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我要提問(wèn)
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捷達(dá)VS7

  • 捷達(dá)vs7是合資車還是國(guó)產(chǎn)車呢,捷達(dá)vs7是合資車還是國(guó)產(chǎn)車 官方

    • 1 回答
    • 2024-06-18
    • 包車椅子
    捷達(dá)vs7是一款合資車,這并不是一款國(guó)產(chǎn)車,捷達(dá)也不是一個(gè)自主品牌。捷達(dá)vs7使用了大眾的平臺(tái)制造,而且也使用了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)vs7是捷達(dá)旗下的一款中型suv,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4624毫米,1841毫米,1644毫米,軸距為2730毫米。捷達(dá)(Jetta)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在我國(guó)的中外合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌,其首款產(chǎn)品捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲發(fā)售。就其構(gòu)造來(lái)看Jetta(包括后來(lái)的Vento/Bora)全是加了車尾行李箱的Golf,Jetta可以當(dāng)作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,是大眾在1983年第二代德國(guó)捷達(dá)A2的基本上改變和更新的版本。自此,捷達(dá)在近26年的時(shí)間里,連續(xù)不斷在我國(guó)市場(chǎng)超越自我,截止到2016年總計(jì)售賣超出3600000臺(tái),有“公路精品”、“神車”、“中國(guó)家轎第一品牌”的美譽(yù)。司機(jī)側(cè)座椅高度可調(diào)整全新更新的情感化設(shè)計(jì)司機(jī)側(cè)座椅,可根據(jù)不一樣要求調(diào)整高度,讓座椅與身型完美迎合,消除疲勞,享有旅程。行李箱照明燈具全新更新的行李箱照明燈具,打開時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮,一掃黑暗中取物品的困擾。副司機(jī)側(cè)遮陽(yáng)板化妝鏡全新更新的副司機(jī)側(cè)遮陽(yáng)板化妝鏡,貼心設(shè)計(jì)讓注重儀表的您,時(shí)時(shí)刻刻靚麗如初。
  • 捷達(dá)vs7是合資車嗎,捷達(dá)vs7是合資車還是國(guó)產(chǎn)車呢

    • 1 回答
    • 2024-06-18
    • 依然汽車派
    捷達(dá)vs7是一款合資車,這并不是一款國(guó)產(chǎn)汽車,捷達(dá)也不是一個(gè)自主品牌。捷達(dá)vs7使用了大眾的平臺(tái)制造,而且也使用了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)vs7是捷達(dá)集團(tuán)旗下的一款中型suv,這款車的長(zhǎng)寬分別是4624mm,1841mm,1644mm,軸距為2730mm。?捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在我國(guó)的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限責(zé)任公司的集團(tuán)旗下品牌汽車,其首款商品捷達(dá)于1979年在歐洲發(fā)售。就其構(gòu)造而言Jetta全部都是加了車尾行李箱的Golf,Jetta可以當(dāng)作是Golf的衍生型。1991年12月5日首輛國(guó)內(nèi)捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝退出,是大眾在1983年第二代德國(guó)捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改變和升級(jí)的版本。自此,捷達(dá)在近26年的時(shí)間里,接連不斷在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)超越自我,截止到2016年總計(jì)銷售超出3600000臺(tái),有“公路精品”、“神車”、“中國(guó)家轎第一品牌”的美譽(yù)。商品亮點(diǎn):司機(jī)側(cè)坐椅高寬比可調(diào)整新一代升級(jí)的人性化的設(shè)計(jì)司機(jī)側(cè)坐椅,可根據(jù)不同需求調(diào)整高寬比,讓坐椅與身型極致迎合,消除疲勞,享受旅程。行李箱照明燈具新一代升級(jí)的行李箱照明燈具,打開時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮,掃視黑暗中取物品的困擾。副司機(jī)側(cè)擋陽(yáng)板化妝鏡新一代升級(jí)的副司機(jī)側(cè)擋陽(yáng)板化妝鏡,暖心設(shè)計(jì)讓重視儀表的您,時(shí)刻俏麗如故。
  • 捷達(dá)與寶來(lái)哪個(gè)動(dòng)力好?

