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我要提問
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威颯

  • 威颯三種駕駛模式哪個省油

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • nhwzs
    “威颯”提供了三種駕駛模式,差異主要體現(xiàn)在動力輸出上。其中,ECO模式下車輛動力被“限制”,是為了更省油;但如果你不喜歡“慢半拍”的感覺,可以選擇普通模式,這樣發(fā)動機動力充分被釋放出來,深踩油門發(fā)動機轟鳴聲音進入車艙,但聲音在可控范圍;運動模式下,發(fā)動機介入變得積極,可以用“壓榨”這個詞來形容,輕踩油門動力就會變得澎湃,還能體驗到些許推背感。
  • 豐田威颯磨合期跑多快

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • lkfvmkvlj
    26、新車如何磨合?您好,我來回答您這個問題:1、磨合期一般來說分三個階段,第一階段一般認為0-1000公里,就是這個階段要保持車速不能過高,一般不能超過80碼為宜,轉(zhuǎn)速可以在這個時期進行初步磨合,基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當磨合一下,油門盡量不要太重。2、第二個階段1000-3000公里,這個時期,車速依然不能超過80碼,轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合,油門可以適當加一些。3、3000公里-5000公里,這個期間可以進行首保,首保以后進行拉高速,就是80-120或者130碼之間,各個車速勻速行駛十幾分鐘即可,這個時候油門就可以盡量的使用了,轉(zhuǎn)速也沒有明確的要求,個人建議不要超過4500轉(zhuǎn)為宜。4、首保的時間,可以在3000公里以后,5000公里以內(nèi)擇機去進行。5、拉高速,1次2次就足夠了,沒有必要去多拉,個人建議先做首保,再拉高速,當然也有4S建議先拉高速,再做首保,其實都一樣的。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
  • 豐田威颯保養(yǎng)周期

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • dl_krd
    威颯的整車質(zhì)保期為3年或10萬公里,兩者以先到達者為準。手冊內(nèi)規(guī)定車輛的首次保養(yǎng)是在1萬公里或6個月時進行,之后為的保養(yǎng)周期為每1萬公里或6個月進行一次。但是目前在國內(nèi)豐田的全系車型都在執(zhí)行5000公里的保養(yǎng)周期,當然威颯也不能幸免。 豐田威颯機油和機濾的手冊內(nèi)規(guī)定更換周期為每1萬公里或6個月。同時,保養(yǎng)項目表給出了威颯大部分保養(yǎng)項目的內(nèi)容及周期,如:空氣濾芯的更換周期為每4萬公里或18個月,
  • 豐田威颯自動啟停在哪里關閉

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • jichejue
    一般情況下,發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)是默認開啟的,關閉只需要按一下按鈕即可。但在下次啟動時,發(fā)動機啟停會再次開啟,只能再次按下按鈕進行關閉。汽車自動啟停系統(tǒng),通俗的說就是發(fā)動機在工作溫度的前提下,當汽車在臨時停車、等紅燈時,通過某種特定的操作,使發(fā)動機自動熄火,在汽車起步時自動啟動的技術,這個技術的主要目的就是為了降低發(fā)動機在汽車停車時的怠速運轉(zhuǎn)時間,以降低燃油消耗。根據(jù)有關專家測算,這項技術可以節(jié)約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。自動啟停有一定的省油效果,但是有些路況卻不是很適用。如果遇到大塞車,長時間緩行,頻繁地走走停停最好關閉這個功能。遇到涉水路段或者下雨天的時候最好也關閉,如果只是日常市區(qū)行走,可以一直開著它
  • 威颯自動啟停鍵在哪

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • 鳴鶴子和
    儀表盤下方。豐田威颯是豐田旗下的一款汽車,公司在設計汽車時,為了能夠更好的給用戶提供便利,在儀表盤下方增加了自動啟停鍵,當踩下剎車踏板,按下一鍵啟動鍵,儀表亮起全車電源就會接通。
  • 廣汽豐田威颯正式上市 售21.68萬元起

