這款車是國(guó)產(chǎn)的，是中型純電動(dòng)車。特斯拉是一家來(lái)自美國(guó)的純電動(dòng)汽車制造商。特斯拉總部位于美國(guó)硅谷。特斯拉的純電動(dòng)汽車性能好，續(xù)航里程長(zhǎng)。特斯拉model 3是一款中型車，有一個(gè)電動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)。如果配備兩個(gè)電機(jī)，前軸上有一個(gè)電機(jī)，后輪軸上有一個(gè)電機(jī)，那么這款車就是四驅(qū)。特斯拉的加速性能比較強(qiáng)，續(xù)航里程也比較長(zhǎng)。純電動(dòng)汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。純電動(dòng)車的電機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有不必要的噪音和抖動(dòng)，所以車輛行駛時(shí)的安靜性更好。純電動(dòng)汽車電機(jī)的動(dòng)力輸出方式不同于內(nèi)燃機(jī)。一般汽油機(jī)和柴油機(jī)都需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，而電動(dòng)機(jī)則不需要。把純電動(dòng)車停在原地，把油門(mén)踏板踩到底，電機(jī)馬上就能輸出最大扭矩。純電動(dòng)汽車的這種動(dòng)力輸出模式更適合在走走停停的城市道路上使用。低配版特斯拉model 3只配備一臺(tái)電機(jī)，后置。

特斯拉model 3引入中國(guó)。特斯拉已經(jīng)在中國(guó)上海設(shè)立了汽車生產(chǎn)工廠，特斯拉中國(guó)工廠的首款車型特斯拉model 3也已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售。這款車官方指導(dǎo)價(jià)32.8萬(wàn)元。特斯拉已經(jīng)在中國(guó)上海設(shè)立了汽車生產(chǎn)工廠，特斯拉中國(guó)工廠的首款車型特斯拉model 3也已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售。這款車官方指導(dǎo)價(jià)32.8萬(wàn)元。與進(jìn)口型號(hào)相比，國(guó)產(chǎn)型號(hào)的價(jià)格下降了一點(diǎn)。特斯拉model 3是特斯拉的入門(mén)級(jí)車型。這款車配備了60kwh容量的電池組，可以為這款車提供460km的續(xù)航里程。與同檔次進(jìn)口版相比，特斯拉model 3降價(jià)4.9萬(wàn)元。在基本配置和動(dòng)力系統(tǒng)基本相同的情況下，國(guó)產(chǎn)版的Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)和FSD全自動(dòng)駕駛芯片需要選裝，進(jìn)口版不需要選裝。因?yàn)檫@是純電動(dòng)汽車，所以在質(zhì)保方面，特斯拉為國(guó)產(chǎn)車型提供4年或8萬(wàn)公里的整車質(zhì)保。但是進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型的電池和電機(jī)的保修是有區(qū)別的。國(guó)產(chǎn)版8年16.2萬(wàn)公里，進(jìn)口版8年19.2萬(wàn)公里，比進(jìn)口版少3萬(wàn)公里?？偟膩?lái)說(shuō)，作為一款純電動(dòng)汽車，特斯拉是同級(jí)中最好的。

特斯拉model 3已經(jīng)推出了三款不同續(xù)航里程的動(dòng)力車型，國(guó)內(nèi)版特斯拉model 3也已經(jīng)上市。特斯拉model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版可提供460km的續(xù)航里程，長(zhǎng)續(xù)航版可提供590km的續(xù)航里程，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版可提供595km的續(xù)航里程。標(biāo)準(zhǔn)耐力版的電機(jī)最大功率175kw，最大扭矩375 Nm。長(zhǎng)續(xù)航版的電機(jī)最大功率258kw，最大扭矩527 Nm。高性能全驅(qū)版的電機(jī)最大功率340kw，最大扭矩639 Nm。特斯拉model 3的充電方式支持快充和慢充。快充時(shí)間1小時(shí)，慢充時(shí)間10小時(shí)。特斯拉model 3是特斯拉生產(chǎn)的第三個(gè)系列電動(dòng)汽車。這款車使用近7000個(gè)電池為汽車提供動(dòng)力。這些電池的型號(hào)是NCR 18650。只有使用這種類型的電池，特斯拉才能有更好的性能。為了保護(hù)這些電池免受損壞，在電池組附近加固了鋼條和框架。