    • 1 回答
    • 2023-12-08
    • Awing08
    最后,寶來(lái)的綜合性能也更好一些。寶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性都很出色,車內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多,整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。當(dāng)然,這并不是說(shuō)捷達(dá)VS7就不好。寶來(lái)的底盤、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng),操控性相當(dāng)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同 捷達(dá)和寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣,但寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是smfi技術(shù),也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī),它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利,這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的路況。寶來(lái)實(shí)測(cè)百公里加速3秒,在這一級(jí)別的車型中,屬于一般。
  • 捷達(dá)vs7為什么停售

    • 1 回答
    • 2023-11-29
    • 笑傲廖
    因?yàn)殇N量不好,小毛病多。外觀設(shè)計(jì)這種東西主要還是見仁見智,所以筆者就不作評(píng)論。根據(jù)官方的介紹,捷達(dá)VS7的外觀設(shè)計(jì)是有一點(diǎn)大眾的東西,其原話為:秉承經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言之上,創(chuàng)新現(xiàn)代獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格。風(fēng)格是走時(shí)尚與動(dòng)感的路線。確實(shí)VS7的整體車身輪廓與途觀L等SUV相似,而且大眾的外觀套娃做法也在捷達(dá)品牌上淋漓盡致,包括VS7、VA3、VS5都是同一張臉。
  • 捷達(dá)vs7和寶來(lái)哪個(gè)比較好

    • 1 回答
    • 2023-11-22
    • donne.wangd
    1、總結(jié) 捷達(dá)VS5和捷達(dá)VS7這兩款車型都是由黃渤代言的,具有著不錯(cuò)的實(shí)力。當(dāng)然,大眾寶來(lái)也同樣是值得購(gòu)買的,也是一員不容忽視的大將。2、你好朋友,捷達(dá)和寶來(lái)都是大眾旗下的經(jīng)典車型,都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來(lái)的品牌比捷達(dá)更好一些。3、寶來(lái)好。動(dòng)力:捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力90,寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116,捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好。性價(jià)比:寶來(lái)性價(jià)比更高,新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車,寶來(lái)在空間、以及配置方面更合適。
  • 捷達(dá)vs7和寶來(lái)哪個(gè)比較好

    • 1 回答
    • 2023-11-15
    • 沒頭沒腦
    總結(jié) 捷達(dá)VS5和捷達(dá)VS7這兩款車型都是由黃渤代言的,具有著不錯(cuò)的實(shí)力。當(dāng)然,大眾寶來(lái)也同樣是值得購(gòu)買的,也是一員不容忽視的大將。寶來(lái)好。動(dòng)力:捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力90,寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116,捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好。性價(jià)比:寶來(lái)性價(jià)比更高,新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車,寶來(lái)在空間、以及配置方面更合適。你好朋友,捷達(dá)和寶來(lái)都是大眾旗下的經(jīng)典車型,都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來(lái)的品牌比捷達(dá)更好一些。
  • 捷達(dá)vs7和寶來(lái)哪個(gè)比較好

    • 1 回答
    • 2023-11-15
    • 古大維
    1、你好朋友,捷達(dá)和寶來(lái)都是大眾旗下的經(jīng)典車型,都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來(lái)的品牌比捷達(dá)更好一些。2、相比之下寶來(lái)略微好點(diǎn)。不過(guò)一汽大眾新寶來(lái)各方面都不如同平臺(tái)的上海大眾大眾朗逸好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺(tái)的上海大眾斯柯達(dá)昕銳好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。3、推薦寶來(lái)。寶來(lái)性價(jià)比更高,新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車,寶來(lái)在空間、以及配置方面更合適。下面就來(lái)對(duì)比下這兩款車。
  • 捷達(dá)vs7保養(yǎng)花了1750貴不貴

    • 1 回答
    • 2023-09-27
    • 比車比速度
    捷達(dá)VS7首次保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)油濾芯,具體配件費(fèi)為571元,工時(shí)費(fèi)為320元,費(fèi)用合計(jì)為891元。60000公里時(shí)需要更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油、火花塞以及防凍液,保養(yǎng)費(fèi)用為2313元。對(duì)于大眾捷達(dá)這款車型來(lái)說(shuō),常規(guī)小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用大概是400元左右,如果是做大保養(yǎng)的話,估計(jì)需要800到900元左右。費(fèi)用576元。在3萬(wàn)和5萬(wàn)公里的時(shí)候,車輛需要進(jìn)行一次大保養(yǎng),需要更換的零部件也比較多,所以成本也是最貴的,大概656元左右??偟膩?lái)說(shuō),捷達(dá)行駛到5萬(wàn)公里時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)用在2400元左右。
  • 捷達(dá)vs7后尾燈和轉(zhuǎn)向燈交替閃爍

