這款車?yán)m(xù)航里程190公里，最高時(shí)速80，當(dāng)然如果中途你開空調(diào)或者暖風(fēng)的話，會(huì)相對(duì)短一些，大概160左右，電車最大的痛點(diǎn)就是電池，定期保養(yǎng)維護(hù)，正確方式充電，對(duì)電池的壽命不會(huì)產(chǎn)生影響，總體來說還是不錯(cuò)的

首先這款車純電動(dòng)27馬力，2-3揚(yáng)聲器，前電動(dòng)車窗，后視鏡手動(dòng)防眩目功能，手動(dòng)空調(diào)，車前霧燈安全方面，胎壓監(jiān)測，安全方面包括定線輔助個(gè)人覺得安全性還不錯(cuò)。性價(jià)比極高

充電模式大概有兩種一種慢充大概10個(gè)小時(shí)左右，還有一種快充大概2個(gè)小時(shí)，如果說對(duì)電池有保護(hù)的話個(gè)人感覺還是慢充比較好，不過快充比較節(jié)省時(shí)間，但是還是根據(jù)實(shí)際情況來決定的，理論都差不多 回答

雖然后面是是封閉性貨箱，但是車的造型還是設(shè)計(jì)的立體式造型，視覺效果十分醒目，看上去十分有個(gè)性，顯得很有檔次，后門不帶電動(dòng)車窗，不過面包車不能要求太高況且還是電動(dòng)車，操控性還行畢竟價(jià)錢在哪里擺著了，綜合比較還是可以的。

我個(gè)人使用的話，滿裝大概150左右，一天去4個(gè)點(diǎn)接送貨物，這個(gè)續(xù)航能力確實(shí)是夠用的。而且它充電也很快，8到9小時(shí)充滿，快充2個(gè)小時(shí)，比我以前的車省錢不少，我非常滿意。

這種車型的費(fèi)用是比較低的，如果一年1萬公里的話，最多也就5000塊錢就足夠使用了，包括電費(fèi)，保險(xiǎn)等等以及保養(yǎng)費(fèi)用。新能源車型還是比較實(shí)惠的，關(guān)鍵是續(xù)航里程影響最大。

這兩款車子都屬于電動(dòng)微型貨車從品牌來說還是東風(fēng)的品牌更有影響力。這樣無論在后期保養(yǎng)以及二手車的保值率方面都要占一定的優(yōu)勢，個(gè)人建議還是選擇東風(fēng)