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 太原嘉年華車友
    易車訊 1月10日,廣汽豐田威颯正式上市,售價區(qū)間21.68-30.38萬元,并將于3月中旬陸續(xù)到店交付。作為廣汽豐田打造的全新中型轎跑SUV,威颯與一汽豐田凌放互為姐妹車型,同樣基于TNGA架構打造而來,并提供燃油版與雙擎版兩種動力配置。威颯采用了新家族式設計語言,鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺,前臉突出的大鼻椎造型看起來和SUPRA有異曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中網(wǎng)搭配寬大的鍍鉻飾條很好地彰顯了這臺車的運動感。此外,威颯提供了5種車身顏色以供消費者選擇。車身側面采用了轎跑式的設計風格,車頂線條非常流暢,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收縮,因此整車營造出來的視覺效果會更加的時尚。尾部造型非常簡潔,最吸引人的莫過于這條細長的尾燈,看起來有著很強的未來感。威颯的內(nèi)飾設計相當精致,在用料方面,新車采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹,配合雙色雙縫線設計,觸感上相當不錯。此外,12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示實現(xiàn)了車內(nèi)的三屏聯(lián)動,也營造出很強的科技感。配置方面,包括人臉識別、無線充電、流媒體內(nèi)后視鏡、主動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)以及ICS智能雷達帶輔助剎車系統(tǒng)都配備在了新車上。車身尺寸方面,威颯長寬高為4780×1855×1660mm,軸距2690mm。動力部分,基于TNGA-K平臺打造的威颯提供燃油和雙擎混動兩套動力總成。其中燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,與之匹配CVT變速箱,發(fā)動機最大輸出126kW,峰值扭矩209N·m,部分車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。雙擎混動版搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機的組合,匹配E-CVT變速箱,同時還提供E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。兩驅(qū)版百公里綜合油耗4.5L,四驅(qū)版百公里綜合油耗5.0L。
  • 豐田威颯質(zhì)量怎么樣值得購買嗎適合開長途嗎 豐田威颯越野性能怎樣