    • 1 回答
    • 2023-09-25
    • shangzun
    題主是想問(wèn)“捷達(dá)vs7后尾燈和轉(zhuǎn)向燈交替閃爍怎么開啟”?具體步驟如下。雙閃燈的開關(guān)位于中央控制面板的正上方,中央空調(diào)出風(fēng)口中間,是一個(gè)紅色的三角形開關(guān)。捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈一直閃爍是閃光繼電器故障或者是線路短路導(dǎo)致的更換繼電器或者是更換線路。轉(zhuǎn)向燈是在機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管單片機(jī)控制電路左右輪換頻閃不間斷工作。很大可能是因?yàn)榭刂坪谐霈F(xiàn)問(wèn)題,需要檢查一下雙閃繼電器是否正常。您好!有多種可能:A、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈有燒毀(同側(cè));一般轉(zhuǎn)向燈如:右前轉(zhuǎn)向燈、右前翼子板燈、轉(zhuǎn)彎輔助照明燈、右后轉(zhuǎn)向燈等,其中任一燈泡燒毀均有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)閃動(dòng)頻率過(guò)快。列順序。從駐車擋位到前進(jìn)擋位中間要經(jīng)過(guò)倒車檔位,所以倒車檔的燈會(huì)閃爍一下。汽車尾燈閃絡(luò)的原因是尾燈燈泡損壞、剎車片磨損嚴(yán)重、制動(dòng)液不足。尾燈3360尾燈是盡量靠近船尾放置的白光,呈現(xiàn)不間斷的光亮。轉(zhuǎn)向電路中裝有閃光器,閃光器會(huì)將直流電變?yōu)槊}沖電,所以轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃。轉(zhuǎn)向燈是在機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。
  • 捷達(dá)vs7標(biāo)志怎么回事

    • 1 回答
    • 2023-09-25
    • lx133310250
    從捷達(dá)新汽車標(biāo)志看來(lái),源自“JETTA”首寫“J”與大家_典“V”型架構(gòu)產(chǎn)生的流線形炫酷組成,代表著捷達(dá)品牌走向未來(lái)、迎向發(fā)展趨勢(shì)前途的自信心無(wú)所畏懼。set是車速調(diào)置開關(guān),當(dāng)汽車出現(xiàn)漏氣的時(shí)候儀表盤上就會(huì)有這個(gè)標(biāo)志,或者長(zhǎng)按三秒聽到提示聲輪胎就會(huì)按照你的要求進(jìn)行調(diào)校。黃色三角標(biāo)志是故障指示燈。黃色三角感嘆號(hào)是常規(guī)故障指示燈,亮起的原因主要有離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障、駐車傳感器故障、車外燈燈泡故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障或者是驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障。因?yàn)榻葸_(dá)品牌是一個(gè)完全獨(dú)立的品牌,品牌成立時(shí)間,2019年的2月26日,是德國(guó)大眾品牌的第一個(gè)子公司,作為完全獨(dú)立的公司使用全新的標(biāo)志是可以理解。在外觀方面,捷達(dá)VS7前臉設(shè)計(jì)基本與捷達(dá)VS5一致,汽車前臉均采用了六邊形進(jìn)氣格柵,熏黑式的進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)陣式的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,捷達(dá)汽車獨(dú)有的標(biāo)志放在了進(jìn)氣格柵的中間。設(shè)置捷達(dá)vs7車標(biāo)的方法如下:首先,打開車頭引擎蓋,找到車標(biāo)所在的位置。用手輕輕扣動(dòng)車標(biāo)四周的卡扣,將車標(biāo)從車身上取下。將新的車標(biāo)放置在車身上,確認(rèn)車標(biāo)的位置和方向是否正確。
  • 捷達(dá)vs7需換什么型號(hào)的機(jī)油?

    • 1 回答
    • 2023-09-20
    • 深圳大和仔
    1、捷達(dá)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用SAE 5W-40或者SAE 10W-40的機(jī)油,這兩種機(jī)油都可以在夏天使用。2、捷達(dá)VS7,作為一款中型SUV,所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油是很有講究的。一般建議使用制造商指定品牌和型號(hào)的機(jī)油,因?yàn)橹圃焐淘谠O(shè)計(jì)和研發(fā)車輛時(shí)已經(jīng)對(duì)機(jī)油型號(hào)進(jìn)行嚴(yán)格考慮和測(cè)試,確保機(jī)油適合車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)。3、這輛車應(yīng)該使用5w40機(jī)油。機(jī)油在汽車工程中是每個(gè)車主都必須接觸的東西,并被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有機(jī)油,它就不能正常運(yùn)行。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起潤(rùn)滑作用,還有清洗、密封、緩沖、防銹和散熱作用。4、L和6L車型機(jī)油保養(yǎng)周期都為5000km。捷達(dá)使用機(jī)油型號(hào)為VW50200,也可以使用5W-40或以上的機(jī)油,機(jī)油加注量為4L左右,而4L裝半合成5W-40機(jī)油價(jià)格118元,機(jī)油濾芯價(jià)格50元,更換機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)50元。5、捷達(dá)VS7換0w-40機(jī)油和5w-30機(jī)油有什么區(qū)別? 可以的,油耗不會(huì)上升。
  • 捷達(dá)vs7顆粒捕捉器位置

