1、申請(qǐng)售后。特斯拉modely提車十天轉(zhuǎn)向機(jī)故障需要更換，要找專業(yè)的人員進(jìn)行操作，在質(zhì)保期內(nèi)，可以申請(qǐng)售后。特斯拉是一家從事總部位于美國(guó)德克薩斯州奧斯汀市特斯拉路的美國(guó)汽車制造公司，成立于2003年。2、需要。特斯拉方向機(jī)撞壞會(huì)對(duì)安全駕駛車輛導(dǎo)致較大危害，需要更換。特斯拉ModelY轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型是帶電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向功能的齒條與齒輪，速度感應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。3、特斯拉Model Y疑似轉(zhuǎn)向失去助力案例4 與轉(zhuǎn)向卡滯的問(wèn)題相比，疑似轉(zhuǎn)向失去助力的案例似乎要少一些，但安全隱患顯然更大，尤其對(duì)于手部力量較小的女性車主，但遇到這一故障時(shí)，很可能因沒(méi)法控制車輛而造成交通事故。

總的來(lái)說(shuō)，從往年幾次降價(jià)的情況來(lái)看，特斯拉是不可能同意未提車的車主按降價(jià)后的新價(jià)格支付車款的。車主可以通過(guò)維權(quán)來(lái)減少損失 近期特斯拉宣布在中國(guó)地區(qū)銷售的Model 3和Model Y等車型開(kāi)始降價(jià)促銷，降幅在1萬(wàn)至4萬(wàn)之間，而Model 3最高降價(jià)為8萬(wàn)元，Model Y最高降價(jià)為7萬(wàn)元，這也是特斯拉下半年第一次降價(jià)。大家并不買單，大家覺(jué)得這樣的做法已經(jīng)屬于欺騙了，而且大家都比較討厭這樣的做法。老車主沒(méi)有什么維權(quán)的理由。這個(gè)道理其實(shí)非常簡(jiǎn)單，因?yàn)樘厮估慕祪r(jià)行為是針對(duì)新車主，所以只有新車主才能夠享受到特斯拉的各種車型的降價(jià)幅度的優(yōu)惠。近日，特斯拉對(duì)Model 3和Model Y兩款熱門車型的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，這輪是降價(jià)調(diào)價(jià)，而且是大幅降價(jià)，很多消費(fèi)者都想看到。調(diào)整后，特斯拉Model 3和Model Y價(jià)格最低下調(diào)4萬(wàn)元，最高下調(diào)7萬(wàn)元。

秒。官方公布的特斯拉modely的長(zhǎng)續(xù)航版車型百公里加速時(shí)間為1秒，高性能版車型百公里加速時(shí)間為7秒。特斯拉modely標(biāo)準(zhǔn)版9秒夠用。特斯拉modelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航官網(wǎng)更新，百公里加速降為9秒，已經(jīng)很夠用了，對(duì)于日常出行都可以，甚至可以說(shuō)已經(jīng)很快了。除非進(jìn)行專業(yè)賽車等行為，這個(gè)速度可能是不夠。特斯拉ModelY這款汽車擁有的動(dòng)力輸出是非常高效的，在相關(guān)的汽車測(cè)試上，特斯拉ModelY百公里加速只需要9秒。高性能版的特斯拉ModelY更可以完成6秒內(nèi)破百。

1、年初，特斯拉就給國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)來(lái)了一招“釜底抽薪”，降價(jià)幅度堪稱“骨折價(jià)”。尤其是特斯拉的旗艦產(chǎn)品——特斯拉Model Y，將入門門檻直接降到了299萬(wàn)元，創(chuàng)造入華以來(lái)的最低售價(jià)。2、特斯拉Model Y再次登頂，果然在季度末它是最強(qiáng)的。3、在售的2022款 改款Model Y官方售價(jià)為219-319萬(wàn)元之間，從價(jià)格層面分析，能夠較好被潛在消費(fèi)者所接受，再加上沒(méi)有購(gòu)置稅且可以上綠牌，這些均是Model Y的優(yōu)勢(shì)所在。

