首先是汽車改色的車型，并不是所有的車都允許進行改色的，只有國產(chǎn)車才可以，進口車是禁止改色的。因此廣大車主們要注意了。2：汽車改色手續(xù)二：備好所需證件帶上你的行駛證，登記證，身份證支車管所登記，要以車身顏色陳舊為理由向你所在區(qū)的車管所遞交一份改色申請，他們立即就會批復。3：其中所需證件有：機動車登記證書，車輛行駛證，車主身份證原件及復件。4：汽車改色手續(xù)三：改色注意的問題然后就回來噴漆改色，一定不要與特種車顏色相同，而且外觀不能加裝改裝件，最重要的是要到符合國家資質(zhì)的汽車美容維修企業(yè)改色，只有這樣才能通過驗證。

這三種都用過第一種，鹵素就不說了原車就是，即便換好的，提升有限，不推薦第二種，氙氣燈，話合適的價格（300左右）提升很多，價格不貴，缺點就是啟動慢點（2秒全亮）第三種，LED大燈，這個燈質(zhì)量好的最少1000出頭，近光近乎完美，啟動沒有延遲，但是遠光就是垃圾，不推薦所以推薦換氙氣燈，價格便宜，提升大，無損安裝（自己動手20分鐘搞定）

2015款的長城哈弗H5總體上并沒有太大變化，主要還是在一些細節(jié)以及配置上進行了調(diào)整，其中包括了“U”型的進行前進氣格柵，大燈內(nèi)部進行了熏黑處理。此外，新車還配備了雙模式天窗、前排雙安全氣囊側(cè)氣簾膝部氣囊、主副駕駛座椅電動6向調(diào)節(jié)以及自動空調(diào)等配置。動力方面，2015款長城哈弗依舊沿用了2.0L/2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，其中2.0L汽油發(fā)動機的最大功率為90kW(122PS),最大扭矩為137Nm，與之匹配的是5擋手動變速箱；2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機的最大功率為140kW(190PS)，最大扭矩為250Nm，與之匹配的是6擋手動變速箱；而2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機的最大功率為110kW(150PS)，最大扭矩為310Nm，與之匹配的是6擋手動或5擋自動變速箱。3款發(fā)動機車型均提供了兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。

二手車還花這么多錢，你知道當初這種四五月份廠家預生產(chǎn)的全選裝版賣多少錢嗎，28就落地了，論壇里五月份那會兒不少人提的就是這種，現(xiàn)在還花這么多買個二手的是有多信仰。

很簡單的。你打開手機導航，然后巡航定速的一定的速度（可以分別定速60、80、100、120），然后看看HUD顯示的數(shù)字和手機導航的速度值，你就知道誤差是多少了。

越用越多是換濾芯時浮子沒裝好。排氣管放炮先懷疑油品，油泵沒裝好說不定也會導致這樣，你還得去找給你換濾芯的人。之所以說車是修壞的，指的就是這種不負責的修理工。

會的，車機不是車廠做的，而且用電是有個負荷要求的，車載功放做的太高對用電系統(tǒng)要求高。而且光靠功放功率提升是不夠的，分頻器的分頻點調(diào)較，喇叭的靈敏度，都是一系列問題

1、2是因為你踩油門踩的太重了，說明你加速太快造成的，這屬于正?，F(xiàn)象；第三條不好解釋，僅憑描述很難發(fā)現(xiàn)問題的原因；第四條如果換了LED遠光燈泡確實是光源比較散，但跑高速的時候配合近光足夠用了，非要強求更好那就只能把遠光改成透鏡氙氣燈的那種，但是探險者燈殼有點小，不太適合裝透鏡，裝上之后燈座位置會露在燈殼外面，需要用加長的燈座橡膠蓋密封，這樣很容易造成大燈內(nèi)有氣霧，嚴重時會有水珠形成；第五就是你關(guān)門用力太?。蛔詈笠粭l說真的，如果不是發(fā)燒友的話探險者的音響系統(tǒng)足夠用了，實在覺得低音不好可以自己設(shè)置一下，把低音開到最大，如果單獨加一個低音炮我擔心會把你的原車功放機燒壞，甚至音量開得大一點的時候電源線會加熱，輕者燒壞保險片，重者會造成車輛自燃。