目前在售的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3車型有三款，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版和性能高性能全輪驅(qū)動(dòng)版。根據(jù)新政策，國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3長(zhǎng)壽命后驅(qū)車型價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)。過(guò)渡期后該車不享受補(bǔ)貼，但官方表示過(guò)渡期后國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)壽命后驅(qū)車型價(jià)格不變。 2020年1月7日，國(guó)內(nèi)版特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版車型已經(jīng)正式交付，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)車型上市時(shí)間較短，尚未交付。日前，特斯拉中國(guó)表示，原定于2020年6月交付的Model 3長(zhǎng)壽命后驅(qū)版已提前下線，將于近期交付。 如果你還不知道2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策，可以移步閱讀：《僅補(bǔ)貼30萬(wàn)元以下 2020年補(bǔ)貼新政發(fā)布》。此外，針對(duì)之前國(guó)產(chǎn)版Model 3官方降至271550元，我們也對(duì)特斯拉進(jìn)行了專訪。感興趣的朋友可以移步閱讀：《獨(dú)家：特斯拉回應(yīng)國(guó)產(chǎn)Model 3官降緣由》。

我們要求員工提交洗手盆的創(chuàng)意，并期望獲得幾個(gè)優(yōu)秀獲獎(jiǎng)?wù)叩倪x擇?；镉?jì)，我們錯(cuò)了。我們收到了180多條建議，有些很有趣，有些很有動(dòng)力，有些令人不快，但大多數(shù)都很聰明，這讓我們的決定變得復(fù)雜。經(jīng)過(guò)兩輪投票，幾次辯論和一些悲傷的情緒，我們把它縮小到我們最喜歡的兩個(gè)?，F(xiàn)在，就看讀者的了。 第一種選擇：汽車和。這意味著我們不再需要名稱中的駕駛員部分，從而使我們Model 3的自動(dòng)駕駛功能取笑它。 第二種選擇：CL1CKB8。提醒一下，在這里，像所有的網(wǎng)絡(luò)媒體一樣，總瀏覽量是可以付費(fèi)的。 你最喜歡哪一個(gè)？在下面的投票中投票。獲勝者將被印在車牌上，在這個(gè)過(guò)程中，你將能夠在40，000英里的真實(shí)世界測(cè)試中通過(guò)打印和在線查看照片。 請(qǐng)稍后再來(lái)查看我們新款特斯拉的官方介紹評(píng)論，并在后續(xù)工作中關(guān)注后續(xù)更新。與此同時(shí)，你可以閱讀我們上一個(gè)長(zhǎng)期特斯拉的所有信息，這是我們?cè)?015年至2017年使用的車型。

特斯拉Model Y的設(shè)計(jì)中引入的進(jìn)步，無(wú)論是車身設(shè)計(jì)還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，都使得SUV在事故中的反應(yīng)比Model 3更好。這一進(jìn)步在駕駛員側(cè)進(jìn)行的正面碰撞測(cè)試中最為明顯，該測(cè)試模擬了主要影響車輪區(qū)域而不是發(fā)動(dòng)機(jī)罩中央變形區(qū)域的碰撞。

特斯拉的網(wǎng)站上已經(jīng)對(duì)此進(jìn)行了說(shuō)明。目前唯一沒(méi)有受到影響的車型是最便宜最好用的Model 3版本。它繼續(xù)宣布相同的317英里(510公里)自治，以防萬(wàn)一選擇了18英寸的空氣動(dòng)力學(xué)車輪，而當(dāng)使用可選的19英寸運(yùn)動(dòng)時(shí)，這一數(shù)字降至305英里(491公里)。 這些影響官方續(xù)航里程的變化可能是因?yàn)樨?fù)責(zé)所有Model 3系統(tǒng)內(nèi)部協(xié)調(diào)的處理器被更換。據(jù)特斯拉稱，這款處理器是為了改進(jìn)Model 3和Model Y而推出的，到目前為止，特斯拉使用的處理器是英特爾Atom，已經(jīng)被AMD銳龍取代。很明顯，AMD銳龍的性能和消耗都高于英特爾凌動(dòng)處理器的相同指標(biāo)。 特斯拉提醒訂戶(在這種情況下，Model 3預(yù)訂者)以下信息：“我們已經(jīng)更新了特斯拉Model 3，以優(yōu)化我們新的車載計(jì)算機(jī)的觸摸屏體驗(yàn)。這種硬件變化需要更多的功率，導(dǎo)致范圍略有減少。你的Model 3的射程現(xiàn)在是374英里(602公里)WLTP，比最初報(bào)道的少14英里(22公里)。

