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我要提問
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  • 觀致CEO說5S成本11萬還要虧本賣,那么長安CS75puls靠什么賺錢?

    • 7 回答
    • 2020-03-03
    • maui
    再說一點有些配置一點卵用都沒有,比如疲勞駕駛提示,要來干嘛?自己開車,疲勞不疲勞自己不清楚,要個機器來提醒你?
  • 種草了科賽GT,看了發(fā)動機是藍鯨2.0T 愛信8AT,這個動?

    • 6 回答
    • 2020-03-03
    • qr0348
    長安歐尚科賽GT就是運動化的中大型SUV,很好奇這個駕駛體驗
  • 長安歐尚科賽配備的1.5T藍鯨發(fā)動機到底有多強?

    • 8 回答
    • 2020-03-02
    • 快樂一生
    別克君威(Regal)是一部別克中高檔轎車,定位介于英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置,充分體現(xiàn)對成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重;別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務(wù)座駕的高度要求。2002年12月26日,國產(chǎn)的別克君威正式下線,替代別克世紀(jì)成為國內(nèi)商務(wù)車市場極富競爭力的車型。時至2005年隨著別克LaCrosse在美國上市銷售,國內(nèi)的別克君威可能也將面臨換代。
  • 想問下,自主品牌研發(fā)的發(fā)動機,?

    • 5 回答
    • 2020-03-02
    • wo2cxy
    藍鯨2.0T發(fā)動機最大功率為233馬力,最大扭矩為360?!っ?,
  • 1.4藍鯨暢聯(lián)沒有免費聯(lián)網(wǎng)流量嗎?

    • 1 回答
    • 2020-03-02
    • wys513
    看你態(tài)度了,不滿意投訴他們。如果不想麻煩,其實這個網(wǎng)可以自己開。你下載一個長安車聯(lián)網(wǎng)軟件"incall",注冊一個賬號,手機號最好是車主手機號。然后里面有綁定愛車,車主認證,你按里面的要求提示認證,審核通過之后。在主頁面下面有個免費領(lǐng)取兩年車聯(lián)網(wǎng),點擊分享領(lǐng)取消息到朋友圈,分享成功,再進入incall,會顯示你分享成功。你再點擊一下我要領(lǐng)取,等這個我要領(lǐng)取按鈕變灰色了,你的車聯(lián)網(wǎng)就開通了。兩年的免費流量。試試吧
  • 1.5T是藍鯨么?又說2.0T叫藍鯨NE?

    • 5 回答
    • 2020-02-28
    • GXP1188
    這是長安最新的ne通用平臺化發(fā)動機,人家是一個系列,可以理解為是藍鯨NE系列或藍鯨二代,不代表現(xiàn)在的長安的發(fā)動機就不叫藍鯨
  • 7速濕式雙離合變速箱?

    • 2 回答
    • 2020-02-28
    • 九亭之明
    這款7速雙離合變速箱的優(yōu)點頗多,在很多方面是AT變速箱無法比擬的。比如,雙離合變速箱由于沒有采用液力變矩器,而是采用了兩套離合器交替工作,所以幾乎可以算是無間隙換擋。同時,也正是因為沒有液力變矩器,發(fā)動機的動力輸出更加直接,動力損失更少,使得油耗可以降低10%左右。以上的種種情況均可以說明,研發(fā)雙離合變速箱符合目前中國汽車工業(yè)的要求,當(dāng)然得是濕式的。在業(yè)內(nèi)頂級的變速箱研究專家格哈德?亨寧以及其帶領(lǐng)的30余名世界一流技術(shù)專家的努力下,歷時近4年的時間,長城硬是把這塊「硬骨頭」給「啃」了下來。長城汽車傳動模塊總工程師格哈德?亨寧曾就職于大眾、奔馳等國際知名的汽車公司,而零部件均采購于大陸、博格華納、舍弗勒等國際一流的零部件供應(yīng)商,就連生產(chǎn)設(shè)備也全部采用了歐系自動化設(shè)備??梢哉f,長城的這款7DCT變速箱是一款采用世界一流零部件,由世界一流人才打造的一款世界一流的濕式雙離合變速箱。在性能方面,該款濕式7DCT變速箱的速比范圍達到了8.0,可承受450N?m的最大扭矩,綜合效率達到了業(yè)界領(lǐng)先的98%以上。當(dāng)然,徒有一個驕人的賬面數(shù)據(jù)肯定是不夠的,對于一款變速箱來說,對溫度的控制、對能耗的控制以及對NVH的控制都十分重要。為了實現(xiàn)對溫度的控制,確保不出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象,長城采用了以離合器滑磨功、變速器油溫、離合器油溫和離合器鋼片溫度為導(dǎo)向的整箱流量分配控制方法,保證在壽命周期內(nèi)整箱各個部分散熱性能的穩(wěn)定高效。對于能耗的控制,長城更是采用了諸如:智能雙泵系統(tǒng)、優(yōu)化摩擦片溝槽設(shè)計、齒輪強制噴潤滑油等一系列解決方案,成功減少了整箱的運轉(zhuǎn)攪油損失、差速器攪油損失,實現(xiàn)了對能耗的良好控制。至于對NVH的控制,工程師們結(jié)合噪音傳遞特性進行分析,并模擬全工況下變速器、傳動系動態(tài)響應(yīng)。另外,研發(fā)團隊還建立了完整的變速器NVH測試、評價及檢測體系,從而確保有一個良好的NVH表現(xiàn)。最后,為了確保這款7DCT靠得住,長城的工程師們還對其進行了極其嚴(yán)苛的「折磨」。最終這款7DCT經(jīng)受住了車輛滿載、高溫、連續(xù)坡道、模擬高原等一系列挑戰(zhàn),油溫也一直維持在70℃至80℃之間,并沒有出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象,其可靠性也達到了國際一流的水準(zhǔn)。
  • 有人對長安歐尚科賽GT上的藍鯨2.0T發(fā)動機有研究么?