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 溫暖的西北風
    大家好!本文主要是為大家詳細介紹一下《豐田威馳質(zhì)量如何值得購買?是否適合長途駕駛》的核心內(nèi)容以及《豐田威馳的越野性能怎么樣》的相關信息豐田威姿”。希望對您有所幫助。請往下看。23萬買了一輛豐田威馳,開了8700公里。樓主有很多話要說。當今家用車市場上最受歡迎的兩款車型,除了轎車之外,就是SUV。在SUV市場,無論是自主品牌還是合資品牌,都提供了大量的車型供消費者選擇。其中,緊湊型SUV的熱度最高,其次是中型SUV,尤其是對于那些追求大空間和高舒適性的車主來說,中型SUV更符合他們的期待,所以很多品牌都開始做在這個層面下功夫,推出了多款新車型,其中就有這樣一款車型,在與眾多同級別競品車型的較量中展現(xiàn)出了優(yōu)勢,它的名字就是威澤。一輛舒適的SUV應該是什么樣子,LED氛圍燈+四驅(qū),吸音翼子板,油耗5L。豐田的多款車型在國內(nèi)還是比較受歡迎的,因為豐田不僅有卡羅拉、凱美瑞等熱門車型,在SUV領域還有RAV4榮放、漢蘭達,現(xiàn)在還有卡羅拉瑞放、威馳。 Venza的主角無疑是對乘坐舒適性的特別關注。不僅顏值更高,用料也更多,尤其是NVH方面,比途觀L和漢蘭達要好。雖然定位比漢蘭達便宜,但比途觀L和昂科威還是高了一點,但是和這幾款車型相比,你會覺得在整車質(zhì)量上也是物超所值。坐在威馳車內(nèi)體驗到的高端氛圍,已經(jīng)可以與同級別的豪華品牌車型相媲美。它們都使用了優(yōu)良的吸音材料。雖然它們是看不見摸不著的,但是對于阻隔風噪、胎噪、發(fā)動機噪音的效果非常明顯。對于司機和乘客來說,這是舒適乘坐的基礎。威馳除了在噪音抑制方面優(yōu)于漢蘭達外,還擁有非常高端的內(nèi)飾氛圍。車內(nèi)氛圍燈多達14盞,均為精致的LED光源。夜間點亮后,在氛圍燈的映襯下,內(nèi)飾的真皮包裹和亮色鍍鉻更有質(zhì)感,中控臺的設計感也比漢蘭達和途觀L強,包括12.3-英寸中控臺大屏幕和12.3英寸全液晶儀表盤,輔以空調(diào)觸摸屏,科技感進一步提升。配置方面,威馳全系標配真皮多功能方向盤,前后排頭部氣囊、膝部氣囊、車道氣囊。駐車輔助、主動安全系統(tǒng)、全速自適應巡航、雨量感應雨刷等,結合它的價格,基本配置還是比較豐富的。關于威馳的車身尺寸,在中型SUV中,威馳的車身長度確實太過平庸。雖然比途觀L長,但比起漢蘭達還是差了很多。不過考慮到它只是一款5座SUV,其4780mm的車身長度已經(jīng)足夠了。畢竟途觀L的長度只有4733L,而威馳的前后排座椅都相當舒適。前排有加熱通風,后排有靠背角度調(diào)節(jié),可以適應不同人群??梢哉f,這才是一臺舒適的SUV該有的樣子。作為一款全新車型,威馳在外觀設計上非常有特色。它的設計風格和豐田以往的SUV不太一樣,尤其是前臉看起來更加精致。漢蘭達看起來厚重大氣,威馳卻走的是時尚精致的路子。全LED光源的銳利前大燈猶如一雙鷹眼,梯形中網(wǎng)搭配黑色格柵猶如一張大嘴。貫穿式尾燈鍍鉻飾條的點綴非常的高級時尚。車身側面的大象腿非常柔軟,大傾角的D柱輔以流暢的腰線,尾部細長的貫通孔在合資的中型SUV中,外觀Venza的屬于非常高的類型。至于動力部分,Venza搭載了2.0L自吸發(fā)動機版,也有搭載2.5L發(fā)動機的雙擎版。 2.0L和2.5L頂配車型依然是四驅(qū)車型,雙擎版使用的前電機最大扭矩為202牛米,后電機最大扭矩為121牛米。動力參數(shù)確實夠用,其NEDC百公里綜合油耗僅為5L。無論是動力還是油耗,豐田的油電混合動力系統(tǒng)都取得了令人矚目的成績。較小程度上,2.0L和2.5L發(fā)動機的燃油等級均為92號,相比使用95號汽油的途觀L又是一個節(jié)省。威馳的整車品質(zhì)在豐田眾多國產(chǎn)SUV中名列前茅,尤其是內(nèi)飾品質(zhì)。與豪華品牌相比,它帶來了一定程度的隔音效果,以及令人耳目一新的外觀和內(nèi)飾設計。在動力和燃油經(jīng)濟性方面,它也是領導者,但它的定位很高并且缺乏性價比。你怎么看待這件事?以上內(nèi)容就是關于豐田威馳的品質(zhì),值不值得買?是否適合長途駕駛以及豐田威馳的越野性能。感謝您的支持!
  • 廣汽豐田威颯部分參數(shù)配置曝光 預售22.00萬元起

