最低的是五座，但制作安排很少。房鹿皇冠的相關(guān)信息如下：1 .動(dòng)力方面：皇冠房鹿將搭載由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這款動(dòng)力最大功率183kW，最大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)192Ps，電機(jī)182Ps。2.外觀方面：皇冠房鹿定位一款中型SUV，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言?；使诜柯共捎妹朗竭\(yùn)動(dòng)版漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用熏黑處理。經(jīng)典的皇冠LOGO嵌入其中，不僅提升了檔次感和豪華感，也點(diǎn)燃了很多人的皇冠情懷。此外，車頭兩側(cè)采用了犀利的大燈組，配合犀利的線條，看起來更有視覺感。

皇冠房鹿的車身尺寸為5015*1930*1750mm，軸距為2850mm。房鹿皇冠的相關(guān)信息如下：1 .動(dòng)力方面：皇冠房鹿將搭載由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這款動(dòng)力最大功率183kW，最大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)192Ps，電機(jī)182Ps。2.外觀方面：皇冠房鹿定位一款中型SUV，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言?；使诜柯共捎妹朗竭\(yùn)動(dòng)版漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用熏黑處理。經(jīng)典的皇冠LOGO嵌入其中，不僅提升了檔次感和豪華感，也點(diǎn)燃了很多人的皇冠情懷。此外，車頭兩側(cè)采用了犀利的大燈組，配合犀利的線條，看起來更有視覺感。

皇冠房鹿和漢蘭達(dá)的具體區(qū)別如下：1 .前臉設(shè)計(jì)上，皇冠房鹿采用倒梯形六邊形格柵，中間嵌入皇冠logo，底部格柵采用橫向裝飾條，看起來更符合東方審美。全新漢蘭達(dá)基本保留了海外的設(shè)計(jì)，更大更寬的梯形進(jìn)氣格柵，中間是飛翼式豐田車標(biāo)組合，與肌肉感十足的車身更加和諧。2.車身尺寸方面，皇冠房鹿車身長(zhǎng)度比漢蘭達(dá)長(zhǎng)65mm，達(dá)到5015mm，軸距相同，均為2850mm。3.輪圈方面，兩款車有明顯的區(qū)別。一汽豐田皇冠房鹿采用海外XSE運(yùn)動(dòng)版專屬的20寸輪圈，15幅輻條設(shè)計(jì)，其中5幅輻條采用金屬打磨，兩條都采用黑色鋼琴烤漆。明暗對(duì)比強(qiáng)烈，營造出良好的視覺沖擊，設(shè)計(jì)感十足。廣汽豐田漢蘭達(dá)采用了美版配鉑金版的輪圈造型，同樣是20寸15輻結(jié)構(gòu)。整體造型更加立體，密集的輻條設(shè)計(jì)也凸顯了豪華感。4.車尾，兩車只是后杠的造型略有不同。皇冠房鹿的后杠下方增加了一個(gè)突出的后唇擾流板，與前車的造型相呼應(yīng)。豐田皇冠房鹿保留了運(yùn)動(dòng)車型的雙排氣尾噴口設(shè)計(jì)，單邊雙排氣布置在后杠右端。

在外觀上，新車與姊妹車型還是比較容易區(qū)分的，前包圍造型有明顯的區(qū)別，更加凌厲兇狠，同時(shí)與漢蘭達(dá)進(jìn)氣格柵的造型不同的是新車采用了六邊形設(shè)計(jì)，當(dāng)然區(qū)別最大的地方就是皇冠標(biāo)志，這樣可以一眼就區(qū)分出二者。車身側(cè)面和尾部則延續(xù)了大量全新一代漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)，從視覺特征上來說區(qū)別并不是很大，依舊是線條流暢，充滿肌肉感的感覺。動(dòng)力系統(tǒng)方面，與全新漢蘭達(dá)采用相同的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為141kW，系統(tǒng)綜合功率或?qū)⑦_(dá)到183kW。未來新車上市后，會(huì)與全新一代漢蘭達(dá)形成雙車戰(zhàn)略，共同征戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng)。

【最滿意】1、皇冠標(biāo)志的付出，有點(diǎn)售賣情懷的意思，但是放到車上依然比較香。2、整個(gè)外觀看上去相對(duì)漢蘭達(dá)要更運(yùn)動(dòng)，在前臉運(yùn)動(dòng)型的中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠比較明顯。3、動(dòng)力上使用2.5L的雙擎混動(dòng)，油耗會(huì)比較低?！咀畈粷M意】1、車型的名氣上不如豐田的漢蘭達(dá)。2、目前等車的周期比較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2個(gè)月左右，優(yōu)惠更是沒有，有些地方需要加裝潢。

【滿意】1.加速輕快，在兩個(gè)電機(jī)的輔助下起步超車十分輕快，動(dòng)力隨叫隨到有純電車型的感受。2.動(dòng)力平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的震動(dòng)感較小，銜接十分平順動(dòng)能回收無明顯拉扯感。3.內(nèi)飾氛圍在豐田車系實(shí)屬上乘，車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹，膝蓋經(jīng)常能接觸到的部分也采用了皮質(zhì)包裹。4.頂配車型配置十分齊全，JBL音響、座椅通風(fēng)、HUD、各種駕駛輔助和主動(dòng)安全配置十分齊全。5.懸掛較上代有提升，類似開船的感覺有所減弱。【不滿意】1.發(fā)動(dòng)機(jī)在加速是聲音比較粗糙，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的隔絕不夠。2.車機(jī)屏幕操作不夠靈敏。3.倒車影像和360環(huán)影打開時(shí)不能全屏顯示，看著費(fèi)勁?！举徿嚒宽斉滠囆陀嗆嚨却芷陂L(zhǎng)，無優(yōu)惠、不加價(jià)、不加裝。