    • 7 回答
    • 2020-02-28
    • 心源夢醒
    長安歐尚科賽GT定位中型SUV,廠商指導(dǎo)價是8.68-15.48萬元,在熱門對比車系口碑排行中,以4.68分位列第四,其中操控、內(nèi)飾方面是第一名。新車車長4880mm,軸距2800mm,采用愛信第三代8速手自一體變速箱,搭載藍鯨2.0渦輪增壓233馬力發(fā)動機,峰值扭矩360牛·米,官宣0-100km/h加速時間9秒,風(fēng)阻系數(shù)0.339。新車提供2 3、2 2 2、2 2 3、2 3 2座椅布局,第二排腿部空間可在640mm-970mm間拓展,行李廂高865mm、寬1200mm、深度1200mm-2060mm。新車配備車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、ESP、主駕電動座椅加熱 通風(fēng)、4個100萬像素高清攝像頭、方言識別率高達80%的AI智能語音交互系統(tǒng)、電動尾門、360度全景影像、前排手機無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、6個泊車?yán)走_輔助、10喇叭環(huán)繞高保真音響、胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)遠近光大燈。
  • 藍鯨2.0T的正時皮帶耐用嗎?

    • 6 回答
    • 2020-02-28
    • 小小叮當(dāng)
    現(xiàn)在的發(fā)動機的技術(shù)已經(jīng)是非常的成熟穩(wěn)定可靠了,正常來說沒有太大問題的,你可以根據(jù)你的自己的實際的情況,參考一下車輛說明書里面的相關(guān)的老板的要求吧,一般在正常的使用范圍內(nèi)來說還是比較耐用的,平時你可以直接參考一下相關(guān)車主的一些使用的體會吧,總的來說我覺得沒有太大的問題,后續(xù)的話根據(jù)自己的要求多去選擇看看吧。
  • 最近這一個月都是臺風(fēng)天,出行實在是不方便,準(zhǔn)備買輛車代步?

    • 7 回答
    • 2020-02-27
    • xiaoya2008
    我也是更喜歡逸動藍鯨版,雖然繽瑞也不錯,但是外觀我更傾向于逸動藍鯨版。而且逸動藍鯨版1.4T的動力肯定比繽瑞1.0T的動力要強,空間也要更大一下,適合帶著全家一起出游。
  • 最近天氣太熱了,擠地鐵擠到瘋掉,拿出積蓄打算購入自己的第一臺?

    • 6 回答
    • 2020-02-27
    • 徐州北京現(xiàn)代
    上周我還帶著老婆孩子去試駕去了那,車還是剛到店沒幾天,聽人說這車還沒到店里的時候就有人打電話過來問這車呢能不能試駕,感覺大家對它還都挺感興趣。不過這車我確實也挺看好的,現(xiàn)在買的話優(yōu)惠力度還挺大,送4000塊錢的購車豪華禮包,還有別的其他優(yōu)惠政策,樓主可以打電話到4S店問一下。
  • 最近選車實在是比較糾結(jié)逸動藍鯨版和帝豪GL這倆車,有人能給點?

    • 8 回答
    • 2020-02-27
    • fjp543
    如果是考慮車型成熟穩(wěn)定的,建議你直接選擇帝豪gl。這款車一直以來銷量都是挺不錯,作為一款a加級的轎車。整體來說尺寸和空間都更加有優(yōu)勢,而且這款車整體的內(nèi)飾的設(shè)計也是比較漂亮的。同時吉利的車型整體在發(fā)動機變速箱各方面也相對更加穩(wěn)定,油耗不高,后期的維護保養(yǎng)以及修理的成本都非常的低廉。你可以根據(jù)自己需求去試駕,去對比吧。
  • 請問一下高能自動先鋒和藍鯨低配版哪個好?

    • 2 回答
    • 2020-02-26
    • xianting95
    長安逸動作為一款暢銷7年的國產(chǎn)緊湊車型實屬不易,廠商指導(dǎo)價是6.99-10.59萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.81分位列榜首,其中外觀、內(nèi)飾、操控、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長4710mm,軸距2700mm,配備10.25寸中控屏 incall3.0車機互聯(lián)系統(tǒng),使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架。
  • CS35PLUS藍鯨版減配的東西回來了嗎?