2021款的特斯拉model3不僅續(xù)航里程更大，而且黑色外觀裝飾取代鍍鉻，標(biāo)配無(wú)線電話充電板，動(dòng)力箱蓋，金屬方向盤(pán)控制表盤(pán)取代塑料，新的車窗設(shè)計(jì)有助于減少外界噪音。特斯拉model3可以說(shuō)是電動(dòng)汽車的絕佳選擇。針對(duì)特斯拉model3的購(gòu)買，也有以下幾種貸款方案，下面來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下。 1.銀行信用卡分期 交通銀行的活動(dòng)很多，優(yōu)惠活動(dòng)也很劃算，比如對(duì)于信用卡分期測(cè)算后一年的利息為4.8%、兩年5.04%，提早還款3%手續(xù)費(fèi)，但可以電話申請(qǐng)減免部分手續(xù)費(fèi)，不會(huì)全免。 2.特斯拉的官方貸款 特斯拉官方貸款的年費(fèi)率是4%和4.33%，換算成實(shí)際的年利率就是7.56%和8.04%，這個(gè)利率相較會(huì)比較高，不建議采取這種方法貸款購(gòu)車。 3.上海銀行針特斯拉貸款 年費(fèi)率在3.24%，實(shí)際的年利率是5.88%-6.12%，相比于與官方貸款會(huì)便宜一些，但是針對(duì)能否提早還款，不同的銀行工作人員給出的答案有所不同，有的說(shuō)需要滿一年后可提早還款；有的說(shuō)需要滿2年后可提早還款；還有的說(shuō)需要扣除2個(gè)月利息后可提早還款。其次這種貸款方法辦起來(lái)時(shí)間長(zhǎng)，要實(shí)體卡郵寄，相對(duì)麻煩。 那怎么貸款劃算呢，可以看看其他銀行消費(fèi)貸，信用卡分期什么的，店內(nèi)合作銀行可以問(wèn)業(yè)務(wù)員有沒(méi)有貸款禮物,比如某銀行送戴森、Lamer，畢竟羊毛能礴一點(diǎn)是一點(diǎn)對(duì)吧

model3不是只有一個(gè)踏板。車型有兩個(gè)踏板，分別是油門(mén)踏板和剎車踏板。特斯拉model3車型非常的方便，它可以調(diào)節(jié)成單踏板模式，只通過(guò)油門(mén)踏板就可以控制機(jī)動(dòng)車的加減速。 model3整車尺寸數(shù)據(jù)4694 mm，整車尺寸數(shù)據(jù)寬1850 mm，整車尺寸高1443 mm，整車尺寸軸距2875 mm，整車尺寸前輪距1580 mm，整車尺寸后輪距1580 mm，整車最小離地間隙138 mm，車輛為四門(mén)五座轎車，行李廂容積425L。該車底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于電動(dòng)四驅(qū)，采用后置后驅(qū)，雙電機(jī)四驅(qū)。車輛前懸架類型為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。使用承載式車身并采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。 model3屬特斯拉旗下，特斯拉汽車公司的命名是為了紀(jì)念著名的物理學(xué)家尼克斯勒。該公司來(lái)自美國(guó)，總部位于帕洛阿爾托，該司除了電動(dòng)汽車，還會(huì)生產(chǎn)太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。 該車底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于電動(dòng)四驅(qū)，采用后置后驅(qū)，雙電機(jī)四驅(qū)。車輛前懸架類型為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。使用承載式車身并采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。