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • GZPNN
    易車訊 近日,我們從相關渠道獲取到廣汽豐田威颯部分參數(shù)配置。作為廣汽豐田打造的全新中型轎跑SUV,威颯提供燃油版與雙擎版兩種動力配置,此前官方公布的燃油版預售區(qū)間為22.00-27.00萬元,雙擎版預售區(qū)間為25.00-31.00萬元。威颯采用了新家族式設計語言,鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺,前臉突出的大鼻椎造型看起來和SUPRA有異曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中網(wǎng)搭配寬大的鍍鉻飾條很好地彰顯了這臺車的運動感。此外,威颯提供了5種車身顏色以供消費者選擇。車身側面采用了轎跑式的設計風格,車頂線條非常流暢,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收縮,因此整車營造出來的視覺效果會更加的時尚。尾部造型非常簡潔,最吸引人的莫過于這條細長的尾燈,看起來有著很強的未來感。威颯的內(nèi)飾設計相當精致,在用料方面,新車采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹,配合雙色雙縫線設計,觸感上相當不錯。此外,12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示實現(xiàn)了車內(nèi)的三屏聯(lián)動,也營造出很強的科技感。配置方面,包括人臉識別、無線充電、主動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、智行安全系統(tǒng)以及ICS智能雷達帶輔助剎車系統(tǒng)都配備在了新車上。車身尺寸方面,威颯的長寬高為4780×1855×1660mm,軸距為2690mm。動力部分,基于TNGA-K平臺打造的威颯提供燃油和雙擎混動兩套動力總成。其中燃油版車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱,發(fā)動機最大輸出126kW,部分車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)?;靹影孳囆痛钶d2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機的組合,匹配E-CVT變速箱,同時還提供E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。兩驅(qū)版百公里綜合油耗4.5L,四驅(qū)版百公里綜合油耗5.0L。
  • 2022款威颯2.0l純油動力如何

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 天自在
    2022款豐田威颯,在動力上搭載了2.0L發(fā)動機,匹配了CVT無級變速箱(模擬10擋),發(fā)動機最大輸出功率為171馬力?;靹影鎰t是采用了2.0L+電動機的動力組成,匹配了E-CVT無級變速箱,整體來說還是非常不錯的
  • 威颯哪年上市的

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • liuxy0613
    威颯2022年上市的。根據(jù)查詢相關資料信息顯示,廣汽豐田威颯將于2022年1月10日正式上市,新車定位中型SUV將有燃油版和雙擎版兩種動力形式可選。
  • 豐田威颯科技版將于3月21日上市 配置或?qū)⑻嵘?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 嘉興MESSI
    易車訊 近日,我們從豐田官方獲悉,威颯科技版將于3月21日上市。新車的造型預計將不會變化,但可能會對配置進行提升。威颯采用了新家族式設計語言,鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺,前臉突出的大鼻椎造型看起來和SUPRA有異曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中網(wǎng)搭配寬大的鍍鉻飾條很好地彰顯了這臺車的運動感。車身側面采用了轎跑式的設計風格,車頂線條非常流暢,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收縮,因此整車營造出來的視覺效果會更加的時尚。尾部造型非常簡潔,最吸引人的莫過于這條細長的尾燈,看起來有著很強的未來感。威颯的內(nèi)飾設計相當精致,在用料方面,新車采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹,配合雙色雙縫線設計,觸感上相當不錯。此外,12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體顯示屏+HUD抬頭顯示實現(xiàn)了車內(nèi)的三屏聯(lián)動,也營造出很強的科技感。動力部分,基于TNGA-K平臺打造的威颯提供燃油和雙擎混動兩套動力總成。其中燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,與之匹配CVT變速箱,發(fā)動機最大輸出126kW,峰值扭矩209N·m,部分車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。雙擎混動版搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機的組合,匹配E-CVT變速箱,同時還提供E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。兩驅(qū)版百公里綜合油耗4.5L,四驅(qū)版百公里綜合油耗5.0L。上易車App搜索“超級評測”,看專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容。
  • 跨界版的漢蘭達!豐田威颯Venza 2.7L四驅(qū)實拍,豐田最丑的前臉?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 多拉A熊
    實拍車型: 豐田威颯Venza 2013款 2.7L 四驅(qū) 豪華版 檀香棕外觀, 售價: 34.86萬 豐田在國內(nèi)SUV市場中確實有很齊全的產(chǎn)品線, 從大型SUV普拉多再到中型SUV漢蘭達還有緊湊級SUV的RAV4, 而在現(xiàn)在流行的跨界車型上則顯得薄弱了些, 而威颯這款車型就是SUV+Coupe的造型設計,只是這款車并不成功。 威颯就是那滿大街跑的漢蘭達的兄弟車型, 用的都是一套底盤系統(tǒng),本質(zhì)上可以說是一款偏向運動風格的漢蘭達, 不過在外觀方面它基本看不出漢蘭達的影子, 因此無論是居家感還是運動感都要比漢蘭達有著本質(zhì)的區(qū)別。 老實說單論空間的話,威颯確實沒有漢蘭達大, 這點主要體現(xiàn)在頭部的空間上。 但要比較兩款車型在內(nèi)飾氛圍和做工表現(xiàn)上, 威颯確實要比國產(chǎn)的漢蘭達要好上一檔,同時座椅的舒適度方面, 威颯并不是漢蘭達坐上去的想睡覺的感覺,而是上去后想好好做個夢。 后排的座椅比前排更加臃腫,尤其是在臀部方面非常厚實柔軟, 整體偏向于提供徹底柔軟舒適的乘坐感受。 座椅造型比較舒展,相信就算是“身寬體胖”的用戶也不會坐得難受。 2.7L直列四缸自然吸氣, 最大功率為135kW(184PS)、峰值扭矩247Nm 對于這款車型,可以看出當時豐田的設計師明顯的要比大眾的精明許多, 至少從外觀上來看威颯完全看不出它和漢蘭達有半毛錢關系, 尤其是車頭流暢的中網(wǎng)和大燈設計,讓人有一種要死不活的感覺。 對于這款車型,你們有哪些印象,有何評價呢?
  • 來自豐田的豪華格調(diào) 試駕廣汽豐田威颯雙擎四驅(qū)版