特斯拉modely的尺寸是長(zhǎng)4750mm、寬1821mm、高1624mm，軸距是2890mm，它是特斯拉推出的一款緊湊型suv，擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型。長(zhǎng)4750毫米，寬1921毫米。通過(guò)查詢特斯拉modely產(chǎn)品信息得知，長(zhǎng)4750毫米，寬1921毫米。特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第5款汽車。特斯拉modely露營(yíng)車內(nèi)尺寸是長(zhǎng)4750mm、寬1921mm、高1624mm。因?yàn)樘厮估璵odely露營(yíng)車內(nèi)尺寸參數(shù)為：長(zhǎng)4750mm、寬1921mm、高1624mm，軸距為2890mm，特斯拉modely是特斯拉中國(guó)推出的一款中型SUV，搭載純電動(dòng)431馬力電動(dòng)機(jī)。

預(yù)定官網(wǎng)被擠爆，一天內(nèi)ModelY收獲10萬(wàn)+訂單。隨著特斯拉全國(guó)各地門店ModelY展車到位，預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)暴漲。另外，這也是國(guó)內(nèi)首次靜態(tài)體驗(yàn)特斯拉 Model Y ，所以接下來(lái)還是從常規(guī)角度開(kāi)始。這一次特斯拉還給Model Y的機(jī)蓋配了橡膠墊，隔音表現(xiàn)更好。靜態(tài)就說(shuō)這么多，畢竟K哥是開(kāi)起來(lái)的，動(dòng)態(tài)怎么能少！Model Y的駕駛體驗(yàn)一點(diǎn)不比Model 3差，前后雙電機(jī)甚至百公里加速還比3快了0.5秒， 成績(jī)達(dá)到了1秒。

問(wèn)題不大特斯拉停車后有風(fēng)扇聲其實(shí)是來(lái)自空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)悠聲，而且特斯拉也有散熱水箱跟防凍液的，作用是給電池及電機(jī)散熱，加上空調(diào)壓縮機(jī)工作風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，跟燃油車行駛停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)道理。啟動(dòng)響可能是后備廂空鼓共振，造成人有耳壓壓迫感，長(zhǎng)期駕駛影響身生健康。停車及起步時(shí)座椅移動(dòng)感，有時(shí)伴有咯噔異響，整車與座椅在停車及起步駕駛時(shí)感覺(jué)不是一體。特斯拉modely前機(jī)蓋拖發(fā)出突突聲音的原因是低頻共振的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。

特斯拉播放不了音樂(lè)的原因：中控屏的音量沒(méi)有開(kāi)啟；音樂(lè)的格式是中控屏不支持的；中控屏的音頻輸出沒(méi)有切換到多媒體音樂(lè)等。方法是首先輕觸觸摸屏上的藍(lán)牙標(biāo)志，選擇手機(jī)，屏幕上會(huì)顯示一個(gè)按鈕，上面寫著“媒體”。點(diǎn)擊這個(gè)按鈕可以訪問(wèn)手機(jī)上的音樂(lè)、播客和有聲讀物。沒(méi)有建立配對(duì)關(guān)系。modely藍(lán)牙一直正在初始化，是因?yàn)槎鷻C(jī)沒(méi)有配對(duì)成功，沒(méi)有建立配對(duì)關(guān)系。藍(lán)牙（Bluetooth）是一種無(wú)線數(shù)據(jù)與語(yǔ)音通信的開(kāi)放性全球規(guī)范。

1、特斯拉modely后視鏡加熱打開(kāi)方法如下：踩下汽車的剎車踏板，準(zhǔn)備接通全車電源。按下車輛的一鍵啟動(dòng)鍵。汽車的儀表板亮起，全車電源接通。2、首先，把支架也卸下來(lái)，拿住逆時(shí)針?lè)较驍Q就下來(lái)。之后把鏡子的玻璃那面卸下來(lái)，拿鋼尺沿著縫一點(diǎn)點(diǎn)撬開(kāi)來(lái)。把背面拿到天燃?xì)庠钌弦欢ǜ叨瓤疽恍?huì)，趁著熱勁就能很容易的把支架按進(jìn)孔里去。3、車內(nèi)后視鏡可以通過(guò)車內(nèi)的開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)的 汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)，以及汽車內(nèi)部的前方。

