6AT（TF-71SC）/MT（TM036FMB）。長安銳程CC全系車型標(biāo)配日本愛信6AT（TF-71SC）/MT（TM036FMB）變速箱，它的平順性和穩(wěn)定性都在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。

銳程CC是長安汽車出品的一款緊湊型轎車，使用藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)配7速濕式雙離合變速箱，車身底盤和整車架構(gòu)其實(shí)使用的是原先長安睿騁CC的，只是改了個(gè)名字變成2020款銳程CC并在2019年10月18日正式上市，售價(jià)區(qū)間9萬~12萬元，而今長安銳程CC已經(jīng)升級改款到2022款，下面筆者就從配置解讀角度來看看長安銳程CC的實(shí)力表現(xiàn)。銳程CC點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)車型配置方面當(dāng)前在售車型一共3款，分別是精英型，豪華型和尊貴型，售價(jià)區(qū)間9.79萬~11.29萬。外觀顏色方面銳程CC一共有3種顏色可選，分別是月光白，炫影灰，繁星藍(lán)，個(gè)人覺得炫影灰最好看，符合銳程CC運(yùn)動，時(shí)尚的定位。銳程CC點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)銳程CC點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)銳程CC點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)燈光配置方面精英型使用鹵素大燈，豪華型和尊貴型使用LED大燈。銳程CC點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)標(biāo)配LED日間行車燈，自動大燈，大燈高度可調(diào)，大燈延時(shí)關(guān)閉功能。精英型沒有車內(nèi)氛圍燈，豪華型和尊貴型帶車內(nèi)64位氛圍燈。車身外觀方面精英型和豪華型使用小天窗，尊貴型使用可開啟的全景天窗。豪華型和尊貴型帶車窗鍍鉻裝飾和車身下護(hù)板裝飾亮條，精英型沒有。車輪制動方面精英型使用朝陽205/60R16 92V ZUPER ECO系列輪胎。豪華型和尊貴型使用朝陽215/50R17 91V SU318a H/T系列輪胎。備胎方面使用非全尺寸備胎，品牌也是朝陽，規(guī)格T125/80R16 97M RP 03+，置于后備廂墊下面。

JL473ZQ7。長安銳程cc2022款發(fā)動機(jī)的型號是JL473ZQ7。長安銳程CC，是長安睿騁CC的更名升級版，作為長安汽車專為年輕用戶量身打造的一款長軸距的智能中級車。

適應(yīng)。2022款銳程ccLED遠(yuǎn)近光一體式大燈也是一大改變，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，熏黑處理的尾燈，雙邊兩處的排氣，把運(yùn)動氣息拉滿，在自適應(yīng)巡航模式中，可以顯示與前車之間的車距。

長安銳程CC售價(jià)區(qū)間為9.49-12.89萬元。長安銳程CC是睿騁CC的中期改款車型，作為改款車型，外觀和配置都有所升級。外觀方面，銳程CC中網(wǎng)面積變得更大，同時(shí)上方與大燈相連，下方延伸至車頭兩側(cè)，更具沖擊力；車身尺寸比舊款車型車長增加了20mm；此外，采用了17寸的輪轂。配置方面，新車頂配車型和舊款的次頂配車型相比，2020款車型多出了車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)志識別的安全配備；在輔助配置方面則是增加了前雷達(dá)、360度全景影像和遠(yuǎn)程啟動功能；座椅配置更加豐富，多出了主駕腰部支撐、副駕電動調(diào)節(jié)座椅，前排加熱通風(fēng)功能以及駕駛位的電動座椅記憶功能。此外，還有車聯(lián)網(wǎng)、車內(nèi)氛圍燈和外后視鏡倒車自動下翻功能等等，總體來說，銳程CC的配置表現(xiàn)是在舊款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)，同時(shí)價(jià)格更有優(yōu)勢，因此整車的性價(jià)比得到了提升。

銳程cc不建議買的原因是：保值率普遍偏低。銳程的定位是一臺中型車，也是目前長安在售轎車中等級最高的。銳程CC的售價(jià)實(shí)惠的價(jià)格令很多想買中型車但預(yù)算不足的朋友有了更高性價(jià)比的選擇。但又因?yàn)楸Ｖ德势屯鴧s步。同時(shí)未改款之前的銳程發(fā)動機(jī)老舊，導(dǎo)致影響了不少的銷量。銳程cc的質(zhì)量1、發(fā)動機(jī)銳程CC的發(fā)動機(jī)采用了一臺1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，最大功率132kW（5500rpm），最大馬力180Ps，最大扭矩300N·m（1250-3500rpm）單看參數(shù)來說，銳程CC還是很有亮點(diǎn)的，偏向于低扭的調(diào)教令銳程CC擁有了較好的低速動力響應(yīng)。2、變速箱銳程CC總共搭載了兩款變速箱，一款是來自愛信的6AT，另一款則是來自藍(lán)鯨平臺的七速雙離合變速箱。愛信6AT的可靠性的平順性相信大家也是有目共睹，下面就重點(diǎn)來說說這臺七速雙離合變速箱。這臺變速箱的平順性表現(xiàn)非常好，中低速基本感受不到頓挫。銳程cc長安銳程CC，是長安睿騁CC的更名升級版，作為長安汽車專為年輕用戶量身打造的一款長軸距的智能中級車。2019年10月18日，銳程CC正式上市，新車共推出5款車型。

