要知道比亞迪“刀片電池”的安全性早已深入人心，號稱電池界“珠穆朗瑪峰”的“針刺試驗”就能完美詮釋這一切。而此次宋PLUS DM-i搭載的DM-i超級混動專用功率型刀片電池，也進一步打消了消費者對于電池安全的擔(dān)憂。當然還有一點不得不說，相比日系“兩田”的HEV混動系統(tǒng)，宋PLUS DM-i還具備上綠牌的優(yōu)勢，不僅在購車時能夠享受到新能源補貼，還能在日后的用車中享受到全年暢通無阻等特殊待遇。你說說，這樣的優(yōu)勢誰會不心動？

這你就不知道了吧？在高效發(fā)動機和高效EHS電混系統(tǒng)的配合之下，使得整個DM-i超級混動系統(tǒng)能夠迸發(fā)出173kW的綜合功率，其中110km版本車型百公里加速時間僅需7.9秒，在動力上不僅超越同級大多數(shù)車型，更是媲美2.0T燃油車。可以說，高效的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機配合高效卓越的EHS電混系統(tǒng)，使得DM-i超級混動系統(tǒng)在效率及性能上出類拔萃。而DM-i超級混動專用功率型刀片電池的加持，更是讓這套系統(tǒng)在極致的基礎(chǔ)上變得更加完美，怎么選擇你自然就知道了。

比亞迪宋PLUS DM-i新增深色內(nèi)飾，采用赤兔棕加玄武黑配色方案，新的內(nèi)飾配色方案不僅看起來更具時尚感，同時還為消費者們帶來了更加豐富的選擇。比亞迪宋PLUS DM-i本次推出的赤兔棕+玄武黑深色內(nèi)飾，應(yīng)用了大面積皮質(zhì)材料以及紅色雙縫線，身體所能觸及的座椅、中控、門板等部位均被軟性材質(zhì)包裹，兼顧了舒適性和精致感。

宋PLUS DM-i采用了驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)的動力總成。我拿數(shù)據(jù)給你一說，你就能感受到了，它的發(fā)動機的最大馬力110Ps，峰值扭力135?！っ?，百公里加速時間8.5秒，而綜合油耗1.5L/100Km，看到這個油耗是不是發(fā)現(xiàn)特別的驚喜，這就是插電式混合動力的長處，有性能還省錢，入手宋PLUS DM-i肯定不會讓你失望。

選擇比亞迪宋PLUS DM-i真的是恰到好處。內(nèi)飾很豪華，整體設(shè)計更加簡約大方。里面有雙液晶大屏、高級皮質(zhì)包裹、鋼琴烤漆等材料的大量應(yīng)用讓車內(nèi)豪華氛圍大幅提升，無論是視覺上還是觸感方面它都做到了超越合資?，F(xiàn)在有日蝕藍+蒼穹灰和赤兔棕+玄武黑兩種內(nèi)飾配色，看看你老婆的喜好選擇就行。而且這款車空間超大，還有全包裹舒適減壓座椅，后排28°靠背人體舒適角，頭、肩、腰全觸點支撐，對于孕婦乘坐也更加舒適。

宋PLUS DM-i作為插混車型，價格還算實惠，目前補貼后14.68萬元起售了，并且全系標配許多配置，而且51km尊榮型的配置已經(jīng)很豐富了，適合大部分用戶，足夠低的油耗也可以作為純?nèi)加蛙囆褪褂?。不過據(jù)說續(xù)航更長的110km版本，在有充電樁的前提下，使用成本更低，大家可以根據(jù)自己實際需要選擇合適的版型。

宋PLUS DM-i除了已有的“日蝕藍+蒼穹灰”清新內(nèi)飾顏色，新增了全新內(nèi)飾配色“赤兔棕+玄武黑”，新配色更加成熟，更加大眾化。新車前排依舊采用了一體式造型座椅，座椅中部采用了紅色雙縫線裝飾，并鑲嵌了紅色飾條，營造出不俗的質(zhì)感與運動氣質(zhì)；而后座仍然裝配了可調(diào)式三個頭枕及中央扶手，舒適度方面更是沒得說，你可以去實際體驗一番。

比亞迪宋plus的百公里加速時間是9.6秒，百公里加速指的是0到每小時100km的加速時間，是對汽車動力直觀的體現(xiàn)。比亞迪宋plus是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，軸距為2765mm，長寬高分別是4705mm、1890mm、1680mm。比業(yè)迪宋plus全系使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為136kw，最大扭矩為288nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到3700轉(zhuǎn)。