1、增設(shè)熱泵原本是為了緩解空調(diào)對(duì)電量的損耗，增加寒冬里電動(dòng)車的續(xù)航。但據(jù)外媒報(bào)道，除了Model Y，搭載熱泵的新款Model 3也被多名車主反映出現(xiàn)了制熱故障。2、質(zhì)量差是正常的，特斯拉又不是專業(yè)造車的，跟老牌車企比起來(lái)差遠(yuǎn)了。3、具體哪里出了問(wèn)題該公司已經(jīng)在查明，具體原因還沒(méi)表明，不過(guò)根據(jù)以往的召回車輛顯示，很多車子失控是因?yàn)樵谲囕v直流快速充電時(shí)，信息處理器沒(méi)有冷卻完全，導(dǎo)致處理器接受延時(shí)，甚至?xí)霈F(xiàn)無(wú)法接收指令而出現(xiàn)失控現(xiàn)象。4、第四點(diǎn)，單踏板模式讓我決定盡快換回的主要原因：就是自從換開(kāi)Model Y后，家人們都不愿意坐我的車了。5、因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)失靈才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，是非常危險(xiǎn)的。在4月7號(hào)，特斯拉決定召回部分國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車。之所以要召回，是因?yàn)檫@些汽車出現(xiàn)了故障。因?yàn)槟孀兤鞑荒苷９ぷ?，所以?huì)導(dǎo)致一些停著的汽車會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。6、.019%。根據(jù)查詢特斯拉官網(wǎng)顯示，ModelY是一款中型SUV，ModelY故障率(2-12個(gè)月)只有0.019%，排名第49位，故障率不高。

分鐘后。特斯拉是第一批國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車主，車已經(jīng)開(kāi)了5000km，Model3會(huì)在置于駐車擋15分鐘后自動(dòng)斷電。是的，正常情況是停車后全車斷電。這樣才是安全的。停車后汽車自動(dòng)落鎖設(shè)置的步驟是：打開(kāi)鑰匙門通電。按住鎖車鍵10秒鐘左右。聽(tīng)到車內(nèi)滴的一聲，或者危險(xiǎn)指示燈閃了兩下。關(guān)閉電源再打火即可。因?yàn)橄萝嚭筌嚈C(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢，屏幕關(guān)閉程序沒(méi)有啟動(dòng)?；蛘呤菦](méi)有關(guān)閉總電源。特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第5款汽車，已于北京時(shí)間2019年3月15日在洛杉磯發(fā)布。車子熄火鎖車后的，點(diǎn)煙器多久會(huì)斷電 車子熄火以后，點(diǎn)煙器過(guò)20秒就會(huì)自動(dòng)斷電的。并不是點(diǎn)煙器有電，而是點(diǎn)煙器匹配的保險(xiǎn)，還有其他的配置用同一個(gè)保險(xiǎn)。特斯拉充電一晚上不拔其實(shí)沒(méi)有影響，目前特斯拉都帶有自動(dòng)斷電功能，即當(dāng)車輛電充滿以后，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電。需要注意的是，目前特斯拉超級(jí)充電樁設(shè)置有資源占用費(fèi)，充電完成后5分鐘內(nèi)沒(méi)有挪車的，將會(huì)被收取費(fèi)用。

1、動(dòng)力不同：modely標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為消費(fèi)者提供了兩款動(dòng)力，分別是單電機(jī)和雙電機(jī)車型。單電機(jī)版本最大功率達(dá)到了202KW，最大扭矩達(dá)到了404牛米。雙電機(jī)版本最大功率達(dá)到了339KW。2、續(xù)航里程不同 長(zhǎng)續(xù)航版的Model-Y的續(xù)航里程比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的長(zhǎng)114公里。Model-Y長(zhǎng)續(xù)航版本功率317千瓦，續(xù)航里程為594公里；標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本功率339千瓦，續(xù)航480公里。如果需要用車的地方比較多，可以選擇長(zhǎng)續(xù)航版本的Model-Y。3、特斯拉長(zhǎng)續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的區(qū)別在于電池容量上。特斯拉長(zhǎng)續(xù)航比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的電池容量更加的大，長(zhǎng)續(xù)航的續(xù)航時(shí)間更加的長(zhǎng)。特斯拉是一個(gè)來(lái)源于美國(guó)的汽車制造廠商，特斯拉旗下的車型有modelmodels、modelx、modely等。4、標(biāo)續(xù)。標(biāo)續(xù)性價(jià)比更高。標(biāo)續(xù)比長(zhǎng)續(xù)的價(jià)格更低，性能并不差。標(biāo)續(xù)續(xù)航能力更好。同樣的電比長(zhǎng)續(xù)跑的路程更遠(yuǎn)，所以上海modely選標(biāo)續(xù)。

