式上市，定位為純電小型SUV，售價區(qū)間為98萬元-98萬元，共推出了兩款車型，分別為旗艦版和智尊版。4、如果寶駿悅也坐實了爆料傳聞，起售價定為38萬元，那它在動力、續(xù)航方面的性價比并不突出。愛點評總的來說，寶駿悅也是一款“套殼”越野車的精品小電車。5、根據(jù)小程序截圖來看，寶駿悅也旗艦版價格為38萬，而至尊版則為38萬元，比很多人預(yù)估的9-10萬還是要便宜不少，更有誠意，因為正式上市后先訂用戶應(yīng)該還有一些購車福利，所以綜合來看整車價格很大概率會在8萬出頭。

其實早在數(shù)月前，五菱寶駿就開始與年輕人頻繁互動，逐步公布了車型命名、顏色、配置等信息，在極短的時間內(nèi)“電動吉姆尼”的名聲傳遍整個汽車圈，并持續(xù)受到大家的關(guān)注與期待。今天我為大家?guī)淼倪@款寶駿悅也便是最近剛上市的電動SUV車型，其硬朗的外觀被大家稱為“國產(chǎn)吉姆尼”，新車目前推出了兩個版本，售價98—98萬，一起來看看吧。近兩年的新能源市場格外卷，但五菱顯然選擇了另一種卷法，準(zhǔn)確說是另一種玩法。5月25日，寶駿悅也公布了正式價格，分別是98萬和98萬——這臺形似吉姆尼的小電動車，更像是一個大玩具。日前，寶駿悅也上市了，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為98-98萬元。該車自亮相以來就有很高的熱度，因為其個性和硬派的方盒子設(shè)計，讓很多網(wǎng)友稱它為“純電版吉姆尼”。另一方面也離不開這款車本身的魅力，號稱“純電吉姆尼”的寶駿悅也共推出旗艦版、智尊版兩種配置，售價分別為98萬元、98萬元。

1、或許是第一次搞出這么潮的產(chǎn)品，上汽通用五菱在寶駿悅也身上所做的預(yù)熱還真的用力。5月25日晚上，這款潮酷的小車終于正式上市，它的官方指導(dǎo)價為98-98萬元，共推出2款車型。2、動力方面，寶駿悅也采用后置后驅(qū)的驅(qū)動形式，搭載永磁同步電機，最大功率為 50 千瓦，峰值扭矩 140 牛米。因為是后驅(qū)的驅(qū)動形式，所以在爬坡能力會有不錯的表現(xiàn)。3、寶駿悅也的補能方式提供快充、慢充兩種模式，快充時間為35分鐘（30%至80%）。寶駿悅也一共有2款車型，2023款旗艦版售價98萬元，2023款智尊版售價98萬元，兩者僅價差1萬元。兩款車型中，我更推薦98萬元的智尊版。4、如果想進(jìn)一步獲得關(guān)注，還可以多花1518元給愛車配一塊表，這樣車屁股后面還能釋放一些信號，放圖放字幕都可以。說到這里，還必須承認(rèn)，五菱帶出了一股輕改風(fēng)，這臺悅也發(fā)布之時，廠家也直言“悅也不改，不如推下海”。