1、modely的車身尺寸大一些，而model3的車身尺寸小一些。 modely的車身尺寸比較優(yōu)越，數(shù)據(jù)分別為4750/1921/1624mm，軸距達(dá)到了2890mm。與之相比，model3的尺寸就不是那么優(yōu)越了，只有4694/1850/1443mm，軸距的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)成了2875mm。 2、modely的空間更靈活一些，而model3的空間存在局限性。 modely車子的座椅布局有2個(gè)版本可以選擇，分別為5座和7座。而且車子后排的座椅可以折疊起來(lái)，這樣后面的空間就變大了不少。而model3的座椅設(shè)計(jì)成了5座，后排座椅無(wú)法折疊，這樣后面的空間存在一些局限性。 3、model3的動(dòng)力更強(qiáng)一些，modely在動(dòng)力方面稍微弱了一些。同樣是雙電機(jī)的版本，model3的百公里加速控制在3.2秒左右，而modely的速度為3.5秒左右。這樣看來(lái)，model3的速度更快一些，大家更喜歡速度快的車型。

特斯拉model3百公里加速是5.6秒，進(jìn)口版的長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速是4.6秒，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速是3.4秒。特斯拉model3是一款中型轎車，這款車已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了。 Model 3沒(méi)有鋁合金車體，因此為了彌補(bǔ)重量帶來(lái)的額外負(fù)擔(dān)，它的車身將縮小20%。特斯拉將推出的第4款型號(hào) Model 3,346公里的行駛里程，在6秒內(nèi)就能突破100公里。 特斯拉model3采用標(biāo)志性的家庭設(shè)計(jì)，極其簡(jiǎn)單的線條勾勒出簡(jiǎn)單大氣的造型風(fēng)格。同時(shí)，前照燈采用矩陣LED光源，科技感強(qiáng)，同時(shí)具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能。此外，前空氣格柵、前攝像頭、前霧燈和輪圈，可根據(jù)不同車型進(jìn)行選擇。 動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的最大功率為340千瓦，最大扭矩為639牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與電動(dòng)機(jī)相匹配的是固定比變速箱（本數(shù)據(jù)來(lái)源于特斯拉官方網(wǎng)站）

model3通常情況下胎壓都在2.3bar至2.5bar之間，除了按照廠家標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考其他多種因素，例如季節(jié)、車載負(fù)荷、胎壓環(huán)境、行車路況等。 胎壓太低會(huì)增加行車阻力，提高油耗，增加輪胎磨損。胎壓太高影響舒適度。胎壓太高和太低都有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)車輛型號(hào)，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓表。標(biāo)準(zhǔn)氣壓表通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑? 1.車輛用戶手冊(cè)，駕駛室車門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽； 2.車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)等。 這些地方標(biāo)注了滿載和三人乘坐的胎壓標(biāo)準(zhǔn)。 Model3的胎壓提醒貼在副駕駛位置，打開(kāi)車門(mén)就可以看到。貼紙清楚地表明冷胎的充氣壓力為290kPa，42psi。

1特斯拉汽車鎖定方式特斯拉汽車鎖定方式分為三種：鑰匙汽車鎖定、卡片汽車鎖定和移動(dòng)應(yīng)用汽車鎖定。很多有便利圖片的朋友都會(huì)用卡片鎖車。2特斯拉解鎖方法首先，我們將車輛掛入P檔，然后打開(kāi)車門(mén)并取出卡。最后，把卡放在B柱中間的主驅(qū)動(dòng)位置上。此時(shí)，特斯拉感應(yīng)到芯片信號(hào)時(shí)將自動(dòng)鎖定3檢查如果發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)法鎖閉，可以檢查整車車門(mén)是否完全關(guān)閉。如果車門(mén)未關(guān)閉，則無(wú)法鎖定車輛。