日前，和訊 汽車 從相關(guān)媒體獲悉，美國(guó)底特律市3月11日凌晨發(fā)生一起特斯拉Model Y與卡車相撞的嚴(yán)重交通事故，事故導(dǎo)致Model Y的司乘人員受傷，所幸兩人并沒(méi)有生命危險(xiǎn)。存在嚴(yán)重缺陷。 特斯拉 Model Y 看起來(lái)像是完整的包裝，但它的主動(dòng)安全套件存在根本性的缺陷，以至于整盤都被毀了。特斯拉modely前機(jī)蓋拖發(fā)出突突聲音的原因是低頻共振的現(xiàn)象。特斯拉Model3容易刮底盤跟車沒(méi)有太大關(guān)系，更多是因?yàn)榈貛?kù)修得不夠好導(dǎo)致的，大家可以回去仔細(xì)觀察一下地庫(kù)的上坡，看看哪里是明顯低下去的，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候避開(kāi)就好了。

威固有很多型號(hào)的車膜產(chǎn)品，價(jià)格也是不一樣的，你可以根據(jù)自己的預(yù)算去挑，不會(huì)挑的話可以直接去店里問(wèn)店員，我當(dāng)時(shí)就是聽(tīng)了威固店員的推薦，前擋貼的VK70，側(cè)后擋貼的KC新能源膜，隔熱效果好，信號(hào)也很暢通，很nice哦~

1、問(wèn)題不大特斯拉停車后有風(fēng)扇聲其實(shí)是來(lái)自空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)悠聲，而且特斯拉也有散熱水箱跟防凍液的，作用是給電池及電機(jī)散熱，加上空調(diào)壓縮機(jī)工作風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，跟燃油車行駛停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)道理。2、啟動(dòng)響可能是后備廂空鼓共振，造成人有耳壓壓迫感，長(zhǎng)期駕駛影響身生健康。停車及起步時(shí)座椅移動(dòng)感，有時(shí)伴有咯噔異響，整車與座椅在停車及起步駕駛時(shí)感覺(jué)不是一體。3、特斯拉modely前機(jī)蓋拖發(fā)出突突聲音的原因是低頻共振的現(xiàn)象。4、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。5、車門螺絲或升降支架松動(dòng)，解決這種故障只需要到4S店讓店員對(duì)松動(dòng)的車門玻璃進(jìn)行緊固處理即可。車窗玻璃密封膠條老化，最好直接更換。車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物，解決方法是使用工具對(duì)導(dǎo)軌里的雜物進(jìn)行清理。

我認(rèn)為現(xiàn)在并不是入手的好時(shí)機(jī)，因?yàn)樘厮估@波調(diào)價(jià)勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)其他品牌一起下調(diào)價(jià)格，等過(guò)段時(shí)間或許還有比特斯拉更具性價(jià)比的車出現(xiàn)。Model 3這款車如何？特斯拉Model 3已成為國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)最暢銷的車型。至于是否能夠拉動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，我的答案是肯定可以的。因?yàn)樘厮估囋趪?guó)內(nèi)本身就屬于定位于高端車型，在新能源汽車領(lǐng)域方面，特斯拉汽車一起來(lái)都占據(jù)銷量榜單的第1名。國(guó)產(chǎn)Model3/Y宣布降價(jià)，官方定價(jià)為259萬(wàn)起，我覺(jué)得現(xiàn)階段是很值得入手的，因?yàn)樗_實(shí)要比之前更便宜了，對(duì)于很多迫不及待想要擁有特斯拉的用戶來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在就是最好的時(shí)機(jī)。

特斯拉的玻璃部分用的是福耀的。特斯拉上海超級(jí)工廠下線的國(guó)產(chǎn)Model3車型，其側(cè)面四門車窗及C柱的小三角側(cè)窗都搭載為國(guó)產(chǎn)玻璃巨頭福耀的汽車玻璃產(chǎn)品。而車輛的前后風(fēng)擋依然來(lái)自于特斯拉的老牌玻璃供應(yīng)商-圣戈班。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)上的信息，ModelY車型的前部車頂玻璃尺寸為46英寸（1260毫米）的長(zhǎng)度，37英寸（856毫米）的寬度，后部車頂玻璃尺寸為45英寸（1130毫米）的長(zhǎng)度，30.7英寸（780毫米）的寬度。modely全景天窗玻璃厚度是5mil。特斯拉modely玻璃的厚度達(dá)到了5mil，一些小的空中墜物、高速石子無(wú)法對(duì)其造成破壞，在日常使用當(dāng)中不會(huì)造成玻璃的損壞，玻璃厚度足夠使用。modely車頂玻璃面積達(dá)4平米。特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第5款汽車，已于北京時(shí)間2021年3月15日在洛杉磯發(fā)布。國(guó)產(chǎn)的均采用福耀玻璃。特斯拉（Tesla），是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。