睿騁cc用什么機(jī)油最好 長安銳程cc用什么機(jī)油好睿騁CC使用標(biāo)號為5W30的全合成機(jī)油，睿騁CC是長安新設(shè)計(jì)語言下的首款車型，其定位于一款運(yùn)動中型車，低矮的車身線條搭配非常運(yùn)動的前臉風(fēng)格。車身尺寸方面，睿騁CC的長寬高分別為4780mm、1825mm、1465mm，軸距是2770mm。動力方面，睿騁CC搭載一臺代號為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為156馬力，傳動方面匹配手動以及自動變速箱。

銳程cc的發(fā)動機(jī)是什么牌子（銳程cc發(fā)動機(jī)怎么樣）銳程cc用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，銳程cc的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為225牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，其搭載了vvt技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體。銳程cc是長安睿騁cc的更名升級版，作為長安汽車專為年輕用戶量身打造的一款長軸距的智能中級車，銳程cc的車身尺寸長寬高分別為4800mm、1825mm、1465mm，軸距為2770mm。

長安銳程cc1.5t發(fā)動機(jī)怎么樣 長安銳程cc是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)嗎長安銳程cc搭載的是1.5l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，長安銳程cc是一款4門5座的中型車，以銳程cc2021款為例，其車身尺寸是：長4800mm、寬1825mm、高1465mm，軸距為2770mm，油箱容積為62l，行李箱容積是520l，整備質(zhì)量是1420kg。長安銳程cc2021款的最大馬力是180ps，最大功率是132kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500rpm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

因?yàn)殇J程的價(jià)格定位本是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車，但是這款汽車卻作為一款長度突破4.8米的中型車銷售，汽車的定位不明確，導(dǎo)致汽車上市后銷量沒有預(yù)期的理想。銳程cc屬于中型車，汽車采用雙離合變速器，搭配手動變速箱或自動變速箱。汽車的排量為1.5t，市場指導(dǎo)價(jià)為9.49萬元至12.89萬元。銳程cc符合我國最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，推出眾多汽車車型供消費(fèi)者選擇，包括炫銳型，潮銳型，鋒銳型和酷類型，這些車型的市場參考價(jià)根據(jù)車型的不同有所差異。

銳程cc和逸動plus的對比：1、進(jìn)氣形式不同：銳程cc是渦輪增壓形式；逸動plus是自然吸氣形式。2、變速箱不同：銳程cc是7擋雙離合變速箱；逸動plus是5擋手動變速箱。3、后懸掛類型不同：銳程cc是多連桿式獨(dú)立懸掛；逸動plus是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。銳程cc的車身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了整車時(shí)尚和動感的視覺效果，C柱造型有著明顯的下沉趨勢，營造出溜背的效果，使該車看上去較為動感。逸動plus擁有兩種前臉設(shè)計(jì)，1.4T版本擁有鯨星海的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了點(diǎn)陣式熏黑中網(wǎng)，大面積的中網(wǎng)與兩側(cè)LED大燈相連接，并增加了紅色的S字母標(biāo)識，更顯運(yùn)動氣息，另外還有一種橫條輻的高光層云前臉設(shè)計(jì)，用于1.6L版本車型。

銳成CC只是年度改款車型。與老款相比，其外觀變化不大。變化最大的是前臉。瑞誠CC的網(wǎng)狀尺寸有所增加，結(jié)合左右大燈，看起來更有設(shè)計(jì)感。設(shè)計(jì)上也有車身加寬的效果，底部保險(xiǎn)杠的造型也有所調(diào)整。 車尾的變化更小，只是從隱藏式的后排設(shè)計(jì)變成了雙面設(shè)計(jì)，但這只是一個(gè)裝飾，真正的后排還是在右車的底部。 不過大燈的設(shè)計(jì)還是讓人心動。大燈和尾燈都采用了LED光源，大燈還配有呼吸效果，視覺上可以說是滿分。