本人工科生機械專業(yè)，目前工作汽車零配件供應，天籟，英菲尼迪都在我們這里生產(chǎn)，然后本人還是老司機，第一輛車鈴木，第二輛車長安，第三輛最后選擇了啟辰，雖然它不夠漂亮，有一些缺點，但是我還是選擇了它

確保器材是真貨的情況下，聲音提升是會比較明顯的，但還達不到HIFI級的，至于效果怎樣，每個人對聲音的要求和聽感不同，無法給你明確的答復。加裝功放的話，功率余量就比較充足，對連續(xù)的低頻段及瞬時大功率的音頻輸出能確保波形不發(fā)生畸變，保持聲音的純正。接ACC的話就看保險絲能不能承受瞬時的大電流了。

1.油箱蓋上寫92及以上應該是沒問題的，但我是加95～2.適時四驅(qū)勉強用用可以，別當硬派去折騰～3.南京優(yōu)惠不清楚，你隔壁泰州我上周提的悍界落地25.9～4.咱倆差不多我也是12款邁瑞寶豪華黑色4.5w公里置換9.2w，去二手車市場估計能到9.6-9.8左右～5.不知道，我還等Traverse呢。。。

放炮的現(xiàn)象一般是混合氣燃燒不完全造車的，從軟件硬件兩方面分析一下。1.硬件。氧傳感器如果不正常，很可能導致空燃比的閉環(huán)功能失效，那么混合氣的控制就沒法保證了。雖然零部件大批量失效的可能性不大，但是也不能完全排除。2.軟件。軟件出故障的可能性大于硬件。我認為有這么幾個可能：1）空燃比閉環(huán)控制算法的魯棒性不強，造成了在加油、松油門這兩個工況下，空燃比失控，造成燃燒問題。2）氧傳感器底層驅(qū)動問題，導致傳感器無法正確反映空燃比。3）點火提前角過小，導致混合氣無法完全燃燒就被排出，在排氣管中發(fā)生二次燃燒。解決思路：1.在標定軟件中將空燃比閉環(huán)關(guān)閉，在開環(huán)模式下驗證一下，看是否有仍然有類似問題出現(xiàn)，如果有，證明是空燃比閉環(huán)問題。之后可以從硬件和軟件的1）2）中繼續(xù)查找。2.把點火提前角的修正關(guān)閉，從點火角的思路查找。

前面三個問題都可能與點火系統(tǒng)有關(guān)：從樓主反映的現(xiàn)象看，火花塞與分缸線之間有輕微漏電的可能性最大，如果要簡單處理，就同時把火花塞和分缸線都更換。如還沒排除故障，則可以清洗節(jié)氣門——節(jié)氣門臟了后，節(jié)氣門電機要發(fā)卡。第四個問題，檢查下離合器拉線，可能是拉線有個別鋼絲斷了，更換新的拉線。如果拉線正常，則對拉線進行潤滑就可以了。祝樓主行車愉快！

低音功放斷電后，濾波電容存儲的電能通過電路放電，放電過程中，功放輸出級漸漸由穩(wěn)態(tài)工作點箱非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)變，當進入非穩(wěn)態(tài)后，功放管向揚聲器輸出電流，揚聲器會出現(xiàn)爆音；開關(guān)機出現(xiàn)爆音是所有功放都會正常現(xiàn)象，通過延時保護電路消除；（你的功放沒有保護電路，解決辦法：增加保護電路）延時保護電路是在功放輸出與揚聲器之間串入繼電器，功放開機后一定時間后繼電器吸合--揚聲器與功放連接（即功放建立工作點后接通揚聲器）；關(guān)機時，繼電器立刻把揚聲器與功放斷開；