1按下中控臺(tái)面板上的按下中控臺(tái)面板上的空調(diào)按鈕，或觸摸娛樂(lè)主屏幕上的空調(diào)圖標(biāo)，進(jìn)入空調(diào)設(shè)置界面。通過(guò)空調(diào)設(shè)置界面中的空調(diào)按鈕或相應(yīng)圖標(biāo)，可以設(shè)置風(fēng)量檔位、出風(fēng)方式、內(nèi)外循環(huán)、空調(diào)設(shè)置溫度等；2當(dāng)通過(guò)中央控制面板當(dāng)通過(guò)中央控制面板調(diào)整空調(diào)設(shè)置時(shí)，空調(diào)設(shè)置信息將在娛樂(lè)主屏幕上短時(shí)間彈出，系統(tǒng)將自動(dòng)運(yùn)行，以自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、出風(fēng)口模式、空調(diào)模式和內(nèi)部循環(huán)，將車內(nèi)溫度加熱或冷卻至所需溫度；3當(dāng)自動(dòng)指示燈亮起時(shí)當(dāng)自動(dòng)指示燈亮起時(shí)，系統(tǒng)處于全自動(dòng)操作模式。以下操作可使系統(tǒng)處于自動(dòng)模式。按下auto，設(shè)置溫度，等待片刻以穩(wěn)定系統(tǒng)，并根據(jù)需要將其調(diào)整到最舒適的溫度。

我覺(jué)得汽車一定要貼隱形車衣的，不然車子被石子刮傷、被樹(shù)膠黏住腐蝕車漆都是非常令人心疼的事情，我的model3就是貼的龍膜隱形車衣，還不錯(cuò)的，貼完車身更加透亮，而且也不怕小剮小蹭傷到車了。

model3開(kāi)暖風(fēng)的方法是：首先啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱8至10分鐘后，水溫升至正常溫度，把調(diào)節(jié)溫度的旋鈕調(diào)到紅色的區(qū)域，調(diào)節(jié)溫度即可。model3長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm，車身類型為4門(mén)5座三廂車。該車驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)，前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

特斯拉model3的雙閃燈在中控上，是一個(gè)紅色內(nèi)網(wǎng)重疊兩個(gè)三角形的標(biāo)志，按一下就能夠打開(kāi)。以特斯拉model3的2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版3D6為例：其是一款中型4門(mén)5座三廂車，搭載電動(dòng)車單速變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm，行李箱容積為425l。特斯拉model3的2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版3D6的最高車速達(dá)到每小時(shí)225千米，驅(qū)動(dòng)方式為中置中驅(qū)，前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，車體結(jié)構(gòu)為承載式，輪胎規(guī)格使用235/45R18。

model3不可以開(kāi)天窗，因?yàn)槠嚺渲玫氖遣ＡУ娜疤齑败囆?，是由一整塊玻璃打造而成無(wú)法開(kāi)啟。汽車的天窗通常安裝在車頂，可以有效使車內(nèi)空氣與車外空氣對(duì)流增加新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)。特斯拉model3的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm，行李箱容積為425l。懸架方面，特斯拉model3前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

特斯拉model3這輛展車配備了玻璃的全景天窗車頂，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是天幕，因?yàn)樗荒艽蜷_(kāi)，視野比較的開(kāi)闊，另外官方聲稱還可以選擇可以開(kāi)啟式的天窗。整車的玻璃車頂讓車內(nèi)的乘坐感有很棒的表現(xiàn)，雖然沒(méi)有遮陽(yáng)簾，但是玻璃的防曬表現(xiàn)出色，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了車頂無(wú)法開(kāi)啟天窗。特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新品，北京時(shí)間2016年4月1日11點(diǎn)30分在美國(guó)發(fā)布，基礎(chǔ)售價(jià)35000美元。在開(kāi)放官網(wǎng)預(yù)定之前，僅靠門(mén)店排隊(duì)預(yù)定，Model3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)11.5萬(wàn)輛。

model3不是只有一個(gè)踏板，是有兩個(gè)踏板，一個(gè)油門(mén)踏板，一個(gè)剎車踏板。model3是單踏板模式，單踏板即靠一個(gè)加速踏板完成車輛的加速和制動(dòng)操作，并不是指油門(mén)剎車都在一個(gè)踏板上，單踏板模式可以進(jìn)行動(dòng)能回收，就是不用油門(mén)的時(shí)候，可以把使用的能量回收回來(lái)，再進(jìn)行一個(gè)反充電。以2021款Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版（中國(guó)制造）為例，這款車的級(jí)別為中型車，該車長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm，車身類型為4門(mén)5座三廂車。