新摩卡DHT-PHEV的車機系統(tǒng)采用了7納米制程工藝的高通驍龍8155芯片，內嵌8核處理器和NPU神經網絡處理器，主頻高達1G赫茲。如今新摩卡DHT-PHEV（下文簡稱新摩卡）帶著全新的設計，更成熟的動力系統(tǒng)來到了消費者的眼前，未來或將與理想L7和護衛(wèi)艦07等車型展開競爭。由于新摩卡DHT-PHEV具有兩擋DHT變速箱，所以在市區(qū)巡航以及高速續(xù)航的時候發(fā)動機能夠切換到更加合適的轉速區(qū)間，帶來更高燃油效率的同時，也避免了發(fā)動機轉速過高導致噪音太大，安靜的座艙氛圍高級感滿滿。

可以用爽來形容摩卡DHT-PHEV的駕駛感受，在起步階段，其基本是依靠電驅來行駛，所以開起來就是一臺電動車的感覺。摩卡DHT-PHEV的前中段提速很快，如果你深踩油門還能體驗到不錯的推背感，動力響應直接。我與魏牌摩卡DHT-PHEV可謂十分有緣，早在兩年前摩卡DHT-PHEV剛推出的時候，就對這款車進行了試駕。此次，新摩卡DHT-PHEV車內取消了一鍵啟動按鍵，改為開門就上高壓形式。

1、日前，魏牌發(fā)布了旗下新款摩卡DHT-PHEV的官圖，雖然只是一次改款，但新車的外觀內飾均發(fā)生了較大變化，升級幅度堪比換代，并且前臉采用了和藍山DHT-PHEV相似的風格，由此我們猜測其或將成為魏牌家族化的設計語言。2、月3日，魏牌發(fā)布新款摩卡DHT-PHEV車型的官圖，新車采用全新外觀及內飾設計，頗有小號藍山的影子。據(jù)了解，摩卡DHT-PHEV定位大五座中型SUV，競爭對手將瞄準理想L護衛(wèi)艦07等車型。3、內飾部分，可以看到新款摩卡DHT-PHEV也有比較明顯的變化，主要集中在中控地臺的區(qū)域。由于采用了懷擋的設計，所以空出了更大的面積。4、沒有看錯，才剛剛上市一年的摩卡DHT-PHEV在近日又發(fā)布了新款官圖。同時不難看出，新款摩卡DHT-PHE在外觀和內飾上都有比較大的升級，其中前臉更換裝了最新的家族式設計風格，看起來就像是小號藍山。

1、安全一直都是魏牌不懈的追求，新摩卡在安全防護方面進行了全副武裝。車身按照中歐雙五星安全標準設計，車身骨架高強度鋼和熱成型鋼占比高達715%，可以更好地抵御高強度碰撞沖擊。2、但是如果均衡來看，2023款魏牌摩卡DHT-PHEV，這次價格打的真的很低，而且各方面的表現(xiàn)都非常均衡。能和比亞迪唐打配置、拼續(xù)航和油耗，還能和領克01 EM-P拼設計，確實性價比表現(xiàn)出色，值得大家選擇。3、摩卡DHT-PHEV高性能電動四驅系統(tǒng)功率最高達355kW，最高扭矩762N-m，8秒即可破百，瞬間反應靈敏。摩卡DHT-PHEV具有智能駕駛、智能駕駛艙、智能服務三大優(yōu)勢，可無縫對接各種出行場景。4、做為魏牌旗艦級SUV，摩卡DHT-PHEV在車里舒適度上做得還還不夠。像副駕坐椅的大小調控、第二排坐椅的多向調整、后排座椅電動調節(jié)、第二排單獨坐椅及其后排座椅加熱和推拿這些配備，在摩卡DHT-PHEV上并沒配置。