    • 2 回答
    • 2020-02-26
    • vckhg
    長安CS35PLUS定位小型SUV,廠商指導(dǎo)價是6.99-10.49萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.72分位列第一,其中操控、油耗、舒適性是第一名。新車車長4335mm,軸距2600mm,最小離地間隙180mm,使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、215/55R17輪胎。以2019款1.4T自動暢聯(lián)藍鯨版為例,采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱,搭載1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動機,峰值扭矩260?!っ?,售價9.39萬元最低9.19萬元即可入手,落地價約10萬元。
  • 那天看了逸動藍鯨版的線上發(fā)布會感覺還不錯,你們知道這車嗎?

    • 5 回答
    • 2020-02-26
    • 阿浪7Y228
    以2019款藍鯨版280TGDI自動勁速型為例,采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱,搭載JL473ZQ3型號1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動機,峰值扭矩260?!っ?,售價8.99萬元。以2019款藍鯨版280TGDI自動光速型例,采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱,搭載JL473ZQ3型號1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動機,峰值扭矩260?!っ?,售價10.39萬元。
  • 昨天逸動藍鯨版和CS35PLUS 藍鯨版都都上市了,我之前定?

    • 4 回答
    • 2020-02-26
    • 千里馬遇伯樂
    逸動藍鯨版和CS35PLUS 藍鯨版昨天一起上市,逸動藍鯨版的價格預(yù)售的時候就很吸引人,那會是8.99萬元起售,起售車的配制就很不錯,但我更偏愛CS35PLUS 藍鯨版,因為我覺得家用車還是空間更大的SUV更合適。
  • 長安cs35Puls藍鯨版?

    • 2 回答
    • 2020-02-26
    • jinchendong
    長安CS35 PLUS藍鯨版,售價8.99萬元起,整體造型棱角分明,采用了大燈燈組與格柵融為一體設(shè)計,下格柵采用鍍鉻飾條貫穿,前保險杠下面有銀色的護板,采用懸浮式車頂,配以車頂銀色行李架,尾部也是一條貫穿后門的尾燈,采用LED光源。中控臺整體層次感較強,采用三輻式平底多功能方向盤,方向盤按鍵區(qū)域和底部用鍍鉻飾條連接,方向盤下方配有7寸液晶儀表科技感十足,現(xiàn)在自主品牌真是敢把豪華配置下沉啊,中控配有10.25寸屏幕運行流暢。 有后排出風(fēng)口。:動力方面,長安CS35 PLUS藍鯨版,搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的長安全新藍鯨NE系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機;傳動系統(tǒng)方面匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱,其中手動擋車型最大功率114千瓦;自動擋車型最大功率為116千瓦、峰值扭矩260牛米。
  • 下雨天,去看車?

    • 5 回答
    • 2020-02-26
    • 綠綠的草地
    長安CS35PLUS定位小型SUV,廠商指導(dǎo)價是6.99-10.49萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.72分位列第一,其中操控、油耗、舒適性是第一名。新車車長4335mm,軸距2600mm,最小離地間隙180mm,使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、215/55R17輪胎。以2019款1.4T自動暢聯(lián)藍鯨版為例,采用前驅(qū)7擋雙離合變速箱,搭載1.4升渦輪增壓158馬力發(fā)動機,峰值扭矩260牛·米,售價9.39萬元最低9.19萬元即可入手,落地價約10萬元。
  • 最近新上的十萬左右新車有推薦嗎?逸動藍鯨版和CS35PLUS?

    • 7 回答
    • 2020-02-25
    • huangchunbiao
    10萬元的車還是比較容易選擇,一般直接考慮國產(chǎn)的轎車相對來說性價比更高,而且無論在車型外觀,配置設(shè)計,操控,動力,油耗等方面都是比較均衡的。長安逸動這款車在這個價格區(qū)間來說還是比較適合的,總體的外形設(shè)計非常漂亮,1.6的發(fā)動機相對來說動力充足,而且油耗也不高,維護保養(yǎng)的費用也非常的便宜,可以說是一款非常適合家用的多快好省的車型。
  • 網(wǎng)傳逸動藍鯨版百公里耗油4.8L是真的嗎?這車咋樣呀?

    • 6 回答
    • 2020-02-25
    • huangchunbiao
    這個油耗相對來說需要具備一定的理想的狀態(tài),第一個就是路況非常暢順,第二個就是速度不能太高,也不能太低,可以說在勻速的狀態(tài)之下,測出來的油耗還是沒有多大的問題的。當(dāng)然了,這種情況下的話,很多時候?qū)嶋H使用起來是比較少遇到的,因此實際的油耗肯定會比這個高很多。不過總體說來,這款車型的發(fā)動機還是挺成熟穩(wěn)定的,整體的油耗不高,并且動力方面也有所保障。