加低音炮之前你要做很多事,首先你要做四門隔音,第二你要把所有原車喇叭換完,第三,你要買兩臺功放,一臺推四門,一臺推低音炮,第四,低音炮要買無源的,有源的雖然便宜,而且不用功放推,但出來的聲音只是噪聲.個人給的建議就是,第一做四門隔音,第二,前門換個1000塊左右的套裝喇叭,后門換1200左右的同軸喇叭,第三,買個四路功放推四門喇叭.這樣的效果比你單獨加有源低音炮效果好很多.當然,如果你只喜歡咚次噠次,就直接上個有源低音炮,反正都是噪音.

今天開著車去了修車店把油箱拆了下來結(jié)果一看夏利的油箱不是鐵的嗎里邊已經(jīng)生了銹汽油泵濾網(wǎng)已經(jīng)堵死汽油泵泄壓最后決定把油箱汽油泵總成全換了油箱換的是塑料的感覺要比鐵的好點最起碼不生銹吧共計五百大洋現(xiàn)在正在等待配件估計后天就能康復出院了

的確不是一人一機的，只是調(diào)校，在國外試過了！怎么說呢，我個人建議如果真的喜歡amg就等coupe，現(xiàn)在的c43只是過渡車型

牧馬人的音箱配置分為三個級別，低配，高配，羅賓漢.低配車型除了少低音炮以外，在其他六個喇叭上也是有區(qū)別的，低配喇叭應該是墨西哥產(chǎn)的一半喇叭，高配的是全部阿爾派，且后備廂有低音炮.羅賓漢在喇叭配置上是跟高配阿爾派一樣的，但是CD機頭有不同，為哈曼卡頓產(chǎn)CD機頭，不清楚高配也就是撒哈拉高配現(xiàn)在配的機頭還是不是六碟的，那個主機USA的.很不幸，柴油牧馬人暫時貌似只有低配，所以，你對音質(zhì)有什么太多希望的，升級音箱就是！

沒必要鍍晶，我給你解釋一下鍍晶的事情，首先你車現(xiàn)在肯定是有一些細微的劃痕，洗車造成的，太陽下可見，鍍晶之前就要進行拋光，把這些細微的劃痕拋掉，不然鍍晶后里面全是劃痕，這樣帶來一個后果就是汽車色漆外面有一層透明的油漆，這層透明漆的作用就是隔絕氧氣，避免色漆氧化變色，這層透明漆硬度高，耐磨性好，拋光會導致這層油漆變薄，然后鍍晶，問題是鍍晶也就是管8個月基本就揮發(fā)的沒有了，然后你又的拋光鍍晶，因為你想保護車漆啊，鍍晶在的期間確實作用很好，然后繼續(xù)拋光，以此類推，最后就是色漆和氧氣直接接觸，當然也不可怕，你可以鍍晶解決這個問題，但是鍍晶不要錢啊，幾千吧，8個月鍍晶一次，您不會不在乎這個費用吧，總結(jié)就是鍍晶和吸毒沒啥兩樣。有想法可以考慮隱形車衣

4s店的機電技師都知道的，把門鎖、發(fā)動機蓋的鎖都人工掰到鎖住的狀態(tài)，按鑰匙鎖車，等待十分鐘，車子會進入鎖車靜態(tài)（就是模擬車鎖了之后的狀態(tài)），拔掉電瓶負極，把萬用表調(diào)到直流電檔位后串聯(lián)到電瓶負極和電瓶負極插頭...等待幾分鐘，萬用表會顯示出靜態(tài)電流...大概是這樣....我不知道本田這款車的具體標準數(shù)值是多少，這要問4s店的技師。如果測量的值超過了標準，那肯定是有電器在漏電了，如果把后加裝的電器都拔掉了還在漏電，那就麻煩了...去4s店把內(nèi)飾大卸八塊吧...這事情4s店也是拆著一個個測試的