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 清風凱達
    易車原創(chuàng) 印象中豐田和雷克薩斯雖然同屬一脈,風格卻是兩個極端,如果說雷克薩斯的車型是藝術的豪華,那么豐田就是樸實無華,除了讓人信賴的品質(zhì),在設計上你真的很難找到亮點。但自從威颯推出,它卻被人譽為“最美豐田車”,憑借高顏值設計和豪華配置成為家族里的輕奢頂流,以至于很多人調(diào)侃說這是“最不像豐田的豐田車”。那么除了設計亮點,這款車開起來是否給人不一樣的感覺呢,畢竟出自與亞洲龍、雷克薩斯ES、NX相同的TNGA-K平臺,各方面表現(xiàn)理應會更出色。所以我們從試駕中尋找答案,看看是否有驚喜。動態(tài)部分雙擎動力更強也更省油雖然威颯對很多人來說還比較陌生,但實際上它已經(jīng)有三代車型的更迭,它是第四代凌放Harrier 的全球版,也可以看做是美版 VENZA的國產(chǎn)版車型。這次試駕的是一臺頂配版的廣汽豐田威颯(至尊版),搭載了豐田第四代THS II雙擎動力和E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng),2.5L混動版發(fā)動機最大功率131kW,峰值扭矩221N·m,電動機總功率為128kw,總扭矩323N·m。相信大家對這套動力已經(jīng)很熟悉了,和威蘭達等車型一樣,只不過設定略有差異。雙擎車型低速時電機直接驅(qū)動車輛加速,最明顯的感覺就是起步更快;而高速時,發(fā)動機一方面直接驅(qū)動車輪,另外一方面給電機供電,在油電的共同作用下,提速體驗依然比普通燃油版要好很多,可以讓超車變得很輕松。唯一的小缺點是隨著油門的深入,發(fā)動機介入的那一刻,還是能感受到一絲振動。而且駕駛者還可以根據(jù)個人習慣在ECO 、NORMAL、SPORT三種模式間選擇,ECO模式下動力輸出更柔和,比較適合佛系的車主;而我個人比較喜歡在SPORT模式下駕駛,因為更接近電動車的扭矩爆發(fā)感,動力響應更靈敏提速也更快。E-CVT變速箱和普通CVT在感覺上是沒有差別的,不會讓人感受到任何的換擋頓挫,很適合在走走停停的城市中行駛,舒適性完全不同擔心。這時候也能體現(xiàn)出雙擎省油的優(yōu)勢,威颯使用92#汽油,WLTC油耗為5.25L/100km,相比2.0L CVT四驅(qū)燃油版的百公里油耗(6.97L/100km)至少低了一個點。而我們在魔都內(nèi)環(huán)市區(qū)道路開出的實際油耗是5.6L/100km,與工信部油耗相差不大,僅相當于一臺緊湊級轎車的油耗,但威颯是一臺中型SUV,足見豐田這套雙擎混動系統(tǒng)的強大。底盤緊致 駕乘舒適雖然威颯來自豐田TNGA-K 平臺,外觀年輕動感,但它依然是一款定位城市的中型SUV,確保駕乘舒適是它的首要任務。威颯采用前麥弗遜+后E型多連桿的獨立懸架結構,底盤的調(diào)校也是以舒適為主,在過一些大的減速帶、以及大坑的時候,減振器能夠有效的吸收絕大部分的振動,讓車內(nèi)乘坐更加的舒適。所以它的側向支撐力肯定沒有轎車好,在加減速以及轉(zhuǎn)彎過程中都能感覺到車身的慣性位移。不過TNGA依然賦予了它低重心的發(fā)動機布局,所以這款車的彎道姿態(tài)依然比很多同級產(chǎn)品表現(xiàn)要好。再加上較為精準的指向,還是有一些駕駛樂趣。方向盤轉(zhuǎn)向手感沒有為了特別照顧女性用戶而把力度設定的較為輕盈,轉(zhuǎn)向力度適中,比一般的轎車穩(wěn)重,還是有點大車的感覺,如果是山道上開久了可能難免會覺得有點累。而在制動上踏板阻尼卻很小,甚至有點新能源車的電子味,腳感不是很清晰。不過長行程踏板踩起來還是很線性也很容易控制的,剎車力度隨著腳的力度逐漸加大,不會出現(xiàn)過于靈敏的剎車點頭現(xiàn)象。值得一提的是威颯的E-Four四驅(qū)系統(tǒng),采用前后軸雙驅(qū)動電機設計,可智能實現(xiàn)前后軸驅(qū)動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié),即100%前驅(qū)或偏后驅(qū)行駛,實現(xiàn)更精準的操控。但在城市道路中這點優(yōu)勢基本發(fā)揮不出來,所以也沒有體驗到。