    • 1 回答
    • 2023-09-20
    • zuoyou2004
    1、捷達(dá)vs5顆粒捕捉器在排氣管。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示,捷達(dá)vs5顆粒捕捉器在排氣管的前端位置上,顆粒捕捉器DPF是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。2、捷達(dá)vs7有顆粒捕集器是安裝在柴油機(jī)排氣系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器可以在顆粒物進(jìn)入大氣之前將其捕集以捷達(dá)vs72020280TSI手動(dòng)進(jìn)取版為例:這款車的制造商是一汽-大眾捷達(dá)是一款采用渦輪增壓進(jìn)氣的中型SUV。3、捷達(dá)vs7有顆粒捕捉器,顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。捷達(dá)vs7其尾部的Y字型造型的尾部,在被點(diǎn)燃后也極具識(shí)別性。4、捷達(dá)vs5底盤顆粒捕捉器在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示:捷達(dá)vs5底盤顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器,其可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。
  • 新捷達(dá)vs7落地價(jià)多少錢?

    • 1 回答
    • 2023-09-13
    • kmjhg
    1、轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)復(fù)位是靠定位銷來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也就是說(shuō)當(dāng)方向回到原位的時(shí)候,定位銷會(huì)把轉(zhuǎn)向燈開關(guān)彈回來(lái),如果不能自動(dòng)回位,那就是定位銷的問(wèn)題,檢查定位銷,必要時(shí)進(jìn)行更換。2、一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車輛后,方向盤也就自然解鎖了,對(duì)此很多車主不太了解。3、復(fù)位方法:電子助力方向盤的復(fù)位可能需要編程,有些車型還需要連接電腦輸入一些指令。所以電子助力的復(fù)位還是去4s店找專業(yè)技師操作比較好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和行駛安全性,如果出現(xiàn)故障需要及時(shí)修理。
  • 捷達(dá)vs7蓄電池怎么充電

    • 1 回答
    • 2023-09-12
    • swlance
    1、本車原電池采用特殊技術(shù),需要限電充電,因此充電裝置或輔助起動(dòng)電纜接口必須由捷克特許經(jīng)銷商進(jìn)行充電,僅使用最高充電電壓為18伏的充電設(shè)備。同時(shí),電池連接電纜需保持連接,位置在引擎室內(nèi)。2、捷達(dá)電池的充電方式可以直接用充電樁充電,也可以用電充電。通電時(shí),必須將正極跨接電纜的兩端分別連接到電池的正極端子。將正極跨接電纜的一端連接到無(wú)電極電池,而另一端連接到充滿電的電池。3、新汽車電池的充電方法將電池正極連接到電源正極,將電池負(fù)極連接到電源負(fù)極。
  • 捷達(dá)vs7怎么樣質(zhì)量好不好?

    • 1 回答
    • 2023-09-08
    • 倩影
    總結(jié):捷達(dá)vs7是一個(gè)質(zhì)量表現(xiàn)不錯(cuò)的車型,作為家用車來(lái)說(shuō)非常適合,雖然存在一些缺陷,但用作日常使用時(shí)并沒有太大的影響,選購(gòu)家用車時(shí)比較值得考慮一下。當(dāng)然家庭成員有五人的話,就不得不重視后排中間凸起這一缺點(diǎn)了。捷達(dá)VS7挺好的,質(zhì)量可靠。捷達(dá)vs7作為一汽大眾旗下的車型,質(zhì)量沒的說(shuō),一汽一直以來(lái)都注重原汁原味的德味,產(chǎn)品線和平臺(tái)基本照搬德國(guó)的工廠,這樣生產(chǎn)出來(lái)的車更有德國(guó)原來(lái)的品質(zhì)。大眾捷達(dá)vs7質(zhì)量不錯(cuò)。大眾捷達(dá)vs7這款車的三大件的配備很好,是一款可以讓人放心的車。
  • 大眾廉價(jià)版“途觀L”--捷達(dá)VS7,搭載1.5T+愛信6AT