只要拿著鑰匙離開(kāi)汽車就會(huì)自動(dòng)鎖門，特斯拉有自動(dòng)落鎖功能，下車以后只要車輛監(jiān)測(cè)到車鑰匙離開(kāi)車子足夠遠(yuǎn)的距離，車子就會(huì)自動(dòng)落鎖，不需要另外操作落鎖。特斯拉乘客車門從外面打不開(kāi)，是因?yàn)榇蜷_(kāi)了所有車門鎖定的功能，在中控屏幕上方有一個(gè)鎖頭的圖標(biāo)，點(diǎn)一下這個(gè)圖標(biāo)就能鎖定和解鎖所有車門包括尾門了。你好，車內(nèi)有中控鎖，只要你把車內(nèi)的中控鎖鎖上以后車外邊就打不開(kāi)了。辦法：門改為外開(kāi)式，不安裝門把手，在門外沒(méi)把手就拉不開(kāi)門，往里推不開(kāi)，只有你自己在里面往外可推開(kāi)。門內(nèi)部結(jié)構(gòu)：內(nèi)、外執(zhí)手（鎖柄）為球形，用于安裝在木門、鋼門、鋁合金門及塑料門上使用的門鎖。要啟用露營(yíng)模式，請(qǐng)?jiān)谟|摸屏底部點(diǎn)擊風(fēng)扇圖標(biāo)，然后在汽車處于 PARK 狀態(tài)時(shí)將 Keep Climate On 設(shè)置為 CAMP。特斯拉露營(yíng)模式就是打開(kāi)車輛的后排座椅靠背，與車輛的后備箱形成一個(gè)平整的空間，來(lái)實(shí)現(xiàn)當(dāng)床的作用。特斯拉車輛的車門有兩種打開(kāi)方式：內(nèi)側(cè)車門和外側(cè)車門。從車外開(kāi)門：用拇指推門把手較寬的部分。向用戶轉(zhuǎn)動(dòng)把手，拉動(dòng)把手或拉動(dòng)門邊即可開(kāi)門，開(kāi)門后把手會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

定位級(jí)別和車身尺寸不同，Model X定位級(jí)別中大型SUV，Model Y定位級(jí)別中型SUV，車身尺寸方面Model X更大。電動(dòng)機(jī)類型參數(shù)不同。兩者的價(jià)格方面天差地別，model x的價(jià)格幾乎是model y的兩倍還多，當(dāng)然配置各方面也會(huì)有很大的差別，y的電機(jī)總功率為339kw，而x擁有驚人的750kw。配置不同，ModelX比ModelY多配備空氣懸架、可變懸架功能、電動(dòng)吸合車門、隱藏電動(dòng)門把手、全液晶儀表盤、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后中央扶手、可加熱噴水嘴等配置，且中控液晶屏更大，揚(yáng)聲器更多。

會(huì)影響續(xù)航。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，特斯拉modely輪轂罩拆掉影響續(xù)航，會(huì)減30公里左右續(xù)航。特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動(dòng)車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來(lái)推出的第5款汽車，已于北京時(shí)間3月15日在洛杉磯發(fā)布。不會(huì)。如果您更換了Model Y的輪轂蓋，且更換的輪轂蓋符合車輛輪轂的規(guī)格和要求，那么通常情況下是不會(huì)產(chǎn)生異響的。輪轂蓋主要是起到美觀和保護(hù)輪轂的作用，不會(huì)對(duì)車輛的行駛和懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響。寸胎壁更薄，輪轂會(huì)更容易受傷，輪胎也更容易鼓包。可以。modely19寸可以帶20寸輪轂蓋，19寸的輪轂蓋就是沒(méi)有20寸的顏值高，但是輪轂一點(diǎn)都不難看，價(jià)格比20寸的便宜點(diǎn)，20寸的顏值和米其林胎噪音低，就是價(jià)格高?？梢?。特斯拉model3是特斯拉公司旗下的一款車型，在車型中的輪轂蓋可以裝在modely上的，該車型外觀好看，行駛性能非常的強(qiáng)大，深受人們喜愛(ài)。modelY沒(méi)必要選20寸輪轂19寸輪轂更好。以下是相關(guān)分析：顏值：19寸是標(biāo)配版本韓泰輪胎20寸是加8千米其林輪胎。就外觀而言20寸看起來(lái)比帥而且米其林胎噪低。