在NVH方面威颯也下了不少功夫,例如雙層玻璃的應用,極大地削弱了發(fā)動機噪音、外部胎噪、風噪等傳入車內(nèi),整車的NVH靜謐性堪比一些豪華轎車。比如在車外你能聽到很明顯的發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的噪音,而進入車內(nèi)這些聲音基本消失了。靜態(tài)部分外觀年輕動感雖然是凌放的姊妹車,但威颯在設計上感覺更偏年輕運動感,尤其前臉頗有豐田SUPRA和雷克薩斯LFA前臉結合的感覺,氣質(zhì)出眾。雙 L型鷹眼前大燈均采用LED光源,眼神非常犀利,而藍色的車標logo也表明了其混合動力的身份。車身側面看起來則很像雷克薩斯NX,擁有經(jīng)典的小溜背、流線造型、圓潤的腰線上揚至尾燈處,動感十足;隆起的輪眉在彰顯優(yōu)雅的同時也不缺乏力量感的體現(xiàn)。輪胎采用東洋TOYO TIRES品牌,規(guī)格225/55 R19,大尺寸的輪胎配合雙色輪圈,顯得時尚而動感。尾部設計較為飽滿,且有層次感,車尾上方的擾流板、貫穿式的狹長尾燈組都緊跟當下潮流趨勢,而外露式的雙邊單出排氣管也彰顯著其運動性能。尺寸方面,威颯車身長寬高分別為4780mm×1855mm×1660mm,軸距2690mm。雖然車長達到了同級主流尺寸,但軸距不占優(yōu)勢。內(nèi)飾豪華 質(zhì)感出眾威颯的內(nèi)飾和外觀一樣有了很大的提升,一改過去豐田黑色大塑料的印象,車內(nèi)大量使用了拼色皮革進行包覆,而且工藝和質(zhì)感也處理得很好,對于豪華感的營造非常到位。img src="" class="imgbord
  • 廣汽豐田威颯的綜合油耗不到6升,駕控感受和性能表現(xiàn)究竟怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • tzk1979
    感受不錯,性能強勁。在豐田的SUV陣容中,緊湊型SUV威蘭達是銷售領導者,而對于多成員家庭來說,漢達也是一款標桿車型。它具有一定的跨界SUV風格,比威蘭達更時尚的氣質(zhì),更昂貴的材料和配置,以及更高的定價,雙引擎四驅(qū)頂飾的價格超過30萬。所以今天我們將討論雙引擎版本的Vespa,駕駛和控制感覺如何,性能如何呢?動感十足,Vespa和其他豐田車型一樣,有汽油和混合動力版本,我們體驗了雙引擎混合四驅(qū)版本,發(fā)動機和前后驅(qū)動電機的參數(shù)如下,系統(tǒng)的總集成功率為163kW,集成扭矩尚未正式公布(兩輪驅(qū)動版本的總系統(tǒng)功率為160kW),變速器是一種特殊的混合動力E-CVT,驅(qū)動也采用E-FOUR電子四輪驅(qū)動系統(tǒng),無驅(qū)動軸,后輪由后軸電機直接驅(qū)動的。這款第四代THS II混合動力系統(tǒng)對您來說并不陌生,它由2.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣燃油發(fā)動機、E-CVT電子無級變速機構、電池組和PCU能量控制系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)已應用于凱美瑞、威蘭達、漢達和TNGA-K平臺的其他中高端豐田車型等。關于ECO、NORMAL和SPORT駕駛模式,它們之間的差異僅反映在發(fā)動機干預的不同程度上。在ECO經(jīng)濟模式下,系統(tǒng)將盡可能使用純電,發(fā)動機無需干預,動力更柔和。在運動模式下,輕輕踩下油門時,發(fā)動機將立即喚醒,轉(zhuǎn)速更可能飆升,從而使駕駛更加愉快。該車還提供EV模式按鈕,您可以強制系統(tǒng)進入EV模式,直到發(fā)動機開始發(fā)電時功率降低。當然,如果你突然來到地板上,系統(tǒng)會毫不猶豫地撞擊發(fā)動機以恢復所有動力。就我個人而言,我建議在日常駕駛中直接使用SPORT模式,不要擔心運動模式的油耗會高得多,畢竟,你不是每一只腳都在地板上,對吧?運動模式允許您在節(jié)氣門開度相同的情況下獲得更快速的增壓能力,雙發(fā)動機系統(tǒng)在混合動力車處于運動模式時仍然有效。燃油消耗量不會增加燃油車的消耗量的。
  • 廣汽豐田威颯2022款落地價多少?