    • 1 回答
    • 2023-09-08
    • pickwang1
    廉價(jià)版“途觀L”到來(lái),大眾5T+愛信6AT,118萬(wàn)。捷達(dá)VS7的核心競(jìng)爭(zhēng)力,來(lái)源于大眾的背書。同樣基于大眾MQB平臺(tái)生產(chǎn)打造,在一定程度上,可以說(shuō)是平民版的途觀L車型。懸架依然是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的構(gòu)成,但是整體調(diào)校更加注重舒適,沒有大眾之前的車型那么實(shí)硬。今天(2月26日),一汽-大眾旗下捷達(dá)品牌VS7“嘗鮮”價(jià)格公布,新車共推出四款車型,其售價(jià)區(qū)間為68-168萬(wàn)元。受疫情影響,捷達(dá)VS7推出了“嘗鮮”上市模式,并宣布新車將于3月20日正式上市。
  • 捷達(dá)VS7售10萬(wàn)出頭,空間比H6大,劍挑“硬角”勝算幾分?

    • 1 回答
    • 2023-08-31
    • 百度時(shí)光
    1、捷達(dá)VS7是作為一汽-大眾捷達(dá)品牌的第三款車型而來(lái),它的預(yù)售價(jià)格為118-128萬(wàn)元,按照上市價(jià)都會(huì)比預(yù)售價(jià)低一萬(wàn)左右的慣例,估計(jì)VS7最終的起售價(jià)會(huì)剛好在10萬(wàn)出頭。2、推出VA3和VS5之后,大眾旗下的捷達(dá)品牌又推出了基于VS5加長(zhǎng)的VS7。3、捷達(dá)VS7全系指導(dǎo)價(jià)格為68-168萬(wàn)元,會(huì)員搶先價(jià)48-138萬(wàn)元,哈弗H6售價(jià)區(qū)間為40- 110萬(wàn)元。
  • 捷達(dá)vs7用殼牌機(jī)油行不行

    • 1 回答
    • 2023-08-31
    • lizhulingling
    捷達(dá)車適合加的機(jī)油種類:按照廠商推薦:原廠規(guī)格參數(shù)機(jī)油SG-5W-40機(jī)油、30的機(jī)油粘度稀不適合用在老車上。你好捷達(dá)不建議使用這款機(jī)油粘度有些太大。5w30或者5w40。 我的回答希望可以幫助到你,用車愉快。你好!10W以下的車,紅殼即可,我的奔騰也用紅殼,沒問(wèn)題的,10萬(wàn)以上的用黃殼,30萬(wàn)以上用灰殼。捷達(dá)用不著用300以上的灰殼,太浪費(fèi)了 如有疑問(wèn),請(qǐng)追問(wèn)。
  • 捷達(dá)vs7的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的嗎

    • 1 回答
    • 2023-08-25
    • 獨(dú)行神龍
    捷豹vs7是一款中型SUV,配備大眾產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī),采用大眾平臺(tái)打造。車身縱橫高度分別為4624毫米和1841毫米,最大馬力150Ps,最大扭矩250N bull米(1750-3000轉(zhuǎn)/分)車型年份:2020年。
  • 對(duì)安全和品質(zhì)深度打磨,捷達(dá)VS7不妥協(xié)、不將就

    • 1 回答
    • 2023-08-24
    • badboyjick
    1、車子結(jié)實(shí)“撞不壞”、安全配置高“撞不上”,考驗(yàn)的是一輛車的綜合安全指標(biāo)。2、說(shuō)回到新捷達(dá)VS7高光版,這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)依舊是帶有著濃濃的大眾味道,中庸而不平庸,運(yùn)動(dòng)又不激進(jìn)是對(duì)它最貼切的形容。3、而內(nèi)飾的升級(jí)更為明顯,新捷達(dá)VS7從諸多細(xì)節(jié)更彰顯捷達(dá)品牌精湛的品質(zhì)和工藝,增加一系列新功能又突顯了新捷達(dá)VS7的科技時(shí)尚和便利性特質(zhì)。作為一款13萬(wàn)級(jí)中型合資品質(zhì)的SUV車型,新捷達(dá)VS7高質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)將誠(chéng)意體現(xiàn)得淋漓盡致。