睿CC作為中期改款車型為什么要改名？其實(shí)睿誠CC這次改款最大的意義在于，長安汽車已經(jīng)決定對這款車進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整。原來，銳成CC的定位是b級車，即同級中型車的競品是吉利博瑞和廣汽傳祺GA6等。但在車身尺寸上沒有優(yōu)勢，市場反應(yīng)也不理想。 所以這次換長安汽車，我們決定讓這款車和A級車競爭。更名為芮城CC，寓意“銳意進(jìn)取，開啟新征程”。希望新車在新戰(zhàn)場上表現(xiàn)出色。除了這個(gè)寓意，最重要的是讓大家更容易記住。

遠(yuǎn)程CC的后備箱容積為520升，開口大，平臺低。搬運(yùn)重物很方便，可惜后排座椅不能放倒。其他儲物空間也表現(xiàn)不錯(cuò)。4800mm的側(cè)身長度帶來了不錯(cuò)的表現(xiàn)。 程CC的后備箱設(shè)計(jì)比較扁平，更有利于放置大件物品。日常出行，空間絕對夠用，放不下。很難把東西拉得很長。

全新長安銳成CC還配備了全速范圍內(nèi)的ACC自適應(yīng)巡航功能。開啟該功能后，可以通過方向盤上的按鍵調(diào)整車距，車輛會自動加速或剎車。無論是加速還是制動力控制的很溫和，乘客都不會感到不舒服。 成CC的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，會讓高速跟車變得異常輕松。你只需要設(shè)置好最高時(shí)速，然后銳界CC就會跟在前車后面，前車加速，前車減速。 即使前車突然剎車，也能安全剎車，因?yàn)锳CC會始終與前車保持安全距離，其工作速度范圍為0-150km/h，完全覆蓋日常駕駛場景。

長安瑞誠CC在懸掛調(diào)校方面下足了功夫。車輛通過崎嶇路面時(shí)，可以主動過濾一些細(xì)微的震動，通過減速帶時(shí)會有太多的彈跳。快速過彎時(shí)，也能保證車身的穩(wěn)定性。 全新攬勝CC依舊使用現(xiàn)款銳成CC的前麥弗遜，后多連桿四輪獨(dú)立懸架，同級競爭對手大多依舊使用后扭力梁非獨(dú)立懸架。 程CC的底盤調(diào)校與瑞程CC接近，顛簸過濾比較徹底，而懸架柔軟度與韌性的權(quán)衡比較中性。多連桿后獨(dú)立懸架的調(diào)校也比較緊，抬頭不明顯，猛供油的后推感比較強(qiáng)。

程CC電子助力非常適合城市駕駛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為舒適正常模式和運(yùn)動模式三種模式。頻繁變道超車一點(diǎn)壓力都沒有，轉(zhuǎn)向也沒有空位。就算是女生也能輕松開車，輕松和普通模式差別不大。在運(yùn)動模式下，轉(zhuǎn)向阻尼會更大，適合高速和山路行駛。 長安汽車的銳界CC采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在城市中行走可以選擇舒適或普通模式。更輕的反饋可以讓駕駛更輕松。隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向阻尼變大，高速時(shí)有穩(wěn)定感?？梢钥隙ǖ氖?，新車的轉(zhuǎn)向阻尼在變化時(shí)是非常線性的，不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。 機(jī)芯齒輪還是輕了一點(diǎn)。你開這輛車，車頭的反應(yīng)速度還是挺快的。

剛改名的新車程CC上市了。新車推出5款新車供消費(fèi)者選擇。其中手動和自動擋車型是有區(qū)別的，它們在配置上的區(qū)別也很明顯。有興趣的可以了解。 比如在安全裝備方面，自動炫目的多前側(cè)安全氣囊配置可以提供更好的側(cè)面碰撞保護(hù)。至于輔助配置，主要是定速巡航和運(yùn)動駕駛模式的區(qū)別。自動擋比較有意思，其他配置基本相同。

成CC酷銳和銳界銳界都是新車的高端車型，價(jià)格相差8000元左右。雖然配置大體相同，但還是有一些區(qū)別，比如安全裝備，銳界和銳界車型多了車道偏離預(yù)警，道路交通識別，其他。 在舒適性配置上還有一些其他的區(qū)別，比如駕駛座多了電動記憶功能的鋒銳車型，還有后視鏡記憶、自動倒車側(cè)翻等功能更多的后視鏡，日常使用更方便。

瑞城CC是由瑞城CC改過來的。前臉的中網(wǎng)尺寸有所增加，底部的保險(xiǎn)杠也有小幅調(diào)整。睿誠CC有流光紫、炫紅、霓虹、星空藍(lán)、貴族黑、月光白六種車身顏色供消費(fèi)者選擇，內(nèi)飾僅提供全黑配色。 我對流光紫和霓虹感興趣。乍一看流光紫和霓虹真的很像。我個(gè)人比較喜歡霓虹，不深也不淺的紫紅色會比深紫色更艷麗更年輕。