    • 1 回答
    • 2023-05-15
    • 471877058
    有。2022年1月11日,2022款豐田威颯正式上市,共推出6款車型,售價21.68-30.38萬元,目前能優(yōu)惠幾千塊錢。豐田威颯基于TNGA-K架構平臺打打造,定位豪華sUv。配置方面,2022款豐田威颯配備無線充電、主動專向輔助系統(tǒng)、智能雷達帶隨助利車系統(tǒng)、人臉識別、智行安全系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)、感應式電動尾門等功能。動力方面,2022款豐田威颯搭_2.0L汽油發(fā)動機與2.5L混動系_兩種動力系統(tǒng),種,2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率126KW,最大扭矩209NM,匹配CVT變速箱。
  • 廣汽豐田威颯將于1月10日上市 預售價22-31萬元

    • 1 回答
    • 2023-05-15
    • xianmuhai
    易車訊?近日,我們從廣汽豐田官方獲悉,威颯將于1月10日上市上市。新車在2021廣州車展上正式發(fā)布,同時公布了6款車的預售價區(qū)間為22-31萬元。作為一汽豐田凌放HARRIER的姐妹車型,廣汽豐田威颯定位于中型轎跑SUV,并基于TNGA架構打造而來。威颯采用了新家族式設計語言,鋒利的四邊形大燈給人一種不怒自威的感覺,前臉突出的大鼻椎造型看起來和豐田旗下跑車SUPRA有異曲同工之妙,下方的大尺寸亮黑色中網(wǎng)搭配寬大的鍍鉻飾條,很好地彰顯了這臺車的運動感與精致感。車身側面采用了轎跑式的設計風格,車頂線條非常流暢,尤其是到了C柱位置之后,快速向下收縮,因此整車營造出來的視覺效果會更加的時尚。尾部造型非常簡潔,最吸引人的莫過于這條細長的尾燈,看起來有著很強的未來感。車身尺寸方面,威颯的長寬高分別為4780×1855×1660mm,軸距為2690mm,基本上和廣汽豐田威蘭達的尺寸相當。威颯的內(nèi)飾設計相當精致,在用料方面,新車采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹,觸感上相當不錯。另外懸浮式的大尺寸中控屏幕加上觸控式的空調(diào)控制面板,營造出了很強的科技感。再者就是各個功能區(qū)的布局都非常清晰,上手沒有任何難度。威颯提供燃油和雙擎混動兩套動力總成。其中燃油版車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱,發(fā)動機最大輸出126kW/207N·m。混動版車型將搭載2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機加上電動機的組合,匹配E-CVT變速箱,同時還將提供E-FOUR電四驅(qū)系統(tǒng)。
  • 豐田威颯2022款尺寸是多大?

    • 2 回答
    • 2022-12-23
    • sunyong2008
    豐田威颯2022款尺寸是:長4780mm、寬1855mm、高1660mm。以威颯2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華版為例,其車身結構為5門5座SUV,軸距為2690mm,前輪距為1607mm,后輪距為1627mm。威颯2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力是171ps,最大扭矩是209nm,最大功率是126kw,與其匹配的是10擋無級變速箱。
  • 二手豐田威颯可以買嗎?

    • 1 回答
    • 2022-12-23
    • edwardchen625
    二手豐田威颯可以買:1、豐田威颯是豐田旗下的一款商務車,采用了2.7L發(fā)動機,滿足商務接待的需求;2、威颯是基于上一代凱美瑞平臺打造的車型,其外觀采用Crossover跨界風格的設計,兼顧了SUV、MPV和旅行車的用途,但在美國并沒有流行起來;3、威颯于2013年以進口的方式引入國內(nèi)銷售,售價區(qū)間為32.66萬-40.88萬,僅提供2.7L排量。在華兩年多的時間銷量僅為2000臺左右,銷量依然慘淡。
  • 豐田威颯怎么樣?

    • 3 回答
    • 2022-12-20
    • fs6066
    豐田威颯個人覺得挺好的,參考:1、威颯是基于上一代凱美瑞平臺打造的車型,其外觀采用Crossover跨界風格的設計,兼顧了SUV、MPV和旅行車的用途,但在美國并沒有流行起來;2、威颯于2013年以進口的方式引入國內(nèi)銷售,售價區(qū)間為32.66萬-40.88萬,僅提供2.7L排量。在華兩年多的時間銷量僅為2000臺左右,銷量依然慘淡;3、這款車非常的不錯,還是挺有感覺的,沒有問題空間有點兒小,尤其是后面的空間非常的狹窄,使用起來比較的差配飾就是豪華,就現(xiàn)在來說就已經(jīng)是喜歡開放式差速器,比較的平穩(wěn)的感覺就現(xiàn)在來說就是比較的有力
  • 豐田威颯車身尺寸是什么?

    • 1 回答
    • 2022-12-08
    • py6983000
    豐田威颯車身尺寸是:長4780mm、寬1855mm、高1660mm,以威颯2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華版為例,其車身結構為5門5座SUV,軸距為2690mm,整備質(zhì)量為1585kg,油箱容積是55L。威颯2022款2.0LCVT兩驅(qū)豪華版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力是171ps,最大扭矩是209nm,最大功率是126kw,與其匹配的是10擋無級變速箱。